Alex Lefrançois-Leduc
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aloxmtl.bsky.social
Alex Lefrançois-Leduc
@aloxmtl.bsky.social
Papa de deux mini cyclistes, archéologue, dendrochronologue @GRDH.
Fan d'arbres, de patrimoine bâti, de ruelles vertes, de mobilité durable, d'aménagement écologique.
« Quand on vote par écoeurement plutôt que par conviction, on ne choisit pas l’avenir, on retarde le présent ».

Montréal la beige, New York en couleur
www.ledevoir.com/opinion/idee...
Montréal la beige, New York en couleur
Dire qu’il fut un temps où nos valeurs progressistes québécoises étaient la référence pour l’Occident.
www.ledevoir.com
November 5, 2025 at 8:26 PM
Wow, déprimant tout ça. Quand est-ce qu'on réavance l'heure.
#polmtl
November 3, 2025 at 4:39 AM
Je me console en me disant que si Soraya Martinez et Ensemble Montréal sont élus et qu'ils lancent leur « état des lieux » du réseau cyclable, ça ne changera pas grand chose par ici, dans Côte-Saint-Paul.

Car il n'existe aucune piste cyclable.

#polmtl #somtl
October 17, 2025 at 3:48 AM
Est-ce vraiment sérieux @ensemblemontreal.bsky.social? Que le Sud-Ouest devienne une "destination culinaire incontournable" dans votre top 5 des priorités pour l'arrondissement?
#polmtl #somtl
October 16, 2025 at 2:13 AM
Reposted by Alex Lefrançois-Leduc
Je ne suis pas raciste mais… je fais campagne pour démanteler un moyen de transport écologique, économique, efficace et surtout qui diminue la congestion routière.
October 8, 2025 at 11:01 AM
Nos fermières de famille ont dû cesser leur baisser les bras cette année, pour toutes les raisons mentionnées dans l'article. Encouragez vos petits producteurs biologiques locaux!

ici.radio-canada.ca/info/long-fo...
Le bio canadien en plein doute
La surface certifiée bio au pays, passée d'1,28 million d'hectares en 2023 à 1,06 million d'hectares l'année dernière. Est-ce le début d'un nouveau cycle?
ici.radio-canada.ca
September 14, 2025 at 2:08 PM
« Morale de l’histoire : s’il manque de stationnement à Montréal, c’est surtout parce qu’il y a… trop de voitures. Et qu’elles sont trop grosses. »

Plaidoyer pour une paix vélos-autos : lp.ca/iQbl1W?shari...
Plaidoyer pour une paix vélos-autos
Explosif, vous dites ? J’ai écrit récemment sur les pistes cyclables pour constater, encore une fois, à quel point le sujet suscite des réactions épidermiques, voire agressives1.
lp.ca
September 5, 2025 at 2:18 PM
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COMMUNIQUÉ - @transitionmtl dévoile son 3e pilier de la campagne : une réforme démocratique majeure.

🗳️ La réforme du scrutin à Montréal
⛓️‍💥 Ville-Marie : Mettre fin à une injustice antidémocratique
✋🏾✋🏼 Le vote libre pour nos élu.e.s

#polmtl
September 3, 2025 at 3:14 PM
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It gets funnier at every sentence.
September 3, 2025 at 10:59 PM
Reposted by Alex Lefrançois-Leduc
👎
La CAQ n'a vraiment pas sa priorité sur le bien-être des enfants...

« L'insécurité routière est l'une des principales raisons évoquées par les parents pour justifier le recours à l'automobile pour les conduire à l'école, d'après l'@inspq.qc.ca »

#securitéroutière #visionzero #motonormativité
18 M$ de moins par année pour sécuriser les zones scolaires
Québec rompt une promesse de 2023 de verser annuellement 38 millions de dollars pour sécuriser les zones scolaires et la réduit à 20 millions par an.
ici.radio-canada.ca
August 28, 2025 at 9:33 AM
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Pedestrianized streets let kids be kids (and let parents relax a little)
August 19, 2025 at 9:58 PM
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😄🎯😘
Montréal devrait doubler le nombre de pistes cyclables selon une étude. Plus de détails dans Olivier Niquet en jaquette sur Radio-Canada Ohdio! #montreal #vélo #urbanisme #expos
August 19, 2025 at 6:08 PM
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Report from @cbcnews.ca:" @mcgill.ca University researchers say cycling infrastructure in the city isn’t meeting demand. They created a new measurement tool to calculate how much street space is available to different kinds of commuters."

#bikemtl #urbanism #activemobility #micromobility #velomtl
August 18, 2025 at 11:18 PM
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Ici, certains voudraient en faire un enjeu qui divise tandis que pour d’autres en Amérique du Nord, le réseau cyclable montréalais inspire.
BREAKING NEWS out of Montreal: the concrete is all poured on the protected intersection at the confluence of Av. Christophe Colomb & Rue de Bellechasse where two NEW REV intersections are meeting. @misernyc.bsky.social @nyc.streetsblog.org @openplans.org @bfurnas.bsky.social @modacitylife.com
August 18, 2025 at 1:06 AM
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«Si la proposition de Soraya Martinez Ferrada comporte autant de trous, c’est qu’elle ne vise pas à améliorer le bien-être de qui que ce soit, mais plutôt à remuer le vieux sentiment anti-vélo pour des raisons partisanes.»

Montréal mérite mieux que ça.

#polqc
Proposition de Soraya Martinez Ferrada | La sécurité des cyclistes, vraiment ?
« On doit s’assurer que toutes les pistes cyclables sont sécuritaires. Malheureusement, il y a des pistes cyclables qui ne le sont pas, comme celle-ci. »
www.lapresse.ca
August 14, 2025 at 1:46 PM
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Pour faire économiser temps et argent, nous avons décidé de faire dès maintenant l'audit proposé par Soraya Martinez. Résultat : les voies dangereuses pour piétons et cyclistes sont celles qui ne sont pas en vert ou bleu sur cette carte. Au Lobby, on a les meilleurs consultants! 🤓 #vélomtl #polmtl
August 12, 2025 at 2:24 PM
Verra-t-on le retour de ce parti réactionnaire à Montréal? Avec Projet Montréal qui s'éloigne de ses valeurs et nivelle toujours plus bas, à tout le moins dans certains quartiers, on peut le craindre.

« Martinez Ferrada veut revoir l’ensemble du réseau cyclable : » lp.ca/zjYAzQ?shari...
Élections municipales | Martinez Ferrada veut revoir l’ensemble du réseau cyclable
La cheffe d’Ensemble Montréal, Soraya Martinez Ferrada s’est engagée lundi à revoir l’ensemble du réseau cyclable montréalais. « Dans les 100 premiers jours de mon administration, je vais demander un ...
lp.ca
August 11, 2025 at 6:27 PM
Reposted by Alex Lefrançois-Leduc
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« Cette haine des vélos est devenue un signe éclatant du mépris de l’équilibre au sein de nos sociétés. [1/7]
Un équilibre royal
La haine du vélo est-elle devenue un marqueur d’identité?
www.ledevoir.com
May 27, 2025 at 1:09 AM
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Car ownership is such a debtor's prison. On top of just paying for the car itself, you have insurance, license, registration, plates, stickers, gas, maintenance, parking, etc. Then the unseen potential costs; ticketing, tow truck fees, how many people have SiriusXM just for the commute?
April 21, 2025 at 10:07 PM
Reposted by Alex Lefrançois-Leduc
2012, student protests against tuition increases were banned by the Québec provincial government. The next day and every single day afterwards, citizens went out into the streets at 6pm every night and hit pots and pans in protest. The government was overturned. Fuck you and your excuses. Be better.
Casseroles - Montréal, 24 Mai 2012
www.jeremiebattaglia.com Manifestation à Montréal contre la hausse des frais de scolarité et la loi 78. Les gens se retrouvent à…
vimeo.com
April 4, 2025 at 3:04 PM
Petit air de printemps dans la ruelle
March 28, 2025 at 11:36 PM
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"une récente étude de HEC⁠1 nous apprend qu’on met 47 fois moins d’argent public pour le vélo que pour l’auto et que pour chaque dollar de nos taxes et impôts investi dans le cyclisme on obtient 1,40 $ en bénéfices sociaux"

www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Ça pédale à Montréal (et tout le monde y gagne) !
Il y a des fois où il faut se réjouir d’avoir eu tort ! C’est mon cas et celui de mon organisation, le Conseil régional de l’environnement de Montréal.
www.lapresse.ca
March 26, 2025 at 12:26 PM
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TRANSIT exprime sa déception face à #budgetQc qui continue de prioriser le réseau routier, malgré les besoins criants, notamment pour le maintien des actifs à court-terme. Qu’advient-il du plan d’action de la #PMD2030? Notre réaction 👉 www.transitquebec.org/2025/03/un-b...
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March 25, 2025 at 10:35 PM