Jacques Nacouzi
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jacouzi.bsky.social
Jacques Nacouzi
@jacouzi.bsky.social
Fervent Montréalais, ex-commerçant. Papa de 3 et d'origine libano-palestinienne. Promoteur du transport actif.
Vs me croiserez souvent à pied, à vélo ou ds le métro.

(dans les techs à temps plein, co-proprio de Kikicode et à la maîtrise en urbanisme).
Les gens qui feront les mauvais choix en 2026 se feront ruiner un peu moins.

lp.ca/fHTkuL?shari...
Les prix des voitures neuves pourraient baisser légèrement en 2026
Les prix ont tellement augmenté qu’une voiture d’occasion en 2026 coûte désormais aussi cher qu’une voiture neuve en 2018.
lp.ca
January 4, 2026 at 9:11 PM
Fixed.
January 3, 2026 at 2:18 PM
NY va faire ce que @projetmontreal.org proposait en campagne électorale et que Soraya Maritnez Ferrada dénigrait allègrement.

Voyons voir ce que Aref Salem, l'ancien propriétaire de station de service et qui disait que l'auto était l'extension de l'homme, va proposer.

#polmtl
I wrote about how surprised I still am a candidate for NYC mayor won in large part by talking incessantly about buses, and also about how making them fast as promised will be an immense challenge. www.bloomberg.com/news/article...
With Mamdani, the Humble Bus Gets Its Due
Enthusiasm for NYC’s mayor-elect may reflect a little-understood reality about the essential role of buses. Still, making them faster won’t be easy.
www.bloomberg.com
January 2, 2026 at 3:03 PM
👌👌
Woman who starts riding a bike not sure if she should be a poor unemployed loser who can't afford a car or an elite smug entitled asshole with a toy, asks neighbourhood Facebook group to help out.
December 23, 2025 at 7:28 PM
Je me demande encore comment EM, qui croulait sous les dettes, a pu dépenser en campagne électorale comme s'il n'y avait pas de lendemain?
December 17, 2025 at 5:18 PM
Reposted by Jacques Nacouzi
"Local safe streets advocate has more photos of bike lanes, crosswalks and intersections than of his family from recent vacation."

www.creativebyrovelo.com/therovelorec...
December 13, 2025 at 3:22 PM
Reposted by Jacques Nacouzi
Le nouveau CA de la STM, nommé par Ensemble Montréal, lui confère un contrôle direct sur les décisions de l’instance. Ainsi, l’administration a choisi de s’écarter d’une composition transpartisane… c’est pas sur ce CA que siège l’urbaniste de Raymont Logistics, @mobili6600.bsky.social ?
Projet Montréal dénonce les nominations partisanes à la STM et exige des explications sur la grève prolongée, réaffirmant la nécessité d’une gouvernance indépendante et d’un service fiable pour les Montréalais·es.

Plus d'informations : projetmontreal.org/nouvelles/no...

@erickalneus.bsky.social
Projet Montréal | Nominations partisanes à la STM et grève prolongée
Nominations partisanes à la STM et grève prolongée
projetmontreal.org
December 13, 2025 at 4:32 AM
Qu'est-ce qui est si fantastique avec cette vidéo?
1- la piste, c'est pas juste pour les gens à vélo
2- le trottoir a été déneigé avant la piste. En fait, tellement avant qu'il a eu le temps de recevoir une autre couche de neige (aussi, on ne met de sel sur les trottoirs, contrairement à l'asphalte)
December 11, 2025 at 3:06 AM
Reposted by Jacques Nacouzi
Records pour @biximontreal.com
🚲 14,5 M déplacements en 2025 (13,3 M en 2024)
🚲 2.3 M déplacements en juillet
🚲 : 98 000 déplacements le 11 juin durant la grève de la @stm.info

#biximtl #bixi #velomtl #velopartage

à lire dans @ledevoir.com ⤵️
Vers une autre année record pour Bixi
Le service de vélo en libre-service prévoit boucler l’année 2025 avec 14,5 millions de déplacements.
www.ledevoir.com
December 8, 2025 at 1:20 PM
À quand une étude sur les économies grâce aux mesures préférentielles pour bus?
L’équipe de chercheurs est la première à réaliser ce genre d’étude dans un environnement hivernal.
La STM pourrait économiser 3500$ par jour avec une flotte d’autobus 100 % électriques
www.ledevoir.com
December 7, 2025 at 11:30 PM
Reposted by Jacques Nacouzi
Rencontre concernant la piste cyclable sur Atateken, lundi prochain à 18h30 à la salle du conseil de Ville-Marie. Cette piste devrait servir de détour de la piste Berri durant environ 2 ans. Je vous invite à assister si vous avez des opinions sur cette piste!
December 5, 2025 at 8:36 PM
j'y serai. Et pas seul.
Il faut mobiliser autant de monde que possible.
Rencontre concernant la piste cyclable sur Atateken, lundi prochain à 18h30 à la salle du conseil de Ville-Marie. Cette piste devrait servir de détour de la piste Berri durant environ 2 ans. Je vous invite à assister si vous avez des opinions sur cette piste!
December 5, 2025 at 11:04 PM
J'ai mis sur ma page web la proposition de compromis pour un détour cyclable sur Atateken, qui permet de pérenniser ce lien et qui sera bénéfique aux commerçant-es et aux usagers du vélo.

#velomtl #polmtl

www.montrealhumaine.ca/copie-de-id%...
Solution Atateken | Montréal humaine
Proposition de solution pour un détour cyclable sur la rue Atateken
www.montrealhumaine.ca
December 5, 2025 at 7:56 PM
"Favoriser une mobilité inclusive". 🤔

Ça veut dire quoi exactement quand l'auto accapare 78% de la voirie et que le vélo n'a même pas 2%?
December 4, 2025 at 10:39 AM
Reposted by Jacques Nacouzi
Ça prendrait un compte Bluesky pour le Service d'urbanisme et de Mobilité (SUM) de @villedemontreal.montreal.ca 😊
Cycling and Pedestrian Projects is now on Bluesky! Follow us on this account for all the latest news and updates about new bikeways and sidewalks projects in Toronto. #BikeTO #WalkTO
December 2, 2025 at 5:21 PM
Reposted by Jacques Nacouzi
#Montreal was rated #1 bicycle city in North America this year.

But the party that won the municipal election campaigned on auditing and removing bike lanes.

They’ve already started in my borough, #Outremont.

So we made our own bike lane this morning. We need to keep our kids active—and safe.
December 2, 2025 at 2:08 PM
Chaîne humaine pour protéger les enfants qui vont à vélo après que l'administration municipale d'Outremont, soutenue par la mairesse de Montréal Soraya Martinez Ferrada, l'a démentelée pour l'hiver.
#velomtl #polmtl
December 2, 2025 at 3:55 PM
Reposted by Jacques Nacouzi
L'histoire retiendra qu'alors que Montréal rayonnait de par le monde pour la qualité de son travail pour les infrastructures cyclables, le premier geste de l'administration @sorayamartinezf.bsky.social aura été ceci... #rayonnerautrement 🤷‍♂️
December 2, 2025 at 2:07 PM
Reposted by Jacques Nacouzi
Montréal est la meilleure ville cyclable en Amérique du Nord selon l’index Copenhagenize 2025.

Le rapport souligne toutefois que «Montréal est à la croisée des chemins, et il est crucial de comprendre que ce n’est pas le moment de ralentir son rythme». Ce serait peut-être bon de le rappeler.
L'histoire retiendra qu'alors que Montréal rayonnait de par le monde pour la qualité de son travail pour les infrastructures cyclables, le premier geste de l'administration @sorayamartinezf.bsky.social aura été ceci... #rayonnerautrement 🤷‍♂️
December 2, 2025 at 2:51 PM
Où suis-je?

#velomtl
November 29, 2025 at 12:27 AM
Cette nouvelle administration est une vraie catastrophe!
Gel des projets de ruelle verte dans Mercier–Hochelaga-Maisonneuve: ✱ Grrr.
Gel des projets de ruelle verte dans Mercier–Hochelaga-Maisonneuve
✱ Grrr.
www.ledevoir.com
November 28, 2025 at 2:27 PM
🚲🧲🚲
À chaque coup de pédale que je fais dans mes déplacements, je sais que je contribue à la sobriété énergétique du Québec. Ça c'est à l'échelle individuelle.

Que peuvent faire les collectivités à une plus grande échelle?

Hâte de vous y croiser !

evenements.vivreenville.org/evenement/so...
Sobriété énergétique - Vivre en Ville
Les collectivités au coeur de la transition Cet événement propose une réflexion sur la sobriété énergétique comme vecteur d’un mieux-vivre collectif. Dans le contexte de l’élaboration du Plan de gesti...
evenements.vivreenville.org
November 28, 2025 at 2:03 PM
Quand le nouveau Président de la STM (Aref Salem) est un ancien propriétaire de station de service, c'est ça que ça donne...
*** correction

Conseil d’administration de la STM

Catherine Morency et Suzanne Lareau, deux membres indépendantes, ne verront pas leur mandat renouvelé au C.A. de la STM.

Il ne reste ainsi que deux membres indépendants sur le C.A.. : jeunesse et transport adapté.
« Il est pertinent de faire du recrutement basé sur des compétences » affirme Catherine Morency, une des plus grandes expertes en mobilité que compte le Québec.
November 27, 2025 at 12:14 AM