André
@nocarandre.bsky.social
Landscape architect and urban designer in the daytime
Advocate for better bike infrastructure and urban design in Montréal the rest of the time
If we don't agree on a subject let's have a conversation about it
My views are personal , not my employer's
Advocate for better bike infrastructure and urban design in Montréal the rest of the time
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Non mais je n'en reviens pas de la bêtise humaine.
L'arrondissement de Rosemont vient d'ajouter ceci à son règlement d'urbanisme:
"En vigueur le 1er septembre 2025 :
L’aménagement d’un logement au sous-sol est interdit."
BRAVO! On vient de rendre encore plus difficile l'ajout de logements.
L'arrondissement de Rosemont vient d'ajouter ceci à son règlement d'urbanisme:
"En vigueur le 1er septembre 2025 :
L’aménagement d’un logement au sous-sol est interdit."
BRAVO! On vient de rendre encore plus difficile l'ajout de logements.
January 5, 2026 at 4:43 PM
Non mais je n'en reviens pas de la bêtise humaine.
L'arrondissement de Rosemont vient d'ajouter ceci à son règlement d'urbanisme:
"En vigueur le 1er septembre 2025 :
L’aménagement d’un logement au sous-sol est interdit."
BRAVO! On vient de rendre encore plus difficile l'ajout de logements.
L'arrondissement de Rosemont vient d'ajouter ceci à son règlement d'urbanisme:
"En vigueur le 1er septembre 2025 :
L’aménagement d’un logement au sous-sol est interdit."
BRAVO! On vient de rendre encore plus difficile l'ajout de logements.
Cadeau de Noël "pour mon plus jeune".
Ce que je voulais vraiment c'était passer du temps de qualité avec chacun de mes fils pour leur montrer le plaisir de créer.
Pour passer du temps... ouf. On s'arrête cette année à l'étape 244/622.
J'ai hâte de récupérer mes plats de cuisine pleins de legos
😂
Ce que je voulais vraiment c'était passer du temps de qualité avec chacun de mes fils pour leur montrer le plaisir de créer.
Pour passer du temps... ouf. On s'arrête cette année à l'étape 244/622.
J'ai hâte de récupérer mes plats de cuisine pleins de legos
😂
January 1, 2026 at 2:33 AM
Cadeau de Noël "pour mon plus jeune".
Ce que je voulais vraiment c'était passer du temps de qualité avec chacun de mes fils pour leur montrer le plaisir de créer.
Pour passer du temps... ouf. On s'arrête cette année à l'étape 244/622.
J'ai hâte de récupérer mes plats de cuisine pleins de legos
😂
Ce que je voulais vraiment c'était passer du temps de qualité avec chacun de mes fils pour leur montrer le plaisir de créer.
Pour passer du temps... ouf. On s'arrête cette année à l'étape 244/622.
J'ai hâte de récupérer mes plats de cuisine pleins de legos
😂
@sorayamartinezf.bsky.social need I say more? Data-dri en décision making please, not idiological dogma.
Report Shows Bike Lane Initiative Positively Impacting Traffic In Boston.
Report Shows Bike Lane Initiative Positively Impacting Traffic In Boston | WBZ NewsRadio 1030
The City of Boston says its bike lane initiative appears to be working.
wbznewsradio.iheart.com
December 29, 2025 at 10:03 PM
@sorayamartinezf.bsky.social need I say more? Data-dri en décision making please, not idiological dogma.
How do you tell your wife you love her?
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December 28, 2025 at 5:40 PM
How do you tell your wife you love her?
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I am currently making my first turducken. It has 1 turkey, 2 ducks and 1 chicken, 4 packs of bacon and 18 croissants as stuffing. I brined all of the birds and injected the turkey with rendered duck fat.
I may have gone overboard: it just weighed in at 34 lbs. Here's hoping it doesn't kill me.
I may have gone overboard: it just weighed in at 34 lbs. Here's hoping it doesn't kill me.
December 28, 2025 at 12:52 AM
I am currently making my first turducken. It has 1 turkey, 2 ducks and 1 chicken, 4 packs of bacon and 18 croissants as stuffing. I brined all of the birds and injected the turkey with rendered duck fat.
I may have gone overboard: it just weighed in at 34 lbs. Here's hoping it doesn't kill me.
I may have gone overboard: it just weighed in at 34 lbs. Here's hoping it doesn't kill me.
Reposted by André
Le marché du logement est déterminé par l'offre et la demande.
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
December 26, 2025 at 1:00 PM
Le marché du logement est déterminé par l'offre et la demande.
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
@sorayamartinezf.bsky.social voici des données importantes. Moins de char = plus de commerces.
Year 1 data on congestion pricing in Manhattan…
* Vehicle traffic: -11%
* Foot traffic: +3.4%
* Storefront vacancy: -0.9%
* Pollution: -22%
* Revenue for mass transit: $548M
So YES this has been a huge success.
* Vehicle traffic: -11%
* Foot traffic: +3.4%
* Storefront vacancy: -0.9%
* Pollution: -22%
* Revenue for mass transit: $548M
So YES this has been a huge success.
December 23, 2025 at 11:05 PM
@sorayamartinezf.bsky.social voici des données importantes. Moins de char = plus de commerces.
Reposted by André
I like the analogy we use here in Canada - being Canadian now is like being the quiet, law abiding family living in the upstairs apartment with a crack house operating on the main floor.
December 21, 2025 at 2:51 PM
I like the analogy we use here in Canada - being Canadian now is like being the quiet, law abiding family living in the upstairs apartment with a crack house operating on the main floor.
Et voilà. Ce n'est pas d'hier qu'on sait que la banlieue ne fonctionne pas sous sa forme actuelle.
From the Metro Toronto Planning Board's 1959 draft Official Plan (voted down by Metro Council). You could not say something this obvious in Toronto's Official Plan anymore.
December 20, 2025 at 1:49 PM
Et voilà. Ce n'est pas d'hier qu'on sait que la banlieue ne fonctionne pas sous sa forme actuelle.
Voilà pourquoi la peinture cyclable dans le traffique n'est pas acceptable.
Aussi... qui peut se tanner de regarder ce video en boucle?
Aussi... qui peut se tanner de regarder ce video en boucle?
if tumblr dies I need this video to make it's seasonal rotation here instead just in case, Happy holidays 🎄
December 19, 2025 at 12:39 PM
Voilà pourquoi la peinture cyclable dans le traffique n'est pas acceptable.
Aussi... qui peut se tanner de regarder ce video en boucle?
Aussi... qui peut se tanner de regarder ce video en boucle?
Reposted by André
«Je n’ai pas de lien avec Emanuel Cabral. Emanuel Cabral est un citoyen de Montréal» - Soraya Martinez-Ferrada décembre 2025
vs
Soraya Martinez-Ferrada juillet 2025
Eh ben...
vs
Soraya Martinez-Ferrada juillet 2025
Eh ben...
December 17, 2025 at 9:03 PM
Reposted by André
Facque avant de faire un audit sur les pistes cyclables, on pourrait commencer par un audit à @ensemblemontreal.bsky.social 😂
December 17, 2025 at 7:56 PM
Facque avant de faire un audit sur les pistes cyclables, on pourrait commencer par un audit à @ensemblemontreal.bsky.social 😂
Reposted by André
Ah ben…
La mairesse de Montréal Martinez-Ferrada reconnaît avoir participé à une fête chez l'homme d'affaires qui a distribué des enveloppes de 500$ comptant
www.journaldemontreal.com/2025/12/17/c...
La mairesse de Montréal Martinez-Ferrada reconnaît avoir participé à une fête chez l'homme d'affaires qui a distribué des enveloppes de 500$ comptant
www.journaldemontreal.com/2025/12/17/c...
Crise au PLQ: la mairesse de Montréal reconnaît avoir participé à une fête chez l'homme d'affaires qui a distribué des enveloppes de 500$ comptant
La mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, nie tout lien personnel avec l’homme d’affaires qui a remis des enveloppe de 500$ comptant
www.journaldemontreal.com
December 17, 2025 at 4:55 PM
Ah ben…
La mairesse de Montréal Martinez-Ferrada reconnaît avoir participé à une fête chez l'homme d'affaires qui a distribué des enveloppes de 500$ comptant
www.journaldemontreal.com/2025/12/17/c...
La mairesse de Montréal Martinez-Ferrada reconnaît avoir participé à une fête chez l'homme d'affaires qui a distribué des enveloppes de 500$ comptant
www.journaldemontreal.com/2025/12/17/c...
Reposted by André
Ou comme les prêts illégaux qu’elle avait accepté comme DG de Vision Montréal puis qu’elle savait pas que c’était illégal.
Poursuites du DGEQ: 18 plaidoyers de culpabilité
QUÉBEC – Un total de 18 plaidoyers de culpabilité ont été enregistrés et deux condamnations ont été prononcées à la suite d’infractions à la Loi sur les élections et les
journalmetro.com
December 17, 2025 at 7:52 PM
Ou comme les prêts illégaux qu’elle avait accepté comme DG de Vision Montréal puis qu’elle savait pas que c’était illégal.
Reposted by André
«Mme Martinez Ferrada a expliqué qu'elle ne savait même pas que la soirée du 12 avril avait servi à récolter de l'argent pour la campagne de Pablo Rodriguez.»
C’est drôle comment SMF ne sait jamais rien quand c’est illégal: comme les dépôts de garantie qu’elle a exigée à ses locataires 1/
C’est drôle comment SMF ne sait jamais rien quand c’est illégal: comme les dépôts de garantie qu’elle a exigée à ses locataires 1/
Pablo Rodriguez démissionne
Le Parti libéral du Québec, en crise depuis la mi-novembre, devra se trouver un nouveau chef en vue des élections générales prévues l'automne prochain.
ici.radio-canada.ca
December 17, 2025 at 7:52 PM
«Mme Martinez Ferrada a expliqué qu'elle ne savait même pas que la soirée du 12 avril avait servi à récolter de l'argent pour la campagne de Pablo Rodriguez.»
C’est drôle comment SMF ne sait jamais rien quand c’est illégal: comme les dépôts de garantie qu’elle a exigée à ses locataires 1/
C’est drôle comment SMF ne sait jamais rien quand c’est illégal: comme les dépôts de garantie qu’elle a exigée à ses locataires 1/
Eille @sorayamartinezf.bsky.social peut-être que tu devrais lire cet article au lieu de faire de la politicaillerie démagogique basée sur la haine des autres (à deux roues).
Bostonians Wanted More Bike Lanes: Now They Have Them, and Traffic Is Down www.goodnewsnetwork.org/bostonians-w...
Bostonians Wanted More Bike Lanes: Now They Have Them, and Traffic Is Down
Mayor Michelle Wu's ran on more protected bike lanes around the city to satisfy a perceived demand for better cycling infrastructure.
www.goodnewsnetwork.org
December 18, 2025 at 2:31 AM
Eille @sorayamartinezf.bsky.social peut-être que tu devrais lire cet article au lieu de faire de la politicaillerie démagogique basée sur la haine des autres (à deux roues).
Pourquoi acheter neuf quand on peut restaurer?
(peut-être pour cela que j'ai un VR de 1999, une voiture de 2008 et un vélo d'une compagnie qui a fait faillite que j'ai acheté à moitié complété. Mes magasins préférés sont pleins de vieilles gogosses)
(peut-être pour cela que j'ai un VR de 1999, une voiture de 2008 et un vélo d'une compagnie qui a fait faillite que j'ai acheté à moitié complété. Mes magasins préférés sont pleins de vieilles gogosses)
December 18, 2025 at 2:29 AM
Pourquoi acheter neuf quand on peut restaurer?
(peut-être pour cela que j'ai un VR de 1999, une voiture de 2008 et un vélo d'une compagnie qui a fait faillite que j'ai acheté à moitié complété. Mes magasins préférés sont pleins de vieilles gogosses)
(peut-être pour cela que j'ai un VR de 1999, une voiture de 2008 et un vélo d'une compagnie qui a fait faillite que j'ai acheté à moitié complété. Mes magasins préférés sont pleins de vieilles gogosses)
Donc je suis rendu un activiste. Je m'arrête et j'interviens (poliment) avec chaque automobiliste, chaque camionneur qui roule dans la piste cyclable ou s'immobilise dans la piste cyclable.
Je reste poli et cordial.
Ça semble fâcher les autonombrilistes énormément.
Je vais continuer.
Je reste poli et cordial.
Ça semble fâcher les autonombrilistes énormément.
Je vais continuer.
December 17, 2025 at 1:46 PM
Donc je suis rendu un activiste. Je m'arrête et j'interviens (poliment) avec chaque automobiliste, chaque camionneur qui roule dans la piste cyclable ou s'immobilise dans la piste cyclable.
Je reste poli et cordial.
Ça semble fâcher les autonombrilistes énormément.
Je vais continuer.
Je reste poli et cordial.
Ça semble fâcher les autonombrilistes énormément.
Je vais continuer.
@sorayamartinezf.bsky.social @blnensemble.bsky.social laisseriez-vous VOS enfants marcher sur nos pistes de peinture cyclables?
December 12, 2025 at 3:20 AM
@sorayamartinezf.bsky.social @blnensemble.bsky.social laisseriez-vous VOS enfants marcher sur nos pistes de peinture cyclables?
Reposted by André
Qu'est-ce qui est si fantastique avec cette vidéo?
1- la piste, c'est pas juste pour les gens à vélo
2- le trottoir a été déneigé avant la piste. En fait, tellement avant qu'il a eu le temps de recevoir une autre couche de neige (aussi, on ne met de sel sur les trottoirs, contrairement à l'asphalte)
1- la piste, c'est pas juste pour les gens à vélo
2- le trottoir a été déneigé avant la piste. En fait, tellement avant qu'il a eu le temps de recevoir une autre couche de neige (aussi, on ne met de sel sur les trottoirs, contrairement à l'asphalte)
December 11, 2025 at 3:06 AM
Qu'est-ce qui est si fantastique avec cette vidéo?
1- la piste, c'est pas juste pour les gens à vélo
2- le trottoir a été déneigé avant la piste. En fait, tellement avant qu'il a eu le temps de recevoir une autre couche de neige (aussi, on ne met de sel sur les trottoirs, contrairement à l'asphalte)
1- la piste, c'est pas juste pour les gens à vélo
2- le trottoir a été déneigé avant la piste. En fait, tellement avant qu'il a eu le temps de recevoir une autre couche de neige (aussi, on ne met de sel sur les trottoirs, contrairement à l'asphalte)
@sorayamartinezf.bsky.social pour citer Rage against the machine:
"Fuck you I won't do what you tell me!"
(Dans ce cas-ci votre proposition 1. mourir dans la je car vous voulez moins de pistes cyclables ET votre proposition 2. prendre mon char comme un lemming et empirer le traffic).
"Fuck you I won't do what you tell me!"
(Dans ce cas-ci votre proposition 1. mourir dans la je car vous voulez moins de pistes cyclables ET votre proposition 2. prendre mon char comme un lemming et empirer le traffic).
December 11, 2025 at 12:41 PM
@sorayamartinezf.bsky.social pour citer Rage against the machine:
"Fuck you I won't do what you tell me!"
(Dans ce cas-ci votre proposition 1. mourir dans la je car vous voulez moins de pistes cyclables ET votre proposition 2. prendre mon char comme un lemming et empirer le traffic).
"Fuck you I won't do what you tell me!"
(Dans ce cas-ci votre proposition 1. mourir dans la je car vous voulez moins de pistes cyclables ET votre proposition 2. prendre mon char comme un lemming et empirer le traffic).
Bref: les gens sont cons. Je préfère les gens cons à pied ou à vélo plutôt qu'au volant d'une arme de deux tonnes auto-propulsée.
N'oublions pas que 92-96% des gens font de la vitesse en zone scolaire selon CAA Québec (les autres n'ont pas eu le temps d'accélérer c'est tout).
N'oublions pas que 92-96% des gens font de la vitesse en zone scolaire selon CAA Québec (les autres n'ont pas eu le temps d'accélérer c'est tout).
More than half of Toronto drivers in a Universtiy of Toronto study didn't look for people walking or on bikes before turning right. Study used eye-tracking tech.
Increasingly deadly vehicles, dumb laws, and irresponsible driving equal people being injured and killed.
www.utoronto.ca/news/more-ha...
Increasingly deadly vehicles, dumb laws, and irresponsible driving equal people being injured and killed.
www.utoronto.ca/news/more-ha...
December 11, 2025 at 11:35 AM
Bref: les gens sont cons. Je préfère les gens cons à pied ou à vélo plutôt qu'au volant d'une arme de deux tonnes auto-propulsée.
N'oublions pas que 92-96% des gens font de la vitesse en zone scolaire selon CAA Québec (les autres n'ont pas eu le temps d'accélérer c'est tout).
N'oublions pas que 92-96% des gens font de la vitesse en zone scolaire selon CAA Québec (les autres n'ont pas eu le temps d'accélérer c'est tout).
Reposted by André
Neighborhood listserv post tonight: A 13-year-old was hit in crosswalk by a driver turning right on red. ....THE DRIVER DIDN'T STOP. Hit a child on their way to school and just kept going....
More than half of Toronto drivers in a Universtiy of Toronto study didn't look for people walking or on bikes before turning right. Study used eye-tracking tech.
Increasingly deadly vehicles, dumb laws, and irresponsible driving equal people being injured and killed.
www.utoronto.ca/news/more-ha...
Increasingly deadly vehicles, dumb laws, and irresponsible driving equal people being injured and killed.
www.utoronto.ca/news/more-ha...
December 11, 2025 at 1:29 AM
Neighborhood listserv post tonight: A 13-year-old was hit in crosswalk by a driver turning right on red. ....THE DRIVER DIDN'T STOP. Hit a child on their way to school and just kept going....
Oh wow! Si Vancouver l'a fait Montréal peut aussi le faire! (seul hic c'est que le zonage est par arrondissement donc... c'est complexe. Il faudrait que ça se fasse au provincial je crois).
BREAKING TODAY: Vancouver Council finally passed UNANIMOUSLY building bylaw changes allowing single-stair buildings up to 6 storeys, with a @lucymaloney.bsky.social amendment for corresponding zone changes. Congratulations to all who’ve championed this including @lanefab.com & @holz-bau.bsky.social.
Single stair code changes coming to @cityofvancouver.bsky.social council today.
It’s been several years of work getting to this point.
It’s not everything that I’d want but it’s a good first step, with external single stairs and low/mid rise scissor stairs as entirely new housing options.
It’s been several years of work getting to this point.
It’s not everything that I’d want but it’s a good first step, with external single stairs and low/mid rise scissor stairs as entirely new housing options.
December 11, 2025 at 11:33 AM
Oh wow! Si Vancouver l'a fait Montréal peut aussi le faire! (seul hic c'est que le zonage est par arrondissement donc... c'est complexe. Il faudrait que ça se fasse au provincial je crois).
Vu sur Facebook.
Les carbrains sont confrontés aux même faits que nous mais n'arrivent pas tout-à-fait à comprendre que les voitures ne sont pas la solution.
Ils y sont presque pourtant...
Les carbrains sont confrontés aux même faits que nous mais n'arrivent pas tout-à-fait à comprendre que les voitures ne sont pas la solution.
Ils y sont presque pourtant...
December 11, 2025 at 11:31 AM
Vu sur Facebook.
Les carbrains sont confrontés aux même faits que nous mais n'arrivent pas tout-à-fait à comprendre que les voitures ne sont pas la solution.
Ils y sont presque pourtant...
Les carbrains sont confrontés aux même faits que nous mais n'arrivent pas tout-à-fait à comprendre que les voitures ne sont pas la solution.
Ils y sont presque pourtant...