André
@nocarandre.bsky.social
Landscape architect and urban designer in the daytime
Advocate for better bike infrastructure and urban design in Montréal the rest of the time
If we don't agree on a subject let's have a conversation about it
My views are personal , not my employer's
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Choo-choo m*********ers!
Front-end view of the snowy first-day of service of the REM line to Deux-Montagnes.
#Montréal ‘s elevated automated light metro adds 14 stations this week. I’ll be getting a sneak-peek tomorrow. (This video from my man on the scene. Thanks, Dan!)
#Montréal ‘s elevated automated light metro adds 14 stations this week. I’ll be getting a sneak-peek tomorrow. (This video from my man on the scene. Thanks, Dan!)
November 15, 2025 at 12:20 AM
Choo-choo m*********ers!
Reposted by André
Front-end view of the snowy first-day of service of the REM line to Deux-Montagnes.
#Montréal ‘s elevated automated light metro adds 14 stations this week. I’ll be getting a sneak-peek tomorrow. (This video from my man on the scene. Thanks, Dan!)
#Montréal ‘s elevated automated light metro adds 14 stations this week. I’ll be getting a sneak-peek tomorrow. (This video from my man on the scene. Thanks, Dan!)
November 14, 2025 at 5:28 PM
Front-end view of the snowy first-day of service of the REM line to Deux-Montagnes.
#Montréal ‘s elevated automated light metro adds 14 stations this week. I’ll be getting a sneak-peek tomorrow. (This video from my man on the scene. Thanks, Dan!)
#Montréal ‘s elevated automated light metro adds 14 stations this week. I’ll be getting a sneak-peek tomorrow. (This video from my man on the scene. Thanks, Dan!)
Mon beau bébé est enfin hors de l'atelier. C'est le temps d'aller acheter de la bière pour la FDS!
November 14, 2025 at 5:11 PM
Mon beau bébé est enfin hors de l'atelier. C'est le temps d'aller acheter de la bière pour la FDS!
On voit le priorités de la CAQ. 92$ ça ne change pas la vie de qui que ce soit. Mais les 600 000 000$ approx. que ça coûte ça change les possibilités. C'est un beau projet de REM qu'on pourrait démarrer avec une telle somme.
Quelle merde, une autre subvention d'un demi-milliard pour l'auto.
Quelle merde, une autre subvention d'un demi-milliard pour l'auto.
November 14, 2025 at 1:16 PM
On voit le priorités de la CAQ. 92$ ça ne change pas la vie de qui que ce soit. Mais les 600 000 000$ approx. que ça coûte ça change les possibilités. C'est un beau projet de REM qu'on pourrait démarrer avec une telle somme.
Quelle merde, une autre subvention d'un demi-milliard pour l'auto.
Quelle merde, une autre subvention d'un demi-milliard pour l'auto.
Une chance que mon vélo est prêt pour demain.
Le service de la STM n'est clairement pas à la hauteur. Normalement j'aurais juste pris une Communauto mais je ne suis pas le seul insatisfait de l'offre de bus.
Le pire? Même si j'embarque le bus sera dans le trafic plutôt qu'avoir une voie réservée.
Le service de la STM n'est clairement pas à la hauteur. Normalement j'aurais juste pris une Communauto mais je ne suis pas le seul insatisfait de l'offre de bus.
Le pire? Même si j'embarque le bus sera dans le trafic plutôt qu'avoir une voie réservée.
November 13, 2025 at 10:16 PM
Une chance que mon vélo est prêt pour demain.
Le service de la STM n'est clairement pas à la hauteur. Normalement j'aurais juste pris une Communauto mais je ne suis pas le seul insatisfait de l'offre de bus.
Le pire? Même si j'embarque le bus sera dans le trafic plutôt qu'avoir une voie réservée.
Le service de la STM n'est clairement pas à la hauteur. Normalement j'aurais juste pris une Communauto mais je ne suis pas le seul insatisfait de l'offre de bus.
Le pire? Même si j'embarque le bus sera dans le trafic plutôt qu'avoir une voie réservée.
Allez signer la pétition s'opposant à l'abolition (temporaire de longue durée) de la ligne express 427. Ce n'est pas avec moins de service (sur une ligne bondée) qu'on va améliorer la situation.
c.org/DVF2V6vDZY
c.org/DVF2V6vDZY
Cette campagne a besoin de vous
Sauvons la 427!
c.org
November 13, 2025 at 5:25 PM
Allez signer la pétition s'opposant à l'abolition (temporaire de longue durée) de la ligne express 427. Ce n'est pas avec moins de service (sur une ligne bondée) qu'on va améliorer la situation.
c.org/DVF2V6vDZY
c.org/DVF2V6vDZY
Voici l'une des raisons que je crois que Montréal ne prend pas au sérieux le TeC. Un véhicule qui bloque l'arrêt de bus, les policiers passent et n'interviennent pas. En fait je les vois souvent bloquer l'arrêt de bus pour aller se chercher du café.
Plus on regarde, plus on comprend.
Plus on regarde, plus on comprend.
November 12, 2025 at 10:32 PM
Voici l'une des raisons que je crois que Montréal ne prend pas au sérieux le TeC. Un véhicule qui bloque l'arrêt de bus, les policiers passent et n'interviennent pas. En fait je les vois souvent bloquer l'arrêt de bus pour aller se chercher du café.
Plus on regarde, plus on comprend.
Plus on regarde, plus on comprend.
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"A city's priorities become as clear as the spaces they choose to maintain in the winter."
Creative done with @thebikinglawyer.bsky.social
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November 12, 2025 at 1:20 PM
"A city's priorities become as clear as the spaces they choose to maintain in the winter."
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Sérieusement, on doit faire mieux pour le TeC. C'est littéralement plus vite marcher que prendre le bus pour faire 5.5 km jusqu'au boulot même en prenant un bus express. des lignes de bus qui ne font pas une rue d'un bout à l'autre, des bus phantômes et aucune vraie voie réservée permanente.
November 12, 2025 at 1:06 PM
Sérieusement, on doit faire mieux pour le TeC. C'est littéralement plus vite marcher que prendre le bus pour faire 5.5 km jusqu'au boulot même en prenant un bus express. des lignes de bus qui ne font pas une rue d'un bout à l'autre, des bus phantômes et aucune vraie voie réservée permanente.
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Le prix d'achat et le loyer des logements privés dépendent de l'offre et la demande. Quand on construit plus de logements, on protège l'abordabilité des logements existants. On force les propriétaires à se remuer les méninges pour attirer des locataires. C'est simple à comme bonjour.
When we build enough supply of homes so that landlords must compete, renters win.
"The more properties there are, it drives all of us to lower rents and offer concessions" says the property manager pictured here.
bendbulletin.com/2025/11/11/b...
"The more properties there are, it drives all of us to lower rents and offer concessions" says the property manager pictured here.
bendbulletin.com/2025/11/11/b...
Bend's surge of apartment construction flattens rent hikes - The Bulletin
When Ian Gray looked for an apartment to rent in Bend earlier this year, he had something not available only a few years ago: a choice. Gray, who moved to Bend for a job as the city’s first-ever urban...
bendbulletin.com
November 12, 2025 at 4:53 AM
Le prix d'achat et le loyer des logements privés dépendent de l'offre et la demande. Quand on construit plus de logements, on protège l'abordabilité des logements existants. On force les propriétaires à se remuer les méninges pour attirer des locataires. C'est simple à comme bonjour.
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"Nobody uses bike lanes in the winter."
This was Montreal yesterday morning.
This was Montreal yesterday morning.
November 11, 2025 at 5:23 PM
"Nobody uses bike lanes in the winter."
This was Montreal yesterday morning.
This was Montreal yesterday morning.
Bon... j'ai déjà vu une meilleure prestation. Montembeault avait l'air chancelant.
November 12, 2025 at 4:20 AM
Bon... j'ai déjà vu une meilleure prestation. Montembeault avait l'air chancelant.
"Fuck le piéton" résonne bien avec plusieurs électeurs de @ensemblemontreal.bsky.social
100% des villes construisent des rues qui disent “fuck le piéton”. C’est une réalité banale que peu de gens détectent. A tel point que certaines villes n’hésitent pas à aller plus loin en ajoutant même des signes “fuck le piéton” sans que personne n’arrache le panneau de colère. C’est absurde!
November 11, 2025 at 6:10 PM
"Fuck le piéton" résonne bien avec plusieurs électeurs de @ensemblemontreal.bsky.social
Bon... le vélo est encore à la shop. La voiture est dans le garage au chaud. Mon fils est à la maison malade et il n'y a pas de courant au bureau donc le VPN ne fonctionne pas.
La seule chose logique à faire: Chocolat chaud et PS5 avec mon petit gars sur le divan, dans une grosse couverture.
La seule chose logique à faire: Chocolat chaud et PS5 avec mon petit gars sur le divan, dans une grosse couverture.
November 11, 2025 at 1:32 PM
Bon... le vélo est encore à la shop. La voiture est dans le garage au chaud. Mon fils est à la maison malade et il n'y a pas de courant au bureau donc le VPN ne fonctionne pas.
La seule chose logique à faire: Chocolat chaud et PS5 avec mon petit gars sur le divan, dans une grosse couverture.
La seule chose logique à faire: Chocolat chaud et PS5 avec mon petit gars sur le divan, dans une grosse couverture.
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Cars might work fine in California or Florida, but they’re not practical here in Canada. We have winter.
More than 300 collisions reported as early season snow slams parts of Ontario
YouTube video by CTV News
www.youtube.com
November 10, 2025 at 6:04 PM
Cars might work fine in California or Florida, but they’re not practical here in Canada. We have winter.
Comme quoi la culture de l'auto peut être changée.
November 10, 2025 at 3:52 PM
Comme quoi la culture de l'auto peut être changée.
Reposted by André
If we designed roads for cars in the same way we design bike paths, we'd never have to worry about speeding again. Problem solved.
November 10, 2025 at 1:59 PM
If we designed roads for cars in the same way we design bike paths, we'd never have to worry about speeding again. Problem solved.
Reposted by André
Design vehicles to fit the streets rather than streets designed to fit the vehicles.
November 9, 2025 at 2:41 PM
Design vehicles to fit the streets rather than streets designed to fit the vehicles.
Argh! Mom RDV pour mettre mes pneus d'hiver sur mon vélo est ce soir.
Pas de vélo ce matin :(
De toute manière, si je comprends. items @sorayamartinezf.bsky.social je devrais prendre ma voiture pour aller créer plus de trafic car le vélo n'est qu'un jouet si je comprends bien sa plateforme.
Pas de vélo ce matin :(
De toute manière, si je comprends. items @sorayamartinezf.bsky.social je devrais prendre ma voiture pour aller créer plus de trafic car le vélo n'est qu'un jouet si je comprends bien sa plateforme.
November 10, 2025 at 12:11 PM
Argh! Mom RDV pour mettre mes pneus d'hiver sur mon vélo est ce soir.
Pas de vélo ce matin :(
De toute manière, si je comprends. items @sorayamartinezf.bsky.social je devrais prendre ma voiture pour aller créer plus de trafic car le vélo n'est qu'un jouet si je comprends bien sa plateforme.
Pas de vélo ce matin :(
De toute manière, si je comprends. items @sorayamartinezf.bsky.social je devrais prendre ma voiture pour aller créer plus de trafic car le vélo n'est qu'un jouet si je comprends bien sa plateforme.
So much winning.
Ground stops were in effect at several major airports Saturday.
More Than 5,000 Flights Delayed And Cancelled Amid Shutdown Staffing Shortages
Ground stops were in effect at several major airports Saturday.
www.forbes.com
November 10, 2025 at 12:04 AM
So much winning.
@sorayamartinezf.bsky.social et @ensemblemontreal.bsky.social devraient peut-être en prendre note.
November 10, 2025 at 12:03 AM
@sorayamartinezf.bsky.social et @ensemblemontreal.bsky.social devraient peut-être en prendre note.
In design, my rule is that people are dumb. Not to feel superior, just a way to simplify and better understand crowd behaviour. Basically your designs can't rely on people thinking or being responsible. Make it idiot proof.
Ergo better street designs is important. Paint and signs don't work.
Ergo better street designs is important. Paint and signs don't work.
November 6, 2025 at 1:20 PM
In design, my rule is that people are dumb. Not to feel superior, just a way to simplify and better understand crowd behaviour. Basically your designs can't rely on people thinking or being responsible. Make it idiot proof.
Ergo better street designs is important. Paint and signs don't work.
Ergo better street designs is important. Paint and signs don't work.
Reposted by André
Excellent argumentaire contre le jugement bidon du Tribunal administratif du travail du Québec selon lequel une grève à la STM n'est pas une menace à la sécurité publique. Bref, je soutiens le droit de grève, mais ma sympathie a des limites. www.lapresse.ca/dialogue/tem...
Quand le transport collectif s’arrête, c’est toute une ville qui recule
Je suis une citoyenne de Montréal qui n’a pas de voiture et qui, jusqu’à tout récemment, se faisait une fierté d’utiliser les transports en commun.
www.lapresse.ca
November 4, 2025 at 7:15 PM
Excellent argumentaire contre le jugement bidon du Tribunal administratif du travail du Québec selon lequel une grève à la STM n'est pas une menace à la sécurité publique. Bref, je soutiens le droit de grève, mais ma sympathie a des limites. www.lapresse.ca/dialogue/tem...