André
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nocarandre.bsky.social
André
@nocarandre.bsky.social
Landscape architect and urban designer in the daytime

Advocate for better bike infrastructure and urban design in Montréal the rest of the time

If we don't agree on a subject let's have a conversation about it

My views are personal , not my employer's
Actually the same could be said for our parks. Too few plan for winter (and I should know, I design a lot of them!).
November 15, 2025 at 12:25 AM
Just call them what they are: car communists.
November 14, 2025 at 5:41 PM
1. Ce genre d'argument est absurde. "Je choisis d'ignorer les données et les experts parce que je n'aime pas ce que la réalité objective mesurable dit".

2. Non. La Chine ne pratique plus le communisme. Elle pratique le capitalisme d'état. Voilà pourquoi elle investit massivement dans le TeC.
November 14, 2025 at 5:36 PM
Zut... Je viens de voir que j'ai perdu un réflecteur quand on a changé les pneus.
November 14, 2025 at 5:21 PM
La transmission est une CVT en plus.

Smooooooth as silk.

Mais elle doit peser 10lbs (sur un vélo en carbone on le sent)!

Vraiment je suis en amour pour un vélo commuter c'est parfait (stop and go et changements de vitesse constants).

Pour la distance j'ai un autre vélo plus approprié.
November 14, 2025 at 5:20 PM
2/2 Bref, j'aime pas les communistes wokes comme toi.
November 14, 2025 at 5:15 PM
Sauf que pas mal toutes les études vont te montrer que le retour sur investissement des infras autoroutières est négatif VS positif pour TeC, piétonnier ou cyclable. Ou au minimum un moins bon rendement.

Si tu es un communiste, tu es pro-auto.

Si tu es un capitaliste, tu es pro-piétons, vélos, TeC
November 14, 2025 at 5:13 PM
Ou 1/7e de l'échangeur turcot. Et on a BEAUCOUP d'échangeurs au Québec. Pourtant je te vois pas chiâler sur les commes faramineuses qu'on dépense à perte sur ça.
November 14, 2025 at 3:58 PM
L'info que j'ai c'est qu'il y a un enjeu d'entretien avec la portion accordéon et plutôt que remplacer la pièce ils font des réparations broche-à-fouin. Un enfant se serait blessé et ils ont retirés tous les bus accordéons.

Moi j'y vois un problème de gestion, pas d'effectifs.
November 14, 2025 at 1:19 PM
C'est fou comment les automobilistes se servent de leur char pour remplacer des items moins chers et mieux adaptés. Ils s'en servent comme:

1. Parapluie
2. Manteau d'hiver
3. Accessoire de mode
4. Substitut de personnalité
5. Sac d'épicerie
6. Substitut de proximité

Et maintenant: Condom

Ha!
November 13, 2025 at 12:00 PM
Wait... that sounds wrong. Whatever. Cheers!
November 13, 2025 at 1:17 AM
Au moins tu as du bon goût en Scotchs.
November 13, 2025 at 1:16 AM
Si seulement la ville avait une application de dénonciation des infractions (via caméra) avec peut-être une petite prime quand tu rapportes une infraction (disons 10$).

Le problème se reflétait seul et générerait à la foi revenus + un nouveau passe-temps populaire
November 13, 2025 at 1:15 AM
So... like the Bromfmans of pasta? It's pasta prohibition in the US? wow...
November 12, 2025 at 11:16 PM
Gériboire... Trop proche de la réalité.
November 12, 2025 at 11:15 PM
PS voici une explication visuelle pour t'expliquer pourquoi tu es sur le BS:
November 12, 2025 at 10:48 PM
Pas de plus gros BS qu'un conducteur de char à Montréal, au sens que tu nécessite le plus de subvention de tous les usagers.
November 12, 2025 at 10:44 PM