Philippe Breton
@philbreton.bsky.social
Père, mari, Montréalais d'adoption
Moi : je prends le métro parce que mon vélo est pas prêt pour l’hiver.
Eux : coincés à la maison parce qu’ils ont pas mis leurs pneus d’hiver (voiture).
Mais c'est vélo qui n'est pas fait pour nos hivers apparemment 🫠
Eux : coincés à la maison parce qu’ils ont pas mis leurs pneus d’hiver (voiture).
Mais c'est vélo qui n'est pas fait pour nos hivers apparemment 🫠
November 11, 2025 at 5:28 PM
Moi : je prends le métro parce que mon vélo est pas prêt pour l’hiver.
Eux : coincés à la maison parce qu’ils ont pas mis leurs pneus d’hiver (voiture).
Mais c'est vélo qui n'est pas fait pour nos hivers apparemment 🫠
Eux : coincés à la maison parce qu’ils ont pas mis leurs pneus d’hiver (voiture).
Mais c'est vélo qui n'est pas fait pour nos hivers apparemment 🫠
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je compare la réaction incroyablement zen des usagers du transport en commun, qui devront faire avec une grève d'un mois, avec les coups de gueule et le road rage des automobilistes pour le moindre désagrément
imaginez si on fermait tous les ponts en dehors des heures de pointe pendant 1 mois
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October 31, 2025 at 11:43 AM
je compare la réaction incroyablement zen des usagers du transport en commun, qui devront faire avec une grève d'un mois, avec les coups de gueule et le road rage des automobilistes pour le moindre désagrément
imaginez si on fermait tous les ponts en dehors des heures de pointe pendant 1 mois
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On veut ca dans Verdun.
thank you for your attention to this matter
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An Austrian adaptation of the Barcelona Superblock, Vienna is putting the finishing touches on its first Supergrätzl ("Super neighbourhood") in the tenth district, where through traffic is filtered out to regenerate an intersection into a liveable, climate-adapted, pedestrian-friendly public space.🧵
October 16, 2025 at 6:19 PM
On veut ca dans Verdun.
thank you for your attention to this matter
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Hot take, people who hate cities shouldn’t be in charge of cities
August 11, 2025 at 4:16 PM
Hot take, people who hate cities shouldn’t be in charge of cities
Hey @caaquebec.bsky.social, pire bilan routier en 10 ans. Vous comptez faire quelque chose pour faire baisser l’agressivité de vos membres… ou on continue comme si de rien n’était?
Vacances de la construction | Pire bilan routier des dix dernières années au Québec
Pas moins de 38 décès sont survenus sur les routes et les sentiers du Québec pendant les vacances de la construction, ce qui représente le pire bilan des dix dernières années.
www.lapresse.ca
August 4, 2025 at 2:08 PM
Hey @caaquebec.bsky.social, pire bilan routier en 10 ans. Vous comptez faire quelque chose pour faire baisser l’agressivité de vos membres… ou on continue comme si de rien n’était?
The famous everyone must suffer while we wait for the revolution
I appreciate the willingness to make rational arguments but most left NIMBYs will not take the time to listen. For the most part you have entrenched renters in affordable homes that don't want change or radicals who care more about destroying capitalism than incremental improvements in affordability
August 3, 2025 at 2:57 PM
The famous everyone must suffer while we wait for the revolution
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Qui sont les opposants aux piétonnisations montréalaises?
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Opponents of car-free streets tend to be rich, lonely, car-brained men (my interpretation of the findings).
doi.org/10.1016/j.ci...
doi.org/10.1016/j.ci...
July 14, 2025 at 1:44 AM
Qui sont les opposants aux piétonnisations montréalaises?
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Reposted by Philippe Breton
never compromise.
found this from 5 years ago cleaning up my files.
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June 26, 2025 at 6:51 PM
never compromise.
found this from 5 years ago cleaning up my files.
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Reposted by Philippe Breton
Bike lanes could expire after 6 years and a new one must be acquired to modern safety standards.
June 20, 2025 at 4:55 PM
Bike lanes could expire after 6 years and a new one must be acquired to modern safety standards.
Reposted by Philippe Breton
En mettant l’accent sur une sensibilisation sans compromis envers les piétons, @velo.qc.ca mène une campagne que la @saaq.bsky.social n’a jamais osé adresser aux automobilistes à l’égard des cyclistes.
June 4, 2025 at 4:13 PM
En mettant l’accent sur une sensibilisation sans compromis envers les piétons, @velo.qc.ca mène une campagne que la @saaq.bsky.social n’a jamais osé adresser aux automobilistes à l’égard des cyclistes.
😮
Vollering’s effort on Mendizorrotz was exceptional: 6.4 ᵉW/kg for 10:18, the most impressive sea-level climbing performance recorded so far
lanternerouge.com/2025/05/18/h...
lanternerouge.com/2025/05/18/h...
Historic Climbing Performance By Vollering | Itzulia Women Stage 3 2025 - Lanterne Rouge
Demi Vollering dominated the queen stage of Itzulia Women 2025 with a solo masterpiece, dropping everyone on the…
lanternerouge.com
May 19, 2025 at 12:18 PM
😮
I'm getting really annoyed at the constant humming of cars in Montreal. That the non stop dirt in the air caused by cars.
If we’re being honest, the biggest threat to urban livability isn’t density or height. It’s the noise, danger, pollution, and wasted space that comes from prioritizing cars above all other modes of transport.
May 10, 2025 at 5:23 PM
I'm getting really annoyed at the constant humming of cars in Montreal. That the non stop dirt in the air caused by cars.
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Ce matin, je monte la rue Peel à vélo dans le REV. À un feu, 14 voitures arrêtées. 12 conducteurs sur leur cell, à texter ou scroller. Aucun contrôle, alors tout le monde s’en fout. C’est devenu normal.
#velomtl #polqc #sécuritéroutière
#velomtl #polqc #sécuritéroutière
April 15, 2025 at 2:35 PM
Ce matin, je monte la rue Peel à vélo dans le REV. À un feu, 14 voitures arrêtées. 12 conducteurs sur leur cell, à texter ou scroller. Aucun contrôle, alors tout le monde s’en fout. C’est devenu normal.
#velomtl #polqc #sécuritéroutière
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Déneiger sa voiture ou déneiger son vélo? Quand c'est possible, le choix est vite fait.
#véloMtl #mtlmoments #bikemtl #wintercycling #Montreal @lobbycycliste.bsky.social
#véloMtl #mtlmoments #bikemtl #wintercycling #Montreal @lobbycycliste.bsky.social
January 28, 2025 at 4:17 PM
Déneiger sa voiture ou déneiger son vélo? Quand c'est possible, le choix est vite fait.
#véloMtl #mtlmoments #bikemtl #wintercycling #Montreal @lobbycycliste.bsky.social
#véloMtl #mtlmoments #bikemtl #wintercycling #Montreal @lobbycycliste.bsky.social
Le président de l'OCPM doit expulser une personne âgée qui crie au sujet d’un projet d’aménagement urbain. Beaucoup d'intervenants ne posent pas de question sans un long préambule interminable, quand ils en ont une. Leur incapacité à participer constructivement est déplorable.
Séance d'information et de questions-réponses - 22 janvier 2025 | Piétonnisation de Wellington
YouTube video by Office de consultation publique de Montréal
www.youtube.com
January 23, 2025 at 4:37 PM
Le président de l'OCPM doit expulser une personne âgée qui crie au sujet d’un projet d’aménagement urbain. Beaucoup d'intervenants ne posent pas de question sans un long préambule interminable, quand ils en ont une. Leur incapacité à participer constructivement est déplorable.
On devrait faire ça pour Noël à Montréal 😍
On December 12th, the City of The Hague hosted its fourth annual 'Bicycle Light Parade'.
Residents of all ages are invited to decorate their bikes and join the rolling party across the city; intended to coincide with the start of the dark winter months.
Residents of all ages are invited to decorate their bikes and join the rolling party across the city; intended to coincide with the start of the dark winter months.
December 18, 2024 at 1:59 PM
On devrait faire ça pour Noël à Montréal 😍
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Les pistes cyclables n'occupent que 1% de la voie publique à Montréal, contre 75% pour l'automobile. Elles ne reçoivent que 7% du financement routier à Montréal. Il y a 1,1 million de cyclistes à Montréal et... 983 000 automobilistes.
Mon texte dans @lactualite.com : lactualite.com/societe/pist...
Mon texte dans @lactualite.com : lactualite.com/societe/pist...
Pistes cyclables : remettons les pendules à l’heure
Les voies cyclables réduisent la congestion, diminuent les dépenses publiques et stimulent le commerce local.
lactualite.com
November 29, 2024 at 1:21 PM
Les pistes cyclables n'occupent que 1% de la voie publique à Montréal, contre 75% pour l'automobile. Elles ne reçoivent que 7% du financement routier à Montréal. Il y a 1,1 million de cyclistes à Montréal et... 983 000 automobilistes.
Mon texte dans @lactualite.com : lactualite.com/societe/pist...
Mon texte dans @lactualite.com : lactualite.com/societe/pist...
Si une piétonnisation à l'année n'est pas possible pour Wellington à Verdun, on pourrait faire quelque chose comme ça?
Réaménagement de Castelnau Est, entre Saint-Dominique et de Châteaubriand (travaux 2025-2026).
Une vraie rue partagée (enfin!), piétonnisable "par design" sur toute l'année.
Une rue qui dit "Automobilistes tolérés, piétons et usagers du vélo bienvenus"
#polmtl #urbanisme #velomtl
🧵
Une vraie rue partagée (enfin!), piétonnisable "par design" sur toute l'année.
Une rue qui dit "Automobilistes tolérés, piétons et usagers du vélo bienvenus"
#polmtl #urbanisme #velomtl
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November 22, 2024 at 6:43 PM
Si une piétonnisation à l'année n'est pas possible pour Wellington à Verdun, on pourrait faire quelque chose comme ça?
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Travaux en pause pour l’hiver, ça recommence au printemps, mais une partie des bassins de rétention peut déjà servir à sa fonction.
November 21, 2024 at 12:50 PM
Travaux en pause pour l’hiver, ça recommence au printemps, mais une partie des bassins de rétention peut déjà servir à sa fonction.
À quand des Superblocks à Montréal? J'aimerais bien en voir à Verdun
In concept, Superblocks are a modest intervention: traffic filters that reclaim a tiny piece of the 60% of Barcelona’s public realm given to cars.
In reality, they’re nothing short of a revelation: transforming asphalt expanses into neighborhood plazas using just paint, planters and political will.
In reality, they’re nothing short of a revelation: transforming asphalt expanses into neighborhood plazas using just paint, planters and political will.
November 21, 2024 at 9:48 PM
À quand des Superblocks à Montréal? J'aimerais bien en voir à Verdun
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Ce n’est pas une aide! C’est une contribution (insuffisante) à l’offre de service. Le budget des autoroutes est lourdement déficitaire et payé 100% par le gouv. Est-ce qu’on dit qu’on aide les autoroutes? #2poids2mesures lp.ca/zgcAzH?shari...
Mise à jour économique à Québec | Une aide de 870 millions aux sociétés
de transport
Québec versera environ 870 millions de dollars aux sociétés de transport collectif pour éponger une partie de leur manque à gagner anticipé de 2025 à 2028, a appris La Presse.
lp.ca
November 21, 2024 at 10:44 AM
Ce n’est pas une aide! C’est une contribution (insuffisante) à l’offre de service. Le budget des autoroutes est lourdement déficitaire et payé 100% par le gouv. Est-ce qu’on dit qu’on aide les autoroutes? #2poids2mesures lp.ca/zgcAzH?shari...