Rainer Stummer
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Rainer Stummer
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political theory | mobility activism | public space @univie.ac.at @poltheoriewien.bsky.social & Contradiction Studies Uni Bremen #firstgen
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poltheoriewien.bsky.social
📢 IPW Lecture at the University of Vienna

We are very excited to be hosting Banu Bargu (UC Santa Cruz) next week with a lecture entitled “Disembodiment: Corporeal Politics of Radical Refusal”

Join us on November 17 at 6:15 PM
📍 Hörsaal 2, NIG, 2nd Floor
Moderation: Alexander Kurunczi
November 11, 2025 at 9:52 AM
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hypatiabeauvoir.bsky.social
Looking forward to our coming conference this week on “Resistance, Refusal, Survival: Contesting Hostile Environments” and to having this great group of people at @unisg.ch!

Organized together with @christineabbt.bsky.social & @mcbstyler.bsky.social
November 11, 2025 at 9:55 PM
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poriessimon.bsky.social
Prof. Michael Getzner zur Lobau-Autobahn: "Investitionen im gleichen Ausmaß, also in Höhe des mit mindestens 2,7 Milliarden Euro veranschlagten Bauvolumens, in Forschung, Digitalisierung und Gesundheitsinfrastrukturen würden zu viel höheren Produktivitätsgewinnen führen"
November 7, 2025 at 8:31 AM
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awalkerinla.bsky.social
Two years ago I interviewed a 31-year-old NY state assemblymember about a 7-year-old girl killed by an SUV driver in his district. I hung up the phone, astonished that I'd talked to a legislator who so thoughtfully articulated what actually needs to change on our streets.

He'll make a great mayor
In February, 7-year-old Dolma Naadhun was crossing the intersection of Newtown Road and 45th Street in Astoria with her mother and sister when the driver of a 2021 Ford Explorer blew through a stop sign, striking and killing Dolma. One month later, New York City Department of Transportation commissioner Ydanis Rodriguez visited the crash site with other officials, met with community members demanding a traffic signal be installed, and promised to make changes to the street - including "daylighting" the intersection using curb extensions and plastic bollards. State assemblymember Zohran Mamdani also visited the scene that day and realized that something else needed to change. "When you take a step back and think about traffic violence in New York City," he said, "you start to understand that this is a systemic issue that is incentivized by the policies that we have in place with regard to the design of our streets and what kind of vehicles we allow to be on our roads." Whether a driver runs a stop sign or a red light, statistically, certain cars - namely, bigger SUVs and trucks - are more likely to kill a 7-year-old. This is why Mamdani is co- introducing legislation for a weight-based vehicle-registration fee intended to discourage people from purchasing heavier vehicles. "The car industry is pushing the sale of heavier and larger vehicles," he says. "The state has to make it clear that these types of vehicles come with a certain kind of cost." soar above adult shoulders. But there may be another way to disincentivize the purchases of such vehicles, says Edwards. "One other potential idea would be for someone, maybe a city's DOT, to start keeping a list of the different makes and models of vehicles that are killing pedestrians and cyclists, or kids specifically, and post that publicly," he says. "That could bring awareness to which cars are more dangerous and also potentially affect insurance rates, which would possibly convince people not to buy certain cars." There's a bit of accountability in New York's bill, which would require the State DOT to track all fatal crashes by vehicle weight. But the other encouraging aspect of the proposal is that the collected fees stay local, by county, and, after the annual dedications to highway, bridge, and transit trust funds are met, a full 75 percent of the funds raised will go toward safety improvements like bike lanes, bollards, road diets, pedestrianization of streets, and raised crosswalks. This means the neighborhoods most impacted by large vehicles are likely to see the biggest changes. And that might be the most important part of the legislation, says Mamdani. "This is an initiative to make our streets safer for our children," he says. "And we are making sure a significant portion of this funding goes toward creating the very streetscapes that we know will save their lives."
June 26, 2025 at 1:55 AM
rainerstu.bsky.social
Wer zu der Zeit in Bremen ist, sollte da vorbeischauen! 🤓
onurerdur.bsky.social Onur Erdur @onurerdur.bsky.social · 14d
Freue mich sehr, im November im Rahmen von "World of Contradictions" als Gastprofessor an die Uni Bremen zu kommen. Die Forschungsplattform feiert passenderweise ihr 10-jähriges Jubiläum mit einem Festival. Festakt ist am 12.11.,18:30 Uhr, Haus der Wissenschaft.
www.woc.uni-bremen.de/guest-profes...
Poster des Contradictions Festivals mit dem Event am 12.11. um 18:30 im haus der wissenschaft in bremen. Titel des events: zur aktualität des widerspruchs.
November 5, 2025 at 10:39 AM
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thierryaaron.bsky.social
I've finally got around to curating a selection of films about the #climate crisis 🎥

There's lot of mediocre climate films out there, but for me these stand out head & shoulders above the rest 🎞️

They make excellent resources for classrooms, lecture halls, or community cinema's 🎬

Thread:🧵Plz RT
November 1, 2025 at 10:17 AM
rainerstu.bsky.social
Selbstoptimierung auf Wienerisch an der Uni Wien #nimmdietreppe #lift...
bild zeigt eine treppe mit aufschrift "ein aktiver moment für mehr konzentration und wohlbefinden" mit #nimmdietreppe und #lift ist eh im oarsch
October 27, 2025 at 6:52 PM
rainerstu.bsky.social
Schade dass im verlinkten Videobeitrag die irreführende ZDF Umfrage heranzitiert wird, um die Demoteilnehmenden als "in der Minderheit" darzustellen

www.volksverpetzer.de/faktencheck/...
October 26, 2025 at 8:06 PM
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helge.at
Dieses Selfie von @yilmazgulum.bsky.social und mir entstand 2018, in einer Kobuk-Lehrveranstaltung.

(Sorry, das wird kurz länger.)

Die Uni Wien fragte mich vor 15 Jahren, ob ich eine Journalismus-Lehrveranstaltung halten möchte - so entstand @kobuk.at, Österreichs einziger Medienwatchblog. 1/8
Selfie von Yilmaz Gülüm und mir, mit ca. 10 Studierenden vor ihren Laptops im Hintergrund
October 22, 2025 at 2:16 PM
rainerstu.bsky.social
Radikale Demokratietheorie auf der Achse Wien-Bremen. Wird super! ❤️‍🔥
annatsdm.bsky.social Anna-Teresa Steffner de Marco @annatsdm.bsky.social · 21d
Workshop an der Uni Wien @poltheoriewien.bsky.social am 27.11.25 zu Staat und Repräsentation bei #ErnestoLaclau und #JacquesRanciere mit tollen Gästen📚 Anmeldung bis 14.11.! + Infos: politikwissenschaft.univie.ac.at/politische-t...
October 21, 2025 at 3:23 PM
rainerstu.bsky.social
das klingt sehr toll!
theorieblog.bsky.social Theorieblog @theorieblog.bsky.social · 21d
Mit Beginn des Wintersemesters geht an der Universität Würzburg eine disziplinübergreifende Veranstaltungsreihe an den Start: das Theorie-Kolloquium, eine Kooperation des Instituts für Politikwissenschaft und Soziologie (IPS) und des Instituts für... https://www.theorieblog.de/?p=30098
October 21, 2025 at 8:11 AM
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dvpwtheoriesektion.bsky.social
#CfP: Call for Panels für den Zweiten Internationalen Kongress für Politische Theorie.
Der #Theoriekongress findet vom 05.-07.10.2026 an der Universität #Passau statt.
Bis zum 6. November können Vorschläge für Panels eingereicht werden.👇

English version below.
October 13, 2025 at 3:12 PM
rainerstu.bsky.social
Landwirte und Katholiken for Future. Spannend! #Protestmarterl
October 7, 2025 at 6:49 AM
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leonido.bsky.social
Detlef Esslinger propagiert zum 80. Geburtstag der SZ mit Verve die "Trennung von Nachricht und Meinung." (www.sueddeutsche.de/medien/nachr...)

Ein Thread, warum das in dieser Form nicht nur falsch, sondern in Zeiten von Trump sogar gefährlich ist. 🧵 1/9
80 Jahre SZ: „Aber objektiv könnten Sie doch wenigstens sein“
Zur Trennung von Nachricht und Meinung - und dem menschlichen Faktor im Journalismus.
www.sueddeutsche.de
October 6, 2025 at 12:11 PM
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dernaro.bsky.social
Das Telefon klingelt, TU-Professor Getzner ist dran. Er hat das Interview mit Verkehrsminister Peter Hanke (SPÖ) im STANDARD über den Lobautunnel gelesen.

Getzner ist verärgert. Er sagt: "Hanke argumentiert faktenfremd". Ein Interview zum Interview.

www.derstandard.at/story/300000...
October 2, 2025 at 5:44 PM
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dvpwtheoriesektion.bsky.social
Guten Morgen allerseits! Wir starten in den 2. Tag unserer Tagung zu #poloeff Politischer Öffentlichkeit mit einem #takeover von @rainerstu.bsky.social und einem Panel zu neuen Akteuren & Interventionsformen mit @viktoriahue.bsky.social und Mascha Liening, moderiert von @tbiebricher.bsky.social
Das Bild zeigt die drei erwähnten Personen an einem Tisch sitzend
October 1, 2025 at 7:51 AM
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dvpwtheoriesektion.bsky.social
Weiter geht‘s mit dem zweiten Panel zu „Grenzgängen des Fühlbaren“ mit Mareike Gebhardt & @lauragorriahn.bsky.social

Es berichtet @viktoriahue.bsky.social
#poloeff @martinnonhoff.bsky.social
September 30, 2025 at 1:38 PM
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vmischitz.bsky.social
Gab es eigentlich IRGENDEINE politische Reaktion darauf?
pik-potsdam.bsky.social PIK_climate @pik-potsdam.bsky.social · Sep 25
"Die Entwicklung geht in die falsche Richtung", so PIK-Forscherin Levke Caesar. "Die Ozeane versauern, Sauerstoffwerte sinken, marine Hitzewellen nehmen zu." Damit wachse der Druck auf ein System, das für stabile Lebensbedingungen unverzichtbar sei.
www.zdfheute.de/panorama/kli...
Belastung der Erde steigt: Sieben von neun Grenzen überschritten
Die Erde leidet zunehmend unter dem Raubbau des Menschen. Mittlerweile sind sieben von neun Belastungsgrenzen des Erdsystems überschritten.
www.zdfheute.de
September 29, 2025 at 10:51 AM
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kilianst.bsky.social
Hunderte Menschen in der Früh bei Regen vor dem Verkehrsministerium. Widerstand hat die Autobahn schon einmal verhindert. Gemeinsam schaffen wir das wieder. Nobau.wien
September 26, 2025 at 9:45 AM
rainerstu.bsky.social
Richtig gutes, klares Interview. Hat gut getan eine wissenschaftlich fundierte Position ggü dem neoliberalen Alternativlosigkeitsgeschwafel von Hanke zu hören
poriessimon.bsky.social Simon Pories @poriessimon.bsky.social · Sep 26
Verkehrswissenschaftler Harald Frey zur Lobau-Autobahn: Schon im Süden Wiens haben neue Autobahnen zu mehr Verkehr und Zersiedelung geführt, diese Entwicklung droht jetzt auch im Norden. #LobauBleibt
oe1.orf.at/player/20250...
Lobautunnel: „Kopieren Fehler des Südraums“
oe1.orf.at
September 26, 2025 at 10:19 AM
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ulrichleth.bsky.social
Angesichts der heutigen Entscheidung von Verkehrsminister Hanke, den Lobautunnel bauen zu wollen, ein etwas längerer Thread zum Lobautunnel aus verkehrswissenschaftlicher, verkehrsplanerischer und raumstruktureller Sicht.
1/
September 25, 2025 at 9:50 PM
Reposted by Rainer Stummer
helge.at
Für alle, die jetzt erklären, die Milliarden kämen ja aus der ASFINAG.

Stimmt, aber die Asfinag steht im Eigentum der Republik. Die Bundesregierung könnte sich die Milliarden der Asfinag per Sonderdividende ins Budget holen. Oder der Nationalrat könnte das per ASFINAG-Novelle.

Und genau so.. 1/2
September 25, 2025 at 12:17 PM
rainerstu.bsky.social
Gestern 60.000 hitzetote in den medien.

literarisch keine 24h später geht die spö mit lobautunnel raus.

gratuliere.

ihr seid vieles aber nicht für die vielen.
September 25, 2025 at 11:29 AM
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florianaigner.at
Der Lobautunnel in Wien wird nun doch gebaut. Kurzer Reminder: Ob dieser Tunnel nützlich und notwendig ist, wurde wissenschaftlich eingehend geprüft. Die Antwort war nein. www.tuwien.at/ar/ifip/aktu...
"Strategische Prüfung" empfiehlt keine Lobautunnel-Umsetzung
Die von Klimaschutzministerin Leonore Gewessler (Grüne) 2022 eingeleitete "Strategische Prüfung Verkehr" (SP-V) zum Lobautunnel liegt seit dem heutigen Mittwoch vor. Michael Getzner von der TU Wien wa...
www.tuwien.at
September 25, 2025 at 10:31 AM