Ulrich Leth
@ulrichleth.bsky.social
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Oida, SPÖ Wien, gib zu, dass es eine Scheißidee war und ist, vergesst das und macht lieber was Sinnvolles.
"Lobautunnel löst laut Experten keine Verkehrsprobleme"
www.sn.at/panorama/oes...
"Lobautunnel löst laut Experten keine Verkehrsprobleme"
www.sn.at/panorama/oes...
Lobautunnel löst laut Experten keine Verkehrsprobleme
Der geplante Lobautunnel würde laut wissenschaftlicher Evidenz die Verkehrsprobleme in Wien verschlimmern statt verkleinern, und kaum zur wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt und Ostregion Niederöst...
www.sn.at
November 6, 2025 at 9:32 PM
Oida, SPÖ Wien, gib zu, dass es eine Scheißidee war und ist, vergesst das und macht lieber was Sinnvolles.
"Lobautunnel löst laut Experten keine Verkehrsprobleme"
www.sn.at/panorama/oes...
"Lobautunnel löst laut Experten keine Verkehrsprobleme"
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Prof. Michael Getzner zur Lobau-Autobahn: "Investitionen im gleichen Ausmaß, also in Höhe des mit mindestens 2,7 Milliarden Euro veranschlagten Bauvolumens, in Forschung, Digitalisierung und Gesundheitsinfrastrukturen würden zu viel höheren Produktivitätsgewinnen führen"
November 7, 2025 at 8:31 AM
Prof. Michael Getzner zur Lobau-Autobahn: "Investitionen im gleichen Ausmaß, also in Höhe des mit mindestens 2,7 Milliarden Euro veranschlagten Bauvolumens, in Forschung, Digitalisierung und Gesundheitsinfrastrukturen würden zu viel höheren Produktivitätsgewinnen führen"
Morgen, 6.11.2025, 10:00 Uhr: Online-Pressegespräch zum Thema "Lobautunnel - Immer noch unabdingbar?"
Mit Helga Kromp-Kolb, Hermann Knoflacher, Michael Getzner und Reinhold Christian.
@tuwien.at @bokuvienna.bsky.social @fwuwien.bsky.social
us06web.zoom.us/j/8468759696...
Mit Helga Kromp-Kolb, Hermann Knoflacher, Michael Getzner und Reinhold Christian.
@tuwien.at @bokuvienna.bsky.social @fwuwien.bsky.social
us06web.zoom.us/j/8468759696...
November 5, 2025 at 3:36 PM
Morgen, 6.11.2025, 10:00 Uhr: Online-Pressegespräch zum Thema "Lobautunnel - Immer noch unabdingbar?"
Mit Helga Kromp-Kolb, Hermann Knoflacher, Michael Getzner und Reinhold Christian.
@tuwien.at @bokuvienna.bsky.social @fwuwien.bsky.social
us06web.zoom.us/j/8468759696...
Mit Helga Kromp-Kolb, Hermann Knoflacher, Michael Getzner und Reinhold Christian.
@tuwien.at @bokuvienna.bsky.social @fwuwien.bsky.social
us06web.zoom.us/j/8468759696...
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A typical European car is parked 92% of the time. It spends 1/5th of its driving time looking for parking. Its 5 seats only move 1.5 people. 86% of its fuel never reaches the wheels, and most of the energy that does, moves the car, not the people.
Sound efficient?
HT @ellenmacarthurfdn.bsky.social
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HT @ellenmacarthurfdn.bsky.social
November 4, 2025 at 10:33 PM
A typical European car is parked 92% of the time. It spends 1/5th of its driving time looking for parking. Its 5 seats only move 1.5 people. 86% of its fuel never reaches the wheels, and most of the energy that does, moves the car, not the people.
Sound efficient?
HT @ellenmacarthurfdn.bsky.social
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HT @ellenmacarthurfdn.bsky.social
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Was dem Trump sein Ballsaal, ist der @spoewien.bsky.social der Lobautunnel.
Während der Gros der Bevölkerung nicht mehr weiß, wie sie Rechnungen und Lebensmittel bezahlen soll, medizinische Versorgung immer mehr ein Privileg wird, werden Unsummen in unzeitgemäße Projekte investiert.
Während der Gros der Bevölkerung nicht mehr weiß, wie sie Rechnungen und Lebensmittel bezahlen soll, medizinische Versorgung immer mehr ein Privileg wird, werden Unsummen in unzeitgemäße Projekte investiert.
October 25, 2025 at 12:25 PM
Was dem Trump sein Ballsaal, ist der @spoewien.bsky.social der Lobautunnel.
Während der Gros der Bevölkerung nicht mehr weiß, wie sie Rechnungen und Lebensmittel bezahlen soll, medizinische Versorgung immer mehr ein Privileg wird, werden Unsummen in unzeitgemäße Projekte investiert.
Während der Gros der Bevölkerung nicht mehr weiß, wie sie Rechnungen und Lebensmittel bezahlen soll, medizinische Versorgung immer mehr ein Privileg wird, werden Unsummen in unzeitgemäße Projekte investiert.
Gibt's eigentlich schon eine Anfrage nach dem #Informationsfreiheitsgesetz, wieviele Ressourcen die Behörden dafür aufwenden, Auskunft nach dem IFG zu verzögern bzw. zu verhindern und Anfragende zu papierln?
@fragdenstaat.de @maximilianwerner.at @klenkflorian.bsky.social
@fragdenstaat.de @maximilianwerner.at @klenkflorian.bsky.social
November 4, 2025 at 2:25 PM
Gibt's eigentlich schon eine Anfrage nach dem #Informationsfreiheitsgesetz, wieviele Ressourcen die Behörden dafür aufwenden, Auskunft nach dem IFG zu verzögern bzw. zu verhindern und Anfragende zu papierln?
@fragdenstaat.de @maximilianwerner.at @klenkflorian.bsky.social
@fragdenstaat.de @maximilianwerner.at @klenkflorian.bsky.social
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Next: ohne neue Autobahnen keine Klimaneutralität.
Ihre Fortschrittskoalition 🤡
Ihre Fortschrittskoalition 🤡
Die Erklärungen der @spoewien.bsky.social für den #Lobautunnel werden auch immer kreativer.
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
www.ots.at/presseaussen...
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
www.ots.at/presseaussen...
October 30, 2025 at 3:08 PM
Next: ohne neue Autobahnen keine Klimaneutralität.
Ihre Fortschrittskoalition 🤡
Ihre Fortschrittskoalition 🤡
Die Erklärungen der @spoewien.bsky.social für den #Lobautunnel werden auch immer kreativer.
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
www.ots.at/presseaussen...
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
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October 30, 2025 at 2:17 PM
Die Erklärungen der @spoewien.bsky.social für den #Lobautunnel werden auch immer kreativer.
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
www.ots.at/presseaussen...
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
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SP-Hanke papierlt den Falter und schert sich nicht um das Informationsfreiheitsgesetz.
Lobautunnel: Peter Hanke will Fakten schaffen – legt aber keine auf den Tisch
Der SPÖ-Infrastrukturminister argumentiert den Jetzt-doch-wieder-Bau des umstrittenen Projekts mit Studien, die er aber nicht herzeigen will
www.falter.at
October 29, 2025 at 4:27 AM
SP-Hanke papierlt den Falter und schert sich nicht um das Informationsfreiheitsgesetz.
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Dieses Selfie von @yilmazgulum.bsky.social und mir entstand 2018, in einer Kobuk-Lehrveranstaltung.
(Sorry, das wird kurz länger.)
Die Uni Wien fragte mich vor 15 Jahren, ob ich eine Journalismus-Lehrveranstaltung halten möchte - so entstand @kobuk.at, Österreichs einziger Medienwatchblog. 1/8
(Sorry, das wird kurz länger.)
Die Uni Wien fragte mich vor 15 Jahren, ob ich eine Journalismus-Lehrveranstaltung halten möchte - so entstand @kobuk.at, Österreichs einziger Medienwatchblog. 1/8
October 22, 2025 at 2:16 PM
Dieses Selfie von @yilmazgulum.bsky.social und mir entstand 2018, in einer Kobuk-Lehrveranstaltung.
(Sorry, das wird kurz länger.)
Die Uni Wien fragte mich vor 15 Jahren, ob ich eine Journalismus-Lehrveranstaltung halten möchte - so entstand @kobuk.at, Österreichs einziger Medienwatchblog. 1/8
(Sorry, das wird kurz länger.)
Die Uni Wien fragte mich vor 15 Jahren, ob ich eine Journalismus-Lehrveranstaltung halten möchte - so entstand @kobuk.at, Österreichs einziger Medienwatchblog. 1/8
Die #ÖVP versuchts beim #Lobautunnel gar nicht mehr mit dem Entlastungsargument. Sie will inzwischen neue Straßen bauen, damit mehr LKWs unterwegs sind, die dann wieder mehr Einnahmen bringen.
Zumindest das mit dem induzierten Verkehr hat sie also verstanden.
www.ots.at/presseaussen...
Zumindest das mit dem induzierten Verkehr hat sie also verstanden.
www.ots.at/presseaussen...
October 22, 2025 at 6:46 PM
Die #ÖVP versuchts beim #Lobautunnel gar nicht mehr mit dem Entlastungsargument. Sie will inzwischen neue Straßen bauen, damit mehr LKWs unterwegs sind, die dann wieder mehr Einnahmen bringen.
Zumindest das mit dem induzierten Verkehr hat sie also verstanden.
www.ots.at/presseaussen...
Zumindest das mit dem induzierten Verkehr hat sie also verstanden.
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Warum manche Landarzt-Praxen im Nirgendwo stehen (oder nur über die Hintertür zu betreten sind): Großartige Geschichte!
(Wobei der Aspekt, dass Ärzt·innen mit Hausapotheken im Schnitt mehr Medikamente verschreiben, auch nicht unspannend ist.)
(Wobei der Aspekt, dass Ärzt·innen mit Hausapotheken im Schnitt mehr Medikamente verschreiben, auch nicht unspannend ist.)
Ärzte am Acker: Der Schildbürgerstreich im Apothekengesetz
Ärztekammer gegen Apothekerkammer, das ist Brutalität. Die Mediziner wollen mehr lukrative Hausapotheken und damit den Landärztemangel bekämpfen – aktuell wird ihr Betrieb durch strenge Gebietsregeln ...
www.profil.at
October 17, 2025 at 11:02 AM
Warum manche Landarzt-Praxen im Nirgendwo stehen (oder nur über die Hintertür zu betreten sind): Großartige Geschichte!
(Wobei der Aspekt, dass Ärzt·innen mit Hausapotheken im Schnitt mehr Medikamente verschreiben, auch nicht unspannend ist.)
(Wobei der Aspekt, dass Ärzt·innen mit Hausapotheken im Schnitt mehr Medikamente verschreiben, auch nicht unspannend ist.)
Jetzt gibt's erste Details zu den geplanten StVO-Änderungen bzgl. E-Bikes, E-Scooter und kamerabasierte Zufahrtskontrolle.
Schauen wir sie uns kurz an, so gut es geht - ohne den Gesetzestext zu kennen, ist es ein bissl Kaffeesudlesen.
www.bmimi.gv.at/service/pres...
1/
Schauen wir sie uns kurz an, so gut es geht - ohne den Gesetzestext zu kennen, ist es ein bissl Kaffeesudlesen.
www.bmimi.gv.at/service/pres...
1/
Bundesregierung setzt mit StVO-Reform auf mehr Verkehrssicherheit und Lebensqualität
Bundesregierung setzt mit StVO-Reform auf mehr Verkehrssicherheit und Lebensqualität
www.bmimi.gv.at
October 16, 2025 at 3:47 PM
Jetzt gibt's erste Details zu den geplanten StVO-Änderungen bzgl. E-Bikes, E-Scooter und kamerabasierte Zufahrtskontrolle.
Schauen wir sie uns kurz an, so gut es geht - ohne den Gesetzestext zu kennen, ist es ein bissl Kaffeesudlesen.
www.bmimi.gv.at/service/pres...
1/
Schauen wir sie uns kurz an, so gut es geht - ohne den Gesetzestext zu kennen, ist es ein bissl Kaffeesudlesen.
www.bmimi.gv.at/service/pres...
1/
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Große E-Autos retten das Klima nicht: Laut TU-Studie bräuchte Österreich in 25 Jahren rund 56.000 Tonnen Lithium – doppelt so viel wie nötig wäre.Weniger & kleinere Autos, Kreislaufwirtschaft & gute Öffis sind der Schlüssel zur echten #Mobilitätswende.
Sprengen wir die Rohstoffgrenze?
Der reine Umstieg auf E-Autos sprengt die Rohstoffgrenze. So viele Metalle stehen nicht zur Verfügung. Ein Szenario einer Studie zeigt, wie wir die Verkehrswende schaffen.
www.global2000.at
October 10, 2025 at 9:08 AM
Große E-Autos retten das Klima nicht: Laut TU-Studie bräuchte Österreich in 25 Jahren rund 56.000 Tonnen Lithium – doppelt so viel wie nötig wäre.Weniger & kleinere Autos, Kreislaufwirtschaft & gute Öffis sind der Schlüssel zur echten #Mobilitätswende.
Reposted by Ulrich Leth
Out of 195 countries worldwide, 0 have mandatory bicycle license plates and 0 require pedestrians to register.
Switzerland once had bicycle license plates but abolished them.
Switzerland once had bicycle license plates but abolished them.
Von 195 Staaten haben 0 eine Fahrrad-Kennzeichenpflicht und 0 eine Fußgänger-Kennzeichenpflicht.
Die Schweiz hatte mal ein Fahrradkennzeichen, hat es aber wieder abgeschafft.
Die Schweiz hatte mal ein Fahrradkennzeichen, hat es aber wieder abgeschafft.
October 13, 2025 at 12:16 PM
Out of 195 countries worldwide, 0 have mandatory bicycle license plates and 0 require pedestrians to register.
Switzerland once had bicycle license plates but abolished them.
Switzerland once had bicycle license plates but abolished them.
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SPÖ-Planungsstadträtin Sima framet die Seestadt Aspern ernsthaft als "Wüste mit U-Bahn-Anschluss" um den vom Ex-SPÖ-Stadtrat Verkehrsminister Hanke freigegebenen Bau der S1 samt Lobau-Tunnel zu legitimieren. Bevor nicht die Autos fahren keine neuen Wohnungen!!! Absurd. wien.orf.at/stories/3324...
Seestadt Nord soll nun weitergebaut werden
Im Rathaus freut man sich über die Entscheidung des Bundes, die Nordostumfahrung (S1) doch zu realisieren. Denn damit kann auch der Stadtteil Seestadt Richtung Norden ausgebaut werden. Bis die Arbeite...
wien.orf.at
October 3, 2025 at 1:44 PM
SPÖ-Planungsstadträtin Sima framet die Seestadt Aspern ernsthaft als "Wüste mit U-Bahn-Anschluss" um den vom Ex-SPÖ-Stadtrat Verkehrsminister Hanke freigegebenen Bau der S1 samt Lobau-Tunnel zu legitimieren. Bevor nicht die Autos fahren keine neuen Wohnungen!!! Absurd. wien.orf.at/stories/3324...
Wieso lese ich im @wien.orf.at nichts davon, dass sich @wien.gv.at 1) selbst die Auflage in die UVP geschrieben hat, dass die Seestadt erst nach Fertigstellung zweier Autobahnanschlüsse weitergebaut werden darf, und 2) das mittels Änderungsantrags auch ändern könnte.
wien.orf.at/stories/3324...
wien.orf.at/stories/3324...
Seestadt Nord soll nun weitergebaut werden
Im Rathaus freut man sich über die Entscheidung des Bundes, die Nordostumfahrung (S1) doch zu realisieren. Denn damit kann auch der Stadtteil Seestadt Richtung Norden ausgebaut werden. Bis die Arbeite...
wien.orf.at
October 3, 2025 at 1:28 PM
Wieso lese ich im @wien.orf.at nichts davon, dass sich @wien.gv.at 1) selbst die Auflage in die UVP geschrieben hat, dass die Seestadt erst nach Fertigstellung zweier Autobahnanschlüsse weitergebaut werden darf, und 2) das mittels Änderungsantrags auch ändern könnte.
wien.orf.at/stories/3324...
wien.orf.at/stories/3324...
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Warum die Wissenschaft über Betonminister Hanke betreten den Kopf schüttelt…
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
Infrastruktur-Experte: "Minister Hanke argumentiert faktenfremd"
Vom Bau der 2,7 Milliarden teuren S1-Nordostumfahrung samt Lobautunnel würden weder Verkehr noch Volkswirtschaft profitieren, kritisiert TU-Professor Michael Getzner
www.derstandard.at
October 3, 2025 at 11:51 AM
Warum die Wissenschaft über Betonminister Hanke betreten den Kopf schüttelt…
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
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Interessant ist auch, wie ein Minister mehreren unabhängigen Universitäten eine tendenziöse Betrachtungsweise vorwirft, während er einem oft als tendenziös-neoliberal kritisiertem Thinktank ganzheitliche Objektivität attestiert. Das ist so Orwell 1984. www.derstandard.at/story/300000...
Infrastruktur-Experte: "Minister Hanke argumentiert faktenfremd"
Vom Bau der 2,7 Milliarden teuren S1-Nordostumfahrung samt Lobautunnel würden weder Verkehr noch Volkswirtschaft profitieren, kritisiert TU-Professor Michael Getzner
www.derstandard.at
October 2, 2025 at 6:08 PM
Interessant ist auch, wie ein Minister mehreren unabhängigen Universitäten eine tendenziöse Betrachtungsweise vorwirft, während er einem oft als tendenziös-neoliberal kritisiertem Thinktank ganzheitliche Objektivität attestiert. Das ist so Orwell 1984. www.derstandard.at/story/300000...
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Das Telefon klingelt, TU-Professor Getzner ist dran. Er hat das Interview mit Verkehrsminister Peter Hanke (SPÖ) im STANDARD über den Lobautunnel gelesen.
Getzner ist verärgert. Er sagt: "Hanke argumentiert faktenfremd". Ein Interview zum Interview.
www.derstandard.at/story/300000...
Getzner ist verärgert. Er sagt: "Hanke argumentiert faktenfremd". Ein Interview zum Interview.
www.derstandard.at/story/300000...
October 2, 2025 at 5:44 PM
Das Telefon klingelt, TU-Professor Getzner ist dran. Er hat das Interview mit Verkehrsminister Peter Hanke (SPÖ) im STANDARD über den Lobautunnel gelesen.
Getzner ist verärgert. Er sagt: "Hanke argumentiert faktenfremd". Ein Interview zum Interview.
www.derstandard.at/story/300000...
Getzner ist verärgert. Er sagt: "Hanke argumentiert faktenfremd". Ein Interview zum Interview.
www.derstandard.at/story/300000...
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Statt zu sinken, ist in Österreich die Zahl der Verkehrstoten heuer in den ersten 9 Monaten um 22 auf 303 gestiegen. Damit kamen in Österreich bereits jetzt um 53 Menschen mehr bei Verkehrsunfällen ums Leben als in der Schweiz im gesamten Vorjahr. Ein #Thread 1/7
October 1, 2025 at 11:28 AM
Statt zu sinken, ist in Österreich die Zahl der Verkehrstoten heuer in den ersten 9 Monaten um 22 auf 303 gestiegen. Damit kamen in Österreich bereits jetzt um 53 Menschen mehr bei Verkehrsunfällen ums Leben als in der Schweiz im gesamten Vorjahr. Ein #Thread 1/7
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Fazit: Der Lobautunnel ist teuer, führt zu mehr Verkehr und konterkariert Wiens Klimaziele. Echte Entlastung schaffen nur mehr Öffis, Radwege und Verkehrslenkung. Damit profitieren Anrainer:innen, Wirtschaft und Klima – ohne Milliarden in ein Autobahn-Projekt zu versenken. 🌱
October 2, 2025 at 7:45 AM
Fazit: Der Lobautunnel ist teuer, führt zu mehr Verkehr und konterkariert Wiens Klimaziele. Echte Entlastung schaffen nur mehr Öffis, Radwege und Verkehrslenkung. Damit profitieren Anrainer:innen, Wirtschaft und Klima – ohne Milliarden in ein Autobahn-Projekt zu versenken. 🌱
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Und das Argument der „Wohnungen in der Donaustadt“ sticht ebenfalls nicht 🏘️: Studien zeigen, dass der Tunnel nicht die Donaustadt belebt, sondern den Speckgürtel ausdehnt und Zersiedelung im Umland fördert. Ergebnis: mehr Pendlerverkehr und mehr Belastung auf der Tangente.
October 2, 2025 at 7:45 AM
Und das Argument der „Wohnungen in der Donaustadt“ sticht ebenfalls nicht 🏘️: Studien zeigen, dass der Tunnel nicht die Donaustadt belebt, sondern den Speckgürtel ausdehnt und Zersiedelung im Umland fördert. Ergebnis: mehr Pendlerverkehr und mehr Belastung auf der Tangente.
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Anrainer:innen werden also weiter belastet. Außerdem ist der Tunnel die teuerste Variante. Er kostet über 2 Mrd. € und damit sechsmal mehr als die Variante mit Öffi-, Rad- und Park&Ride-Ausbau. 🚆🚲 Außerdem spart die Öffi-Variante Emissionen, Energie und Fläche. bsky.app/profile/kont...
Gerade mit engen Budgets ist es wichtig, dass Investitionen einen möglichst großen Mehrwert für die Lebensqualität der Menschen schaffen, erklärt @krogenhofer.bsky.social im #ZIBTalk bei @simonestribl.bsky.social. Der #Lobautunnel schafft das nicht - im Gegenteil. 🎦 on.orf.at/video/142934...
October 2, 2025 at 7:45 AM
Anrainer:innen werden also weiter belastet. Außerdem ist der Tunnel die teuerste Variante. Er kostet über 2 Mrd. € und damit sechsmal mehr als die Variante mit Öffi-, Rad- und Park&Ride-Ausbau. 🚆🚲 Außerdem spart die Öffi-Variante Emissionen, Energie und Fläche. bsky.app/profile/kont...
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Die Diskussion um den #Lobautunnel kocht wieder auf. Anrainer:innen und Unternehmen wünschen sich Entlastung der Südosttangente und der Ortsdurchfahrten 🚗💨. Verständlich – aber der Lobautunnel löst das Problem nicht. Er führt langfristig zu mehr Verkehr, mehr Staus und mehr Emissionen. Hear me out 👇
October 2, 2025 at 7:45 AM
Die Diskussion um den #Lobautunnel kocht wieder auf. Anrainer:innen und Unternehmen wünschen sich Entlastung der Südosttangente und der Ortsdurchfahrten 🚗💨. Verständlich – aber der Lobautunnel löst das Problem nicht. Er führt langfristig zu mehr Verkehr, mehr Staus und mehr Emissionen. Hear me out 👇