olepbr
@olepbr.bsky.social
several people are typing & i’ve stopped | i press buttons for fun & profit | @olepbr@hachyderm.io
Reposted by olepbr
Haha. Ja det er en komisk påstand. Det Aglen ikke forstår – og her er hun ikke alene – er at transport har mange kostnader. Noen er de privatøkonomiske, andre er de direkte kostnadene det offentlige tar. Men de virkelig interessante (og store) kostnadene er hva samfunnet må betale indirekte.
Må innrømme at jeg stusser _veldig_ over denne formuleringen fra Aglen:
«Man kan kjøre svært mye bil, buss og taxi i hele landet for det toget koster.»
…vi bruker da vitterlig enormt mye mer penger på vei enn tog her i landet? Det er jo det som er problemet? Eller hur, @ulriken1.bsky.social?
«Man kan kjøre svært mye bil, buss og taxi i hele landet for det toget koster.»
…vi bruker da vitterlig enormt mye mer penger på vei enn tog her i landet? Det er jo det som er problemet? Eller hur, @ulriken1.bsky.social?
Ingen fakkeltog for toget
Jernbanen er en omdømmekatastrofe, uten at politikerne ser ut til å bry seg. Regjeringa sier det går rett vei, men flere spør seg om ikke tog koster mer enn det smaker.
www.nrk.no
January 20, 2026 at 9:57 AM
Haha. Ja det er en komisk påstand. Det Aglen ikke forstår – og her er hun ikke alene – er at transport har mange kostnader. Noen er de privatøkonomiske, andre er de direkte kostnadene det offentlige tar. Men de virkelig interessante (og store) kostnadene er hva samfunnet må betale indirekte.
Må innrømme at jeg stusser _veldig_ over denne formuleringen fra Aglen:
«Man kan kjøre svært mye bil, buss og taxi i hele landet for det toget koster.»
…vi bruker da vitterlig enormt mye mer penger på vei enn tog her i landet? Det er jo det som er problemet? Eller hur, @ulriken1.bsky.social?
«Man kan kjøre svært mye bil, buss og taxi i hele landet for det toget koster.»
…vi bruker da vitterlig enormt mye mer penger på vei enn tog her i landet? Det er jo det som er problemet? Eller hur, @ulriken1.bsky.social?
Ingen fakkeltog for toget
Jernbanen er en omdømmekatastrofe, uten at politikerne ser ut til å bry seg. Regjeringa sier det går rett vei, men flere spør seg om ikke tog koster mer enn det smaker.
www.nrk.no
January 20, 2026 at 8:37 AM
Må innrømme at jeg stusser _veldig_ over denne formuleringen fra Aglen:
«Man kan kjøre svært mye bil, buss og taxi i hele landet for det toget koster.»
…vi bruker da vitterlig enormt mye mer penger på vei enn tog her i landet? Det er jo det som er problemet? Eller hur, @ulriken1.bsky.social?
«Man kan kjøre svært mye bil, buss og taxi i hele landet for det toget koster.»
…vi bruker da vitterlig enormt mye mer penger på vei enn tog her i landet? Det er jo det som er problemet? Eller hur, @ulriken1.bsky.social?
Reposted by olepbr
unheard of, you say, o esteemed norwegian professor
![from the wikipedia page on the acclaimed writer and nazi accomplice knut hamsun. the entry reads 'Hamsun wrote several newspaper articles in the course of the Second World War, including his notorious 1940 assertion that "the Germans are fighting for us, and now are crushing England's tyranny over us and all neutrals".[26] In 1943, he sent Germany's minister of propaganda Joseph Goebbels his Nobel Prize medal as a gift.[36] Hamsun's biographer Thorkild Hansen interpreted this as part of the strategy to get an audience with Hitler.[40] Hamsun was eventually invited to meet with Hitler; during the meeting, Hamsun complained about the German civilian administrator in Norway, Josef Terboven and asked that imprisoned Norwegian citizens be released, enraging Hitler.[41] Otto Dietrich describes the meeting in his memoirs as the only time that another person was able to get a word in edgeways with Hitler. He attributes this to Hamsun's deafness. Regardless, Dietrich notes that it took Hitler three days to get over his anger.[42] Hamsun also on other occasions helped Norwegians who had been imprisoned for resistance activities and tried to influence German policies in Norway.'](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:htlqv6psotktl7u3sw2fm5me/bafkreigz6eh7wvbperwhadbptdpdxldd2ip5ggpnvv226mou6hstmpihwi@jpeg)
January 16, 2026 at 7:49 AM
unheard of, you say, o esteemed norwegian professor
Reposted by olepbr
Din daglige påminnelse på at full lønn ved sykefravær er helt vanlig ved godt betalte kontorjobber i land som ikke har 100% sykelønnsdekning og at det 98% sannsynlig vil gjelde folk som meg (kontoreliten) uansett hva. Her argumenterer man for at arbeidere ikke skal ha full sykelønn.
January 13, 2026 at 1:36 PM
Din daglige påminnelse på at full lønn ved sykefravær er helt vanlig ved godt betalte kontorjobber i land som ikke har 100% sykelønnsdekning og at det 98% sannsynlig vil gjelde folk som meg (kontoreliten) uansett hva. Her argumenterer man for at arbeidere ikke skal ha full sykelønn.
Reposted by olepbr
Vi har ikke hatt like høy andel myke trafikanter blant de drepte på 30 år. Det er på tide å ta bladet fra munnen.
www.morgenbladet.no/ideer/antall...
www.morgenbladet.no/ideer/antall...
(+) Antallet drepte syklister øker. Hvor er raseriet?
Familiefaren som ble påkjørt av en dumper utenfor nye Rikshospitalet. Den unge mannen som ble drept av en lastebil. Den 18 år gamle flyktningen som ble overkjørt av en trailer på sin aller første sykk...
www.morgenbladet.no
January 12, 2026 at 7:35 AM
Vi har ikke hatt like høy andel myke trafikanter blant de drepte på 30 år. Det er på tide å ta bladet fra munnen.
www.morgenbladet.no/ideer/antall...
www.morgenbladet.no/ideer/antall...
Reposted by olepbr
This Langston Hughes poem is relevant af.
January 5, 2026 at 4:27 PM
This Langston Hughes poem is relevant af.
Reposted by olepbr
Regjeringen gir faen i nasjonalt kulturminnevern og nullvekstmål og dundrer videre med firefelts motorvei tvers gjennom Fetsund, slik at den bilbaserte og spredte byutviklingen kan fortsette ufortrødent sørøst for Lillestrøm. Dobbeltspor på Kongsvingerbanen er derimot helt uaktuelt.
December 19, 2025 at 10:53 AM
Regjeringen gir faen i nasjonalt kulturminnevern og nullvekstmål og dundrer videre med firefelts motorvei tvers gjennom Fetsund, slik at den bilbaserte og spredte byutviklingen kan fortsette ufortrødent sørøst for Lillestrøm. Dobbeltspor på Kongsvingerbanen er derimot helt uaktuelt.
Reposted by olepbr
Whatever make it 10 factor authentication.. I don't want to be able to sign into anything ever again
December 18, 2025 at 3:47 PM
Whatever make it 10 factor authentication.. I don't want to be able to sign into anything ever again
Reposted by olepbr
La oss bygge byer der nye syklister ikke blir drept på sin første sykkeltur. www.nrk.no/trondelag/18...
18-åring døde på sin første sykkeltur i Norge
I veikrysset i Trondheim har mange tent lys og lagt ned blomster etter den tragiske ulykka.
www.nrk.no
November 27, 2025 at 8:12 AM
La oss bygge byer der nye syklister ikke blir drept på sin første sykkeltur. www.nrk.no/trondelag/18...
Reposted by olepbr
i met anubis in the realm of the underworld, big strong guy by the way, had a dog’s head, i’m not so sure about that. and he said to me, mr president, you’ve got the heaviest soul we’ve ever weighed down here. can you believe it? they’ve never seen a soul that heavy in all of duat
September 2, 2025 at 4:48 AM
i met anubis in the realm of the underworld, big strong guy by the way, had a dog’s head, i’m not so sure about that. and he said to me, mr president, you’ve got the heaviest soul we’ve ever weighed down here. can you believe it? they’ve never seen a soul that heavy in all of duat
Reposted by olepbr
Kristiansund er en av de mest kompakte småbyene i Norge. 15 000 av kommunens 24 000 innbyggere bor i de tettbebygde delene rundt byens sund. De har gang- eller sykkelavstand til det meste (alle har under 10 minutters sykkelavstand fra sentrum). I sundet går det rutebåt. 1/16
April 4, 2024 at 3:11 PM
Kristiansund er en av de mest kompakte småbyene i Norge. 15 000 av kommunens 24 000 innbyggere bor i de tettbebygde delene rundt byens sund. De har gang- eller sykkelavstand til det meste (alle har under 10 minutters sykkelavstand fra sentrum). I sundet går det rutebåt. 1/16
Reposted by olepbr
Sånn kan vi ikke ha det! www.budstikka.no/skaffet-elbi...
April 3, 2024 at 8:19 PM
Sånn kan vi ikke ha det! www.budstikka.no/skaffet-elbi...
Reposted by olepbr
'Vi trur ikkje det er føremålstenleg med ein diskusjon i media om kva som vart sagt i dette møtet.'
Det kan bare være en forklaring på hvorfor #Helseplattformen tvinges inn i helseforetakene selv om *alle* skjønner det er det glade vanvidd.
Eva Joly, hvor er du?
Det kan bare være en forklaring på hvorfor #Helseplattformen tvinges inn i helseforetakene selv om *alle* skjønner det er det glade vanvidd.
Eva Joly, hvor er du?
April 3, 2024 at 5:05 PM
'Vi trur ikkje det er føremålstenleg med ein diskusjon i media om kva som vart sagt i dette møtet.'
Det kan bare være en forklaring på hvorfor #Helseplattformen tvinges inn i helseforetakene selv om *alle* skjønner det er det glade vanvidd.
Eva Joly, hvor er du?
Det kan bare være en forklaring på hvorfor #Helseplattformen tvinges inn i helseforetakene selv om *alle* skjønner det er det glade vanvidd.
Eva Joly, hvor er du?
Reposted by olepbr
AI company: we trained this dog to talk. It doesn’t actually understand language, but it kinda sounds like it’s having a conversation by mimicking the sound of human speech.
CEO: awesome, I’ve fired my entire staff, how quickly can it start diagnosing medical disorders
CEO: awesome, I’ve fired my entire staff, how quickly can it start diagnosing medical disorders
April 2, 2024 at 6:00 PM
AI company: we trained this dog to talk. It doesn’t actually understand language, but it kinda sounds like it’s having a conversation by mimicking the sound of human speech.
CEO: awesome, I’ve fired my entire staff, how quickly can it start diagnosing medical disorders
CEO: awesome, I’ve fired my entire staff, how quickly can it start diagnosing medical disorders
Reposted by olepbr
Chill Lo-fi Beats To Make You Wish They'd Put a Little More Love Into the Beats
March 26, 2024 at 1:52 PM
Chill Lo-fi Beats To Make You Wish They'd Put a Little More Love Into the Beats
Reposted by olepbr
Checking google scholar for recent articles with the phrase "certainly, here is a":
March 13, 2024 at 4:24 PM
Checking google scholar for recent articles with the phrase "certainly, here is a":
My kingdom for a Bluesky that remembers (and, ideally, synchronizes) the position in the feed I was last at
March 13, 2024 at 4:42 PM
My kingdom for a Bluesky that remembers (and, ideally, synchronizes) the position in the feed I was last at
Reposted by olepbr
Tell me you (Elsevier) publish journal articles without either review or editing without telling me...
March 13, 2024 at 2:06 PM
Tell me you (Elsevier) publish journal articles without either review or editing without telling me...
Reposted by olepbr
norge. jeg ber deg om ingenting. men nå trenger jeg hjelp. vær så snill finn «jazz wolf»
www.finn.no/bap/forsale/...
www.finn.no/bap/forsale/...
March 12, 2024 at 8:20 PM
norge. jeg ber deg om ingenting. men nå trenger jeg hjelp. vær så snill finn «jazz wolf»
www.finn.no/bap/forsale/...
www.finn.no/bap/forsale/...
Reposted by olepbr
24 hours crowd funding #CrossBorderRail, and I am half way to my first goal - €1752 of the €3276 I will need to cover the costs. If I get to that, I can then also pay myself a small wage
Crowd funding 👇
www.betterplace.org/de/projects/...
Bgnd 👇
crossborderrail.trainsforeurope.eu/projects/see...
Crowd funding 👇
www.betterplace.org/de/projects/...
Bgnd 👇
crossborderrail.trainsforeurope.eu/projects/see...
#CrossBorderRail 2024 Südosteuropa – MitOst – betterplace.org
In 2022 und 2023 befasste sich Jon in seinen #CrossBorderRail-Projekten mit den Eisenbahnen an den Binnengrenzen der EU. Dieses Jahr geht er noch weiter - zu den internationalen Eisenbahnlinien in Süd...
www.betterplace.org
March 12, 2024 at 6:24 PM
24 hours crowd funding #CrossBorderRail, and I am half way to my first goal - €1752 of the €3276 I will need to cover the costs. If I get to that, I can then also pay myself a small wage
Crowd funding 👇
www.betterplace.org/de/projects/...
Bgnd 👇
crossborderrail.trainsforeurope.eu/projects/see...
Crowd funding 👇
www.betterplace.org/de/projects/...
Bgnd 👇
crossborderrail.trainsforeurope.eu/projects/see...
Reposted by olepbr
I'm happy to announce that Chirag Shah & my paper "Envisioning Information Access Systems: What Makes for Good Tools and a Healthy Web?" is now available through ACM TWeb. A short thread of introduction:
dl.acm.org/doi/10.1145/...
>>
dl.acm.org/doi/10.1145/...
>>
Envisioning Information Access Systems: What Makes for Good Tools and a Healthy Web? | ACM Transactions on the Web
We observe a recent trend towards applying large language models (LLMs) in search and positioning them as effective information access systems. While the interfaces may look appealing and the apparent breadth of applicability is exciting, we are concerned ...
dl.acm.org
February 27, 2024 at 7:15 PM
I'm happy to announce that Chirag Shah & my paper "Envisioning Information Access Systems: What Makes for Good Tools and a Healthy Web?" is now available through ACM TWeb. A short thread of introduction:
dl.acm.org/doi/10.1145/...
>>
dl.acm.org/doi/10.1145/...
>>
Reposted by olepbr
1. desember: Granvin stasjon
Granvin stasjon var endestasjon på Hardangerbana. Den lå på Eide, der Granvinselva renner ut i Granvinsfjorden. Stasjonen lå 2 meter over havet.
Granvin stasjon var endestasjon på Hardangerbana. Den lå på Eide, der Granvinselva renner ut i Granvinsfjorden. Stasjonen lå 2 meter over havet.
December 1, 2023 at 4:20 PM
1. desember: Granvin stasjon
Granvin stasjon var endestasjon på Hardangerbana. Den lå på Eide, der Granvinselva renner ut i Granvinsfjorden. Stasjonen lå 2 meter over havet.
Granvin stasjon var endestasjon på Hardangerbana. Den lå på Eide, der Granvinselva renner ut i Granvinsfjorden. Stasjonen lå 2 meter over havet.