delveien
LightNews LightNews
banner
delveien.bsky.social
delveien
@delveien.bsky.social
1.1K followers 620 following 2.9K posts
Del veien - med stein eller annet bilavstøtende materiale.
Posts Replies Media Videos
Reposted by delveien
anna-marias.bsky.social
Enda lengre mot høyre.
November 11, 2025 at 9:32 AM
delveien.bsky.social
Joda. Hjemmetjeneste, helsetilbud og forebyggende ungdomsarbeid er fint, det. Men det er tross alt viktigere å fylle byen med mer bærumsbil gjennom Røatunnelen.
velonitram.bsky.social VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 5h
Kutt i alt i Oslo.
Men også kutt i eiendomsskatten og null turistskatt.

Oslo sin fremtid sikres best ved at ungdommen tar regningen for cruiseturister og folk med stor bolig.
Stor oversikt: «Dramatiske» tall der du bor: – Klart det er kjempealvorlig
Oslos bydeler stålsetter seg for et beinhardt år. Under kan du se hvordan det ligger an med økonomien der du bor.
www.ao.no
November 11, 2025 at 9:57 AM
Reposted by delveien
matsbrekke.bsky.social
En liten, men total seier
November 11, 2025 at 6:47 AM
Reposted by delveien
sveur.bsky.social
Nå skal det faen meg feies her, ass
Svar - Klage på manglende feiing av sykkelfelt - Åkebergveien Vi viser til din epost 5. november med ønske om feiing av løv i Åkebergveien. Vi har nå gitt beskjed til vår entreprenør om å utføre dette. Gjørmehælvete gjennom råttent løv opp Åkebergveien, Oslos beste sykkelvei
November 10, 2025 at 12:51 PM
Reposted by delveien
delveien.bsky.social
Det ser ut til at @venstre.no planlegger et comeback i rikspolitikken, og da trengs det saker som Folk vil ha. www.nettavisen.no/nyheter/vens...
Venstre-topp: – Frp har hatt rett hele tiden om innvandring
Innvandringspolitikken har feilet kardinalt og må legges fullstendig om, sier Venstre-politiker Hans Jacob Huun Thomsen (24).
www.nettavisen.no
November 11, 2025 at 5:15 AM
delveien.bsky.social
"Vi liberale". Hvor faen er @venstre.no på vei? @hansjacobthomsen.bsky.social
Det bør også vi liberale erkjenne.
November 11, 2025 at 5:19 AM
Reposted by delveien
sveur.bsky.social
Hvis man bruker utrykket "svenske tilstander" i fullt alvor har man tapt. Her argumenterer venstremannen for at "visse innvandrere" er uintegrerbare og at det er å importere problemer. Mørkt!
Aftenposten Å ta imot en høy andel innvandrere med et annerledes verdigrunnlag og begrenset mulighet for selvforsørgelse - slik mye av dagens asylinnvandring innebærer - er ikke bare kostnadskrevende for velferdsstaten. Det skaper også kulturelle motsetninger, verdikonflikter og segregerte parallellsamfunn. Det er ikke til å stikke under stol at visse kulturer og religioner har et verdigrunnlag som kan kollidere med vårt eget. Enten det gjelder et mer negativt kvinnesyn, homofobi, antisemittisme eller negativ sosial kontroll og æreskultur. Dersom vi lar disse utfordringene vokse seg store nok over tid, risikerer vi å bryte ned tilliten som kjennetegner samfunnet vårt. Det vil unngåelig føre til større konfrontasjon og dermed fare for mer statlig overvåking og maktbruk, slik vi har sett i Sverige. Ikke minst vil våre liberale verdier forvitre dersom en stor nok andel av befolkningen ikke vedkjenner seg dem. Det er utfordringer som ikke uten videre kan løses gjennom «en bedre integreringspolitikk Hvorfor jeg snudde i innvandringspolitikken Hans Jacob Huun Thomsen Rådgiver i Civita og vararepresentant til Stortinget for Venstre Med dagens asylsystem tar vi ikke imot de mest sårbare. Istedenfor legger vi opp til livsfarlige båtturer over Middelhavet i regi av enneskesmuglere, skriver innleggsforfatteren. Foto: Louisa Gouliamaki, Reuters
November 10, 2025 at 7:41 AM
Reposted by delveien
ulriken1.bsky.social
Ifm stegning av Ring 1 gjorde Bymiljøetaten Stensberggt enveiskjørt. Av alle skilt, er dette ett som mange bilister vanligvis respekterer. Men tellinger viser at ca 400 biler i døgnet kjører mot enveiskjøringen.
Hvor er Aftenpostens journalist? Evt politiet da.
November 10, 2025 at 11:31 AM
delveien.bsky.social
Verdensreligionene bortforklarer gjerne verdens ondskap som noe den gode, allmektige Gud ikke kan ha skapt.

Så også i Bilismen. Ondskapen "kø" skyldes ikke Bilen selv. Den skapes (alltid "skapes") av ekstern elendighet som veiarbeid, syklister, fotgjengere osv. www.budstikka.no/skapte-kjemp...
Skapte kjempekø – nå er det fritt frem
For tredje helgen på rad har veiarbeider skapt lange køer og betydelige forsinkelser på E18. Nå er de ferdige.
www.budstikka.no
November 10, 2025 at 9:57 PM
Reposted by delveien
jototland.bsky.social
Var jo litt sprikende forklaringer der, men vanskelig å ikke komme til konklusjonen om at strafmfeforfølgelsen av syklisten her virker å være noe selektiv.
November 8, 2025 at 9:45 PM
Reposted by delveien
hellethorsen.bsky.social
Det er helt sprøtt. Selv Statens vegvesen ble i TV2-nyhetene for noen tid siden sitert på at bygging av mer vei, som korridoren, over tid fører til samme kø, da bare over flere felter.
November 10, 2025 at 8:33 AM
Reposted by delveien
braadland.bsky.social
Sett opp skilt stengt for gjennomkjøring, så har journalistene i Budstikka alltid et sted de kan gå når det er lite som skjer i Bærum
November 10, 2025 at 8:23 AM
Reposted by delveien
sist.bsky.social
Tenk så mye fint vi kunne gjort for pengene som skal gå til vestkorridoren...

Litt samarbeid og vips -3 nye t-banelinjer.
November 10, 2025 at 8:23 AM
Reposted by delveien
braadland.bsky.social
Bor selv i sone 2V i Bærum så kan skrive under på dette. Jeg tror mange i Bærum ønsker bedre og billigere kollektiv, men ikke forstår at dette ikke skjer lenge H har rundt 50% av stemmene. Resultatet er mer kjøring, mer kø, bortfall av små, lokale butikker, dårligere lokalmiljø, spesielt for barn.
November 10, 2025 at 8:19 AM
Reposted by delveien
mediablikk.bsky.social
Bak betalingsmur, men altså:
November 10, 2025 at 8:15 AM
Reposted by delveien
carlsbj.bsky.social
+ALT ...

Det jeg har litt forståelse for er irritasjon over at lokaltrafikk skal belastes for å finansiere den nye (og tvilsomt nødvendige...) E18. Samtidig tipper j mye lokalt kan løses med sykkel og gange.
November 10, 2025 at 7:39 AM
Reposted by delveien
oddsignals.bsky.social
Foreslår at grusveien oppgraderes til bedre standard. Dette kan enkelt finansieres vha bompenger.
November 10, 2025 at 7:38 AM
Reposted by delveien
jhannes.bsky.social
Høres ut som om noen bør være litt løsningsorientert her: bare sett en bomstasjon på grusveien. Problem løst! 🤷
November 10, 2025 at 7:12 AM
Reposted by delveien
braadland.bsky.social
Bak betalingsmur så mangler litt kontekst. Men: fra landlige Fossum, mer eller mindre inne i marka, tar det 9 minutter med buss (sone 1) til Østerås T der t-banen står og venter. Kan også gå 10 minutter til Ekraveien T. Høres jo ut som om man kan stort sett klare seg med lite kjøring der?
November 10, 2025 at 6:03 AM
Reposted by delveien
sveur.bsky.social
"politiet mener det er farlig å sykle på rødt lys", men kan på magisk vis ikke vise til en haug av ulykker som skyldes rødlyssykling. Men vi får vel bare stole på dem da!
November 10, 2025 at 10:49 AM
Reposted by delveien
sveur.bsky.social
Ohoy!!
Syklister får lov til å sykle på rødt lys i Oslo Et unikt pilotprosjekt gir syklister lov til å sykle på rødt lys i enkelte kryss i Oslo. Ifølge Aftenposten kan prøveordningen bli virkelighet til sommeren. – Pilotprosjektet kan gjennomføres så snart endret skiltforskrift er på plass, opplyser Kjersti Bakken, seniorrådgiver i Vegdirektoratet til avisa. Sammen med Bymiljøetaten har de utarbeidet en plan for å tillate høyresving på rødt lys i utvalgte kryss i Oslo. Tre kryss skal testes først, og erfaringene vil avgjøre om ordningen utvides til flere steder. Politiet er skeptiske og mener sykling på rødt lys er farlig. SV mener på sin side at dette kan gjøre trafikken mer logisk og trygg, og viser til andre europeiske land som har lignende ordninger.
November 10, 2025 at 10:40 AM
delveien.bsky.social
"Tvangen" består i at disse bærumsbilistene velger å kjøre bil på en grusvei framfor å betale bompenger. www.budstikka.no/beboere-kan-...
Beboere kan bli tvunget ut på smal «kjerrevei»
Beboerne på Fossum må kjøre på smale Ankerveien for å unngå bomstasjonen som planlegges i Fossumveien. – Helt håpløst mener Eiksmarka vel.
www.budstikka.no
November 10, 2025 at 5:53 AM
Reposted by delveien
samschu.bsky.social
Oslo har endelig fått sin første pumptrack! Voldsløkka Pumptrack åpnet uten særlig fanfare - men allerede første helg var det fullt av folk, fra smårollinger til voksne som øvde på teknikk og flyt.

Dette er en gateway drug som får kids inn i sykling, balanse og kontroll.
November 9, 2025 at 7:29 PM
Reposted by delveien
simonaldra.bsky.social
Mine mange krangler med sykkeltwitter har gjort meg litt mer bevisst på hvordan jeg ordlegger megnår jeg skriver om ulykker, men neppe nok til at de blir fornøyd.

Debatter med en viss DLF-rabulant på midten av 00-ene har også gitt meg litt mer nyanserte blikk på landet mellom fellesskap og individ.
November 9, 2025 at 12:04 PM
Reposted by delveien
mrga.bsky.social
Det er jo ganske radikalt, men er det innovasjon?
November 9, 2025 at 5:45 PM