Ja, for en gangs skyld var det full klaff

Enda lengre mot høyre.

En liten, men total seier

Det ser ut til at @venstre.no planlegger et comeback i rikspolitikken, og da trengs det saker som Folk vil ha. www.nettavisen.no/nyheter/vens...

Det ser ut til at @venstre.no planlegger et comeback i rikspolitikken, og da trengs det saker som Folk vil ha. www.nettavisen.no/nyheter/vens...

Var jo litt sprikende forklaringer der, men vanskelig å ikke komme til konklusjonen om at strafmfeforfølgelsen av syklisten her virker å være noe selektiv.

Uansett hvilken vitneforklaring som er den rette, må man kunne forvente at en bussjåfør som kjører så tett opp til folkemengder, tilpasser farten og følger med på hva som skjer på fortauet. Også "uregelmessigheter" som uforsiktige syklister, lekende barn, fulle folk, folk som krangler/slåss, osv.

Det er helt sprøtt. Selv Statens vegvesen ble i TV2-nyhetene for noen tid siden sitert på at bygging av mer vei, som korridoren, over tid fører til samme kø, da bare over flere felter.

Sett opp skilt stengt for gjennomkjøring, så har journalistene i Budstikka alltid et sted de kan gå når det er lite som skjer i Bærum

Tenk så mye fint vi kunne gjort for pengene som skal gå til vestkorridoren...

Litt samarbeid og vips -3 nye t-banelinjer.

Bor selv i sone 2V i Bærum så kan skrive under på dette. Jeg tror mange i Bærum ønsker bedre og billigere kollektiv, men ikke forstår at dette ikke skjer lenge H har rundt 50% av stemmene. Resultatet er mer kjøring, mer kø, bortfall av små, lokale butikker, dårligere lokalmiljø, spesielt for barn.

+ALT ...

Det jeg har litt forståelse for er irritasjon over at lokaltrafikk skal belastes for å finansiere den nye (og tvilsomt nødvendige...) E18. Samtidig tipper j mye lokalt kan løses med sykkel og gange.

Foreslår at grusveien oppgraderes til bedre standard. Dette kan enkelt finansieres vha bompenger.

Høres ut som om noen bør være litt løsningsorientert her: bare sett en bomstasjon på grusveien. Problem løst! 🤷

Bak betalingsmur så mangler litt kontekst. Men: fra landlige Fossum, mer eller mindre inne i marka, tar det 9 minutter med buss (sone 1) til Østerås T der t-banen står og venter. Kan også gå 10 minutter til Ekraveien T. Høres jo ut som om man kan stort sett klare seg med lite kjøring der?