カワサキ「バルカン1600ミーンストリーク」→スズキ「マローダー1600」
2003年にはファクトリーマシン「KX250F-SR」を共同開発し、全日本モトクロスでクラスチャンピオン。
2004年カワサキ「KX250F」とスズキ「RM-Z250」を発売。
for-r.jp/column/77543...
カワサキ「バルカン1600ミーンストリーク」→スズキ「マローダー1600」
2003年にはファクトリーマシン「KX250F-SR」を共同開発し、全日本モトクロスでクラスチャンピオン。
2004年カワサキ「KX250F」とスズキ「RM-Z250」を発売。
for-r.jp/column/77543...
他社ブランドの製品を生産すること、もしくは自社ブランドの製品を他社で販売することです。
販売する側は開発コストを抑えつつ、ラインナップを充実させられるメリットがあり、製品を供給する側には生産量を拡充させられるメリットがあります。
bike-news.jp/post/403289
他社ブランドの製品を生産すること、もしくは自社ブランドの製品を他社で販売することです。
販売する側は開発コストを抑えつつ、ラインナップを充実させられるメリットがあり、製品を供給する側には生産量を拡充させられるメリットがあります。
bike-news.jp/post/403289
ソニーも1984年に「ベータマックスはなくなるの?」という奇抜な新聞広告を打って反撃していたが及ばず、互換性のないベータ規格とVHS規格に分かれて争ってきた「ビデオ戦争」はVHS陣営の勝利となった。
ソニーも1984年に「ベータマックスはなくなるの?」という奇抜な新聞広告を打って反撃していたが及ばず、互換性のないベータ規格とVHS規格に分かれて争ってきた「ビデオ戦争」はVHS陣営の勝利となった。
"プロエース・マックスは、ステランティスからOEM供給を受けるモデルだ。プジョー版は『ボクサー』、シトロエン版は『ジャンパー』。フィアット版『デュカト』は、日本市場にも導入されている。" / “トヨタの新型商用車はフィアット『デュカト』と兄弟車、EV版は航続420km…” htn.to/3BuachkrtH
"プロエース・マックスは、ステランティスからOEM供給を受けるモデルだ。プジョー版は『ボクサー』、シトロエン版は『ジャンパー』。フィアット版『デュカト』は、日本市場にも導入されている。" / “トヨタの新型商用車はフィアット『デュカト』と兄弟車、EV版は航続420km…” htn.to/3BuachkrtH
スナオシの(トライアルなどの他社PBとしてOEM供給したものではない)オリジナルの袋麺は、どれも総じてスープが塩辛目(焼きそばは、ソースが塩辛目)なので、具を入れる前提で作ってるのかもですね😅
スナオシの(トライアルなどの他社PBとしてOEM供給したものではない)オリジナルの袋麺は、どれも総じてスープが塩辛目(焼きそばは、ソースが塩辛目)なので、具を入れる前提で作ってるのかもですね😅
闇商品を簡単に見分ける方法として、
全く同じ商品が別の会社の名前で出てるってのがある
大本の製造業者が3ブランドくらいで販売してて、
OEM供給を受けた業者もまた3ブランドくらいで展開するので、
元の会社名がわからなくなるからこうなる
闇商品を簡単に見分ける方法として、
全く同じ商品が別の会社の名前で出てるってのがある
大本の製造業者が3ブランドくらいで販売してて、
OEM供給を受けた業者もまた3ブランドくらいで展開するので、
元の会社名がわからなくなるからこうなる
結局ピストンとセットのやつをアリエクで注文した。
他にはキャブのガスケット、バルブ類も交換、イグニッションコイルのエアーギャップ調整(0.3~0.5mm)も行った。
あとはスロットルワイヤーが伸び過ぎてる気がする。(全開に出来てない)
一旦ここで終了とし、あとはシーズンが始まってから調整があれば都度していく。
チャッピーに色々調べて貰ったら少なくても25年以上前に発売されて排気量は33.4ccらしい。根拠は1999年発行の英語の取説(第2版)だった。このエンジンをヤマハにもOEM供給していたらしい。
結局ピストンとセットのやつをアリエクで注文した。
他にはキャブのガスケット、バルブ類も交換、イグニッションコイルのエアーギャップ調整(0.3~0.5mm)も行った。
あとはスロットルワイヤーが伸び過ぎてる気がする。(全開に出来てない)
一旦ここで終了とし、あとはシーズンが始まってから調整があれば都度していく。
チャッピーに色々調べて貰ったら少なくても25年以上前に発売されて排気量は33.4ccらしい。根拠は1999年発行の英語の取説(第2版)だった。このエンジンをヤマハにもOEM供給していたらしい。
ウチのCPUクーラーはAsetekOEMです
簡易水冷を大手PCパーツメーカーにOEMで供給してるけど
実はハンドルコントローラーも販売してます
高くて買えないけど😭
ウチのCPUクーラーはAsetekOEMです
簡易水冷を大手PCパーツメーカーにOEMで供給してるけど
実はハンドルコントローラーも販売してます
高くて買えないけど😭
news.yahoo.co.jp/articles/23b...
news.yahoo.co.jp/articles/23b...
ダイハツ、64車種3エンジンで不正判明 25の試験項目で174個の不正 キャストは側面衝突で法規適合しない可能性も(日刊自動車新聞電子版)
https://www.netdenjd.com/articles/-/295171
ダイハツ、64車種3エンジンで不正判明 25の試験項目で174個の不正 キャストは側面衝突で法規適合しない可能性も(日刊自動車新聞電子版)
https://www.netdenjd.com/articles/-/295171
https://www.walknews.com/891923/
画像は日産自動車の次期「リーフ」 三菱自動車工業は5月7日、日産自動車の次期「リーフ」をベースとしたEV(電気自動車)のOEM供給を受け、2026年後半に北米市場へ投入すると発表した。 同モデルは、三菱自動車が2024年に発表した米国での2030年に向けた商品計画に含まれており、オーストラリアやその他の市場への投入も含め、さらなる協業の機会を検討していくとしている。 …
https://www.walknews.com/891923/
画像は日産自動車の次期「リーフ」 三菱自動車工業は5月7日、日産自動車の次期「リーフ」をベースとしたEV(電気自動車)のOEM供給を受け、2026年後半に北米市場へ投入すると発表した。 同モデルは、三菱自動車が2024年に発表した米国での2030年に向けた商品計画に含まれており、オーストラリアやその他の市場への投入も含め、さらなる協業の機会を検討していくとしている。 …
エアトレックの後継車種だが、大きさは一回りほど大柄で形状的には初代チャレンジャーの方が近い。アウトランダーという名は元々エアトレックの輸出名であり、(日本国内での)初代の登場に合わせて名をアウトランダーに統一された。先代アウトランダー(つまりエアトレック)を継続販売していた日本国外ではアウトランダーEXとして販売される。
また、プジョーおよびシトロエンへもOEM供給していて、それぞれ「プジョー・4007」、「シトロエン・Cクロッサー」という名で発売されていた。🤔🤔?
エアトレックの後継車種だが、大きさは一回りほど大柄で形状的には初代チャレンジャーの方が近い。アウトランダーという名は元々エアトレックの輸出名であり、(日本国内での)初代の登場に合わせて名をアウトランダーに統一された。先代アウトランダー(つまりエアトレック)を継続販売していた日本国外ではアウトランダーEXとして販売される。
また、プジョーおよびシトロエンへもOEM供給していて、それぞれ「プジョー・4007」、「シトロエン・Cクロッサー」という名で発売されていた。🤔🤔?
B7よりも縦が長くて横が短い。
バスポートサイズのリフィルとして使える。
糸綴じでコクヨのOEM。値段はちょっと高くて158円税別。
セブンイレブンでも売っていないところもある。
今後,ずっと供給されるかどうかは不明。
B7よりも縦が長くて横が短い。
バスポートサイズのリフィルとして使える。
糸綴じでコクヨのOEM。値段はちょっと高くて158円税別。
セブンイレブンでも売っていないところもある。
今後,ずっと供給されるかどうかは不明。
キングソフトのWPS Officeソフト
監視カメラのハイクビジョン(OEM供給もあり)、ダーファ
はヤバい
【高市早苗】家にあるだけで危険!このメーカーの家電を持っている人は今すぐ捨ててください
youtu.be/Wx7Se1epMIg
キングソフトのWPS Officeソフト
監視カメラのハイクビジョン(OEM供給もあり)、ダーファ
はヤバい
【高市早苗】家にあるだけで危険!このメーカーの家電を持っている人は今すぐ捨ててください
youtu.be/Wx7Se1epMIg