#フジミ
私の記憶が確かなら
初インジェクションキット化ですね。
ウォーターラインシリーズもフジミもリリースしなかったのにやっと実現しました😭
しかもホノルルとフェニックスもリリースされるみたいですね。ボイシは?
February 6, 2026 at 2:02 PM
そのまま作るならアオシマ、好き勝手イジるならフジミですかね。(´ω`)

実車図面と縁が無かった国産キットはメーカー毎の色がありますので、自分の目的に合わせたキット選びが肝ですかね。

それぞれ楽しんで♪(´ω`)
February 3, 2026 at 1:50 PM
そもそもあんまり作る気がないんだけど、どうしてもフジミのFD作らなきゃいけない時はブレーキを塗ってはならない。何故ってS13とFD3Sではキャリバーの位置が前後逆だから。
どうしてもブレーキを塗りたいなら、スーパーインチアップの被せブレーキパーツを組むこと。
February 3, 2026 at 1:28 PM
フジミのFD3S。

まぁ、ツッコミどころの多い・・・ツッコミどころしかないキットでは有りますが、自分で形を作る方には一番良いかも。

なんたって全体に小ぶりなので。

パテで大きくするのは、まぁ簡単ですが、大きいものを小さくするのは大変なので。

なんたって元の形が色々抜けてるので、盛り付けて削って自分なりのFD3Sを作ってみて下さい。

自分の場合はこんな感じ。
February 3, 2026 at 1:27 PM
大体の場合・・・

3社以上の競作となった場合、形状的な特徴のほぼ中間に位置するキットが良作とされるイメージ。

FD3S RX-7ならロッソ、初代セルシオならフジミ。
February 3, 2026 at 12:58 PM
展示会でよく訊かれた事、やはり1/25の理由、下手くそなり説明しました、インチとミリの変換、正しくは1/25.4で別に1/25の物がある事も伝えると納得して頂けました。キットを持っている方から上手く制作出来るか相談されましたがハセガワかフジミが出来れば大丈夫(仮組は必要)と伝えました(そうですよね)
アメリカンカープラモ悪く言う人には会いませんでした(自分は強面ではありません…はず)
February 1, 2026 at 2:31 PM
はじめてのフジミ模型さんのプラモデルでめちゃくちゃ苦戦しましたが内装にクリアパーツを使ってたり車体のフォルムが繊細で優雅な感じで経年劣化でパーツの悪癖が強い子でしたがそれがとても勉強になりましたし綺麗に組めたので気に入りました!※もちろんデカールは破れたので死ぬ気で貼りあわせたしマフラーのテールパイプ切るのに失敗してぐちゃぐちゃになったけど許して(イイヨ)
February 5, 2026 at 10:31 AM
フジミのキャラクターモデルと言えば、この2つも酷い。
楠みちはるの画稿に寄せた形と言えばまあそうなんだけど、あまりに形が悪すぎる。
両方とも買って落胆したので、Zの方はバンパー一体のスポイラーを切り離してノーマルのバンパーとウインカーを組み合わせられるようにしたし、ブラックバードはバンパーを切り刻んで964に変わったばかりの補助灯が無い頃のスタイルに直した。
February 3, 2026 at 1:42 PM
中学生位までのプラモデル経験としては自分で買った自動車プラモデルはタミヤオンリーだったので(イニDの時に一瞬フジミに手を出しかけて結局買ってない)、それなりに他社もキチンとしてると思ってたのでプレスラインが大幅に違うとかの話は衝撃で…。タミヤは見栄えの為に実物とは比率をイジってるなんて話は知っていたのですが。

異端というか"普通"がアメリカと日本で全然違ったって感じですよね。そこにアメリカ車と欧州車の日本国内での受容され方の違いなんかが乗っかって…みたいな。

ずっとアメリカンカープラモに親しまれてきた方はちゃんとその良さを理解しておられたであろう事は間違いないと思います(´・ω・`)
February 2, 2026 at 4:06 AM
「撮って出し」シリーズ

フジミのハコスカ ラバーソウルです。組みやすくスイスイ進みました。ブルーの部分はデカールが用意されていますが塗装しました。
また、軽くウェザリングをしてレース終了後のイメージにしてみました。
時々再販されているのでまた組んでみたいキットです。
January 27, 2026 at 11:12 PM
「撮って出し」シリーズ

引き続きフジミのハコスカ ラバーソウル です。
青いNo.17と同時製作で、これも赤い部分は塗装で仕上げています。
キットは組みやすく迫力あるフルワークスで仕上がります。
青赤2台並べると迫力あります!
(黄色のバリエーションもありました)

こちらでのポストはここまでにしておきます。連投失礼しました。
January 28, 2026 at 3:37 AM
ちはゃ
*rkgk💜🤍
⚠️厚めのフジミおじさんフィルター掛かってます
January 25, 2026 at 9:12 AM
ギリギリ滑り込みで形にしました・・・
急いでとったんで埃やらゴミやらは勘弁して頂きたく、AMTのダットサン280ZXターボのジャンク品をベースにストリート、もといサンデードラッグ?仕様としてレストアした車体で週末の草ドラッグレースに参加する、そんな感じで突貫で作りました。
Tバーとボンネットダクトを埋めてmpcナイト2000のリアサルとリアホイール、更にエンジン移植(つまりシボレースモールブロック)致しました♪
前ホイールはニチモのハコスカRにフジミ軽4用ピレリP7,リアタイヤはレベルの67ファイアーバード付属の物。

#D.O.Y.25
January 25, 2026 at 2:56 PM
解散判断の背景に皇祖皇太神宮天津教の「日月神示」?

「二二八八れ十二ほん八れ(富士は晴れたり日本晴れ」で始まる有名な日月神示。
今回の高市の解散・総選挙には、それを暗示するシグナルが色々ちりばめられている。

まず、解散日が1月23日(123《ひふみ=ひつき》)。
1月23日朝刊の1面には、棋士の「ひふみ氏」が死去したとも出ている。

そして選挙期間が16日(十六弁菊花紋章)。

1月26日朝刊1面TOP記事では、自民支持率36(ミロク)%、中道改革が22(フジ)%。
高市支持率が69%とあり、36と合わせても369(ミロク=弥勒)

投票日が2月8日(二ほん八れ)。

完璧な合致だ。
January 25, 2026 at 8:14 PM
フォードvsフェラーリ を見てもフジミのキットが欲しくなることはなかったな。IMC のキットをみてみたい気持ちは起きました。
January 24, 2026 at 11:54 AM
つーかイタレリ共々フジミのキットをOEMしてさも「新商品でござい」と言いながら発売し
更にそれを日本に持ってくるのをやめろ代理店
January 22, 2026 at 7:57 AM
ドイツレベル、提携してた云々抜きでフジミと同じだなと。
ベンツW124の300Eの破綻したボディ形状から田宮OEMのBMWでいくらかましになり、コラードはプロポーションはかなりよくなったけど他がダメ、と思ったらBMW Z1は形状秀逸、簡略しつつもしっかりしたエンジンルームに左右の昇降ドア含めスムーズに動くフル可動を果たした秀逸キットとまああまりの振幅の激しさに頭抱たもんです。
January 22, 2026 at 11:13 AM
ハセガワやフジミや東欧系(エデュアルドからスペホビまで十把一絡げに)、韓国や中国系メーカのキットをOEMして全部同じ系統のデザインの箱に入れて売るのは無理だって!
そん中に本家ドイツレベルのキットが混ざってても気付けないって!!
January 22, 2026 at 8:19 AM
【レビュー】プラモデルは見慣れたモチーフこそおもしろい!/フジミ模型 1:24 道路標識セット市街地用 #キットレビュー #情景 #nippper #プラモデル
【レビュー】プラモデルは見慣れたモチーフこそおもしろい!/フジミ模型 1:24 道路標識セット市街地用
 当たり前のように生活の中にあり、見ているようで見ていないモチーフこそプラモデルになった時におもしろい。フジミ模型の道路標識セットはまさにそれで、世界を「再発見」する装置と言ったら大袈裟だけれど、シンプルなカタチの切り貼りだけで標識やガードレールに見えてしまうのだな!という感動あり、標識の位置と組み合わせが自由すぎる故に、法規上?これで合っているのか……?という疑問があり、自分が何も知らないことを知るプラモデルだった。またそれが楽しかった。  道路標識は大ポール2本、小ポール1本の計3本でシール式。パーツよりシールの数が圧倒的に多く、目的を持って取捨選択しなければならない。説明書はシンプルで、パーツ接着方法の他には「※道路標識は、ご自由に組み合わせて作ってください。」の表記だけ。具体的なシチュエーションを想像するなり、街に出て標識を観察するなりして答えを自分で出す必要がある。  ドライブで街に出てみると、道路側に出っ張らないよう偏心してポールに標識を固定しているものが多いことに初めて気づく。あとこれは失敗なのだけれど、ポールの頭頂部が標識からはみ出ないよう、上いっぱいにつけるのが標準的な施工のようだ。また、ポールは溶融亜鉛メッキで塗装されているものが多かったので、この後シルバーでスプレーをビャッと吹き、ウェザリングカラーのマルチホワイトを塗りたくって白サビを表現した。  ガードレールは横にクルンと巻かれた鉄板&直線の鉄板を接着する部分があり、これが実際のガードレールと同じ接合部分だ。鉄板とポールの接着部分も、実際のボルトナット固定部分と同じ箇所になっている。これも作ってから街に出て確認したことだ。  メッキの美しいカーブミラーは大小を選択して組むようになっている。これも興味深いのはその裏側。カーブミラーがどのようにポールに固定され、裏側がどのような色で仕上げられているかなんて考えたことさえ無かった。街中にありふれた製品ひとつとっても、すべてが人の意思で決定されて製造・施工されているものなのだ、という意識が拡張されるような体験だった。  そして、やはり、そんな過程を経て、真っ白なプラモデルに色を塗り、ジオラマとして使うと最高に気持ちいい。自分で野菜を育てて作った料理が美味しかった時のようなひとときだ。
nippper.com
January 19, 2026 at 11:00 AM
あ、一応フジミがハスラー出したか。
January 16, 2026 at 7:27 AM
これ好きなんだよなあ、シュトロゼックの928。ロッソの分裂がなくてフジミのスーパーカー路線が続いていたら、これも出ただろうか?
January 12, 2026 at 1:13 PM
ゲンバラって言ったら、やっぱり元祖アバランシェだよね。このリア回りの造形が堪らない。
あとサイドミラーを廃してカメラを着け、それをメーターパネルの真ん中に配置したディスプレイ(当時だからブラウン管だ!)で映すなんていう先進的なこともやっている。
ちなみにこのプラモは、フジミのエンスーの911ターボのシャシにドイツレベルが作ったボディと内装が載ったもの。
January 13, 2026 at 1:40 AM
ポルシェ928
タミヤ、レベル、クレオス、フジミとキットを買ったが完成したのはタミヤだけ、今手元に有るのはフジミのみ、タミヤのキットは当時凄い精密なのに感動したが現在の1/24キットの方がさらに精密になってしまった。タミヤのキットは箱絵のチェッカーのオプティカルパターンのシートをチマチマ手書きして中々いい出来だったのだがボディーの塗装がいまいち(やや柚子肌だった)なせいか、いつの間にか無くなってしまった。
また作ってみたいが現在初期型のキットが無いのでオプティカルパターンが再現できない。自分の928好きはそのスタイルとオプティカルパターンが合わさった物だったと今は思う。
January 12, 2026 at 10:53 AM
そもそも個人の観察眼の信憑性など主観でしかない。個の主観を普遍的な客観として流布し、提供されているキットとの印象に依る相違を当てはめ「全然ダメ」等と発する段階でもはや発言する事さえ憚られる存在ではないのか。ほぼ毎日見ているバルケッタとフジミのキットを眺めて「この稜線がもう少しふっくらしている気がするけど、縮尺からしたらこれでもいいかも」と思いそれを修正する事は個人の視点によるディフォルメとして認識している自分には到底できない所業だ。
January 12, 2026 at 2:44 AM
ドナーからのキットバッシュ。
せっかくなので余剰パーツをマステで仮組みしてみました。(結局、寄り道のほうが長いw)
このフジミのCB1300もすぐカタチになって、タミヤの設計とはまた違ったバランスの良いキットだなぁと思います。
January 10, 2026 at 5:33 AM