『Motor Factory Nostalgic Memory』http://t.co/TvoXR0escy
を運営するとともに1973年式日産スカイラインハードトップ1600スポーティGLオーナーでございます
70年代後期から続く流れの構成の程好いパーツ数とソフト?なモールドで中々美味しそうです。ボディーでバツ印の部分はピラーではなく補強材です。つまりルーフはAピラーのみで支える事になります。制作時は注意が必要ですね。ボックスには年式は書かれいませんがパッケージのシールドには年式のシールが貼られています。これは前後数年のキットに共通しています。
70年代後期から続く流れの構成の程好いパーツ数とソフト?なモールドで中々美味しそうです。ボディーでバツ印の部分はピラーではなく補強材です。つまりルーフはAピラーのみで支える事になります。制作時は注意が必要ですね。ボックスには年式は書かれいませんがパッケージのシールドには年式のシールが貼られています。これは前後数年のキットに共通しています。
もう覚えている人も少ないでしょうが日本でも売られていて、マスタングの後継になる可能性もあったカペラベースのスポーティークーペです。この時期のモデルアートにはアメリカンカープラモの記事が度々掲載されています。プローブの記事もこの細かさで4ページが使われ参考になります。
著者の方は確か九州の方で恐らくモデルアート母体のお店のお客様と思われます。プローブの他にも32GTRや180SXの美しい作例の記事がありました。今でも見たい、読みたい記事です。
もう覚えている人も少ないでしょうが日本でも売られていて、マスタングの後継になる可能性もあったカペラベースのスポーティークーペです。この時期のモデルアートにはアメリカンカープラモの記事が度々掲載されています。プローブの記事もこの細かさで4ページが使われ参考になります。
著者の方は確か九州の方で恐らくモデルアート母体のお店のお客様と思われます。プローブの他にも32GTRや180SXの美しい作例の記事がありました。今でも見たい、読みたい記事です。
ギアハスラーのオフロードタイヤとMPC'68コロネットの工具箱にクロスレンチ、そしてパトカーの装備から借りてきたM14。
"M16だって?アレのせいで何人の仲間が命を落としてきたと思ってるんだ?精強なる海兵が命を預けるのはM14だろ。今度はあんなもののせいで戦争に負けたりなんかはしない。"
彼はベトナム帰還兵。戦場で精神に変調をきたした結果、都会での平和な暮らしに適応できなくなり、山に入って鹿を追うのだけが生き甲斐になっている...
#BSLP.26
ギアハスラーのオフロードタイヤとMPC'68コロネットの工具箱にクロスレンチ、そしてパトカーの装備から借りてきたM14。
"M16だって?アレのせいで何人の仲間が命を落としてきたと思ってるんだ?精強なる海兵が命を預けるのはM14だろ。今度はあんなもののせいで戦争に負けたりなんかはしない。"
彼はベトナム帰還兵。戦場で精神に変調をきたした結果、都会での平和な暮らしに適応できなくなり、山に入って鹿を追うのだけが生き甲斐になっている...
#BSLP.26
適度にチャラくていかにもそこら辺に転がってる二束三文の中古車みたいな風情は出たけど、元がナロードデフのストリートマシーンなので、リアのトレッドが狭いのをどうにかしたいところ。というかリアの電車っぷりは決して悪くなくて、むしろフロントのツラがもうちょっと入ってても良さそうなもんだと思う。
#BSLP.26
適度にチャラくていかにもそこら辺に転がってる二束三文の中古車みたいな風情は出たけど、元がナロードデフのストリートマシーンなので、リアのトレッドが狭いのをどうにかしたいところ。というかリアの電車っぷりは決して悪くなくて、むしろフロントのツラがもうちょっと入ってても良さそうなもんだと思う。
#BSLP.26
平面でエッジが立ってる形は難しいですねぇ。角丸になってるだけで随分楽なんですが。(´ω`)
平面でエッジが立ってる形は難しいですねぇ。角丸になってるだけで随分楽なんですが。(´ω`)
ティッシュに色を塗って実物と同じ巻き方をしてシートにしてみました。ステアリングとシフトノブだけがこの車の素性を表す感じ。よく見ると無線機の下に追加メーターもあったりします。無線機は彼が唯一外界と繋がるツールというイメージですね。
ダッシュボードの奥には隠し物入れもあったり。
#BSLP.26
ティッシュに色を塗って実物と同じ巻き方をしてシートにしてみました。ステアリングとシフトノブだけがこの車の素性を表す感じ。よく見ると無線機の下に追加メーターもあったりします。無線機は彼が唯一外界と繋がるツールというイメージですね。
ダッシュボードの奥には隠し物入れもあったり。
#BSLP.26
船体のトラスが組みあがったので筋交い状のプラ棒を入れていきます。
ノーズはプラ板を丸く削ったものを用意して取り付けます。
このあとは船体がほぼ出来上がったので額の用意をします。
近在に画材屋さんがあるので頼んでもよいのですが、作ってもらうとけっこうな値段になりそうなので手持ちのヒノキ材で作ろうと思います。
LZ120はドイツ国内便として就航しておりましたが、第一次世界大戦の戦時賠償としてイタリアに委譲されております。名前もボーデンセーからエスペリアと改名されています。LZ121も同じ理由でフランスに渡っております。
船体のトラスが組みあがったので筋交い状のプラ棒を入れていきます。
ノーズはプラ板を丸く削ったものを用意して取り付けます。
このあとは船体がほぼ出来上がったので額の用意をします。
近在に画材屋さんがあるので頼んでもよいのですが、作ってもらうとけっこうな値段になりそうなので手持ちのヒノキ材で作ろうと思います。
LZ120はドイツ国内便として就航しておりましたが、第一次世界大戦の戦時賠償としてイタリアに委譲されております。名前もボーデンセーからエスペリアと改名されています。LZ121も同じ理由でフランスに渡っております。
理想は高く、青臭くて当たり前なんだよ。人間なんて目標の6割も達成できないのが当然なんだから、最初から低く設定してたら何も変わらないって。
理想は高く、青臭くて当たり前なんだよ。人間なんて目標の6割も達成できないのが当然なんだから、最初から低く設定してたら何も変わらないって。
「ベルヴェディア君の心臓…、貰うね?」
かねてより積んでいた‘64プリマス・ベルヴェディアから、彼の225cuiスラント6を、クラフツマン+の’65プリマス・バラクーダに移植するぜ!
最初はV8をぶち込もうとも思ったけど、426cuiは過大かなと…
「ベルヴェディア君の心臓…、貰うね?」
かねてより積んでいた‘64プリマス・ベルヴェディアから、彼の225cuiスラント6を、クラフツマン+の’65プリマス・バラクーダに移植するぜ!
最初はV8をぶち込もうとも思ったけど、426cuiは過大かなと…
オクで買ったLSやオオタキのキットを組んでて失敗したり部品を失くしたときの補充用として買うのがいいと思う。
オクで買ったLSやオオタキのキットを組んでて失敗したり部品を失くしたときの補充用として買うのがいいと思う。
遅いのでカーチェイスには不向きだけど。
2CV対ヌオヴァ500とかなら何とか。(カリ城では?
遅いのでカーチェイスには不向きだけど。
2CV対ヌオヴァ500とかなら何とか。(カリ城では?
部品が揃ってきたので立体にしていきます。
まず、縦方向のトラスをイラストの上下に沿うようにテープで仮止めしておきます。このテープはきちんと部品が固定されるまで剥がさずに作業します。
リングの部品の位置は決まっていますのでそこへ垂直に立てていきます。
歪むんですけどネ。(だめじゃん!)
LZ120ボーデンセーは第一次大戦後に建造された旅客飛行船です。姉妹艇としてLZ121ノルトシュテルンも建造されています。戦中のツエッペリンはどんどん大型化していくのですが、この2艇はとても小ぶりな飛行船です。
部品が揃ってきたので立体にしていきます。
まず、縦方向のトラスをイラストの上下に沿うようにテープで仮止めしておきます。このテープはきちんと部品が固定されるまで剥がさずに作業します。
リングの部品の位置は決まっていますのでそこへ垂直に立てていきます。
歪むんですけどネ。(だめじゃん!)
LZ120ボーデンセーは第一次大戦後に建造された旅客飛行船です。姉妹艇としてLZ121ノルトシュテルンも建造されています。戦中のツエッペリンはどんどん大型化していくのですが、この2艇はとても小ぶりな飛行船です。
youtu.be/hINR2eV7hCk
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