Environmental Economist at @unileipzig.bsky.social and @ufz.de | Working on the economics of sustainability transitions
Reposted by Richard S.J. Tol, Paul Lehmann
Reposted by Paul Lehmann
"Darin plädiert die Kommission für Nodal Pricing oder, falls das nicht möglich ist, für eine Zonenteilung. Als drittbeste Lösung schlägt sie dynamische, regionalisierte Netzentgelte vor, inkl. Einspeise-Entgelte."
www.pv-magazine.de/2025/11/05/m...
Reposted by Paul Lehmann, Miriam Rehm
Es ist auch ein gutes Beispiel für jene Blockade- und Eskalationskaskaden, die wir in dem neuen #KlimawendeAusblick2025 beschreiben.
Was meinen wir damit?
Ein 🧵
www.wiso.uni-hamburg.de/fachbereich-...
Reposted by Paul Lehmann
Reposted by John F. McCarthy, Joe R. Feagin, Will Jennings , and 17 more John F. McCarthy, Joe R. Feagin, Will Jennings, Patrick Dunleavy, Roger Burrows, Mary Feeney, Rosemary A. Joyce, Juliet Lodge, Paul Lehmann, Alan Richardson, Tom Griffin, Anne Norton, Daryl Adair, Greg Linden, Ewan McGaughey, Nicole Guenther Discenza, Pádua Fernandes, Olúfẹ́mi Táíwò, Dana Howard, Markus W. Gehring
electrek.co/2025/11/04/a...
Reposted by Paul Lehmann
▶️ In October, the share of fully electric cars in all newly registered cars has slightly increased again to 21.0%.
▶️ From Jan-Oct 25, the average share of BEV was 18.4%.
▶️ On top, there were 12.4% plug-in hybrids in October.
Reposted by Paul Lehmann
Reposted by Paul Lehmann, Silvia Secchi
Reposted by Thomas Backhaus, Paul Lehmann
Reposted by Paul Lehmann
▶️ The National Hydrogen Strategy sets an electrolysis capacity target of 10 GW(el) in 2030.
▶️ The installed capacity today is still below 200 MW, i.e. less than two percent of the 2030 target.
Reposted by Rupert Read, Paul Lehmann
The world took his theory as gospel.
1/n
Reposted by Paul Lehmann, Gernot Wagner
Dass diese Stimme aus der Energiewirtschaft kommt, ist freilich nicht ganz überraschend. Dort ist die Vermeidung von CO2-Emissionen deutlich billiger als z.B. in der Stahl- oder Chemieindustrie.
Reposted by Paul Lehmann
Aber Du meinst, dass China aufgrund seiner Wirtschaftskraft auch beim Verbrenner relevante Marktanteile gewonnen hätte, ja?
Bild: tff-forum.de/t/mechanisch...