金型間の樹脂が流れ込む空間にははじめに空気があるわけで、そこにきわめて高速で樹脂が流されると、空気は逃げ場を失って局所的に圧縮され、短時間で高温になって成型品にいやな痕跡を残します。たまに「金型が汚い、油汚れがプラに移っている」といわれたりする痕は、油汚れではなく逃げ場を失った高温の空気+樹脂由来のガスがもたらす焼け(ディーゼリング)で、ベントピンという仕掛けはこれを予防するものです。フローの行き止まりにはよく見られるものです。
金型間の樹脂が流れ込む空間にははじめに空気があるわけで、そこにきわめて高速で樹脂が流されると、空気は逃げ場を失って局所的に圧縮され、短時間で高温になって成型品にいやな痕跡を残します。たまに「金型が汚い、油汚れがプラに移っている」といわれたりする痕は、油汚れではなく逃げ場を失った高温の空気+樹脂由来のガスがもたらす焼け(ディーゼリング)で、ベントピンという仕掛けはこれを予防するものです。フローの行き止まりにはよく見られるものです。
主要作品のみ抜粋、会場キャプションは作家・図録は学芸員といった折衷ではないワイエスのケースは、プラモデル作品展を考えるときにきわめて示唆的だと僕は思う。
主要作品のみ抜粋、会場キャプションは作家・図録は学芸員といった折衷ではないワイエスのケースは、プラモデル作品展を考えるときにきわめて示唆的だと僕は思う。
登場人物全員、地上にいる時はスリーパーだし。
登場人物全員、地上にいる時はスリーパーだし。
だから「方便」が必要になる。事実再現です(評価ではなく記録です)、技術です(思想ではなくクラフトです)、ただのモノに過ぎません(現実ではありません)。これは趣味を維持・存続させるための公共的配慮でもあるわけだけど、代償がある。それがストーリーの排除にともなうディテール選択の根拠の不可視化なんだよね。これは必ず連動して起こる。
兵器は用途が露骨に暴力へと接続されている。車や建物、民生機器と違って「つくる/愛でる」行為がそのまま暴力装置への審美的加担に見えうる。このとき趣味者は、無意識であれふたつの不安を抱え込むことになる。自分が暴力を賛美していると見られる不安、自分でも暴力を賛美してしまっているのではないかという不安。
だから「方便」が必要になる。事実再現です(評価ではなく記録です)、技術です(思想ではなくクラフトです)、ただのモノに過ぎません(現実ではありません)。これは趣味を維持・存続させるための公共的配慮でもあるわけだけど、代償がある。それがストーリーの排除にともなうディテール選択の根拠の不可視化なんだよね。これは必ず連動して起こる。
兵器は用途が露骨に暴力へと接続されている。車や建物、民生機器と違って「つくる/愛でる」行為がそのまま暴力装置への審美的加担に見えうる。このとき趣味者は、無意識であれふたつの不安を抱え込むことになる。自分が暴力を賛美していると見られる不安、自分でも暴力を賛美してしまっているのではないかという不安。
兵器は用途が露骨に暴力へと接続されている。車や建物、民生機器と違って「つくる/愛でる」行為がそのまま暴力装置への審美的加担に見えうる。このとき趣味者は、無意識であれふたつの不安を抱え込むことになる。自分が暴力を賛美していると見られる不安、自分でも暴力を賛美してしまっているのではないかという不安。
トム•テイラーは元々エリミネーターの内装デザインを担当していたこともあるので、ある意味縁がある人にリニューアルしてもらったってとこですかね。
Geezerさんの近鉄一般車に対する特急はコイツをベースにしようと思ってます。いかにもお金がかかってる感じが近鉄特急っぽいでしょ。
トム•テイラーは元々エリミネーターの内装デザインを担当していたこともあるので、ある意味縁がある人にリニューアルしてもらったってとこですかね。
Geezerさんの近鉄一般車に対する特急はコイツをベースにしようと思ってます。いかにもお金がかかってる感じが近鉄特急っぽいでしょ。
今度はこいつのデカいの作るぞ!
これは1/24スケール
今度はこいつのデカいの作るぞ!
これは1/24スケール
はっきりいって難しいですが、さしたる難しさもなく恣意的に組み上げたものを評価してくださいといって場に出すしぐさがこれほど常態化してみると、これくらいのハードルはきっとみなさんの内に何かを回復させる働きをすると思いますよ。
これはスリーパーを成立させる骨格の一例です。
はっきりいって難しいですが、さしたる難しさもなく恣意的に組み上げたものを評価してくださいといって場に出すしぐさがこれほど常態化してみると、これくらいのハードルはきっとみなさんの内に何かを回復させる働きをすると思いますよ。
ドラグナー1(D-1)は何年か前に組んでいます。フレームは同じだろうと思っていたらD-2はスネなどに違いがあり「なるほどー」と感心していました。外装だけではなく細かい部分の差異が見つかると楽しくなりますね。
仮組みしていたマーキュリー・コメットB/FXもエンジン以外にもシャシーフレームが違っていたりして「ほえー」っと感心していた所でした。K-CODEとかプロツーリングも手に入れて差異を楽しんでみたくなって来ております☺️
個人的には縦並びのライトが好きだな🤔
#アメリカンカープラモ
ドラグナー1(D-1)は何年か前に組んでいます。フレームは同じだろうと思っていたらD-2はスネなどに違いがあり「なるほどー」と感心していました。外装だけではなく細かい部分の差異が見つかると楽しくなりますね。
仮組みしていたマーキュリー・コメットB/FXもエンジン以外にもシャシーフレームが違っていたりして「ほえー」っと感心していた所でした。K-CODEとかプロツーリングも手に入れて差異を楽しんでみたくなって来ております☺️
個人的には縦並びのライトが好きだな🤔
#アメリカンカープラモ