Baard Amundsen
baardamundsen.bsky.social
Baard Amundsen
@baardamundsen.bsky.social
Rettsstat, demokrati og samfunn.
"Det har gått for langt. Når en ny elektrisk familiebil på 2,6 tonn akselerer til 100 km/t på 2,5 sekunder, er alle grenser krysset." Enig! Begynn med en skikkelig avgift på vekt og hk, og se om det hjelper.
www.tv2.no/broom/forby-...
– Forby dritten
Mener utviklingen er helt ute av kontroll.
www.tv2.no
November 25, 2025 at 2:55 PM
Reposted by Baard Amundsen
Økning i personbilparken siste 15 år.

Japan: 7%
Norge: 30%

Bra med elektrifisering. Men norsk elbilpolitikk har kostnader.
www.tv2.no/broom/bil-la...
Bil-landet som gir blaffen i elbiler
Klasker til med 1,3 prosent elbil-andel, men er i godt selskap.
www.tv2.no
October 23, 2025 at 9:58 AM
Reposted by Baard Amundsen
I Norge kan man liksom ikke nevne det ene poenget som faktisk vil begrense mikroplastforurensing: mindre biltrafikk. Det fremstår tydeligvis utenkelig. kommunikasjon.ntb.no/pressemeldin...
October 22, 2025 at 9:08 PM
Klart det kan. Bruk pengene på kollektiv, sykkel og gange, så styrker det folkehelsa i sammen slengen.
www.aftenposten.no/meninger/deb...
Moms på elbiler kan gi klimagevinst
Endringen vil neppe svekke klimapolitikken i særlig grad.
www.aftenposten.no
October 22, 2025 at 11:48 AM
Reposted by Baard Amundsen
Jeg tenker firefelts gjennom Vestfold i stedet for dobbeltsporet Vestfoldbane er en av de store samferdselsblunderne på Østlandet de siste 30 årene. Alle disse byenes sentrum kunne vært koblet sammen med jernbane. Ville gitt langt raskere reisetid og bedre (og mer kompakt) byutvikling.
Det hadde blitt veldig mye kø uten motorvei der. Fra Oslo til Skien ligger det ti byer, stort sett ganske store. I tillegg til storkommuner som Asker og Lier. Jeg er stor tilhenger av å bygge smalere motorveier fremfor fire felts, men gjennom Vestfold mener jeg firefelts var riktig.
October 16, 2025 at 1:18 PM
Reposted by Baard Amundsen
Elsparkesyklist kjørte på og skadet et barn.
Barnet brukte refleks.
Det skjedde i dagslys ("på vei hjem fra skolen").

Like forbanna er budskapet i saken - både fra barnets far og Trygg Trafikk: Bruk refleks! www.budstikka.no/barn-pakjort...
Barn påkjørt: – Fikk hjertet i halsen
Etter at datteren ble påkjørt, advarer far Karl Phillip Lund mot manglende refleks og høy fart i mørket. Trygg Trafikk mener refleksbruken fortsatt er for dårlig.
www.budstikka.no
October 16, 2025 at 4:17 PM
Reposted by Baard Amundsen
Det har aldri. Og jeg gjentar aldri de siste 65 årene vært et så lavt avgiftsnivå på bil som det er nå. Og de som kjøpte diesel i 2013, har de egentlig lidd av det? Det er vel alle oss som bor i byene som i så fall har lidd?
Fredrik Solvang inviterer til Debatt om... Jens Stoltenberg?

Hva faen i svarte møkkahelvete er det egentlig som foregår?
October 16, 2025 at 6:55 PM
Reposted by Baard Amundsen
Remember this one? “Humans aren’t very efficient movers—until you put us on a bicycle, when we become some of the most energy-efficient land travelers in the animal kingdom.” Via Scientific American @sciam.bsky.social #CityMakingMath
The Most Efficient Traveler Isn’t a Bird or a Fish—It’s You on a Bike
A famous graphic, now updated, compares locomotion in the animal kingdom
www.scientificamerican.com
October 16, 2025 at 11:24 PM
«En rapport fra Transportøkonomisk institutt viser at «reiser med elsparkesykkel erstatter i hovedsak reiser til fots»». Et nettotap for folkehelsa der altså, med ulykkene på toppen. Hvorav mange rammer gående.
www.aftenposten.no/meninger/kom...
Oslo kommune er pinlig veik i møte med Voi, Ryde og Bolt
Mer enn dobbelt så mange snubler inn på legevakten med elsparkesykkelskader i år. Det er byrådets skyld.
www.aftenposten.no
October 15, 2025 at 9:16 PM
Reposted by Baard Amundsen
Ingen diskuterer hvordan elsparkesyklenes utforming bidrar til skader. Høyt tyngdepunkt og små hjul er en temmelig farlig kombo. Men ingen ser ut til å ville gjøre noe med det. www.aftenposten.no/oslo/i/wg79e...
Oslo kommune kaller inn elsparkesykkelselskapene på teppet
Truer med å redusere antall elsparkesykler.
www.aftenposten.no
October 9, 2025 at 8:41 PM
Reposted by Baard Amundsen
“When streets became calmer & safer, more people felt comfortable trying a bike commute for the first time. Families began pedaling to the park…Local businesses saw new life…And cycling stopped feeling like a niche activity—it became part of everyday Parisian life.”

Via @momentummag.bsky.social
New Study Shows How Paris Pedaled Its Way to a Cycling Revolution
Cycling through central Paris meant weaving between buses and scooters—a bold choice reserved for the fearless few.
momentummag.com
October 8, 2025 at 12:15 PM
Dette er da ingen nyhet. Alle tog i rute, det hadde vært en nyhet.
October 8, 2025 at 12:25 PM
Reposted by Baard Amundsen
REF NRK OG EUROVISJONEN

Som uavhengig nyhetsinstitusjon burde NRK nettopp gå inn for at Israel ikke får delta. Fordi Israel hindrer uavhengige nyhetsinstitusjoner å dekke krigen på Gaza.
#Helgemorgen
September 21, 2025 at 4:19 PM
Fersk faktasjekk: "Om ein ser ti år tilbake i tid, har fleire barn under den kriminelle lågalderen (15 år) hamna i statistikken for lovbrot enn tidlegare.
Ser me derimot 20 år tilbake i tid, har me totalt færre ungdomskriminelle i dag."
www.faktisk.no/faktasjekk/h...
Kva statistikken fortel oss om endring i ungdomskriminaliteten
Er ungdomskriminaliteten på veg opp eller ned? Sjå kva tala seier og kva politikarane meiner.
www.faktisk.no
September 9, 2025 at 9:26 AM
Reposted by Baard Amundsen
Og årsaken er:

Fortaussykling ble innført i 1978 som en kostnadseffektiv og bilvennlig måte å omgå behovet for egen sykkelinfrastruktur og lavere fartsgrenser i byene.
Hvorfor er det tillatt å sykle på fortauet? Det er et godt spørsmål.

Det hadde vært mye enklere å få gjennomslag for reduserte fartsgrenser, trafikksikkerhetstiltak og sykkeltilrettelegging om ikke reglene for sykling på fortau hadde vært så uklare som i dag.
Hvorfor i all verden er det tillatt å sykle på fortauet?
Les debattinnlegget.
www.aftenposten.no
September 3, 2025 at 11:09 AM
Reposted by Baard Amundsen
Så Vedum på partilederdebatten i går .....
The right lies about cities and hates them because if cities are thriving places (and they are) where people enjoy living (which they do), then the right's whole social project of arguing that diversity and dynamism are bad and should be wiped out falls apart. www.aaronrosspowell.com/2024/07/15/w...
Why the Right Lies About Cities
Right-wing narratives falsely depict American cities as …
www.aaronrosspowell.com
August 12, 2025 at 5:18 AM
«Elsykkelen Mattis kjører gutta sine med har like mye avgift til staten som en stor elbil.» Galskap.
www.nrk.no/norge/norsk-...
De bruker elsykkel for bil - må betale like mye i avgift
Elbiler i Norge har fått avgiftsrabatter på flere hundre milliarder kroner de siste årene for at vi skal kutte klimautslipp. Men kjøper du en kostbar elsykkel som for fler og fler erstatter en bil, må...
www.nrk.no
July 23, 2025 at 8:25 AM
Reposted by Baard Amundsen
Cykeln är en av mänsklighetens mest geniala uppfinningar – inte bara för att den går snabbt, utan för att den är så extremt energieffektiv.

www.dagensps.se/weekend/hals...
Forskare: Cykeln är fyra gånger smartare än att gå
Inte bara snabbare än att gå – utan också fyra gånger mer energieffektiv. Perfekt Weekend granskar människans kanske bästa maskin: cykeln. Du står vid
www.dagensps.se
July 19, 2025 at 9:05 AM
«Hvorfor NRK har valgt å endre profilen til P2 i så stor grad, er vanskelig å forstå.» Enig. Og nitrist.
www.dn.no/innlegg/nrk/...
Stopp NRK Radios intimitetstyranni
Voksenkanalen P2 oppleves nå som en ørkenvandring i tankeløst koseprat og navlebeskuende kjendissvermeri.
www.dn.no
July 19, 2025 at 2:31 PM
«Norge er det rikeste landet, men de vil ikke bruke penger på mat.» Det er så sant, vi tar oss ikke engang råd til gi barna våre mat på skolen. Utrolig rare greier. Noen gode teorier om hva det skyldes?
www.vg.no/i/zApwlq?utm...
Stellan Skarsgård ut mot maten på norske filmsett: – Gikk ned 8 kilo
Stellan Skarsgård vil spise godt på filminnspilling – og hevder at norske filmproduksjoner «ikke vil bruke penger på mat».
www.vg.no
July 15, 2025 at 12:55 PM
Reposted by Baard Amundsen
«Det som faktisk verner både barn og nabolag, er tidlig tilstedeværelse av trygge voksne, målrettet behandling, skoletilbud som henter dem inn før desperasjonen blir brannfarlig, og et barnevern som følger opp til behovet ikke lenger er der.» Debattinnlegg av advokat Cecilia Dinardi.
Popkornpolitikk, Peter Frølich
Les debattinnlegget her.
www.aftenposten.no
July 14, 2025 at 4:26 PM
Reposted by Baard Amundsen
Åpne Torggata for biler igjen? Et så grensesprengende stupid forslag er det forunderlig at selv FrP kan komme på
June 23, 2025 at 8:31 PM
Er det rart boligprisene blir høye i Oslo?
June 24, 2025 at 2:10 PM
Reposted by Baard Amundsen
Jeg er overbevist om at FrP er gått fra vettet.

Torggata er blitt byens pulserende hjerte nå som bilene er borte. Letter helt sikkert trykket på Karl Johan og Kvadraturen siden folk som sokner til sentrumsnære deler av Oslo ikke lenger trenger gå lenger enn til Torggata for å finne gode utesteder.
For en spektakulært dårlig idé!
Hva går det av folk? Er det noen som ikke tåler varmen?
www.ao.no
June 23, 2025 at 8:38 PM