Anine Hartmann
@aninehartmann.bsky.social
Architect and urban planner working on mobility, road safety and street design. Walking, cycling and new mobility.🚶🏻♀️🚲🛴
Board member -> https://bsky.app/profile/pkinorge.bsky.social
Oslo, Norway - Trans 🏳️🌈🏳️⚧️ - She/her
linkedin.com/in/aninehartmann
Board member -> https://bsky.app/profile/pkinorge.bsky.social
Oslo, Norway - Trans 🏳️🌈🏳️⚧️ - She/her
linkedin.com/in/aninehartmann
Pinned
Det er allerede en del organisasjoner, universiteter, departement, institutter og andre virksomheter som har konto her. Jeg har laget en liten startpakke med de jeg vet om.
Rop ut om du vet om flere. go.bsky.app/RPmghGU
Rop ut om du vet om flere. go.bsky.app/RPmghGU
Reposted by Anine Hartmann
First fjord ice commute of the season.
-10°C
-10°C
January 7, 2026 at 9:41 AM
First fjord ice commute of the season.
-10°C
-10°C
First fjord ice commute of the season.
-10°C
-10°C
January 7, 2026 at 9:41 AM
First fjord ice commute of the season.
-10°C
-10°C
Reposted by Anine Hartmann
I was too young to vote in the last referendum.
It’s been 30 years.
The people who were barely 18 at the last referendum are 50 now.
Us still under 50 need a say in our future too.
It’s been 30 years.
The people who were barely 18 at the last referendum are 50 now.
Us still under 50 need a say in our future too.
NATO is dead.
Norway needs to join the EU.
As fast as possible.
Norway needs to join the EU.
As fast as possible.
January 6, 2026 at 10:40 AM
I was too young to vote in the last referendum.
It’s been 30 years.
The people who were barely 18 at the last referendum are 50 now.
Us still under 50 need a say in our future too.
It’s been 30 years.
The people who were barely 18 at the last referendum are 50 now.
Us still under 50 need a say in our future too.
Reposted by Anine Hartmann
This finding of "hidden" public support for green policies strongly echoes our work on pluralistic ignorance when it comes to non-car travel: most people support non-car travel more than car travel, but at the same time they believe this is a minority view
January 6, 2026 at 8:46 AM
This finding of "hidden" public support for green policies strongly echoes our work on pluralistic ignorance when it comes to non-car travel: most people support non-car travel more than car travel, but at the same time they believe this is a minority view
Reposted by Anine Hartmann
Dette punktet åpner for så mye misbruk fra behandler sin side.
F.eks. opplever transpersoner stadig at behandlere forlanger uforsvarlige mengder sensitiv informasjon, i tillegg til ulovlige journalinnsyn.
Jeg er ikke komfortabel med at det blir mindre barrierer mellom dem og min helseinformasjon
F.eks. opplever transpersoner stadig at behandlere forlanger uforsvarlige mengder sensitiv informasjon, i tillegg til ulovlige journalinnsyn.
Jeg er ikke komfortabel med at det blir mindre barrierer mellom dem og min helseinformasjon
January 6, 2026 at 9:41 AM
Dette punktet åpner for så mye misbruk fra behandler sin side.
F.eks. opplever transpersoner stadig at behandlere forlanger uforsvarlige mengder sensitiv informasjon, i tillegg til ulovlige journalinnsyn.
Jeg er ikke komfortabel med at det blir mindre barrierer mellom dem og min helseinformasjon
F.eks. opplever transpersoner stadig at behandlere forlanger uforsvarlige mengder sensitiv informasjon, i tillegg til ulovlige journalinnsyn.
Jeg er ikke komfortabel med at det blir mindre barrierer mellom dem og min helseinformasjon
Jeg ble klar over dette lovforslaget for noen dager siden.
I forskningssaken vi har jobbet med har forskerne gått inn i 1700 barns pasientjournaler uten lovhjemmel. Det ser ikke ut til å få noen konsekvenser.
Jeg synes det virker naivt å svekke sikringen av pasientopplysninger ytterligere.
I forskningssaken vi har jobbet med har forskerne gått inn i 1700 barns pasientjournaler uten lovhjemmel. Det ser ikke ut til å få noen konsekvenser.
Jeg synes det virker naivt å svekke sikringen av pasientopplysninger ytterligere.
Dagens stortingsmøte starter kl. 10. På dagsordenen står blant annet endringer i helsepersonelloven og pasientjournalloven mv. (taushetsplikt og tilgjengeliggjøring av pasientopplysninger): www.stortinget.no/no/Hva-skjer...
Storting tirsdag den 06. januar 2026 kl. 10.00
Oversikt over hvilke saker som behandles i Storting tirsdag den 06. januar 2026 kl. 10.00
www.stortinget.no
January 6, 2026 at 9:30 AM
Jeg ble klar over dette lovforslaget for noen dager siden.
I forskningssaken vi har jobbet med har forskerne gått inn i 1700 barns pasientjournaler uten lovhjemmel. Det ser ikke ut til å få noen konsekvenser.
Jeg synes det virker naivt å svekke sikringen av pasientopplysninger ytterligere.
I forskningssaken vi har jobbet med har forskerne gått inn i 1700 barns pasientjournaler uten lovhjemmel. Det ser ikke ut til å få noen konsekvenser.
Jeg synes det virker naivt å svekke sikringen av pasientopplysninger ytterligere.
Reposted by Anine Hartmann
Erling Dokk Holm har startet en slags debatt om rundkjøringer. Vel, da tenker jeg vi tar en liten historietime.
Rundkjøringens historie - en tråd i uviss lengde
Rundkjøringens historie - en tråd i uviss lengde
For fotgjengere og syklister er rundkjøringer farligere. Og forhindrer alle andre enn rutinerte syklister. De fremstår som større barrierer og rent estetisk skaper de også mindre tiltalende byrom. Opprinnelig (30-tallet) ble de bygget for å få kontroll på villmannsgåing i kryss.
January 5, 2026 at 9:29 AM
Erling Dokk Holm har startet en slags debatt om rundkjøringer. Vel, da tenker jeg vi tar en liten historietime.
Rundkjøringens historie - en tråd i uviss lengde
Rundkjøringens historie - en tråd i uviss lengde
Reposted by Anine Hartmann
Postkassa vår har blitt stole eller sprengt fire gongar sidan sommaren. Det begynner vi å bli lei av - også er det ganske vanskeleg å tru at det er tilfeldig lenger.
www.ba.no/postkasse-ha...
www.ba.no/postkasse-ha...
Postkasse-hærverk for fjerde gang: – Vanskelig å tro det er tilfeldig
Familien har fått både pride-flagg revet ned og postkassen sprengt. Nå frykter paret at de er valgt ut fordi de er skeive.
www.ba.no
January 6, 2026 at 6:03 AM
Postkassa vår har blitt stole eller sprengt fire gongar sidan sommaren. Det begynner vi å bli lei av - også er det ganske vanskeleg å tru at det er tilfeldig lenger.
www.ba.no/postkasse-ha...
www.ba.no/postkasse-ha...
Reposted by Anine Hartmann
Bli med og svar, veldig interessant hvor forskjellig folk tolker sannsynlighetsutsagn!
Kan for øvrig varmt anbefale Adams bøker, både Contagion og Proof.
Kan for øvrig varmt anbefale Adams bøker, både Contagion og Proof.
How likely is ‘likely’? Does ‘likely’ have a higher probability than ‘probable’? I put together a quick quiz so you can see how you interpret probability phrases, then see how you compare with others: probability.kucharski.io
January 5, 2026 at 6:21 PM
Bli med og svar, veldig interessant hvor forskjellig folk tolker sannsynlighetsutsagn!
Kan for øvrig varmt anbefale Adams bøker, både Contagion og Proof.
Kan for øvrig varmt anbefale Adams bøker, både Contagion og Proof.
Nei, Erling Dokk Holm, rundkjøringer er ikke «antiurbane» i seg selv. Det handler om hvordan man bruker og bygger dem. De er et symptom på bilbasert byutvikling, men er bare et verktøy. Dette er som å si at hus blir finere av å bruke skruer i stedet for spikere.
Ser du hva som er galt med dette? Slike steder saboterer byliv
De gjør det til en drøm å kjøre bil, men samtidig ødelegger rundkjøringene grunnleggende egenskaper ved en velfungerende by. Verdens kanskje beste by – Tokyo – klarer seg godt uten.
www.aftenposten.no
January 4, 2026 at 7:26 PM
Nei, Erling Dokk Holm, rundkjøringer er ikke «antiurbane» i seg selv. Det handler om hvordan man bruker og bygger dem. De er et symptom på bilbasert byutvikling, men er bare et verktøy. Dette er som å si at hus blir finere av å bruke skruer i stedet for spikere.
Reposted by Anine Hartmann
Jeg forstår ikke den overdrevne objektiviteten som ender med å ikke være objektiv når man helt og holdent kan skrive "ER brudd på folkeretten, ifølge FN". Det er ikke en mening, det ER et brudd. Og man har likevel dekket saken objektivt når man skriver det. Jeg blir helt paff av journalistikken
January 3, 2026 at 10:13 PM
Jeg forstår ikke den overdrevne objektiviteten som ender med å ikke være objektiv når man helt og holdent kan skrive "ER brudd på folkeretten, ifølge FN". Det er ikke en mening, det ER et brudd. Og man har likevel dekket saken objektivt når man skriver det. Jeg blir helt paff av journalistikken
January 3, 2026 at 10:42 AM
Reposted by Anine Hartmann
Hver gang noe vil diskutere tone i debatten, husk dette:
For too long, those fluent in the good grammar of civility have deployed decorum to mask agendas of cruelty. - Zohran Mamdani, 1/1-2026
For too long, those fluent in the good grammar of civility have deployed decorum to mask agendas of cruelty. - Zohran Mamdani, 1/1-2026
January 3, 2026 at 6:12 AM
Hver gang noe vil diskutere tone i debatten, husk dette:
For too long, those fluent in the good grammar of civility have deployed decorum to mask agendas of cruelty. - Zohran Mamdani, 1/1-2026
For too long, those fluent in the good grammar of civility have deployed decorum to mask agendas of cruelty. - Zohran Mamdani, 1/1-2026
Reposted by Anine Hartmann
This prediction was on the money!
A 2021 study showed that traffic congestion leads people to want bigger cars (which automakers have gladly built): "We have found credible and robust empirical evidence that congestion delays affect vehicle size choice." Paper: doi.org/10.1016/j.je...
A 2021 study showed that traffic congestion leads people to want bigger cars (which automakers have gladly built): "We have found credible and robust empirical evidence that congestion delays affect vehicle size choice." Paper: doi.org/10.1016/j.je...
There will be so many cars that none of them will be able to move
January 1, 2026 at 11:16 PM
This prediction was on the money!
A 2021 study showed that traffic congestion leads people to want bigger cars (which automakers have gladly built): "We have found credible and robust empirical evidence that congestion delays affect vehicle size choice." Paper: doi.org/10.1016/j.je...
A 2021 study showed that traffic congestion leads people to want bigger cars (which automakers have gladly built): "We have found credible and robust empirical evidence that congestion delays affect vehicle size choice." Paper: doi.org/10.1016/j.je...
Reposted by Anine Hartmann
A large outer city office building with zero parking?
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
December 31, 2025 at 4:12 PM
A large outer city office building with zero parking?
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
Reposted by Anine Hartmann
Tråd som beviser at det er fullt mulig å vitse om ting. Det er ikke off-limits, det bare krever litt smartness
Here's another one I like. This one's from Sam Morril:
January 1, 2026 at 11:12 AM
Tråd som beviser at det er fullt mulig å vitse om ting. Det er ikke off-limits, det bare krever litt smartness
Reposted by Anine Hartmann
Welcome to the many NEW @bsky.app users, including an apparent big jump from Japan! If you’re interested in better cities & city-building, there’s a BIG, ACTIVE community here, biggest in social media. STARTER PACKS are great for finding people. Here’s my 1st of several (one outside North America).
December 24, 2025 at 4:26 PM
Welcome to the many NEW @bsky.app users, including an apparent big jump from Japan! If you’re interested in better cities & city-building, there’s a BIG, ACTIVE community here, biggest in social media. STARTER PACKS are great for finding people. Here’s my 1st of several (one outside North America).
A large outer city office building with zero parking?
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
December 31, 2025 at 4:12 PM
A large outer city office building with zero parking?
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
Oslo just posted this planning proposal for review. It’s 16.000 sqm., 500 % FAR, 900 desks and will *reduce* traffic when built. It’s possible after Oslo abolished parking minimums a few years back.
A thread ⬇️🧵
Reposted by Anine Hartmann
Aftenbladet har en litt merkelig artikkelserie nå om unge gutter som stemmer FRP. Og det er jevnt over, ganske vakende i overflaten og litt rare innfallsvinkler. MEN det jeg savner...
Hvorfor snakker vi ikke om motsatsen? Det er vel så interessant å spørre seg hvorfor jenter går til venstre.
Hvorfor snakker vi ikke om motsatsen? Det er vel så interessant å spørre seg hvorfor jenter går til venstre.
December 30, 2025 at 2:52 PM
Aftenbladet har en litt merkelig artikkelserie nå om unge gutter som stemmer FRP. Og det er jevnt over, ganske vakende i overflaten og litt rare innfallsvinkler. MEN det jeg savner...
Hvorfor snakker vi ikke om motsatsen? Det er vel så interessant å spørre seg hvorfor jenter går til venstre.
Hvorfor snakker vi ikke om motsatsen? Det er vel så interessant å spørre seg hvorfor jenter går til venstre.
Want cheaper housing? Stop requiring developers to build parking they don’t see a market for.
Parking spaces can cost developers up to $50,000 each. Dropping the mandate to have them at all opens the door to cheaper housing and walkable neighborhoods.
Lessons from Denver where decisions to eliminate parking minimums follow similar moves in other cities: buff.ly/CONT05v
Lessons from Denver where decisions to eliminate parking minimums follow similar moves in other cities: buff.ly/CONT05v
Denver study shows removing parking requirements results in more affordable housing being built
Structured parking can cost as much as $50,000 per space, making housing more expensive to build and for those living there.
theconversation.com
December 30, 2025 at 12:10 PM
Want cheaper housing? Stop requiring developers to build parking they don’t see a market for.
Reposted by Anine Hartmann
Konkurransen min har fått litt oppmerksomhet i området der "Norges verste sykkelstativ" befinner seg! Jeg hadde håper å høre mer om bakgrunnen til problemet, så det er bra at Nesodden kommune fikk svare på kåringa. De bekrefter at bilister gir blaffen i skiltinga der.
www.amta.no/norges-aller...
www.amta.no/norges-aller...
Norges aller verste stativ er kåret – og det befinner seg i Amtaland
En forsker fra NTNU satte i gang en konkurranse. Nå har sykkelstativene på Berger gått av med «seieren». – Adferdsproblem, sier Nesodden kommune.
www.amta.no
December 30, 2025 at 10:27 AM
Konkurransen min har fått litt oppmerksomhet i området der "Norges verste sykkelstativ" befinner seg! Jeg hadde håper å høre mer om bakgrunnen til problemet, så det er bra at Nesodden kommune fikk svare på kåringa. De bekrefter at bilister gir blaffen i skiltinga der.
www.amta.no/norges-aller...
www.amta.no/norges-aller...
Reposted by Anine Hartmann
"We should be destroying these things whenever we see them"
Thank you Seth Rogen
Thank you Seth Rogen
December 29, 2025 at 8:32 AM
"We should be destroying these things whenever we see them"
Thank you Seth Rogen
Thank you Seth Rogen
Reposted by Anine Hartmann
Slike kollegaer skader troverdigheten til hele legekorpset. Det har vært fokus på slike bindinger i årevis, men nye eksempler dukker opp igjen og igjen. Det er på tide med sanksjoner.
«Jeg får penger av alle leverandørene våre, så da er jeg ikke inhabil» sier kommunal innkjøper i en kommentar.
Legene vurderer livsviktige medisiner – fikk penger av produsenten
TV 2 kan avsløre at flere norske leger har hatt omstridte bindinger til legemiddelindustrien.
www.tv2.no
December 28, 2025 at 7:49 PM
Slike kollegaer skader troverdigheten til hele legekorpset. Det har vært fokus på slike bindinger i årevis, men nye eksempler dukker opp igjen og igjen. Det er på tide med sanksjoner.
Reposted by Anine Hartmann
Fun fact (eller what ever), i bistanden pusher Norge for sentral arealplanlegging, sentral som i styrt sentralt, til alle som vil høre (og en del som ikke vil høre). Det er det gode kunnskapsbaserte grunner for å gjøre. Her hjemme tenker vi litt annerledes om hva som er best 🤷♂️
December 28, 2025 at 1:18 PM
Fun fact (eller what ever), i bistanden pusher Norge for sentral arealplanlegging, sentral som i styrt sentralt, til alle som vil høre (og en del som ikke vil høre). Det er det gode kunnskapsbaserte grunner for å gjøre. Her hjemme tenker vi litt annerledes om hva som er best 🤷♂️
Reposted by Anine Hartmann
jeg har jobbet i mange år som prosjektleder for offentlige anskaffelser og kan med hundre prosent sikkerhet si at denne praksisen skjedde i noen annen del av det offentlige ville man fått sparken, blitt anmeldt og direktører måtte ha gått.
dette er råttent
www.tv2.no/spesialer/ny...
dette er råttent
www.tv2.no/spesialer/ny...
Legene vurderer livsviktige medisiner – fikk penger av produsenten
TV 2 kan avsløre at flere norske leger har hatt omstridte bindinger til legemiddelindustrien.
www.tv2.no
December 28, 2025 at 11:28 AM
jeg har jobbet i mange år som prosjektleder for offentlige anskaffelser og kan med hundre prosent sikkerhet si at denne praksisen skjedde i noen annen del av det offentlige ville man fått sparken, blitt anmeldt og direktører måtte ha gått.
dette er råttent
www.tv2.no/spesialer/ny...
dette er råttent
www.tv2.no/spesialer/ny...