Baard Amundsen
baardamundsen.bsky.social
Baard Amundsen
@baardamundsen.bsky.social
Rettsstat, demokrati og samfunn.
Reposted by Baard Amundsen
Bruk av selvkjørende biler må prises og reguleres hvis ikke dette skal føre til økt trafikk og kø i byområder. Kolleger ved TØI har sett på ulike scenarier for automatisering.
www.toi.no/forskningsom...
Automatiserte kjøretøy bør ikke bidra til økt trafikkbelastning - Transportøkonomisk institutt
Automatiserte kjøretøy kan gi økte samfunnskostnader i byene dersom de brukes som individuelle dør-til-dør-tjenester.
www.toi.no
February 17, 2026 at 12:35 PM
Reposted by Baard Amundsen
Frp og AP vil ikke ha noen EU-debatt. Deres frykt for at den skal virke "polariserende" står ikke til troende, særlig når det kommer fra Listhaug. De setter eget partis interesser foran landets. Jeg har også en visitt til KrFs nestleder i dagens artikkel. snoen.substack.com/p/selvsagt-s...
Selvsagt skal vi ta EU-debatten!
Politikere som sier nei til en bred EU-debatt setter egne interesser foran landets.
snoen.substack.com
February 15, 2026 at 12:59 PM
Reposted by Baard Amundsen
Sykkelvasken er åpen til klokka 18.00!

Kom innom for hyggelig prat, vask og sykkelsjekk i Nydalen Fabrikker.
February 12, 2026 at 2:41 PM
Reposted by Baard Amundsen
Vi feirer vintersykling med gratis sykkelvaskemaskin og enkel sykkelsjekk.

Kom og møt oss i Nydalen i morgen!

📍 Sted: Nydalen Fabrikker (Nydalsveien 32b)

⏰ torsdag
Tid: 07:30–10:00 og 15:00–18:00
February 11, 2026 at 8:54 PM
Forskere: Ultraprosessert mat er lagd for å skape avhengighet og øke konsum, og bør reguleres på samme måte som tobakk.
www.theguardian.com/global-devel...
Ultra-processed foods should be treated more like cigarettes than food – study
UPFs are made to encourage addiction and consumption and should be regulated like tobacco, say researchers
www.theguardian.com
February 3, 2026 at 9:57 AM
Reposted by Baard Amundsen
Kanskje også støtte slikt som faktisk virker? Det var f.eks. helt meningsløst at Enova fant på å gi støtte til elmopeder, som allerede er subsidiert gjennom momsfritak, men ikke til elsykler.
January 27, 2026 at 9:52 AM
Vi bør vel snart diskutere om klimasatsingen fortsatt bør handle om å bygge nytt og kjøpe nye ting. Kanskje målet bør være å bygge og kjøpe mindre?
www.dn.no/politikk/eno...
Rapport: 15 grønne milliarder sløst bort i Enova (+)
Enova har gitt 30 milliarder til grønne prosjekter på 12 år, men kunne klart seg med halvparten, ifølge økonomer i Chicago. Skivebom, mener Enova. Statsråden vil ha nye svar.
www.dn.no
January 27, 2026 at 9:42 AM
Reposted by Baard Amundsen
January 27, 2026 at 7:33 AM
Reposted by Baard Amundsen
Haha. Ja det er en komisk påstand. Det Aglen ikke forstår – og her er hun ikke alene – er at transport har mange kostnader. Noen er de privatøkonomiske, andre er de direkte kostnadene det offentlige tar. Men de virkelig interessante (og store) kostnadene er hva samfunnet må betale indirekte.
Må innrømme at jeg stusser _veldig_ over denne formuleringen fra Aglen:

«Man kan kjøre svært mye bil, buss og taxi i hele landet for det toget koster.»

…vi bruker da vitterlig enormt mye mer penger på vei enn tog her i landet? Det er jo det som er problemet? Eller hur, @ulriken1.bsky.social?
Ingen fakkeltog for toget
Jernbanen er en omdømmekatastrofe, uten at politikerne ser ut til å bry seg. Regjeringa sier det går rett vei, men flere spør seg om ikke tog koster mer enn det smaker.
www.nrk.no
January 20, 2026 at 9:57 AM
Om Trumps brev til Støre. Interessant som alltid fra Anne Applebaum.
www.theatlantic.com/ideas/2026/0...
Trump’s Letter to Norway Is Utterly Maniacal
Will Republicans in Congress ever step in?
www.theatlantic.com
January 19, 2026 at 2:26 PM
Reposted by Baard Amundsen
of course
The deal has kick-started the president’s controversial plan to sell up to 50mn barrels of Venezuelan oil, with more sales expected in the ‘coming days and weeks’. ft.trib.al/a2pf6om
January 16, 2026 at 8:12 AM
Reposted by Baard Amundsen
Exactly one year ago I went to Copenhagen. I wrote about the fallout from Trump's first phone call with the Danish prime minister. Danes have been preparing for this crisis for a year.
www.theatlantic.com/internationa...
Trump Triggers a Crisis in Denmark—And Europe
"Trump might forget about Greenland. But also, he might not. Nobody knows. He operates on whims," @anneapplebaum writes.
www.theatlantic.com
January 15, 2026 at 7:46 AM
Reposted by Baard Amundsen
“We shouldn’t be aiming to nudge a few % points in public opinion. Our goal should be to make freedom of mobility so compelling that people demand it. Help people visualize & demand a future where kids can bike to school, seniors can walk to stores, couples can bike to dinner.” @usa.streetsblog.org
Opinion: Stop Asking If People Want to Ride Bikes — Streetsblog USA
"We shouldn’t be aiming to nudge a few percentage points in public opinion. Our goal should be to make freedom of mobility so compelling that people demand it."
usa.streetsblog.org
January 15, 2026 at 3:21 AM
Straffeprosessloven er ment for "saker om straff". For barn under 15 er det aldri tale om straff, allikevel benytter vi regler som ikke passer. For barn trenger vi regler for saker om barn!

www.advokatbladet.no/advokatforen...
Mener det er galskap at 13 år gammel klient ikke får vite hva han er anklaget for
Advokatforeningen vil ha egne særregler for barn som soner i fengsel, samt egne særregler for hvordan de straffeprosessuelle rettighetene skal være.
www.advokatbladet.no
January 15, 2026 at 9:11 AM
Reposted by Baard Amundsen
Dette burde bli en kampanje i Norge også:
January 14, 2026 at 5:47 PM
Reposted by Baard Amundsen
Hvis du ikke vil bli «rammet av sykkelfelt» har jeg et forslag. Kjemp for å få ned trafikken i ditt nabolag. Slutt å kjøre til butikken. Foreslå å sette ned fart. Lag d kronglete å bruke bil. Hadde man fått ned trafikken fra 4500 ådt til 2000 ådt med 30-grense, ville man klart seg uten sykkelfelt.
January 14, 2026 at 7:55 AM
Reposted by Baard Amundsen
Viktig korrektiv.

Det er viktig å jobbe aktivt mot ungdomskriminalitet, men det må være av riktige årsaker og med riktige fakta i bånn. Gjelder ikke bare tallgrunnlag, men metoder det er støtte for i forskning og praksis.
January 12, 2026 at 5:13 PM
Reposted by Baard Amundsen
Noen av oss har prøvd lenge. 😢
Løgn, forbannet løgn og drapsstatistikk
Hvis man prøver hardt nok kan man få selv veldig trygge byer til å virke farlige.
www.dagsavisen.no
January 12, 2026 at 5:32 PM
Reposted by Baard Amundsen
En ting er sikkert: Dette kommer ikke til å nå overflaten av norsk offentlig debatt
January 12, 2026 at 5:14 PM
Reposted by Baard Amundsen
En interessant ting her er hvem som ikke har tatt bladet fra munnen. Hvor er samferdselsministerens bekymring for de skjøreste i trafikken. Hvor er Trygg Trafikk? Eller Syklistforeningen? De myke trafikantene har også aller minst politisk makt. Derav den øredøvende stillheten.
January 13, 2026 at 9:01 AM
Reposted by Baard Amundsen
Norway's number of murders in 2025 was as low as it was in 1967. Despite the population increasing 50 % and growing a lot more diverse. Still, so many people would have us believe that society is growing more dangerous, and that immigration is to blame.
January 12, 2026 at 9:10 PM
Reposted by Baard Amundsen
Vi ser altså det samme i Norge som i London. Du får ta å bokmerke denne til neste ytre-høyre-idiot som maser om at vi må gjøre X og Y fordi KRIMINALITET!!1!*

*) De mener "innvandring".
January 12, 2026 at 6:10 PM
"Kriminalitetsstatistikken for 2025 viser at 20 mennesker ble drept dette året. Vi må helt tilbake til 1967 for å finne et år der tallet var like lavt."
www.advokatforeningen.no/aktuelt/blog...
Vi har ikke hatt færre drap siden Per Borten var statsminister
Et mediesøk fra 2025 etterlater et bilde av at Norge har blitt et farlig land, der voldsbruken øker raskt. Dermed var det kanskje ikke rart at valgkampen ble et norgesmesterskap i krav om strengere st...
www.advokatforeningen.no
January 12, 2026 at 3:28 PM
Reposted by Baard Amundsen
Et land med en nullvisjon kan ikke ha 50-grense i by. Så enkelt er det, skriver Ulrik Eriksen.
(+) Antallet drepte syklister øker. Hvor er raseriet?
Familiefaren som ble påkjørt av en dumper utenfor nye Rikshospitalet. Den unge mannen som ble drept av en lastebil. Den 18 år gamle flyktningen som ble overkjørt av en trailer på sin aller første sykk...
www.morgenbladet.no
January 12, 2026 at 7:05 AM
Reposted by Baard Amundsen
Vi har ikke hatt like høy andel myke trafikanter blant de drepte på 30 år. Det er på tide å ta bladet fra munnen.
www.morgenbladet.no/ideer/antall...
(+) Antallet drepte syklister øker. Hvor er raseriet?
Familiefaren som ble påkjørt av en dumper utenfor nye Rikshospitalet. Den unge mannen som ble drept av en lastebil. Den 18 år gamle flyktningen som ble overkjørt av en trailer på sin aller første sykk...
www.morgenbladet.no
January 12, 2026 at 7:35 AM