PhilWhite
@philippewhite.bsky.social
Caluirard qui apprécie de se déplacer sur pédales et guidon, ainsi que sur rails et traverses. Quelque peu mordu de ces choses là, et de ce qui gravite autour des transports : de la géographie à l'énergie en passant par l'environnement.
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On commence du côté du Plateau Nord (Caluire, Rillieux, Sathonay...) qui a analysé les résultats du #BarometreVelo, et qui fait le constat de notes décevantes pour un territoire densément peuplé. lavilleavelo.org/2025/09/24/a...
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#LVVEnLocal
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Analyse des résultats du Baromètre vélo 2025 sur le Plateau Nord - La Ville à Vélo
« Plateau Nord : Des notes décevantes au Baromètre vélo pour un territoire densément peuplé » Note globale – Caluire passe de F à E, Cependant à la question sur l’évolution ressentie depuis 2 ans,…
lavilleavelo.org
October 17, 2025 at 2:06 PM
On commence du côté du Plateau Nord (Caluire, Rillieux, Sathonay...) qui a analysé les résultats du #BarometreVelo, et qui fait le constat de notes décevantes pour un territoire densément peuplé. lavilleavelo.org/2025/09/24/a...
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#LVVEnLocal
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Reposted by PhilWhite
Voilà pourquoi je milite au quotidien dans mon travail aux côtés des collectivités, pour que les cyclistes aient un feu tricolore dédié à leur droite, pour traverser les carrefours. Et non des feux piétons illisibles, invisibles, absents, enchaînés parfois dans des temps décalés.
October 5, 2025 at 1:00 PM
Voilà pourquoi je milite au quotidien dans mon travail aux côtés des collectivités, pour que les cyclistes aient un feu tricolore dédié à leur droite, pour traverser les carrefours. Et non des feux piétons illisibles, invisibles, absents, enchaînés parfois dans des temps décalés.
A Caluire en vélo, le compte n’y est pas ! disent les 436 répondants au Baromètre vélo 2025 qui ont mis la piètre note de E.
Analyse des résultats : lavilleavelo.org/2025/09/24/a...
Analyse des résultats : lavilleavelo.org/2025/09/24/a...
Analyse des résultats du Baromètre vélo 2025 sur le Plateau Nord - La Ville à Vélo
« Plateau Nord : Des notes décevantes au Baromètre vélo pour un territoire densément peuplé » Note globale – Caluire passe de F à E, Cependant à la question sur l’évolution ressentie depuis 2 ans, les...
lavilleavelo.org
September 24, 2025 at 8:26 PM
A Caluire en vélo, le compte n’y est pas ! disent les 436 répondants au Baromètre vélo 2025 qui ont mis la piètre note de E.
Analyse des résultats : lavilleavelo.org/2025/09/24/a...
Analyse des résultats : lavilleavelo.org/2025/09/24/a...
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J'avais titré "L'arlesienne de l'obligation du port du casque à vélo", car j'étais sûr que ça reviendrait encore et encore - dont acte --'
(1/2)
(1/2)
September 17, 2025 at 9:47 AM
J'avais titré "L'arlesienne de l'obligation du port du casque à vélo", car j'étais sûr que ça reviendrait encore et encore - dont acte --'
(1/2)
(1/2)
Reposted by PhilWhite
Contrairement à ce qui est affirmé dans @complementdenquete.bsky.social , aucun cycliste ne brûle de feu rouge ici. Il est important d’éviter de diffuser de fausses informations et d’agir en conséquence, en publiant un communiqué rectificatif ou en supprimant ce passage.
Vidéo: youtu.be/ggqO2ahRXH8
Vidéo: youtu.be/ggqO2ahRXH8
Il ment ! Les cyclistes ne grillent pas les feux rouges, dans complément d’enquête.
YouTube video by Altis play
youtu.be
September 14, 2025 at 8:20 AM
Contrairement à ce qui est affirmé dans @complementdenquete.bsky.social , aucun cycliste ne brûle de feu rouge ici. Il est important d’éviter de diffuser de fausses informations et d’agir en conséquence, en publiant un communiqué rectificatif ou en supprimant ce passage.
Vidéo: youtu.be/ggqO2ahRXH8
Vidéo: youtu.be/ggqO2ahRXH8
Reposted by PhilWhite
Mars 2025. Lecornu en une phrase, et l'analyse de Gilles Dansart (Mobilettre).
www.20minutes.fr/economie/414...
www.20minutes.fr/economie/414...
September 9, 2025 at 6:16 PM
Mars 2025. Lecornu en une phrase, et l'analyse de Gilles Dansart (Mobilettre).
www.20minutes.fr/economie/414...
www.20minutes.fr/economie/414...
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Bonjour #SNCFConnect
Merci pour votre mail. Si je pouvais déjà trouver sur votre application juste des billets de train au bon tarif (sans devoir faire plein de tests), et ne plus tomber sur le mystérieux message "train non réservable" ou "TER complet", ce serait top ;) @groupe-sncf.com
Merci pour votre mail. Si je pouvais déjà trouver sur votre application juste des billets de train au bon tarif (sans devoir faire plein de tests), et ne plus tomber sur le mystérieux message "train non réservable" ou "TER complet", ce serait top ;) @groupe-sncf.com
September 1, 2025 at 2:29 PM
Bonjour #SNCFConnect
Merci pour votre mail. Si je pouvais déjà trouver sur votre application juste des billets de train au bon tarif (sans devoir faire plein de tests), et ne plus tomber sur le mystérieux message "train non réservable" ou "TER complet", ce serait top ;) @groupe-sncf.com
Merci pour votre mail. Si je pouvais déjà trouver sur votre application juste des billets de train au bon tarif (sans devoir faire plein de tests), et ne plus tomber sur le mystérieux message "train non réservable" ou "TER complet", ce serait top ;) @groupe-sncf.com
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Les régions ne parviennent pas à subvenir à la demande de #train. Alors elles bloquent les ventes de titre de transport sur des trains pourtant sans réservation, incapables de proposer des rames supplémentaires. On ne parvient pas à faire du #reportmodal dans ces conditions.
August 9, 2025 at 7:23 AM
Les régions ne parviennent pas à subvenir à la demande de #train. Alors elles bloquent les ventes de titre de transport sur des trains pourtant sans réservation, incapables de proposer des rames supplémentaires. On ne parvient pas à faire du #reportmodal dans ces conditions.
Je découvre le concept de Zone de Rencontre à 30km/h.
Est-ce nouveau ? Légal ? Est-ce que cela existe ailleurs ?
Merci pour vos lumières.
Est-ce nouveau ? Légal ? Est-ce que cela existe ailleurs ?
Merci pour vos lumières.
July 17, 2025 at 8:16 PM
Je découvre le concept de Zone de Rencontre à 30km/h.
Est-ce nouveau ? Légal ? Est-ce que cela existe ailleurs ?
Merci pour vos lumières.
Est-ce nouveau ? Légal ? Est-ce que cela existe ailleurs ?
Merci pour vos lumières.
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Les #panneaux #M12 sont arrachés ? Changeons la règle : en l'absence de ces derniers, tous les mouvements sont autorisés. Si on veut interdire le franchissement pour 1 raison motivée, on l'indique par un panneau. 2 avantages : économique + force les collectivités à statuer @lavilleavelo.bsky.social
July 15, 2025 at 2:33 PM
Les #panneaux #M12 sont arrachés ? Changeons la règle : en l'absence de ces derniers, tous les mouvements sont autorisés. Si on veut interdire le franchissement pour 1 raison motivée, on l'indique par un panneau. 2 avantages : économique + force les collectivités à statuer @lavilleavelo.bsky.social
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🛑 Nous condamnons avec la plus grande fermeté le comportement irresponsable et inacceptable du ou des auteurs de cet acte à la fois absurde et dangereux.
Il s’inscrit dans la continuité des nombreuses dégradations survenues au mois de mai.
➡️ Nous avons bien sûr déposé plainte.
Il s’inscrit dans la continuité des nombreuses dégradations survenues au mois de mai.
➡️ Nous avons bien sûr déposé plainte.
June 18, 2025 at 9:13 PM
🛑 Nous condamnons avec la plus grande fermeté le comportement irresponsable et inacceptable du ou des auteurs de cet acte à la fois absurde et dangereux.
Il s’inscrit dans la continuité des nombreuses dégradations survenues au mois de mai.
➡️ Nous avons bien sûr déposé plainte.
Il s’inscrit dans la continuité des nombreuses dégradations survenues au mois de mai.
➡️ Nous avons bien sûr déposé plainte.
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Le bilan provisoire de la préfecture pour la mortalité sur la route en Île-de-France pour l'année 2024. Comparez les morts recensés en vélos électriques vs en motos lourdes (0 vs 61) au bruit médiatique qu'on entend pour ces deux types d'engins.
June 10, 2025 at 4:06 PM
Le bilan provisoire de la préfecture pour la mortalité sur la route en Île-de-France pour l'année 2024. Comparez les morts recensés en vélos électriques vs en motos lourdes (0 vs 61) au bruit médiatique qu'on entend pour ces deux types d'engins.
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Avec @aurelienbigo.bsky.social nous proposons 10 mesures (liste non exhaustives) pour améliorer l'espace public et les mobilités
Ces propositions se veulent pragmatiques et peuvent concerner toute taille de ville. A partager à vos maires et candidats !
A dérouler ⤵️
bonpote.com/municipales-...
Ces propositions se veulent pragmatiques et peuvent concerner toute taille de ville. A partager à vos maires et candidats !
A dérouler ⤵️
bonpote.com/municipales-...
Municipales 2026 : 10 idées pour la mobilité et les espaces publics
En mars 2026 auront lieu les élections municipales en France. La mobilité et la transformation des espaces publics ont souvent une place
bonpote.com
June 3, 2025 at 7:24 AM
Avec @aurelienbigo.bsky.social nous proposons 10 mesures (liste non exhaustives) pour améliorer l'espace public et les mobilités
Ces propositions se veulent pragmatiques et peuvent concerner toute taille de ville. A partager à vos maires et candidats !
A dérouler ⤵️
bonpote.com/municipales-...
Ces propositions se veulent pragmatiques et peuvent concerner toute taille de ville. A partager à vos maires et candidats !
A dérouler ⤵️
bonpote.com/municipales-...
Et surtout, 🚶🚲, soyez heureux qu’on vous ait réservé un E S P A C E !!
#SaintJorioz Haute-Savoie
#SaintJorioz Haute-Savoie
June 1, 2025 at 6:21 AM
Et surtout, 🚶🚲, soyez heureux qu’on vous ait réservé un E S P A C E !!
#SaintJorioz Haute-Savoie
#SaintJorioz Haute-Savoie
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Le palier est franchi ! On a dépassé les 55 000 participations du Baromètre de 2021 ! Il reste 12 jours pour partager l’enquête et donner son avis sur le vélo dans sa commune. Les cyclistes sont de plus en plus nombreux, et ils ont un avis !
Partagez le plus possible :
www.barometre-velo.fr
Partagez le plus possible :
www.barometre-velo.fr
May 21, 2025 at 12:57 PM
Le palier est franchi ! On a dépassé les 55 000 participations du Baromètre de 2021 ! Il reste 12 jours pour partager l’enquête et donner son avis sur le vélo dans sa commune. Les cyclistes sont de plus en plus nombreux, et ils ont un avis !
Partagez le plus possible :
www.barometre-velo.fr
Partagez le plus possible :
www.barometre-velo.fr
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Route de Strasbourg : les riverains mettent en danger chaque jour les cyclistes. « Nous ne sommes pas contre les cyclistes mais les choix de la Métropole ». En attendant vos actions sont dangereuses et irresponsables.
Merci @altisplay.fr pour ce décryptage 🙏
Merci @altisplay.fr pour ce décryptage 🙏
Des résidents mécontents qu’on leur ait pris “leurs places” ?
youtu.be/m-BYsYhU7vY
youtu.be/m-BYsYhU7vY
Des résidents mécontents qu’on leur ait pris “leurs places” ?
YouTube video by Altis play
youtu.be
May 19, 2025 at 6:19 AM
Route de Strasbourg : les riverains mettent en danger chaque jour les cyclistes. « Nous ne sommes pas contre les cyclistes mais les choix de la Métropole ». En attendant vos actions sont dangereuses et irresponsables.
Merci @altisplay.fr pour ce décryptage 🙏
Merci @altisplay.fr pour ce décryptage 🙏
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On est en 2025, avec des applications hyper modernes partout, de l'IA à tous les coins de rue, du #MAAS pour faciliter nos déplacements. Mais on ne peut toujours pas acheter un billet de tram-train quand le trajet emprunte 2 lignes 🫠 #SNCFConnect
April 12, 2025 at 11:46 AM
On est en 2025, avec des applications hyper modernes partout, de l'IA à tous les coins de rue, du #MAAS pour faciliter nos déplacements. Mais on ne peut toujours pas acheter un billet de tram-train quand le trajet emprunte 2 lignes 🫠 #SNCFConnect
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Fourvière passe au vert : bientôt un deuxième tunnel mode doux à Lyon !
Le chantier de la VL14 démarre, qui reliera la Confluence à Ecully. Les travaux débutent aujourd'hui pour dévier la circulation dans le tunnel de Fourvière.
Le chantier de la VL14 démarre, qui reliera la Confluence à Ecully. Les travaux débutent aujourd'hui pour dévier la circulation dans le tunnel de Fourvière.
April 1, 2025 at 5:56 AM
Fourvière passe au vert : bientôt un deuxième tunnel mode doux à Lyon !
Le chantier de la VL14 démarre, qui reliera la Confluence à Ecully. Les travaux débutent aujourd'hui pour dévier la circulation dans le tunnel de Fourvière.
Le chantier de la VL14 démarre, qui reliera la Confluence à Ecully. Les travaux débutent aujourd'hui pour dévier la circulation dans le tunnel de Fourvière.
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Quatre minutes pour parcourir 100 mètres à vélo.🤦♂️
Avant, ce trajet se faisait tout droit. Depuis que la piste a été déplacée, il nécessite cinq arrêts supplémentaires. CINQ !! 🤬
Le dernier m'a rendu fou. 🤪
#Caluire
Avant, ce trajet se faisait tout droit. Depuis que la piste a été déplacée, il nécessite cinq arrêts supplémentaires. CINQ !! 🤬
Le dernier m'a rendu fou. 🤪
#Caluire
March 24, 2025 at 11:15 AM
Quatre minutes pour parcourir 100 mètres à vélo.🤦♂️
Avant, ce trajet se faisait tout droit. Depuis que la piste a été déplacée, il nécessite cinq arrêts supplémentaires. CINQ !! 🤬
Le dernier m'a rendu fou. 🤪
#Caluire
Avant, ce trajet se faisait tout droit. Depuis que la piste a été déplacée, il nécessite cinq arrêts supplémentaires. CINQ !! 🤬
Le dernier m'a rendu fou. 🤪
#Caluire
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🚨 Ns étions nombreux ce 18.03 pr demander l’amélioration de la cyclabilité du bvd des Canuts à Caluire suite à la dégradation de la situation.
La circulation sur la chaussée met en danger les 1500 🚴🏻♂️ qui passent chaque jr ici.
✊ + 700 signataires à ce jour !
👉 www.change.org/p/nous-r%C3%...
La circulation sur la chaussée met en danger les 1500 🚴🏻♂️ qui passent chaque jr ici.
✊ + 700 signataires à ce jour !
👉 www.change.org/p/nous-r%C3%...
March 19, 2025 at 8:23 PM
🚨 Ns étions nombreux ce 18.03 pr demander l’amélioration de la cyclabilité du bvd des Canuts à Caluire suite à la dégradation de la situation.
La circulation sur la chaussée met en danger les 1500 🚴🏻♂️ qui passent chaque jr ici.
✊ + 700 signataires à ce jour !
👉 www.change.org/p/nous-r%C3%...
La circulation sur la chaussée met en danger les 1500 🚴🏻♂️ qui passent chaque jr ici.
✊ + 700 signataires à ce jour !
👉 www.change.org/p/nous-r%C3%...
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Very few Dutch cyclists wear helmets. Yet theirs are among the safest streets on earth. Why?
They understand it’s more beneficial to calm motor traffic, build dedicated infrastructure, and nurture a culture of everyday cycling. Not force the most vulnerable users to armour up.
youtu.be/P7trv9paMxA
They understand it’s more beneficial to calm motor traffic, build dedicated infrastructure, and nurture a culture of everyday cycling. Not force the most vulnerable users to armour up.
youtu.be/P7trv9paMxA
March 6, 2025 at 6:46 AM
Very few Dutch cyclists wear helmets. Yet theirs are among the safest streets on earth. Why?
They understand it’s more beneficial to calm motor traffic, build dedicated infrastructure, and nurture a culture of everyday cycling. Not force the most vulnerable users to armour up.
youtu.be/P7trv9paMxA
They understand it’s more beneficial to calm motor traffic, build dedicated infrastructure, and nurture a culture of everyday cycling. Not force the most vulnerable users to armour up.
youtu.be/P7trv9paMxA
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✊ Manifestation pour la sécurité des cyclistes à Caluire !
La ❌ de la piste cyclable du boulevard des Canuts met en danger les cyclistes.
Nous refusons cette régression et demandons la continuité cyclable et la réalisation des travaux prévus dans les VL.
📢 RDV le 18 mars à 17h30 face au métro Cuire
La ❌ de la piste cyclable du boulevard des Canuts met en danger les cyclistes.
Nous refusons cette régression et demandons la continuité cyclable et la réalisation des travaux prévus dans les VL.
📢 RDV le 18 mars à 17h30 face au métro Cuire
March 5, 2025 at 4:30 PM
✊ Manifestation pour la sécurité des cyclistes à Caluire !
La ❌ de la piste cyclable du boulevard des Canuts met en danger les cyclistes.
Nous refusons cette régression et demandons la continuité cyclable et la réalisation des travaux prévus dans les VL.
📢 RDV le 18 mars à 17h30 face au métro Cuire
La ❌ de la piste cyclable du boulevard des Canuts met en danger les cyclistes.
Nous refusons cette régression et demandons la continuité cyclable et la réalisation des travaux prévus dans les VL.
📢 RDV le 18 mars à 17h30 face au métro Cuire
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Voyager en train avec son vélo, demandez le guide 2025!
Cette 13ème édition vise à faciliter le voyage en train avec un vélo que les conseils régionaux et la SNCF s’échinent à compliquer.
A télécharger: eurovelo3.fr/voyager-en-t...
Cette 13ème édition vise à faciliter le voyage en train avec un vélo que les conseils régionaux et la SNCF s’échinent à compliquer.
A télécharger: eurovelo3.fr/voyager-en-t...
February 21, 2025 at 11:48 AM
Voyager en train avec son vélo, demandez le guide 2025!
Cette 13ème édition vise à faciliter le voyage en train avec un vélo que les conseils régionaux et la SNCF s’échinent à compliquer.
A télécharger: eurovelo3.fr/voyager-en-t...
Cette 13ème édition vise à faciliter le voyage en train avec un vélo que les conseils régionaux et la SNCF s’échinent à compliquer.
A télécharger: eurovelo3.fr/voyager-en-t...
Bonjour @grandlyon.com je crois qu'il y a un souci dans votre info trafic.
Je passe sur la durée de la maintenance annuelle, bien supérieure à ce que l'on constate ailleurs.
Mais la formulation du texte est quelque peu cafouilleuse entre F1 et F2...
Je passe sur la durée de la maintenance annuelle, bien supérieure à ce que l'on constate ailleurs.
Mais la formulation du texte est quelque peu cafouilleuse entre F1 et F2...
February 21, 2025 at 7:54 AM
Bonjour @grandlyon.com je crois qu'il y a un souci dans votre info trafic.
Je passe sur la durée de la maintenance annuelle, bien supérieure à ce que l'on constate ailleurs.
Mais la formulation du texte est quelque peu cafouilleuse entre F1 et F2...
Je passe sur la durée de la maintenance annuelle, bien supérieure à ce que l'on constate ailleurs.
Mais la formulation du texte est quelque peu cafouilleuse entre F1 et F2...
Analyse pertinente et qui se retrouve dans bon nombre de commentaires d'accidents, hélas.
En prendre conscience sera un bon début.
En prendre conscience sera un bon début.
Quand meurt un cycliste, on dit que c’est sa faute
"Les suites politiques de l’affaire du rodéo routier de juillet 2023 à Genève témoignent du traitement biaisé des accidents de vélo. La tendance à considérer que..."
https://www.heidi.news/articles/quand-meurt-un-cycliste-on-dit-que-c-est-sa-faute
"Les suites politiques de l’affaire du rodéo routier de juillet 2023 à Genève témoignent du traitement biaisé des accidents de vélo. La tendance à considérer que..."
https://www.heidi.news/articles/quand-meurt-un-cycliste-on-dit-que-c-est-sa-faute
Quand meurt un cycliste, on dit que c’est sa faute - Heidi.news
Cristina Marti, cycliste de 31 ans, a été renversée en 2023 par un chauffard qui roulait à 160 km/h. L'émotion a été intense, la réponse politique beaucoup moins
www.heidi.news
February 21, 2025 at 7:52 AM
Analyse pertinente et qui se retrouve dans bon nombre de commentaires d'accidents, hélas.
En prendre conscience sera un bon début.
En prendre conscience sera un bon début.