Florian BONET
@florianbonet.bsky.social
Expert en insertion urbaine #multimodale🚦
Tente de ne pas posséder de 🚗
#MobilitésActives #TransportsEnCommun #Train #Autopartage #Covoiturage #CarFreeFamily
Tente de ne pas posséder de 🚗
#MobilitésActives #TransportsEnCommun #Train #Autopartage #Covoiturage #CarFreeFamily
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Florian BONET
@florianbonet.bsky.social
· Nov 18
2017. Après un voyage à #Copenhague où nous avons vu plein de familles à vélocargo, nous faisions le choix de vendre notre 🚗 pour nous y mettre. Depuis ce reportage les filles ont grandi, sont autonomes. Mais nous manquons d'aménagements cyclables et devons souvent renoncer.
youtu.be/f6yiHIIcBWw?...
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La route du #Galibier est fermée ⛔ pour l'hiver. Quel calme. Je profite de ma RTT pour monter à #Valloire. Petit clin d'œil à cette station qui permet aux cyclistes en balade de recharger leurs VAE gratuitement. Et merci à #SNCFTERAURA de nous transporter 👍
November 10, 2025 at 2:00 PM
La route du #Galibier est fermée ⛔ pour l'hiver. Quel calme. Je profite de ma RTT pour monter à #Valloire. Petit clin d'œil à cette station qui permet aux cyclistes en balade de recharger leurs VAE gratuitement. Et merci à #SNCFTERAURA de nous transporter 👍
Mandat 2014-2020 : l’aménagement de la ligne C3 avait entraîné la suppression de 5 stations et 275 stationnements pour améliorer ses performances. En contrepartie, la "marchabilité" avait été améliorée. Cela avait-il été jugé idéologique, scandaleux pour les PMR, le commerce ?
November 7, 2025 at 10:07 AM
Mandat 2014-2020 : l’aménagement de la ligne C3 avait entraîné la suppression de 5 stations et 275 stationnements pour améliorer ses performances. En contrepartie, la "marchabilité" avait été améliorée. Cela avait-il été jugé idéologique, scandaleux pour les PMR, le commerce ?
Quand la circulation des vélos sur la chaussée n'est pas sécurisée (séparation ou réduction du trafic 🚗), alors on retrouve fatalement des cyclistes sur les trottoirs. L'insécurité routière, c'est les vélos 💡
November 6, 2025 at 4:58 PM
Quand la circulation des vélos sur la chaussée n'est pas sécurisée (séparation ou réduction du trafic 🚗), alors on retrouve fatalement des cyclistes sur les trottoirs. L'insécurité routière, c'est les vélos 💡
Une ligne qui fait rêver. Ça devrait rouler à partir d'avril 2026 🥰
November 6, 2025 at 9:59 AM
Une ligne qui fait rêver. Ça devrait rouler à partir d'avril 2026 🥰
Delighted to see that the Dutch intersection concept transposed onto a "French-style" tramway insertion has successfully crossed the Atlantic 😉
From an Egis presentation at CUTA yesterday about integrating bike infras and trams.
The French do multi-phase pedestrian crossing, and that's why they can have absolute priority and we can't.
Also: their TSP philosophy is fundamentally different >>>
Paging @florianbonet.bsky.social
The French do multi-phase pedestrian crossing, and that's why they can have absolute priority and we can't.
Also: their TSP philosophy is fundamentally different >>>
Paging @florianbonet.bsky.social
November 4, 2025 at 4:12 PM
Delighted to see that the Dutch intersection concept transposed onto a "French-style" tramway insertion has successfully crossed the Atlantic 😉
Formation interne dispensée sur le sujet des aménagements cyclables. Je montre toujours quelques extraits de reportages de @altisplay.fr , qui sont toujours pointus, documentés, très pro. Merci pour cette belle expertise d'usage 👍
October 30, 2025 at 8:11 PM
Formation interne dispensée sur le sujet des aménagements cyclables. Je montre toujours quelques extraits de reportages de @altisplay.fr , qui sont toujours pointus, documentés, très pro. Merci pour cette belle expertise d'usage 👍
À #Lyon, on ose utiliser les feux fléchés, assez peu à la mode en France. Pour protéger piétons et cyclistes des mouvements de véhicules tournant dans les carrefours, qui peuvent être parfois dangereux. Cela permet aussi des phasages de feux + souples, + optimisés, + crédibles 👍
October 28, 2025 at 7:11 PM
À #Lyon, on ose utiliser les feux fléchés, assez peu à la mode en France. Pour protéger piétons et cyclistes des mouvements de véhicules tournant dans les carrefours, qui peuvent être parfois dangereux. Cela permet aussi des phasages de feux + souples, + optimisés, + crédibles 👍
Merci au #GroupeFayat de m'avoir permis d'exposer mon retour d'expérience sur les aménagements cyclables devant de nombreux experts de la mobilité 🙏 Et plus précisément mon point de vue sur la régulation, l'aménagement des intersections pour sécuriser, favoriser l'usage du vélo.
October 25, 2025 at 3:17 PM
Merci au #GroupeFayat de m'avoir permis d'exposer mon retour d'expérience sur les aménagements cyclables devant de nombreux experts de la mobilité 🙏 Et plus précisément mon point de vue sur la régulation, l'aménagement des intersections pour sécuriser, favoriser l'usage du vélo.
Quelle fierté de voir circuler les 2 premières rames de la ligne #T6Nord. Les ultimes vérifications avant le lancement des essais dynamiques, pour une mise en service commercial en février 2026. @sytralmobilites.bsky.social @brunobernard.bsky.social
October 22, 2025 at 8:22 AM
Quelle fierté de voir circuler les 2 premières rames de la ligne #T6Nord. Les ultimes vérifications avant le lancement des essais dynamiques, pour une mise en service commercial en février 2026. @sytralmobilites.bsky.social @brunobernard.bsky.social
Matinée shopping seconde main et en famille à Lyon. Depuis notre 2ème couronne lointaine nous avons pu franchir les murailles et douves qui ceinturent la capitale des Gaules pour aller dépenser nos € dans l'hypercentre 😲
October 21, 2025 at 10:13 AM
Matinée shopping seconde main et en famille à Lyon. Depuis notre 2ème couronne lointaine nous avons pu franchir les murailles et douves qui ceinturent la capitale des Gaules pour aller dépenser nos € dans l'hypercentre 😲
L'avenue des frères Lumière en cours de métamorphose à Lyon 8. C'est une vélorue, mais comme son nom ne l'indique pas, elle est toujours accessible à tous les véhicules. Ils n'ont juste plus la possibilité de transiter par la rue d'un bout à l'autre.
October 17, 2025 at 7:40 PM
L'avenue des frères Lumière en cours de métamorphose à Lyon 8. C'est une vélorue, mais comme son nom ne l'indique pas, elle est toujours accessible à tous les véhicules. Ils n'ont juste plus la possibilité de transiter par la rue d'un bout à l'autre.
En visite à Clermont-Ferrand. Aujourd'hui c'est expertise terrain avant autorisation de mise en service d'un important carrefour entre la ligne de tramway existante et le futur BHNS Inspire. On vérifie tout du sol au plafond 🙋
October 16, 2025 at 3:29 PM
En visite à Clermont-Ferrand. Aujourd'hui c'est expertise terrain avant autorisation de mise en service d'un important carrefour entre la ligne de tramway existante et le futur BHNS Inspire. On vérifie tout du sol au plafond 🙋
Quand les flux 🚗 qui coupent une piste cyclable sont trop importants, il faut gérer le conflit avec des feux spécifiques. Mais pour être efficaces, ces feux doivent être placés en amont et non pas comme ici en sortie de carrefour.
October 15, 2025 at 2:44 PM
Quand les flux 🚗 qui coupent une piste cyclable sont trop importants, il faut gérer le conflit avec des feux spécifiques. Mais pour être efficaces, ces feux doivent être placés en amont et non pas comme ici en sortie de carrefour.
Après un peu plus de 5 années d'études et travaux, voir "mes" feux tricolores enfin fonctionner, quel plaisir 🥰 Ici passeront les lignes #T6Nord et TB12 dans quelques semaines 🤗 On se prépare 💪 @sytralmobilites.bsky.social @grandlyon.bsky.social
October 6, 2025 at 2:45 PM
Après un peu plus de 5 années d'études et travaux, voir "mes" feux tricolores enfin fonctionner, quel plaisir 🥰 Ici passeront les lignes #T6Nord et TB12 dans quelques semaines 🤗 On se prépare 💪 @sytralmobilites.bsky.social @grandlyon.bsky.social
Quelle analyse terrible, qui met en avant les incohérences et l'hétérogénéité des signalisations 🚦 mises en place pour les vélos. À n'y rien comprendre. Merci de le mettre en lumière. Excellent reportage à but de formation des ingénieurs qui créent les carrefours à feux 🙏
Comprendre cet accident, c’est éviter les suivants - boulevard Voltaire
youtu.be/jvyuNyyvTRM
youtu.be/jvyuNyyvTRM
Comprendre cet accident, c’est éviter les suivants - boulevard Voltaire
YouTube video by Altis play
youtu.be
October 5, 2025 at 8:42 AM
Quelle analyse terrible, qui met en avant les incohérences et l'hétérogénéité des signalisations 🚦 mises en place pour les vélos. À n'y rien comprendre. Merci de le mettre en lumière. Excellent reportage à but de formation des ingénieurs qui créent les carrefours à feux 🙏
À quelques semaines de la 1ère rame sur la ligne T6 prolongée, on teste en labo le fonctionnement des🚦⤵️
RDV au Grand Lyon pour vérifier les programmations afin d'assurer une mise en service + maîtrisée sur site. Aujourd'hui c'est au tour du carrefour de la gare de Villeurbanne.
RDV au Grand Lyon pour vérifier les programmations afin d'assurer une mise en service + maîtrisée sur site. Aujourd'hui c'est au tour du carrefour de la gare de Villeurbanne.
September 30, 2025 at 1:48 PM
À quelques semaines de la 1ère rame sur la ligne T6 prolongée, on teste en labo le fonctionnement des🚦⤵️
RDV au Grand Lyon pour vérifier les programmations afin d'assurer une mise en service + maîtrisée sur site. Aujourd'hui c'est au tour du carrefour de la gare de Villeurbanne.
RDV au Grand Lyon pour vérifier les programmations afin d'assurer une mise en service + maîtrisée sur site. Aujourd'hui c'est au tour du carrefour de la gare de Villeurbanne.
Merci @altisplay.fr pour ce reportage intéressant. Il démontre, encore une fois, que la formation aux bonnes pratiques est essentielle à la sécurité des cyclistes, en complément d'aménagements sécurisés et standardisés.
10 conseils pour éviter les accidents à vélo et pas que !
youtu.be/MYDLhBKSL9Y
youtu.be/MYDLhBKSL9Y
10 conseils pour éviter les accidents à vélo et pas que !
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youtu.be
September 28, 2025 at 6:24 PM
Merci @altisplay.fr pour ce reportage intéressant. Il démontre, encore une fois, que la formation aux bonnes pratiques est essentielle à la sécurité des cyclistes, en complément d'aménagements sécurisés et standardisés.
Une #ConvergenceVélo bien agréable en cette journée d'automne ensoleillée. L'ouest lyonnais était représenté en force, dans les rues de Tassin jusqu'au cœur de Lyon. Merci à @maisonduvelolyon.bsky.social pour l'organisation 🚴♀️
September 28, 2025 at 11:15 AM
Une #ConvergenceVélo bien agréable en cette journée d'automne ensoleillée. L'ouest lyonnais était représenté en force, dans les rues de Tassin jusqu'au cœur de Lyon. Merci à @maisonduvelolyon.bsky.social pour l'organisation 🚴♀️
À vélo (vitesse de pointe 25km/h), il y a mille raisons de ralentir voire de s'arrêter pour assurer sa sécurité et celle des autres usagers. Mais en voiture à 30km/h, on se traine.
September 27, 2025 at 12:44 PM
À vélo (vitesse de pointe 25km/h), il y a mille raisons de ralentir voire de s'arrêter pour assurer sa sécurité et celle des autres usagers. Mais en voiture à 30km/h, on se traine.
L'insertion cyclable et des transports en commun vous intéresse ? Je propose 3 modules de formation en 🇫🇷🇬🇧
1️⃣ Comment rendre sa voirie cyclable ?
2️⃣ Préconisations sur les carrefours
3️⃣ L'interface entre réseaux cyclables et les tramways et BHNS
📩 Mes DM sont ouverts 😉
1️⃣ Comment rendre sa voirie cyclable ?
2️⃣ Préconisations sur les carrefours
3️⃣ L'interface entre réseaux cyclables et les tramways et BHNS
📩 Mes DM sont ouverts 😉
September 25, 2025 at 4:24 PM
L'insertion cyclable et des transports en commun vous intéresse ? Je propose 3 modules de formation en 🇫🇷🇬🇧
1️⃣ Comment rendre sa voirie cyclable ?
2️⃣ Préconisations sur les carrefours
3️⃣ L'interface entre réseaux cyclables et les tramways et BHNS
📩 Mes DM sont ouverts 😉
1️⃣ Comment rendre sa voirie cyclable ?
2️⃣ Préconisations sur les carrefours
3️⃣ L'interface entre réseaux cyclables et les tramways et BHNS
📩 Mes DM sont ouverts 😉
Travaux sur les feux 🚦
On doit les passer au clignotant (en heure creuse). Des 🚗 sont perdus, d'autres refusent la priorité, s'énervent, klaxonnent, certains sont en panique, paralysés et doivent être accompagnés. Les piétons deviennent transparents. Ouf, travaux terminés.
On doit les passer au clignotant (en heure creuse). Des 🚗 sont perdus, d'autres refusent la priorité, s'énervent, klaxonnent, certains sont en panique, paralysés et doivent être accompagnés. Les piétons deviennent transparents. Ouf, travaux terminés.
September 24, 2025 at 12:05 PM
Travaux sur les feux 🚦
On doit les passer au clignotant (en heure creuse). Des 🚗 sont perdus, d'autres refusent la priorité, s'énervent, klaxonnent, certains sont en panique, paralysés et doivent être accompagnés. Les piétons deviennent transparents. Ouf, travaux terminés.
On doit les passer au clignotant (en heure creuse). Des 🚗 sont perdus, d'autres refusent la priorité, s'énervent, klaxonnent, certains sont en panique, paralysés et doivent être accompagnés. Les piétons deviennent transparents. Ouf, travaux terminés.
Aller au boulot à vélo après un passage rapide par la crèche et un transport par TER pour faire le plus gros du trajet au lieu de prendre la voiture. Ou comment optimiser son déplacement.
September 23, 2025 at 6:48 AM
Aller au boulot à vélo après un passage rapide par la crèche et un transport par TER pour faire le plus gros du trajet au lieu de prendre la voiture. Ou comment optimiser son déplacement.
Fier d'avoir pu accompagner le Grand Lyon pour la construction du guide des carrefours à feux pour les aménagements cyclables structurants. Un guide opérationnel de cas "types", basé sur des situations réelles rencontrées sur le terrain ⤵️
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September 19, 2025 at 1:49 PM
Fier d'avoir pu accompagner le Grand Lyon pour la construction du guide des carrefours à feux pour les aménagements cyclables structurants. Un guide opérationnel de cas "types", basé sur des situations réelles rencontrées sur le terrain ⤵️
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