Auteur: On n’a que du beau! Le marché, ingrédient d'une société heureuse (2025). Comment la France a tué ses villes (2016), Le pouvoir de la pédale (2014).
Je suis le seul passager, car personne, ni la SNCF ni les stations de ski ni les hôteliers, ne s’est donné la peine de faire connaître ce service.
Je suis le seul passager, car personne, ni la SNCF ni les stations de ski ni les hôteliers, ne s’est donné la peine de faire connaître ce service.
Un beau coup de pub pour les constructeurs.
Un beau coup de pub pour les constructeurs.
Comme c'était prévisible, on n'a rien appris.
Comme c'était prévisible, on n'a rien appris.
actu.fr/auvergne-rho...
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Débat entre Sylvie Landriève, Forum vies mobiles et Pierre Chasseray, 40M d’automobilistes.
Débat entre Sylvie Landriève, Forum vies mobiles et Pierre Chasseray, 40M d’automobilistes.
La logistique urbaine sans femme et sans vélo.
La logistique urbaine sans femme et sans vélo.
Spoil: c'est faux.
www.franceinfo.fr/replay-magaz...
Spoil: c'est faux.
www.franceinfo.fr/replay-magaz...
Je prépare pour Le Monde un article le développement des trottinettes électriques. Je cherche des témoignages d'usagers: achat de l'objet, réparation, trajets, risque ressenti, interaction avec les autres usagers.
Merci!
Je prépare pour Le Monde un article le développement des trottinettes électriques. Je cherche des témoignages d'usagers: achat de l'objet, réparation, trajets, risque ressenti, interaction avec les autres usagers.
Merci!
Some urban planners say:
"We should humanize the cities; it would be wonderful if people could gather once a week and do something together on a square, only for pedestrians".
"You have it: it's the market".
And they answer: "j'y avais pas pensé".
www.rfi.fr/en/podcasts/...
Some urban planners say:
"We should humanize the cities; it would be wonderful if people could gather once a week and do something together on a square, only for pedestrians".
"You have it: it's the market".
And they answer: "j'y avais pas pensé".
www.rfi.fr/en/podcasts/...
Encore créer des supermarchés! Il n’y en a donc pas assez?
À Paris, le coût de la vie est hors de contrôle. Mais on peut agir ⤵️
Encore créer des supermarchés! Il n’y en a donc pas assez?
Et des caisses en métal partout.
La ville de demain quand vous aurez achevé vôtre contre-révolution automobile.
Et des caisses en métal partout.
La ville de demain quand vous aurez achevé vôtre contre-révolution automobile.
Le Plan vélo de l’Etat, c’était 250M€ entre 2018 et 2023, 50M€ en 2024.
Le financement reposera sur les collectivités.
Le Plan vélo de l’Etat, c’était 250M€ entre 2018 et 2023, 50M€ en 2024.
Le financement reposera sur les collectivités.
Son parti a perdu les élections hier, au profit de Soraya Martinez Ferrada, qui a promis "un audit sur l’ensemble des pistes cyclables de la métropole".
www.lapresse.ca/actualites/e...
Son parti a perdu les élections hier, au profit de Soraya Martinez Ferrada, qui a promis "un audit sur l’ensemble des pistes cyclables de la métropole".
www.lapresse.ca/actualites/e...
C’est complètement faux, Lyon l’a fait massivement, et sans perdre 30 millions d’euros par an pour offrir la «gratuité» à des usagers qui ne l’avaient pas demandé.
C’est complètement faux, Lyon l’a fait massivement, et sans perdre 30 millions d’euros par an pour offrir la «gratuité» à des usagers qui ne l’avaient pas demandé.
Où l'on comprend qu'à l'origine de son engagement politique, il y a un embouteillage sur les quais du Rhône en janvier 25. Et... rien d'autre.
A noter aussi, ce "rapport complexe à la vérité".
www.lemonde.fr/m-le-mag/art...
Où l'on comprend qu'à l'origine de son engagement politique, il y a un embouteillage sur les quais du Rhône en janvier 25. Et... rien d'autre.
A noter aussi, ce "rapport complexe à la vérité".
www.lemonde.fr/m-le-mag/art...
Une belle passerelle enjambe les voies et relie les quartiers, facilitant les déplacements à pied.
Mais depuis deux ans, elle doit être réparée.
Ah ça, pour construire des autoroutes et financer des gadgets, il y a du monde. Pour les priorités du quotidien, beaucoup moins.
Une belle passerelle enjambe les voies et relie les quartiers, facilitant les déplacements à pied.
Mais depuis deux ans, elle doit être réparée.
Ah ça, pour construire des autoroutes et financer des gadgets, il y a du monde. Pour les priorités du quotidien, beaucoup moins.
Il y a un an, Paul Varry, 27 ans, était tué par un automobiliste alors qu’il rentrait du travail à vélo. Ce drame a suscité + de 300 rassemblements, et a révélé l’urgence de lutter contre les violences motorisées envers les cyclistes.
Il y a un an, Paul Varry, 27 ans, était tué par un automobiliste alors qu’il rentrait du travail à vélo. Ce drame a suscité + de 300 rassemblements, et a révélé l’urgence de lutter contre les violences motorisées envers les cyclistes.
Le réseau routier se transforme à bas bruit. Contrairement à ce que prétend Thierry Mallet, président de Transdev et de l'Union des transports publics, le vélo n'est pas un mode de transport marginal.
Le réseau routier se transforme à bas bruit. Contrairement à ce que prétend Thierry Mallet, président de Transdev et de l'Union des transports publics, le vélo n'est pas un mode de transport marginal.
www.lemonde.fr/m-styles/art...
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