EmmanuelSPV
@emmanuelspv.bsky.social
Photos & videos about the changes happening in Paris. SPV means "Sortir de Paris à Vélo" ("Cycle out of Paris"), which is my old website about how to cycle out of Paris on some cycle lanes in the suburbs. http://www.sortirdeparisavelo.fr/blog/
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Avant / Après l'élargissement et la végétalisation récente d'un trottoir de la Rue de Wattignies dans le 12ème arrondissement
February 19, 2026 at 12:04 PM
Avant / Après l'élargissement et la végétalisation récente d'un trottoir de la Rue de Wattignies dans le 12ème arrondissement
Je ne sais pas. Ils ont toujours l'astuce de dire que ce système sert aux personnes qui viennent aider à domicile.
February 19, 2026 at 11:58 AM
Je ne sais pas. Ils ont toujours l'astuce de dire que ce système sert aux personnes qui viennent aider à domicile.
Un dispositif d'échange de clés AirBnB qui vient d'être installé, alimenté par de l'électricité du Lavomatic d'à côté. Deux personnes étaient en train de regarder, assez énervées, apparemment des habitants de l'immeuble concerné.
February 19, 2026 at 10:48 AM
Un dispositif d'échange de clés AirBnB qui vient d'être installé, alimenté par de l'électricité du Lavomatic d'à côté. Deux personnes étaient en train de regarder, assez énervées, apparemment des habitants de l'immeuble concerné.
La vélogistique dans le flux vélotaf - mais ici ils vont éviter la piste trop étroite au fond (ils pourraient y aller mais ils ne pourraient alors doubler personne) et aller sur la voie générale.
February 19, 2026 at 10:18 AM
La vélogistique dans le flux vélotaf - mais ici ils vont éviter la piste trop étroite au fond (ils pourraient y aller mais ils ne pourraient alors doubler personne) et aller sur la voie générale.
Quand le seul panneau visible de nuit est l'interdiction de stationner même la nuit ;)
February 19, 2026 at 8:48 AM
Quand le seul panneau visible de nuit est l'interdiction de stationner même la nuit ;)
Cyclists under tonight’s heavy rain (for Paris standards). Not all of them are Uber delivery riders. A few years ago you could say only Uber delivery riders would ride under a rain like this and it was not very wrong to say it, but now it is far less true.
February 18, 2026 at 6:24 PM
Cyclists under tonight’s heavy rain (for Paris standards). Not all of them are Uber delivery riders. A few years ago you could say only Uber delivery riders would ride under a rain like this and it was not very wrong to say it, but now it is far less true.
Before (2019) / After (2026) the pedestrianization and greening of this part of Rue d'Alesia in the 14th arrondissement of Paris. This is a case where Street View will probably never have an updated image (sometimes Street View includes photos taken by a pedestrian equipped with a 360° camera)
February 18, 2026 at 4:31 PM
Before (2019) / After (2026) the pedestrianization and greening of this part of Rue d'Alesia in the 14th arrondissement of Paris. This is a case where Street View will probably never have an updated image (sometimes Street View includes photos taken by a pedestrian equipped with a 360° camera)
Avant / Après la piétonisation (et la végétalisation, surtout visible sur l'autre côté de la rue) de la Rue Fénelon dans le 10ème arrondissement de Paris. C'est tout le tour de l'Eglise Saint Vincent de Paul qui a eu ce changement.
February 18, 2026 at 12:03 PM
Avant / Après la piétonisation (et la végétalisation, surtout visible sur l'autre côté de la rue) de la Rue Fénelon dans le 10ème arrondissement de Paris. C'est tout le tour de l'Eglise Saint Vincent de Paul qui a eu ce changement.
Transport de bambin à vélo sous la pluie
February 18, 2026 at 10:48 AM
Transport de bambin à vélo sous la pluie
Street-art présent depuis 2019 sans le moindre tag vandale a priori d'après Street View, et idem pour le précédent du même auteur en 2014 - ou alors au pire il a décidé de le changer à cause d'un tag, mais ça n'en ferait qu'un en dix ans ? - tous n'ont pas cette chance.
February 18, 2026 at 8:48 AM
Street-art présent depuis 2019 sans le moindre tag vandale a priori d'après Street View, et idem pour le précédent du même auteur en 2014 - ou alors au pire il a décidé de le changer à cause d'un tag, mais ça n'en ferait qu'un en dix ans ? - tous n'ont pas cette chance.
L'endroit il y a 8 ans ;) Et même si ça parait loin, les changements sont tellement massifs depuis qu'on a l'impression d'être toujours dans une même vague de changement qui continue encore. La reprise d'endroits passe alors sans doute un peu au second plan
February 17, 2026 at 11:37 PM
L'endroit il y a 8 ans ;) Et même si ça parait loin, les changements sont tellement massifs depuis qu'on a l'impression d'être toujours dans une même vague de changement qui continue encore. La reprise d'endroits passe alors sans doute un peu au second plan
Je dirai en pratique de considéré "pas de feu" et donc d'avoir la priorité piéton + la priorité à droite au croisement après, avec la présence d'un jeune arbre qui a peut-être coupé l'envie de mettre un feu pour la piste qui aurait été idéalement à cet endroit là.
February 17, 2026 at 11:28 PM
Je dirai en pratique de considéré "pas de feu" et donc d'avoir la priorité piéton + la priorité à droite au croisement après, avec la présence d'un jeune arbre qui a peut-être coupé l'envie de mettre un feu pour la piste qui aurait été idéalement à cet endroit là.
Preuve que Paris continue de changer sans arrêt, l'aménagement à 9'45 (Place du Général Catroux) date d'il y a deux semaines seulement. D'autres poses de potelets dans des croisements sont relativement récents je pense cdn.paris.fr/paris/2026/0...
cdn.paris.fr
February 17, 2026 at 11:10 PM
Preuve que Paris continue de changer sans arrêt, l'aménagement à 9'45 (Place du Général Catroux) date d'il y a deux semaines seulement. D'autres poses de potelets dans des croisements sont relativement récents je pense cdn.paris.fr/paris/2026/0...
I post more about the bike-friendly Paris than the car-centric one. This bike video starts in the car-centric 17th arrondissement and it's only when she leaves it at 11' that she sees the first "real" cycle lane. It’s in French but the automatic translation works well www.youtube.com/watch?v=pYc-...
Dans la tête d'une cycliste du quotidien
YouTube video by Par les temps qui pédalent
www.youtube.com
February 17, 2026 at 10:47 PM
I post more about the bike-friendly Paris than the car-centric one. This bike video starts in the car-centric 17th arrondissement and it's only when she leaves it at 11' that she sees the first "real" cycle lane. It’s in French but the automatic translation works well www.youtube.com/watch?v=pYc-...
Reposted by EmmanuelSPV
Bos en Lommerweg, Amsterdam in 1976 and today. Outside this supermarket space given to car parking has been replaced by bike parking and a protected cycle track. Most customers now arrive by bike, not by car. Design your streets for the traffic you want
February 17, 2026 at 6:30 PM
Bos en Lommerweg, Amsterdam in 1976 and today. Outside this supermarket space given to car parking has been replaced by bike parking and a protected cycle track. Most customers now arrive by bike, not by car. Design your streets for the traffic you want
Paris : a ballet of cyclists in front of the Opéra
February 17, 2026 at 6:30 PM
Paris : a ballet of cyclists in front of the Opéra
Before (2025) / After (2026) the greening and pedestrianization of Rue Fénélon in the 10th arrondissement of Paris. All the surroundings of the Saint Vincent de Paul church (out of view on the right) have been pedestrianized actually.
February 17, 2026 at 5:48 PM
Before (2025) / After (2026) the greening and pedestrianization of Rue Fénélon in the 10th arrondissement of Paris. All the surroundings of the Saint Vincent de Paul church (out of view on the right) have been pedestrianized actually.
For Parisian minibus fans, I know there are some here ;)
February 17, 2026 at 4:31 PM
For Parisian minibus fans, I know there are some here ;)
Avant / Après le réaménagement du Boulevard Sérurier dans le 19ème arrondissement de Paris
February 17, 2026 at 3:41 PM
Avant / Après le réaménagement du Boulevard Sérurier dans le 19ème arrondissement de Paris
Il y a un feu caché par le piéton à la valise, et les autres viennent lentement de la droite a priori où il y a un feu "lointain"
February 17, 2026 at 3:40 PM
Il y a un feu caché par le piéton à la valise, et les autres viennent lentement de la droite a priori où il y a un feu "lointain"
Se souvenir qu'avant de tout virer, il avait viré des vidéos qu'il jugeait lui-même trop limites. Je crois qu'on ne se rend pas compte à quel point la vitesse en ville à vélo est devenu maintenant un repoussoir alors qu'il y a 10/15 ans dans la niche du vélo urbain c'était bien vu.
February 17, 2026 at 2:20 PM
Se souvenir qu'avant de tout virer, il avait viré des vidéos qu'il jugeait lui-même trop limites. Je crois qu'on ne se rend pas compte à quel point la vitesse en ville à vélo est devenu maintenant un repoussoir alors qu'il y a 10/15 ans dans la niche du vélo urbain c'était bien vu.
Apprentissage de l'arrêt à vélo au passage piéton. On peut photographier maintenant par hasard à Paris des situations à vélo qui auraient été auparavant prises pour des mises en scène ;)
February 17, 2026 at 12:03 PM
Apprentissage de l'arrêt à vélo au passage piéton. On peut photographier maintenant par hasard à Paris des situations à vélo qui auraient été auparavant prises pour des mises en scène ;)
Trois vélos équipés pour le transport d'enfant parqués sur la même barrière isolée !
February 17, 2026 at 10:48 AM
Trois vélos équipés pour le transport d'enfant parqués sur la même barrière isolée !
Certaines antennes sont mises de façon protubérantes
February 17, 2026 at 8:48 AM
Certaines antennes sont mises de façon protubérantes