@kytkosaurus.bsky.social
Life goals goalkeeper. No goals here, if I can prevent them.
If you see this, post your getaway vehicle
November 23, 2025 at 3:45 PM
If you see this, post your getaway vehicle
Primej vlak ze Svedska do Oulu? To by bylo super. Skoda jen, ze SJ nevozej kola, budem muset sehnat skladacky nebo pujcit na miste.
🇫🇮🇸🇪 Big win for the north!
The Finnish Government has asked Parliament to amend the 2026 budget with €1.9M to launch cross-border passenger trains Tornio–Haparanda (2 daily round trips Oulu ↔ Haparanda) from late spring 2026!
Source: valtioneuvosto.fi/sv/-/regerin...
The Finnish Government has asked Parliament to amend the 2026 budget with €1.9M to launch cross-border passenger trains Tornio–Haparanda (2 daily round trips Oulu ↔ Haparanda) from late spring 2026!
Source: valtioneuvosto.fi/sv/-/regerin...
November 20, 2025 at 7:07 PM
Primej vlak ze Svedska do Oulu? To by bylo super. Skoda jen, ze SJ nevozej kola, budem muset sehnat skladacky nebo pujcit na miste.
A kdo by jezdil na kole, když bude kolem nuly?
Na použitelný infrastruktuře očividně leckdo...
Na použitelný infrastruktuře očividně leckdo...
2,5° ce matin au thermomètre à Paris.
Ça n'empêche pas les cyclistes d'être nombreux sur les pistes cyclables.
Le plus important : bien couvrir ses extrémités !
Ça n'empêche pas les cyclistes d'être nombreux sur les pistes cyclables.
Le plus important : bien couvrir ses extrémités !
November 20, 2025 at 4:07 PM
A kdo by jezdil na kole, když bude kolem nuly?
Na použitelný infrastruktuře očividně leckdo...
Na použitelný infrastruktuře očividně leckdo...
Už před lety jsem navrhoval pro 180 od Nemocnice Motol na Zličín instalovat do busů stojany s blicími pytlíky a vybírat speciální "lochneskovej" příplatek za extra prodloužené jízdy. A to se 180 připojí až nad těmito místy a z těch pustin kolem Plzeňský projede jen půlku...
Moje oblíbená budova na Plzeňský je bouda s muzeem trabantů. Podle současného ÚP je plocha ZVO, pro "speciální komplexy občanského vybavení". Další ZVO je v ÚP třeba... Přažský hrad.
Nemám od politiků mnoho očekávání, ale velmi doufám že chápou rozdíl mezi Pražským hradem a muzeem trabantů.
Nemám od politiků mnoho očekávání, ale velmi doufám že chápou rozdíl mezi Pražským hradem a muzeem trabantů.
November 20, 2025 at 10:08 AM
Už před lety jsem navrhoval pro 180 od Nemocnice Motol na Zličín instalovat do busů stojany s blicími pytlíky a vybírat speciální "lochneskovej" příplatek za extra prodloužené jízdy. A to se 180 připojí až nad těmito místy a z těch pustin kolem Plzeňský projede jen půlku...
Platí i v Praze.
Vylepšeno o to, že TSK je silně proti jakémukoli fyzickému oddělování cyklopruhů (aby nesloužily jako parkovací) s výmluvou, že nemá dost úzkou techniku na jejich údržbu.
Přičemž pak je podobně jako na videu "udržuje" tím, že do nich hrne bordel z pruhů pro auta...
Vylepšeno o to, že TSK je silně proti jakémukoli fyzickému oddělování cyklopruhů (aby nesloužily jako parkovací) s výmluvou, že nemá dost úzkou techniku na jejich údržbu.
Přičemž pak je podobně jako na videu "udržuje" tím, že do nich hrne bordel z pruhů pro auta...
November 19, 2025 at 3:57 PM
Platí i v Praze.
Vylepšeno o to, že TSK je silně proti jakémukoli fyzickému oddělování cyklopruhů (aby nesloužily jako parkovací) s výmluvou, že nemá dost úzkou techniku na jejich údržbu.
Přičemž pak je podobně jako na videu "udržuje" tím, že do nich hrne bordel z pruhů pro auta...
Vylepšeno o to, že TSK je silně proti jakémukoli fyzickému oddělování cyklopruhů (aby nesloužily jako parkovací) s výmluvou, že nemá dost úzkou techniku na jejich údržbu.
Přičemž pak je podobně jako na videu "udržuje" tím, že do nich hrne bordel z pruhů pro auta...
Tomu rikam rano na hovno. Ale ty kocici jsou sebrany vcetne toho visiciho na vlasu z... Dite prebaleny a vysprchovany, teplaky zaprany, podlaha vytrena... zadna katastrofa, jen slusna kakastrofa.
November 17, 2025 at 9:48 AM
Tomu rikam rano na hovno. Ale ty kocici jsou sebrany vcetne toho visiciho na vlasu z... Dite prebaleny a vysprchovany, teplaky zaprany, podlaha vytrena... zadna katastrofa, jen slusna kakastrofa.
Reposted
Another reminder that a 13-year study found that protected bike-lanes led to a drastic decline in fatalities for all road users.
ALL ROAD USERS.
And painted bike-lanes? No safety improvement at all.
For sharrows, it’s actually safer to NOT have them.
Via @usa.streetsblog.org @nyc.streetsblog.org
ALL ROAD USERS.
And painted bike-lanes? No safety improvement at all.
For sharrows, it’s actually safer to NOT have them.
Via @usa.streetsblog.org @nyc.streetsblog.org
Separated Bike Lanes Means Safer Streets, Study Says — Streetsblog USA
Cities that build protected lanes for cyclists end up with safer roads for people on bikes and people in cars and on foot, a new study of 12 large metropolises revealed Wednesday.
usa.streetsblog.org
November 17, 2025 at 5:19 AM
Another reminder that a 13-year study found that protected bike-lanes led to a drastic decline in fatalities for all road users.
ALL ROAD USERS.
And painted bike-lanes? No safety improvement at all.
For sharrows, it’s actually safer to NOT have them.
Via @usa.streetsblog.org @nyc.streetsblog.org
ALL ROAD USERS.
And painted bike-lanes? No safety improvement at all.
For sharrows, it’s actually safer to NOT have them.
Via @usa.streetsblog.org @nyc.streetsblog.org
Reposted
Někdo nějaké zkušenosti s online prací pro Showroom Privé?
Předem díky za případné odpovědi a moc prosím o repost. 💙
Předem díky za případné odpovědi a moc prosím o repost. 💙
November 16, 2025 at 1:53 PM
Někdo nějaké zkušenosti s online prací pro Showroom Privé?
Předem díky za případné odpovědi a moc prosím o repost. 💙
Předem díky za případné odpovědi a moc prosím o repost. 💙
Reposted
Doprava je o využití území, ne o rychlosti prostředku. Čím vyšší rychlost auta, tím horší stavební využití okolí pro lidi a destinace. Praha staví pro vysokou rychlost aut, tu ale nedostane, protože tím rozprostře destinace do širší plochy a bude víc aut. Cesta k lepší dopravě je dělat to naopak.
November 14, 2025 at 12:00 PM
Doprava je o využití území, ne o rychlosti prostředku. Čím vyšší rychlost auta, tím horší stavební využití okolí pro lidi a destinace. Praha staví pro vysokou rychlost aut, tu ale nedostane, protože tím rozprostře destinace do širší plochy a bude víc aut. Cesta k lepší dopravě je dělat to naopak.
Nevyžádaná reklama od Lékařů bez hranic s krvavou propiskou. Na adresu, kterou ode mě nikdy nedostali, natož aby to bylo se souhlasem k zasílání reklamy. A jak zjistíte vy, že se vánoce fakt blíží?
(naštěstí byl ve schránce i jinej dopis, kterej H. zabavil, takže tohle nerozbaloval).
(naštěstí byl ve schránce i jinej dopis, kterej H. zabavil, takže tohle nerozbaloval).
November 13, 2025 at 11:13 AM
Nevyžádaná reklama od Lékařů bez hranic s krvavou propiskou. Na adresu, kterou ode mě nikdy nedostali, natož aby to bylo se souhlasem k zasílání reklamy. A jak zjistíte vy, že se vánoce fakt blíží?
(naštěstí byl ve schránce i jinej dopis, kterej H. zabavil, takže tohle nerozbaloval).
(naštěstí byl ve schránce i jinej dopis, kterej H. zabavil, takže tohle nerozbaloval).
Reposted
First snowfall of the winter, which means also the first snow plows of the winter. On bike paths, of course. Tomorrow's forecast is full of rain and all this snow will probably be gone very soon, but of course, we can't wait for that here in Oulu 🇫🇮 👌☃️🚲🚶❄️
#Oulu #Finland #MeanwhileInOulu
#Oulu #Finland #MeanwhileInOulu
November 11, 2025 at 11:23 PM
First snowfall of the winter, which means also the first snow plows of the winter. On bike paths, of course. Tomorrow's forecast is full of rain and all this snow will probably be gone very soon, but of course, we can't wait for that here in Oulu 🇫🇮 👌☃️🚲🚶❄️
#Oulu #Finland #MeanwhileInOulu
#Oulu #Finland #MeanwhileInOulu
Reposted
A complete, connected, comfortable network of protected bike-lanes is a climate mitigation strategy. It’s a healthy cities strategy. It’s a social equity strategy. It’s an affordability strategy. It’s an economic devt strategy. It’s a smart mobility & space saving strategy.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
November 10, 2025 at 11:23 PM
A complete, connected, comfortable network of protected bike-lanes is a climate mitigation strategy. It’s a healthy cities strategy. It’s a social equity strategy. It’s an affordability strategy. It’s an economic devt strategy. It’s a smart mobility & space saving strategy.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Come to the dark side. Mame kruti skvarky a sadlo...
November 9, 2025 at 3:51 PM
Come to the dark side. Mame kruti skvarky a sadlo...
IKEA alias "SUV safari". Ten pohled na dosud hrdé majitele některých ego boosterů, jak zjišťují, že jejich miláček je velkej spíš zvenku než zevnitř a že co do nákladní kapacity a snadnosti nakládání si je kdejakej kombík dá k obědu a dodávka k lehké svačince, ten se neomrzí...
November 9, 2025 at 10:03 AM
IKEA alias "SUV safari". Ten pohled na dosud hrdé majitele některých ego boosterů, jak zjišťují, že jejich miláček je velkej spíš zvenku než zevnitř a že co do nákladní kapacity a snadnosti nakládání si je kdejakej kombík dá k obědu a dodávka k lehké svačince, ten se neomrzí...
Minulou sobotu 10 kg kravy, dneska 12kg kruta, mezitim jsem koupil nejake file, rybi prsty a veprovy. nase mrazaky hlasi plny stav. Coz je dobre, ceka me velka zakazka, vareni stylem rano prendat kus masa do lednice a vecer ho hodit do pomalaku na druhej den bude idealni.
November 8, 2025 at 10:50 PM
Minulou sobotu 10 kg kravy, dneska 12kg kruta, mezitim jsem koupil nejake file, rybi prsty a veprovy. nase mrazaky hlasi plny stav. Coz je dobre, ceka me velka zakazka, vareni stylem rano prendat kus masa do lednice a vecer ho hodit do pomalaku na druhej den bude idealni.
Reposted
It’s really important that #Vancouver’s Downtown Business Association, who were originally against bike-lanes, are now among their most vigourous supporters, because of ACTUAL EVIDENCE that they’re better for downtown business than any street parking they replaced.
Safe bike-lanes mean business.
Safe bike-lanes mean business.
November 8, 2025 at 3:51 AM
It’s really important that #Vancouver’s Downtown Business Association, who were originally against bike-lanes, are now among their most vigourous supporters, because of ACTUAL EVIDENCE that they’re better for downtown business than any street parking they replaced.
Safe bike-lanes mean business.
Safe bike-lanes mean business.
A teda poprve jsem z divadla jel novou 52T a zaskodnicky trpaslici z DPP a Skodovky se vyradili. Tramvaj hezka, ticha, prijemna, ale klaustrofobni. Nizkej strop, nizky tyce napric nad dverma, nizka spodni hrana displeju napric hlavnim pruchozim prostorem. Riziko rany do hlavy zpet skoro na urovni T3
November 6, 2025 at 9:06 PM
A teda poprve jsem z divadla jel novou 52T a zaskodnicky trpaslici z DPP a Skodovky se vyradili. Tramvaj hezka, ticha, prijemna, ale klaustrofobni. Nizkej strop, nizky tyce napric nad dverma, nizka spodni hrana displeju napric hlavnim pruchozim prostorem. Riziko rany do hlavy zpet skoro na urovni T3
Dovolte bych suse predppkladal, Golema ze vsichni znate tu.... a jak jste na tom s Faustem?
November 6, 2025 at 8:57 PM
Dovolte bych suse predppkladal, Golema ze vsichni znate tu.... a jak jste na tom s Faustem?
Reposted
Pred 11 lety nam diky @Tichotlapka vstoupil do zivotu #nalopat.
To, ze byl coby vyznamny den opet opomenut v lunarnim, mysliveckem, menstruacnim i splatkovem kalendari, povazuji za naprosty skandal a cirou nehoraznost. At zije #nalopat, jeden z nejkrasnejsich svatkuch, co znam 🖤
To, ze byl coby vyznamny den opet opomenut v lunarnim, mysliveckem, menstruacnim i splatkovem kalendari, povazuji za naprosty skandal a cirou nehoraznost. At zije #nalopat, jeden z nejkrasnejsich svatkuch, co znam 🖤
November 6, 2023 at 6:40 PM
Vyhlasujeme #pauzanakafe krupika, vodu a kapsicku...
November 5, 2025 at 9:42 AM
Vyhlasujeme #pauzanakafe krupika, vodu a kapsicku...
Reposted
Paris | on Monday 6:30 pm
Low Carbon mobility
Low Carbon mobility
November 3, 2025 at 5:24 PM
Paris | on Monday 6:30 pm
Low Carbon mobility
Low Carbon mobility
Cinani zrejme aktivovali tajny casti 5G siti. H. snedl veskerou ryzi vcetne pridavku predtim, nez vubec zacal s masem a mrkvi...
November 3, 2025 at 11:43 AM
Cinani zrejme aktivovali tajny casti 5G siti. H. snedl veskerou ryzi vcetne pridavku predtim, nez vubec zacal s masem a mrkvi...
Novej telefon me varuje, ze jsem na nem minuly tyden stravil vic casu nez tydny predtim. Neasi, kdyz jsi ty tydny predtim lezel v krabici vypnutej...
November 3, 2025 at 10:47 AM
Novej telefon me varuje, ze jsem na nem minuly tyden stravil vic casu nez tydny predtim. Neasi, kdyz jsi ty tydny predtim lezel v krabici vypnutej...
Reposted
Public transport often treats bikes as a luxury—or worse a competitor—but without them leaves revenue on the table.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
November 3, 2025 at 7:05 AM
Public transport often treats bikes as a luxury—or worse a competitor—but without them leaves revenue on the table.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
No jo, v Nizozemi se vzdycky jezdilo na kolech, to u nas nejde.
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...
Whenever you cycle in the Netherlands, you are riding on the shoulders of giants. Tens of thousands of regular citizens who, five decades ago, took to the streets to fight back against the rampant rise of the car in their community. Without this defiant act, their country would look like any other.🧵
November 2, 2025 at 9:49 AM
No jo, v Nizozemi se vzdycky jezdilo na kolech, to u nas nejde.
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...