Aleksander
@aleksanb.bsky.social
Reposted by Aleksander
«urealistisk og virkelighetsfjernt» sier Høyre om dagens situasjon som beviselig har gått helt fint i 1,5 år og kommer til å fortsette å gå fint i 1,5 år fremover
www.nrk.no/stor-oslo/os...
www.nrk.no/stor-oslo/os...
Oslos samferdselsbyråd vil hindre full gjenåpning av Ring 1
Oslos samferdselsbyråd gir ikke opp kampen for å stoppe gjenåpning av Ring 1 for privatbiler.
www.nrk.no
February 16, 2026 at 8:43 AM
«urealistisk og virkelighetsfjernt» sier Høyre om dagens situasjon som beviselig har gått helt fint i 1,5 år og kommer til å fortsette å gå fint i 1,5 år fremover
www.nrk.no/stor-oslo/os...
www.nrk.no/stor-oslo/os...
Reposted by Aleksander
Vi trenger et nytt organ som kan passe på maktpersoner. @arildher.bsky.social
February 13, 2026 at 1:39 PM
Vi trenger et nytt organ som kan passe på maktpersoner. @arildher.bsky.social
"Ingen måte å unngå dette på" sier by som jevnlig bygger ny motorvei inn til sentrum.
February 10, 2026 at 3:36 PM
"Ingen måte å unngå dette på" sier by som jevnlig bygger ny motorvei inn til sentrum.
Reposted by Aleksander
Kommentar: Gran til Ahus – Nordland taper mandat – II www.pollofpolls.no?cmd=Kommenta... #politikk
Gran til Ahus – Nordland taper mandat – II
1) Vi meldte på denne plass 28. september 2025 at regjeringen vurderte om Gran kommune i Oppland bør flyttes til Akershus. 2) Proposisjon om overføring av Gran til Akershus med ikrafttreden 1. januar...
www.pollofpolls.no
February 8, 2026 at 8:07 PM
Kommentar: Gran til Ahus – Nordland taper mandat – II www.pollofpolls.no?cmd=Kommenta... #politikk
"Ingen måte å unngå dette på" sier by som jevnlig bygger ny motorvei inn til sentrum og stopper utvidelsen av bybanen.
February 6, 2026 at 8:06 PM
"Ingen måte å unngå dette på" sier by som jevnlig bygger ny motorvei inn til sentrum og stopper utvidelsen av bybanen.
Reposted by Aleksander
Etterlatt inntrykk blir at SV nærmer seg å bli like gode som AP til å løpe fra lovnader så fort valget er over mens det ser ut som om det er Rødt og selvsagt MDG som er de som må stå knallhardt på kravene og til og med bryte forhandlinger om nødvendig.
February 4, 2026 at 6:48 PM
Etterlatt inntrykk blir at SV nærmer seg å bli like gode som AP til å løpe fra lovnader så fort valget er over mens det ser ut som om det er Rødt og selvsagt MDG som er de som må stå knallhardt på kravene og til og med bryte forhandlinger om nødvendig.
Reposted by Aleksander
Hm lener Bymiljøetaten seg helt på Torkel Bjørnskau sine vurderinger nå og dropper opphøyd sykkelfelt over alt?
I Nygata er det trikkeskinner som utgjør mye større risiko.
I Nygata er det trikkeskinner som utgjør mye større risiko.
January 29, 2026 at 8:33 PM
Hm lener Bymiljøetaten seg helt på Torkel Bjørnskau sine vurderinger nå og dropper opphøyd sykkelfelt over alt?
I Nygata er det trikkeskinner som utgjør mye større risiko.
I Nygata er det trikkeskinner som utgjør mye større risiko.
Reposted by Aleksander
ØKT BILTRAFIKK I NORGE I 2025: Siden jeg tidligere har slengt rundt meg med figurer som antyder avtakende trafikkvekst, får jeg vel også dele en oppdatert versjon med Veitrafikkindeksen for 2025. Fascinerende hvordan ett datapunkt kan endre inntrykket såpass mye.
www.vegvesen.no/fag/trafikk/...
www.vegvesen.no/fag/trafikk/...
January 26, 2026 at 2:38 PM
ØKT BILTRAFIKK I NORGE I 2025: Siden jeg tidligere har slengt rundt meg med figurer som antyder avtakende trafikkvekst, får jeg vel også dele en oppdatert versjon med Veitrafikkindeksen for 2025. Fascinerende hvordan ett datapunkt kan endre inntrykket såpass mye.
www.vegvesen.no/fag/trafikk/...
www.vegvesen.no/fag/trafikk/...
Reposted by Aleksander
«Bymiljøetaten snikinnførte super-ladere, som nå brukes av onanerende taxisjåfører»
Det grønne skiftet gir og tar.
www.ao.no/taxiladere-p...
Det grønne skiftet gir og tar.
www.ao.no/taxiladere-p...
Naboene elsket bomiljøet. Så endret alt seg: – Helt kaos
Det var ingenting i varslingen som fikk naboene til å tro at gata skulle bli preget av bilkaos, krangling, forsøpling og støy. Beboere skal også ha observert seksuelle handlinger.
www.ao.no
January 20, 2026 at 9:11 PM
«Bymiljøetaten snikinnførte super-ladere, som nå brukes av onanerende taxisjåfører»
Det grønne skiftet gir og tar.
www.ao.no/taxiladere-p...
Det grønne skiftet gir og tar.
www.ao.no/taxiladere-p...
Reposted by Aleksander
Etter planen skulle busslomma ved Vollebekk skole i år byttes med kantstopp og beskyttet sykkelfelt.
Jeg leser nå i Akersposten(!) at byrådslederen avlyser dette. Ganske spesielt.
Jeg leser nå i Akersposten(!) at byrådslederen avlyser dette. Ganske spesielt.
January 20, 2026 at 4:29 PM
Etter planen skulle busslomma ved Vollebekk skole i år byttes med kantstopp og beskyttet sykkelfelt.
Jeg leser nå i Akersposten(!) at byrådslederen avlyser dette. Ganske spesielt.
Jeg leser nå i Akersposten(!) at byrådslederen avlyser dette. Ganske spesielt.
Reposted by Aleksander
Til sammen utgjør samspillssynet hos Statens vegvesen en institusjonalisert offerklandring med flere titalls liv på samvittigheten.
January 12, 2026 at 1:16 PM
Til sammen utgjør samspillssynet hos Statens vegvesen en institusjonalisert offerklandring med flere titalls liv på samvittigheten.
Reposted by Aleksander
Hvorfor er det INGEN medier som klarer å rapportere riktig om lettelser i leilighetsnormen? Nå er den fjernet helt utenfor allerede bebygde strøk. Den er 30kvm på Tøyen og Grønland, men har ingen nedre grense på Ensjø og Grønlikaia lengre, hvor det faktisk skal bygges boliger. Det er det som er ille
January 3, 2026 at 4:17 PM
Hvorfor er det INGEN medier som klarer å rapportere riktig om lettelser i leilighetsnormen? Nå er den fjernet helt utenfor allerede bebygde strøk. Den er 30kvm på Tøyen og Grønland, men har ingen nedre grense på Ensjø og Grønlikaia lengre, hvor det faktisk skal bygges boliger. Det er det som er ille
Reposted by Aleksander
Godt svar fra @kilstihals.bsky.social til @oslourban.bsky.social skuffende dårlige kommentar. www.estatenyheter.no/kronikk/svar...
Svarer Fossen etter sykkel- og MDG-slakt: – Grovt misvisende
Erling Fossen har funnet frem flere løst plukkede poenger fra et knirkende kildegrunnlag for å få kartet til å stemme med terrenget når han ønsker å male et bilde av Oslos sykkelsatsning som en vandre...
www.estatenyheter.no
December 29, 2025 at 8:50 AM
Godt svar fra @kilstihals.bsky.social til @oslourban.bsky.social skuffende dårlige kommentar. www.estatenyheter.no/kronikk/svar...
Reposted by Aleksander
Her er en bedre løsning på trafikken i Waldemar Thranes gate enn å åpne Thor Olsens gate igjen:
Bygge Kiellands plass om til lyskryss og stenge for gjennomkjøring til Sannergata. Påbudt høyresving for bil.
Bygge Kiellands plass om til lyskryss og stenge for gjennomkjøring til Sannergata. Påbudt høyresving for bil.
December 22, 2025 at 9:41 AM
Her er en bedre løsning på trafikken i Waldemar Thranes gate enn å åpne Thor Olsens gate igjen:
Bygge Kiellands plass om til lyskryss og stenge for gjennomkjøring til Sannergata. Påbudt høyresving for bil.
Bygge Kiellands plass om til lyskryss og stenge for gjennomkjøring til Sannergata. Påbudt høyresving for bil.
Reposted by Aleksander
Hadde alle i Norge eid like mye ville formuen vår vært den røde streken. Arealet mellom blå og rød strek viser grad av ulikhet vi har i Norge i dag.
Folk flest tror nordmenn sin formue er fordelt nærmere rød enn blå strek. Folk flest mener også det er riktig å utjevne forskjellene.
Folk flest tror nordmenn sin formue er fordelt nærmere rød enn blå strek. Folk flest mener også det er riktig å utjevne forskjellene.
December 15, 2025 at 4:21 PM
Hadde alle i Norge eid like mye ville formuen vår vært den røde streken. Arealet mellom blå og rød strek viser grad av ulikhet vi har i Norge i dag.
Folk flest tror nordmenn sin formue er fordelt nærmere rød enn blå strek. Folk flest mener også det er riktig å utjevne forskjellene.
Folk flest tror nordmenn sin formue er fordelt nærmere rød enn blå strek. Folk flest mener også det er riktig å utjevne forskjellene.
Reposted by Aleksander
Føler meg truffet: www.creativebyrovelo.com/therovelorec...
December 14, 2025 at 9:01 AM
Føler meg truffet: www.creativebyrovelo.com/therovelorec...
Oslo kommune har evaluert bylivsgatene satt opp i 2022-2023 (gater ombygd til å ikke ha gjennomkjøring for bilister; men nå med uteservering, benker, osv). Kun en brøkdel av trafikken flyttet seg til nabogater – brorparten av biltrafikken fordampet.
www.oslo.kommune.no/get-file/969...
www.oslo.kommune.no/get-file/969...
December 7, 2025 at 10:50 PM
Oslo kommune har evaluert bylivsgatene satt opp i 2022-2023 (gater ombygd til å ikke ha gjennomkjøring for bilister; men nå med uteservering, benker, osv). Kun en brøkdel av trafikken flyttet seg til nabogater – brorparten av biltrafikken fordampet.
www.oslo.kommune.no/get-file/969...
www.oslo.kommune.no/get-file/969...
Reposted by Aleksander
Reposted by Aleksander
Frp vil ødelegge Fredensborg, jeg vil ikke:
– Den langsiktige løsningen på å få ned trafikkmengden i Waldemar Thranes gate er ikke å åpne flere gater for mer bilisme, men å fortsette å jobbe for en samlet biltrafikkreduksjon i hele byen.
– Den langsiktige løsningen på å få ned trafikkmengden i Waldemar Thranes gate er ikke å åpne flere gater for mer bilisme, men å fortsette å jobbe for en samlet biltrafikkreduksjon i hele byen.
Får skylda for «trafikkmarerittet» på St. Hanshaugen: – Skaper kjempekork
Til tross for utmerkede anmeldelser krever Frp at pullertene fjernes. En dårlig idé, mener byråden og Bymiljøetaten.
www.ao.no
December 2, 2025 at 3:28 PM
Frp vil ødelegge Fredensborg, jeg vil ikke:
– Den langsiktige løsningen på å få ned trafikkmengden i Waldemar Thranes gate er ikke å åpne flere gater for mer bilisme, men å fortsette å jobbe for en samlet biltrafikkreduksjon i hele byen.
– Den langsiktige løsningen på å få ned trafikkmengden i Waldemar Thranes gate er ikke å åpne flere gater for mer bilisme, men å fortsette å jobbe for en samlet biltrafikkreduksjon i hele byen.
Reposted by Aleksander
At et parti velger å stå fast på sine sentrale verdier og prinsipper er så nytt i norsk sammenheng at ingen vet hvordan de skal forstå og/eller håndtere det.
November 30, 2025 at 11:38 AM
At et parti velger å stå fast på sine sentrale verdier og prinsipper er så nytt i norsk sammenheng at ingen vet hvordan de skal forstå og/eller håndtere det.
Reposted by Aleksander
Ledermøte i Ruter <3
November 18, 2025 at 9:43 PM
Ledermøte i Ruter <3
Reposted by Aleksander
Ruter: "Vi kan ikke konkurrere mot bilen"
Oslo 2005-2024: "Vi har slått bilen ned i støvlene"
Oslo 2005-2024: "Vi har slått bilen ned i støvlene"
November 19, 2025 at 2:40 PM
Ruter: "Vi kan ikke konkurrere mot bilen"
Oslo 2005-2024: "Vi har slått bilen ned i støvlene"
Oslo 2005-2024: "Vi har slått bilen ned i støvlene"
Reposted by Aleksander
Reposted by Aleksander
I Oslo bruker vi bomring og støtteordninger for å få fortgang på elektrifiseringen av lastebilparken. Vi kunne brukt samme verktøy for å presse frem lastebiler med lave førerhus og bedre sikt. Men vi velger å la være.
Siste år: to syklister drept av høyresvingende lastebiler.
Siste år: to syklister drept av høyresvingende lastebiler.
New data shows that since @mayoroflondon.bsky.social
launched the Direct Vision Standard lorry safety scheme in London we've seen:
📉a 50% fall in people killed & seriously injured by HGVs
❤️❤️❤️❤️❤️❤️six fewer fatalities every year
tinyurl.com/j3475ua3
launched the Direct Vision Standard lorry safety scheme in London we've seen:
📉a 50% fall in people killed & seriously injured by HGVs
❤️❤️❤️❤️❤️❤️six fewer fatalities every year
tinyurl.com/j3475ua3
November 17, 2025 at 2:35 PM
I Oslo bruker vi bomring og støtteordninger for å få fortgang på elektrifiseringen av lastebilparken. Vi kunne brukt samme verktøy for å presse frem lastebiler med lave førerhus og bedre sikt. Men vi velger å la være.
Siste år: to syklister drept av høyresvingende lastebiler.
Siste år: to syklister drept av høyresvingende lastebiler.