Aleksander
aleksanb.bsky.social
Aleksander
@aleksanb.bsky.social
Reposted by Aleksander
Ledermøte i Ruter <3
November 18, 2025 at 9:43 PM
Reposted by Aleksander
Ruter: "Vi kan ikke konkurrere mot bilen"
Oslo 2005-2024: "Vi har slått bilen ned i støvlene"
November 19, 2025 at 2:40 PM
Reposted by Aleksander
Skilt Ö’en
November 19, 2025 at 7:29 AM
Reposted by Aleksander
I Oslo bruker vi bomring og støtteordninger for å få fortgang på elektrifiseringen av lastebilparken. Vi kunne brukt samme verktøy for å presse frem lastebiler med lave førerhus og bedre sikt. Men vi velger å la være.

Siste år: to syklister drept av høyresvingende lastebiler.
New data shows that since @mayoroflondon.bsky.social
launched the Direct Vision Standard lorry safety scheme in London we've seen:
📉a 50% fall in people killed & seriously injured by HGVs
❤️❤️❤️❤️❤️❤️six fewer fatalities every year

tinyurl.com/j3475ua3
November 17, 2025 at 2:35 PM
Reposted by Aleksander
Nettopp derfor denne strekningen også skal bygges om til sykkelprioritert gate.

Men basert på medvirkningen er det unødvendig og sløsing av penger i følge flertallet. Stemmer virkelig det?

medvirkning.oslo.kommune.no/nb-NO/projec...
November 11, 2025 at 7:46 AM
Reposted by Aleksander
De nye byutredningene er ute. Disse viser hvor mye trafikken er ventet å øke uten nye tiltak, og hva som skal til for å nå nullvekstmålet.
www.vegvesen.no/byutredninger
Byutredninger 2025
Byutredninger er et kunnskapsgrunnlag som viser strategier og ulike virkemiddelpakker for å nå nullvekstmålet.
www.vegvesen.no
November 8, 2025 at 12:44 PM
Reposted by Aleksander
Dessverre ser det ut som at sykkelveien skal legges om Malerhaugveien i stedet. Får da en litt lenger vei og flere krappe svinger.
Det ble sett på for skummelt å legge den nær en skole, selv om vi mener det bare er bra man får en trygg sykkelvei til skolen.
innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/d...
November 6, 2025 at 9:07 AM
Reposted by Aleksander
Dette er så sant, og jeg prøver å ta det opp hver gang jeg har anledning. Gater som Rådhusgata og gata Grønland er tidvis så smekkfulle av syklende at infrastrukturen ikke holder tritt. Sykkelfelt er avleggs her, folk tyter ut av de. Syklende må få lov til å dominere gata. Vi trenger sykkelgater!
November 6, 2025 at 8:53 AM
Reposted by Aleksander
OHF og BIL arrangerte, premisset var at nullvekstmålet eller p-norm ikke trengs pga. elbiler, tvert imot trenger Oslo flere biler for trygg transport. (mens de prata om det var det tre bilulykker)

Sigrid ble anklaget både for å være visjonær og idealistisk, og bruke politikk for å redde miljøet.
November 4, 2025 at 7:40 PM
Reposted by Aleksander
Endelig har sykkelveien på Etterstadsletta åpnet!
November 3, 2025 at 2:57 PM
Reposted by Aleksander
Bilene våre blir bare lengre, bredere og tyngre, og desto mer farlige for myke trafikanter i tillegg til at de tar opp mer areal. På tide å følge etter byer som Cardiff og Paris i å motvirke utviklingen?

(fremfor å ta til orde for bare å gjøre parkeringsplasser større, slik noen vil i Norge)
October 19, 2025 at 7:25 AM
Reposted by Aleksander
Derfor er det uforståelig at man ikke bare stiller krav om kun el-sykler. Alle kan sykle, mer trafikksikkerhet og stor helsegevinst.

Alle aktørene i Oslo har elsykler tilgjengelig, og tilbyr kun dette i andre byer.
October 12, 2025 at 7:54 AM
Reposted by Aleksander
Denne fortjener (dessverre) stadig en lytt:

youtu.be/RFy1gRN5UH0?...
Otto Nielsen - He is dead but he wont lay down
YouTube video by hobbyhumoristen
youtu.be
October 9, 2025 at 6:43 AM
Reposted by Aleksander
Denne skolebehovsplanen sementerer egentlig en tydelig retning for hvordan byrådet mener Oslo som by skal være. Den er en utarming av sentrum som område for barnefamilier. I sentrum er det kun vi unge som skal bo i knøttsmå leiligheter. Får du kids skal du ut i ytre by.

www.ao.no/byradets-sko...
Avisa Oslo eksklusivt: Her er hele skolebehovsplanen
Byrådet har bestemt seg. Les hvilke skoler som foreslås nedlagt, hvilke som bygges og hvilke som ikke bygges.
www.ao.no
September 24, 2025 at 8:15 AM
Reposted by Aleksander
Som mor til prosjektet park på Advokat Dehlis plass protesterer jeg mot denne løsningen.

Knapt noen kommer til å bruke sykkelveien nedover pga. håpløs linjeføring, og det stenges for syklende ned Maridalsveien.

Vea og byrådet lovte mer sammenhengende løsninger, men leverer stadig det motsatte.
Vedkommende som tegnet sykkelfeltet i Ullevålsveien har et nytt prosjekt på gang. Dette er en bratt nedoverbakke. Nesten ingen kommer til å bruke det sykkelfeltet.

Utrygge syklister kanskje? Men hvor skulle de kommet fra, sykkelfeltet oppstår jo ut av ingenting.
September 23, 2025 at 8:47 PM
Reposted by Aleksander
Vedkommende som tegnet sykkelfeltet i Ullevålsveien har et nytt prosjekt på gang. Dette er en bratt nedoverbakke. Nesten ingen kommer til å bruke det sykkelfeltet.

Utrygge syklister kanskje? Men hvor skulle de kommet fra, sykkelfeltet oppstår jo ut av ingenting.
September 23, 2025 at 6:10 PM
Det skal bygges studentboliger i Gunnar Schjelderups vei nr. 33 i Nydalen, men blokkene vil bli ubeboelige pga. støy fra ring 3.

Ring 3 båndlegger enorme arealer som kunne vært bygd ut til boliger i Oslo. Det er for lite fokus i boligdebatten på at motorveiene våre ødelegger for god byutvikling.
September 15, 2025 at 6:14 PM
Reposted by Aleksander
Venstre har den beste valgvaken, her blir det fest uansett resultat
September 8, 2025 at 7:14 PM
Ved majorstukrysset har det blitt satt opp sykkelparkering der det før var farlig parkeringslomme på innsiden av sykkelfeltet.

Godt jobba, @kilstihals.bsky.social !
September 7, 2025 at 11:39 AM
September 6, 2025 at 3:54 PM
Reposted by Aleksander
«Ingen slagord. Bare 12.000 kroner til deg og seks millioner til meg, den er grei!»
«Ingen slagord. Bare seks millioner i skattelette til Nikolai Astrup»
Hvis borgerlig side vinner valget 8. september, vil Høyres andrekandidat i Oslo få 500 ganger mer i skattelette enn han vil gi deg.
www.ao.no
August 29, 2025 at 1:49 PM
Reposted by Aleksander
Likte denne.
Fra Hvepsen for hundre år siden. Overklassens kampsaker er de samme.
August 28, 2025 at 4:47 PM
Reposted by Aleksander
Vi har tegninger for opphøyd kryss med gjennomgående sykkelvei, men det ble for raddis for SVV
August 21, 2025 at 3:23 PM
Reposted by Aleksander
Vi ønsket at man så på bla. enveiskjøring av biltrafikken, stenging av Ulvenveien osv, men til dette hadde det vært fordel at BYM holdt i saken. Dette er et område uten skinnegående, som pdd lener seg på den mest forsinka bussen i Ruterland.
August 18, 2025 at 4:36 PM