Andreas Knie | Lightnews

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · 9d

5 Möglichkeiten, wie man die deutsche Autoindustrie retten könnte
www.freitag.de/autoren/andr...

5 Möglichkeiten, wie man die deutsche Autoindustrie retten könnte

Vom Weltmarktführer zum Zulieferer: Das Aus vom EU-Verbrenner-Aus rettet die deutsche Autoindustrie nicht. Das Überleben klappt nur, wenn sich die Branche völlig neu erfindet

www.freitag.de

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Nov 26

Wir können uns von einer Million Autos befreien!

www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

„Wir können uns von einer Million Autos befreien“: So soll Berlin mobiler werden

Andreas Knie spricht Klartext zum Berliner Verkehr. Im Interview erklärt er, warum die U8 nicht das Tor zur Hölle ist, Poller nötig sein können und manches Lamento zum BER „Schwachsinn“ ist.

www.berliner-zeitung.de

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Nov 18

Ich bin dabei: ÖPNV Fachkonferenz
am 26.11.2025, 18:00 – 21:00 Uhr (online per Zoom)

Anmeldung über den Link: gruene-niedersachsen.de/oepnv-einfac...

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Nov 6

Deutschlands teuerste Straße

www.ardmediathek.de/video/plusmi...

Plusminus: Deutschlands teuerste Straße - hier anschauen

Wie kann man an einer gut drei Kilometer langen Autobahnverlängerung in Berlin mehr als 30 Jahre lang bauen (A 100) und für jeden Meter Autobahn mehr als 225.000 Euro ausgeben?

www.ardmediathek.de

rbb|24 @rbb24.de · Oct 21

Die Ringbahnbrücke wird ab Montag wieder aufgebaut. Mobilitätsforscher Andreas Knie sieht darin ein überholtes Denken – und eine Chance zum Umsteuern. Das ganze Interview lest ihr hier: rbburl.de/brueckeinter...

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Oct 7

Alibi für die Autopolitik

www.blaetter.de/ausgabe/2025...

Alibi für die Autopolitik

Zur Entlastung von Städten und für den Klimaschutz ist ein Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs unverzichtbar. Wer aber nur mehr Geld für den ÖPNV fordert, übersieht, dass das Verkehrssystem in Deutsch...

www.blaetter.de

Blätter für deutsche und internationale Politik @blaetter.bsky.social · Oct 6

Zur Entlastung von Städten und für den Klimaschutz ist ein Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs unverzichtbar. Wer aber nur mehr Geld für den ÖPNV fordert, übersieht, dass das Verkehrssystem in Deutschland dysfunktional und innovationsfeindlich organisiert ist: www.blaetter.de/ausgabe/2025...

Alibi für die Autopolitik

Zur Entlastung von Städten und für den Klimaschutz ist ein Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs unverzichtbar. Wer aber nur mehr Geld für den ÖPNV fordert, übersieht, dass das Verkehrssystem in…

www.blaetter.de

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Sep 26

Bahn: Das Problem liegt auch im Verkehrsministerium
www.fr.de/wirtschaft/d...

Neue Bahn-Strategie: Wie verzweifelt muss ein Minister sein

Mit der neuen Bahnstrategie will man keinem wirklich weh tun und kann entscheidende Fragen nicht beantworten.

www.fr.de

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Sep 12

IAA 2025: Der Wille ist da, aber bei der Ausführung bleibt es wie bisher: die Autos dominieren die öffentlichen Räume. Es wird ein Gesellschaftsbild fixiert, das es nicht mehr gibt. Während auf der IAA überall Autos gezeigt werden, dominieren Füße, ÖV und Fahrrad.
p.dw.com/p/50JXo

ADFC Berlin @adfcberlin.bsky.social · Sep 11

Wir sind bei der Langen Nacht des Klimas! 🌎

Unsere Politische Referentin Marlene Alber spricht mit Mobilitätsforscher @andreasknie.bsky.social und Nina Noblé von @vberlinautofrei.de über die #Verkehrswende in Berlin.

📆 Sa 13.09. 20 Uhr
📍 Kulturfabrik Moabit

www.langenachtdesklimas.de

#LNDK2025

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Sep 9

Woher kommen bloß die vielen Autos und wie werden wir sie wieder los?

Buchvorstellung morgen um 19 Uhr im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München. Danach diskutieren wir mit Carl Friedrich Eckhardt und Martin Schreiner über die Zukunft der Mobilität.

www.deutsches-museum.de/verkehrszent...

Wo kommen bloß die vielen Autos her …

www.deutsches-museum.de

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Sep 2

Privates Parken kann nicht länger gratis sein. Der Raum gehört allen, er ist kostbar, 360 EUR im Jahr ist billiger als ein Zeitungsabo und deckt immer noch nicht die Kosten ab.

taz.de/Berliner-Sta...

Berliner Stadtautobahn A100: Doch lieber für Fahrräder öffnen?

Nach ein paar Tagen im Betrieb sehen sich die KritikerInnen der A100-Verlängerung schon bestätigt. Chaos herrscht bisher aber nur punktuell.

taz.de

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Sep 1

Was wäre es für eine grandiose Geste der Autobahngesellschaft, wenn sie vorübergehend das neue Teilstück der A100 für Autos sperren würde: 3,2 km Fuß- und Fahrradweg: die Welt würde uns beneiden!

www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

Neue Autobahn beschert Treptow Mega-Stau: Berliner Experte fordert Radschnellweg auf der A100

Sie soll Straßen entlasten, doch in Treptow steht der Verkehr. Die bange Frage lautet: Wie wird es nach den Ferien sein? Jetzt wird ein radikaler Schritt gefordert.

www.berliner-zeitung.de

Andreas Knie @andreasknie.bsky.social · Aug 25

Wer bei der Deutschen Bahn Netz und Betrieb trennen will, hat von der Eisenbahn keine Ahnung und zerstört das System weiter.

www.sueddeutsche.de/meinung/deut...

Das wär mal was Neues: dass es bei der Deutschen Bahn um die Kunden geht

Die historische Krise der Bahn ist auch eine historische Chance. Nötig wäre eine gemeinsame Kraftanstrengung von Bahnchef und Minister

www.sueddeutsche.de

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