COPENHAGEN, Denmark–(BUSINESS WIRE)–Cadeler today announces that it has signed a firm contract with Synera Renewable Energy (SRE) for the transportation and installation (T&I) of 35 Siemens Gamesa 14MW wind turbines at the Formosa 4 Offshore Wind Farm in Taiwan. The project will be executed by one of Cadeler’s next-generation M-class wind turbine installation vessels. The …

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「Borkum Riffgrund 3」風力タービン設置完了 出典：Cadeler 2025年1月14日、Cadelerはドイツ沖合の北海で建設が進められている洋上風力発電所「Borkum Riffgrund 3」において最後の風力タービン設置を完了したと発表しました。 「Borkum Riffgrund 3」は、同じくドイツ沖の「Gode Wind 3」と並行して建設が進められており、それぞれSiemens Gamesaの11MW風力タービン「SG 11.0-200 DD」を83基と23基、合わせて106基設置する計画。 「Borkum Riffgrund 3」で最後の1基を設置したのは、Cadelerの1,600トン吊りSEP起重機船「Wind Osprey」ですが、最初の1基目の設置は2024年6月にSeaway7の2,500トン吊りSEP起重機船「Seaway Ventus」でおこなわれました。「Borkum Riffgrund 3」および「Gode Wind 3」の風力タービン設置は2隻のSEP起重機船でおこなわれ、Cadelerの発表情報によると106基のうち67基の設置をCadelerがおこなったという。 1,600トン吊りSEP起重機船「Wind Osprey」 アップグレードが完了したSEP船「Wind Osprey」出典：Cadeler SEP起重機船「Wind Osprey」は、2023年から2024年にかけて約5ヶ月間に渡りオランダのスヒーダムでアップグレードを実施。以前まで搭載していた1,200トン吊りクレーンを撤去し、新造クレーンに載せ替えたことにより吊り上げ能力は1,600トンへ増強され、揚程は甲板上132ｍから160ｍへアップグレード。2024年3月24日、スヒーダムを出港してデンマークのエスビャウ港で新造クレーンでの初作業となる「Gode Wind 3」「Borkum Riffgrund 3」に向けた準備を進めていました。

Cadeler, a leading offshore wind installation company based in Copenhagen, has recently secured two contracts with undisclosed clients for its cutting-edge wind installation vessel, Wind Mover. These contracts will come into effect immediately upon the delivery of the vessel, which is currently being constructed at Hanwha Ocean Shipyard in Korea. The Wind Mover is designed to support a range of operations, maintenance activities, and potential installation work in Europe.

The T&I operations are set to commence in March 2028 and will last approximately 150 days. The revenue from this contract to Cadeler is projected to be between €70 and 80 million. The announcement reflects the execution of a firm...

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Danish construction company Cadeler has won a contract to transport and install the turbines for Taiwan's Formosa 4 offshore wind farm.

台湾の大彰化2b&4施工に向け「Wind Maker」台中港到着 出典：Ørsted 2025年3月18日、台湾の「Greater Changhua 2b and 4 offshore wind farms」で風力タービン設置作業をおこなうCadelerのM-class1隻目となる2,600トン吊りSEP起重機船「Wind Maker」が台中港に到着しました。 「Greater Changhua 2b and 4 offshore wind farms」は、台湾中西部の彰化県沖にSiemens GamesaのSG 14-236 DDを66基設置する計画で総発電容量は920MW。風力タービン基礎にはサクションバケットジャケットを採用しており、全66基のうち半数の33基をPetrovietnam Technical Services Corporation（PTSC）、残る33基を韓国のHSG Sungdongがそれぞれ建造・供給する予定。サクションバケットジャケットの高さは約80m、1基当たりの重量は約2,300トン。 アジア太平洋地域で初となるサクションバケットジャケットの風力タービン基礎が特徴的ですが、SEP起重機船「Wind Maker」が設置するのは出力14MWの風力タービン66基。 一度に14MW風力タービン4基分の部材を自船に積み込み 4基分の風力タービン部材を積み込むための架台（左）設置前と（右）設置後出典：Ørsted SEP起重機船「Wind Maker」による風力タービン設置作業に向けた準備として、部材を積み見込むための架台を甲板上に設置。Ørstedの掲載情報によると、一度に14MW風力タービン4基分の部材を自船に積み込んで設置場所と拠点港を往復しながら設置作業を進めるという。 甲板中央部分にはナセルと地組したタワーをそれぞれ4基分積み込むための架台を設置しているのが確認できます。ブレードは1基当たり3枚なので4基分で12枚。ブレードラックはメインクレーン後方の船尾部分に設置されており、1段3枚で4段になっている巨大ブレードラックにより12枚のブレードを積み込み。 出典：Ørsted ブレードラックの張り出し量が想像以上で少しビックリ😲。DNVに登録されている船体長さは153ｍですが、Cadelerの掲載情報によるとジブレストしたクレーンブームを含む全長は194ｍ。この全長194ｍにブレードラックが含まれているのかは不明ですが、船体から張り出している部分が長いことから資機材積み込みのため港内で離着桟する時に接触事故のリスクを考えると操船は容易では無さそう。 2024年11月にスペインのNavantia造船所でアップグレード作業をおこなっていたFred. Olsen Windcarrier…

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CadelerのSEP起重機船「Wind Ally」引き渡し 出典：Cadeler 2025年9月25日、Cadelerは中国の江蘇省 啓東市にある中遠海運重工（COSCO Shipping Heavy Industry）で建造していたA-class1隻目となるSEP起重機船「Wind Ally」の引き渡しがおこなわれたことを発表しました。 SEP起重機船「Wind Ally」は、Cadelerが保有するSEP起重機船として9隻目。就航後は、Ørstedが開発を進める北海の「Hornsea 3 offshore wind farm」でモノパイル基礎の輸送・設置（T&I：Transport and Installation）に従事する予定。 船名 建造番号 クレーン能力 着工 起工 進水 引き渡し(予定) Wind Peak（P-class①） N1063 2,600トン 2022年6月 2023年7月 2024年1月 竣工 2024年8月 Wind Pace（P-class➁） N1064 2,600トン 2023年2月 2024年2月 2024年6月 竣工 2025年3月 Wind Ally（A-class①） N1130 3,300トン 2023年9月 ？ 2025年1月 竣工 2025年9月 Wind Ace（A-class➁） N1131 3,000トン以上 2024年7月 2025年9月 ― (2026年第3四半期) Wind Apex（A-class③） N1149 未公表 2025年7月 ― ― (2027年上半期) Wind Maker（M-class①） No.3306 2,600トン ？ 2024年3月 2024年6月 竣工 2025年1月 Wind Mover（M-class➁） No.3307 2,600トン ？ 2024年11月 ― (2025年第4四半期) CadelerのP-calss、A-class、M-classの建造進捗および建造予定 3,300トン吊りSEP起重機船「Wind Ally」 出典：Cadeler CadelerのA-class1隻目にあたるSEP起重機船「Wind Ally」。A-classは、洋上風力タービンと基礎の大型化と複雑化に対応するために設計されている。 Cadelerのプレスリリースによると、SEP起重機船「Wind Ally」に搭載されているメインクレーンの吊り上げ能力は作業半径39mで3,300トン以上だという。さらりと説明されていましたが、SEP起重機船として3,300トンのクレーン能力は世界最大。 甲板スペースは5,600m2で積載量は18,000トン以上。最大130人を収容可能。15MWの風力タービン7セットまたはXXLモノパイル6基を自船に積んで輸送・設置することが出来る。この効率性により、輸送回数と総所要時間が削減され、設置作業の効率が向上し、プロジェクト全体の安全性と持続可能性が向上。 そして、A-classに施されたハイブリッド設計により、基礎設置と風力タービン設置の迅速な切り替えが可能。これについては、どのような仕組みのことを指しているのか未だに不明。

Chinese yard beat rival Daewoo of South Korea to win the ...

Cadeler to install 26 Siemens Gamesa 14MW turbines at BC-Wind farm, 23km off Polish coast. Project will power 500,000 homes, with installation starting 2028 from Port of Gdańsk.

Cadeler (CDLR) reported strong financial results for 2024, with revenue more than doubling to EUR 249 million from EUR 109 million in 2023. EBITDA reached EUR 126 million, up from EUR 42 million in 2023. The company achieved a record-high order backlog of EUR 2.5 billion.Key operational highlights include fleet expansion with the delivery of Wind Peak vessel, successful crane upgrades on Wind Orca and Wind Osprey, and completion of several major projects including the installation of 60 turbines at Moray West in Scotland. The company maintained a 66% utilization rate despite scheduled maintenance.For 2025, Cadeler projects revenue of EUR 485-525 million and EBITDA of EUR 278-318 million. The company secured significant contracts including projects with ScottishPower Renewables, Inch Cape Offshore, and Ørsted. Additionally, Cadeler raised EUR 152 million through a private placement in 2024.

韓国で建造中のSEP起重機船「Wind Mover」海上公試完了 SEP起重機船「Wind Mover」出典：Hanwha Ocean 韓国のHanwha Oceanは、Cadeler向けに建造しているM-class2隻目のSEP起重機船「Wind Mover」（建造番号 No.3307）が海上公試（SEA TRIAL）を完了したと発表しました。2025年第4四半期に引き渡し予定なので完成間近。 SEP起重機船「Wind Mover」のAIS情報によると、2025年10月24日に韓国南部の巨済市にあるHanwha Ocean 巨済造船所を出港し、対馬沖周辺で海上公試を実施。そして、11月5日に帰港。対馬にかなり接近した位置で海上公試をおこなっていたことに少し驚き。確認できるAISの航跡と日本の領海（12海里、22.224km）範囲の図を重ね合わせてみると、ギリギリ領海には入っていないようでした。無害通航権の範囲に該当すると思われるので領海内を航行しても問題は無いんでしょうけど・・たぶん。 領海、排他的経済水域などの範囲 領海等に関する用語の範囲 領海：基線から12海里（22.224km） 接続水域：基線から24海里（44.448km） 排他的経済水域（EEZ）：基線から200海里（370.4km） 公海：領海、排他的経済水域に含まれない海洋のすべての部分。すべての国に開放され、すべての国が航行，上空飛行、漁獲、海洋の科学的調査など公海の自由を享受する 排他的経済水域とは？ 　排他的経済水域(EEZ,Exclusive Economic Zone)とは、海洋法に関する国際連合条約に基づいて設定される自国の基線(海)から200海里(370.4km)の範囲。海上・海中・海底、及び海底下に存在する水産・鉱物資源並びに、海水・海流・海風から得られる自然エネルギーに対して、探査・開発・保全及び管理を行う排他的な権利(他国から侵害されない独占的に行使できる権利)を有する。 無害通航とは？ 　無害通航(Innocent passage)とは、沿岸国の平和・秩序・安全を害さない事を条件として、沿岸国に対して事前通告無しで沿岸国の領海を外国船舶が通航する事を指す。当然の権利として国際海洋法においては、内陸国を含め全ての国の船舶は、他国の領海において無害通航権を有するものとされる。 SEP起重機船「Wind Mover」 SEP起重機船「Wind Mover」出典：Hanwha Ocean CadelerのM-class2隻目として建造中のSEP起重機船「Wind Mover」。 「Wind Mover」の船体は「NG-16000X」というGusto MSCによる設計を採用。船体寸法は長さ194ｍ、幅56ｍ、深さ11.5ｍ、レグ長さ109ｍ、最大作業水深65ｍ。メインクレーンはHuisman製で最大吊り上げ能力2,600トン、甲板面積は5,000m2、甲板強度は10トン/m2。DP2のダイナミックポジショニングシステムを搭載。 船名 Wind Mover クレーン能力 2,600トン 長さ 194ｍ 幅 56ｍ 深さ 11.5ｍ レグ長さ 109ｍ 最大作業水深 65ｍ プロペラ （船尾）アジマススラスター 3.5MW×4基（船首）トンネルスラスター 3MW×1基（船首）格納式アジマス 3.5MW×2基 速力 9.5ノット DPS DP2 メインデッキ 5,000m2、10トン/m2 宿泊設備 84室、最大130人 船籍 マーシャル諸島 CadelerのSEP船 建造状況 船名 建造番号 クレーン能力 着工 起工 進水 引き渡し(予定) Wind Peak（P-class①） N1063 2,600トン 2022年6月 2023年7月 2024年1月 竣工 2024年8月 Wind Pace（P-class➁） N1064 2,600トン 2023年2月 2024年2月 2024年6月 竣工 2025年3月 Wind Ally（A-class①） N1130 3,300トン 2023年9月 ？ 2025年1月 竣工 2025年9月 Wind Ace（A-class➁） N1131 3,000トン以上 2024年7月 2025年9月 ― (2026年第3四半期) Wind Apex（A-class③） N1149 未公表 2025年7月 ― ― (2027年上半期) Wind Maker（M-class①） No.3306 2,600トン ？ 2024年3月 2024年6月 竣工 2025年1月 Wind Mover（M-class➁） No.3307 2,600トン ？ 2024年11月 ？ (2025年第4四半期) P-calssの2隻およびA-classの3隻は、中国のCOSCO SHIPPING HEAVY INDUSTRYで建造。M-classの2隻は、韓国のHanwha Ocean（旧 大宇造船海洋：DSME）で建造。

COPENHAGEN, Denmark–(BUSINESS WIRE)–Today, Cadeler A/S (“Cadeler” and, together with its subsidiaries, the “Group”)  has published its interim financial results for the first half of 2025, reporting results above expectations and in line with its recently increased full-year revenue and EBITDA guidance. The first half of the year was characterised by fleet growth, disciplined project execution, …

On Monday, we looked at a drilling company folding in the face of a weaker market, as Eldorado Drilling sold two deepwater drillships for US$245 million apiece

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