2024年12月28日　09時10分

特斯拉在德国和英国的销售在4月的两年多以来降至最低点，尽管对欧洲电池供电的汽车的需求不断增长，但欧洲人避开了美国汽车制造商的更广泛趋势。 根据周二发布的统计数据，新特斯拉汽车的注册在德国的注册在德国下降了近46％，英国的注册下降了近46％，尽管两国报告称，同期售出的电动汽车数量增加。 其他欧洲国家报告说，对特斯拉产品的需求下降了，瑞典的新注册下降了80％以上，而法国的需求下降了59％以上。 一些专家指出，最新版本的特斯拉流行模型Y的交付尚未在欧洲完全推出，这可能会导致下降。 但是其他人说，最新数字证明了对特朗普总统的关税的强烈反对，这助长了欧洲推动美国产品的努力，而对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的愤怒是为了支持极右翼政党的支持。 “欧洲四月的数据强烈表明，这不仅仅是模型的转换之后，而且特斯拉的欧洲问题是马斯克先生的根深蒂固，并且源于马斯克先生，”分析师Matthias Schmidt说，他涵盖了Schmidt Automotive Research的欧洲汽车市场。 英国尤其是反穆斯克讽刺和艺术的热点，有助于助长对美国品牌的阻碍，美国品牌曾经在欧洲大部分地区占据了电动汽车的销售。 特斯拉在帮助该国实现其目标的目标方面发挥了至关重要的作用，到今年年底是无排放的，这是一个离群值。该模型Y的注册在4月增加。 但是，根据挪威道路交通信息委员会的说法，其中一半以上是用于二手车，不是最新更新的杜松版。它指出，长期以来一直主导的特斯拉在市场上的份额比去年同期的18％下降到11％。 理事会主任Oyvind Solberg Thorsen说：“特斯拉远不及我们习惯的水平 - 您不能假装。” 中国制造的电动汽车在欧洲继续越来越受欢迎。例如，尽管欧盟的进口税率为27％，但德国的Byd在4月的4月增加了755％。在欧盟不适用的英国，中国公司的销售额增长了311％。 德国的大众汽车在欧洲也恢复了，其对电池供电的车辆和销量的需求增加了一年中的一倍以上。 施密特说：“潮汐似乎已经在特斯拉扭转了，欧洲至少似乎正在继续前进，或者回到了赶上的传统制造商。” 上个月，特斯拉在一年中的头三个月报告说，利润下降了71％，马斯克说，他将在华盛顿花费更少的时间，而更多地专注于管理公司。 Original Title: 特斯拉的销售额在德国和英国跌至2年来的最低点 Author: Melissa Eddy Publish Date: 2025-05-06 22:23:00 Source Name: NYT > World News Enclosure Link: OG Image: The DeepSafe AI by DTP for DTPNews has verified this information, you can view it at the original source link

石破茂首相が首相公邸で開催した、自民党の当選1回の新人議員との会食で、1人10万円の商品券を手渡していたことがわかった。3月3日の会食の日、石破首相の秘書は会食前に、15人の新人議員の事務所を訪れて

特斯拉在德国和英国的销售在4月的两年多以来降至最低点，尽管对欧洲电池供电的汽车的需求不断增长，但欧洲人避开了美国汽车制造商的更广泛趋势。 根据周二发布的统计数据，新特斯拉汽车的注册在德国的注册在德国下降了近46％，英国的注册下降了近46％，尽管两国报告称，同期售出的电动汽车数量增加。 其他欧洲国家报告说，对特斯拉产品的需求下降了，瑞典的新注册下降了80％以上，而法国的需求下降了59％以上。 一些专家指出，最新版本的特斯拉流行模型Y的交付尚未在欧洲完全推出，这可能会导致下降。 但是其他人说，最新数字证明了对特朗普总统的关税的强烈反对，这助长了欧洲推动美国产品的努力，而对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的愤怒是为了支持极右翼政党的支持。 “欧洲四月的数据强烈表明，这不仅仅是模型的转换之后，而且特斯拉的欧洲问题是马斯克先生的根深蒂固，并且源于马斯克先生，”分析师Matthias Schmidt说，他涵盖了Schmidt Automotive Research的欧洲汽车市场。 英国尤其是反穆斯克讽刺和艺术的热点，有助于助长对美国品牌的阻碍，美国品牌曾经在欧洲大部分地区占据了电动汽车的销售。 特斯拉在帮助该国实现其目标的目标方面发挥了至关重要的作用，到今年年底是无排放的，这是一个离群值。该模型Y的注册在4月增加。 但是，根据挪威道路交通信息委员会的说法，其中一半以上是用于二手车，不是最新更新的杜松版。它指出，长期以来一直主导的特斯拉在市场上的份额比去年同期的18％下降到11％。 理事会主任Oyvind Solberg Thorsen说：“特斯拉远不及我们习惯的水平 - 您不能假装。” 中国制造的电动汽车在欧洲继续越来越受欢迎。例如，尽管欧盟的进口税率为27％，但德国的Byd在4月的4月增加了755％。在欧盟不适用的英国，中国公司的销售额增长了311％。 德国的大众汽车在欧洲也恢复了，其对电池供电的车辆和销量的需求增加了一年中的一倍以上。 施密特说：“潮汐似乎已经在特斯拉扭转了，欧洲至少似乎正在继续前进，或者回到了赶上的传统制造商。” 上个月，特斯拉在一年中的头三个月报告说，利润下降了71％，马斯克说，他将在华盛顿花费更少的时间，而更多地专注于管理公司。 Original Title: 特斯拉的销售额在德国和英国跌至2年来的最低点 Author: Melissa Eddy Publish Date: 2025-05-06 22:23:00 Source Name: NYT > World News Enclosure Link: OG Image: The DeepSafe AI by DTP for DTPNews has verified this information, you can view it at the original source link

中小企業庁は5日、発注側の企業が下請け側との価格交渉に適切に応じているかどうかを調べた結果を発表した。代金を支払う際の対応を巡り、菓子メーカーのシャトレーゼ（甲府市）や三菱鉛筆など15社を最低評価とし、社名を公表した。国や自治体による官公需も調査し、福島県郡山市と神戸市が価格の交渉と転嫁の両面で下から2番目の評価だった。調査結果によると、15社は現金ではなく、一定の期間が経過した後に現金化で

政府が閣議決定した令和7年度（2025年度）の予算案。一般会計の総額は約115兆5000億円と当初予算としては過去最大で、財源の4分の1を国債に頼る厳しい財政状況が続く見通しです。その内容を詳しく見ていきます。

特斯拉在德国和英国的销售在4月的两年多以来降至最低点，尽管对欧洲电池供电的汽车的需求不断增长，但欧洲人避开了美国汽车制造商的更广泛趋势。 根据周二发布的统计数据，新特斯拉汽车的注册在德国的注册在德国下降了近46％，英国的注册下降了近46％，尽管两国报告称，同期售出的电动汽车数量增加。 其他欧洲国家报告说，对特斯拉产品的需求下降了，瑞典的新注册下降了80％以上，而法国的需求下降了59％以上。 一些专家指出，最新版本的特斯拉流行模型Y的交付尚未在欧洲完全推出，这可能会导致下降。 但是其他人说，最新数字证明了对特朗普总统的关税的强烈反对，这助长了欧洲推动美国产品的努力，而对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的愤怒是为了支持极右翼政党的支持。 “欧洲四月的数据强烈表明，这不仅仅是模型的转换之后，而且特斯拉的欧洲问题是马斯克先生的根深蒂固，并且源于马斯克先生，”分析师Matthias Schmidt说，他涵盖了Schmidt Automotive Research的欧洲汽车市场。 英国尤其是反穆斯克讽刺和艺术的热点，有助于助长对美国品牌的阻碍，美国品牌曾经在欧洲大部分地区占据了电动汽车的销售。 特斯拉在帮助该国实现其目标的目标方面发挥了至关重要的作用，到今年年底是无排放的，这是一个离群值。该模型Y的注册在4月增加。 但是，根据挪威道路交通信息委员会的说法，其中一半以上是用于二手车，不是最新更新的杜松版。它指出，长期以来一直主导的特斯拉在市场上的份额比去年同期的18％下降到11％。 理事会主任Oyvind Solberg Thorsen说：“特斯拉远不及我们习惯的水平 - 您不能假装。” 中国制造的电动汽车在欧洲继续越来越受欢迎。例如，尽管欧盟的进口税率为27％，但德国的Byd在4月的4月增加了755％。在欧盟不适用的英国，中国公司的销售额增长了311％。 德国的大众汽车在欧洲也恢复了，其对电池供电的车辆和销量的需求增加了一年中的一倍以上。 施密特说：“潮汐似乎已经在特斯拉扭转了，欧洲至少似乎正在继续前进，或者回到了赶上的传统制造商。” 上个月，特斯拉在一年中的头三个月报告说，利润下降了71％，马斯克说，他将在华盛顿花费更少的时间，而更多地专注于管理公司。 Original Title: 特斯拉的销售额在德国和英国跌至2年来的最低点 Author: Melissa Eddy Publish Date: 2025-05-06 22:23:00 Source Name: NYT > World News Enclosure Link: OG Image: The DeepSafe AI by DTP for DTPNews has verified this information, you can view it at the original source link

The sharp decline in Tesla's (NASDAQ: TSLA) share price has been one of the biggest stories of 2025 and a recent report by JPMorgan (NYSE: JPM) analysts predicts even heavier losses on the horizon. The analysis bluntly observed, “We (JP Morgan) struggle to think of anything analogous in the history of the automotive industry in which a brand has lost so much value so quickly.” Forbes published highlights of JPMorgan's analysis shortly after Fortune reported Tesla's stock lost $127 billion in val

2024年12月30日　17時20分

＜社説＞最低賃金千円超へ　事業者支援充実は必須だ - 琉球新報デジタル