Autrefois parti de gouvernement républicain, les LR ne se contentent plus de piocher dans les idées de l'extrême droite. Ils soutiennent également son ascension politique.
Les prétextes d'auparavant tombent les uns après les autres.
Autrefois parti de gouvernement républicain, les LR ne se contentent plus de piocher dans les idées de l'extrême droite. Ils soutiennent également son ascension politique.
Les prétextes d'auparavant tombent les uns après les autres.
Vérifions ce que disent vraiment les études scientifiques à ce sujet 🧑🔬
(lisez jusqu’au bout, car vous allez être 🤯🤯 à la fin)
#Thread
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- Tous ceux qui citent cette étude en croyant disqualifier la clim ne l’ont en réalité pas lu du tout, et se trompent très lourdement sur ses conclusions.
- Tous ceux qui citent cette étude en croyant disqualifier la clim ne l’ont en réalité pas lu du tout, et se trompent très lourdement sur ses conclusions.
Si l'armée est dans les rues, c'est que l'ennemi du pays est désormais sa population.
Si l'armée est dans les rues, c'est que l'ennemi du pays est désormais sa population.
Preliminary data show very slow growth in emissions from both coal and oil, and a decline in natural gas. 🧵
Depuis 2023, une offensive organisée fragilise leur légitimité. La décarbonation est présentée comme coûteuse, contraignante, parfois absurde. ⤵️
www.construirelecologie.fr/post/d%C3%A9...
"Le gouvernement [et les français surtout] ont décidé d’appliquer à la SNCF la même logique que celle qui a été imposée à EDF lors de l’ouverture des marchés de l’énergie : faire subventionner par le public les profits futurs du privé".
Par @mediapart.fr
"Le gouvernement [et les français surtout] ont décidé d’appliquer à la SNCF la même logique que celle qui a été imposée à EDF lors de l’ouverture des marchés de l’énergie : faire subventionner par le public les profits futurs du privé".
Par @mediapart.fr
Faut pas laisser faire ça. Des millions de personnes écartées du mouvement écolo.
Faut pas laisser faire ça. Des millions de personnes écartées du mouvement écolo.
Surtout des maisons individuelles avec des personnes âgées, dans les couronnes des villes.
Le souhait de déménager est faible.
www.insee.fr/fr/statistiq...
Surtout des maisons individuelles avec des personnes âgées, dans les couronnes des villes.
Le souhait de déménager est faible.
www.insee.fr/fr/statistiq...
Aujourd’hui axe routier, demain un grand jardin en ville, des belvédères sur le fleuve, 1200 arbres plantés, 33 000 m² végétalisés.
Nous allons rééquilibrer l’espace : 75 % pour les piétons, des transports en commun fluidifiés.
Aujourd’hui axe routier, demain un grand jardin en ville, des belvédères sur le fleuve, 1200 arbres plantés, 33 000 m² végétalisés.
Nous allons rééquilibrer l’espace : 75 % pour les piétons, des transports en commun fluidifiés.
Le 26 septembre sort mon prochain livre, La coalition climat.
Un livre pour comprendre les conflits engendrés par la transition écologique, et s'orienter vers des politiques climatiques qui répondent aux besoins sociaux.🧭
On se retrouve après le break estival.
Le 26 septembre sort mon prochain livre, La coalition climat.
Un livre pour comprendre les conflits engendrés par la transition écologique, et s'orienter vers des politiques climatiques qui répondent aux besoins sociaux.🧭
On se retrouve après le break estival.
ChatGPT:
➡️ https://l.humanite.fr/M2S
➡️ https://l.humanite.fr/M2S
Semaine 17 - du 21 au 27 avril 2025
Point de situation
PARTIE I : POLITIQUE ET DIPLOMATIE
1. POLITIQUE INTÉRIEURE 🇷🇺
2. POLITIQUE INTÉRIEURE 🇺🇦
3. ECONOMIE
4. NÉGOCIATIONS
5. ALLIANCES
6. CONCLUSION
1/34 - FIL🧵
Semaine 17 - du 21 au 27 avril 2025
Point de situation
PARTIE I : POLITIQUE ET DIPLOMATIE
1. POLITIQUE INTÉRIEURE 🇷🇺
2. POLITIQUE INTÉRIEURE 🇺🇦
3. ECONOMIE
4. NÉGOCIATIONS
5. ALLIANCES
6. CONCLUSION
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J'aurais pu dire que chaque chose qui retirerait un peu de place à la voiture était un crédo... Mais non.
Même quand c'est pour les automobilistes : c'est non.
J'aurais pu dire que chaque chose qui retirerait un peu de place à la voiture était un crédo... Mais non.
Même quand c'est pour les automobilistes : c'est non.