A CMO podia, por uma fração do custo desta brincadeira, pintar corredores BUS em estradas já existentes. Sem EIA, sem financiamentos comunitários... meter os serviços municipais a trabalhar amanhã com proveitos para todos as carreiras da C. Met.

Mas não, vamos brincar com dinheiro.

Miguel Pinto Luz quis, há 3 meses, um escrutínio saudável ao compromisso assumido em relação à Linha da Beira Alta.
Antes que se vá embora, vamos lá então fazê-lo, senhor ministro?
futurodaguarda.pt/2025/03/vamo...

Dezembro 2024: Utilizadores do serviço rodoviário expresso mais do que duplicaram nos últimos cinco anos. Chegada da concorrência e aproveitamento dos investimentos feitos nas autoestradas permitem ao autocarro passar à frente dos serviços de longo curso e regional da CP.
24.sapo.pt/atualidade/a...

_Ponto 7. Devia haver uma conversa, prévia a tudo isto, sobre o nosso modelo de administração e de planeamento. Isto não está a funcionar. Andamos todos a discutir pontas soltas. Reforço a absoluta necessidade de um PROT forte e o tema das competências da TML, e termino com isso.

_Ponto 1. Mantenho a minha opinião: não me parece razoável projetar pontes monomodais num rio com estes quilómetros de largura, numa área metropolitana assim dispersa, sendo escassos, por acréscimo, tanto a Norte como a Sul, os pontos preferenciais de atravessamento.

Discuta-se. Conclusão limpa: “um sistema de mobilidade articulado, condição sine qua non para uma Área Metropolitana mais coesa e equilibrada”. Bem ao assinalar que falta tomar “decisões de fundo sobre o ordenamento de ambas as margens, que reequilibrem a sua relação”.

expresso.pt/opiniao/2025...

Plans to almost triple the capacity of London’s St Pancras station will bring about new train services to destinations like Frankfurt, Zurich and Milan.

Projeto super interessante que aqui está. Notas a tomar para um país onde muitas estações se resolviam com este tipo de corpos em ponte sobre as plataformas.

Nem parece que estou em Portugal, Gare du Trafaria.

Agora imaginem que a Linha do Minho teria sido devidamente modernizada em vez de uma mera electrificação...quantos passageiros poderiam ser acrescentados a partir de Vigo para Valença, Viana do Castelo, Barcelos, Porto... (via @zumedepinha.bsky.social)

O Metro de Lisboa acabou de publicar o futuro traçado para a expansão do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica e Trafaria!
Fiquei supreendido, não estava à espera de um transbordo planeado com os barcos da Trafaria de forma a ligar esta zona a Lisboa!

O traçado da expansão do Metro Sul do Tejo foi desenhado, e inclui ligação direta ao Terminal Fluvial da Trafaria, como se pedia. Um projeto muito bom!
Agora vem aí o período de participação pública.
Um projeto protocolado entre TML, ML e CMA.
www.cm-almada.pt/o-metro-vai-...