Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
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Wir sind das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und wir lieben unsere Themen: #Luftfahrt #Raumfahrt #Energie #Verkehr #Digitalisierung #Sicherheit

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🧊 Eiszeit auf dem Mars ❄️
Neue HRSC-Aufnahmen an Bord der @esa.int-Mission Mars Express zeigen die Coloe Fossae – Gräben zwischen Hochland und Tiefland, geprägt von Einschlägen und Klimaschwankungen. 🔴 Der Mars erlebte Eiszeiten, ausgelöst durch Schwankungen seiner Achsneigung: s.dlr.de/Coloe-Fossae
November 14, 2025 at 12:50 PM
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Erfolgreicher Start von MAPHEUS-16! 🚀
Am 12. November 2025 brachte die DLR-Höhenforschungsrakete vom Startplatz Esrange 🇸🇪 mit zwei RED KITE-Motoren rund 500 Kilogramm Experimente für über sechs Minuten in die Schwerelosigkeit – darunter Forschungen zu 3D-Druck und Organoiden. ℹ️: s.dlr.de/MAPHEUS-16
Start von MAPHEUS-16 In den frühen Morgenstunden des 12. Novembers 2025 hob die Höhenforschungsrakete MAPHEUS-16 erfolgreich vom Startplatz Esrange ab und brachte 21 Experimente für etwas über sechs Minuten in die Schwerelosigkeit. Montage des unteren RED KITE-Motors in der Startrampe Auf einem speziellen Trolley wurde der RED KITE-Antrieb zur Startrampe gerollt, in die Vertikale gebracht und dann montiert. RED KITE-Motoren in der Vorbereitungshalle Für den Flug von MAPHEUS-16 hat das DLR zum ersten Mal zwei seiner RED KITE-Raketenmotoren kombiniert. Diese Antriebe hat das DLR mit dem Unternehmen Bayern-Chemie entwickelt und hergestellt. Sie sind leistungsstark und ermöglichen sehr flexible Flugprofile. MAPHEUS-16 im Launcher Die Nutzlast mit den 21 wissenschaftlichen Experimenten an der Spitze der Höhenforschungsrakete ist bereit zum Start.
November 12, 2025 at 2:28 PM
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Stärkster Sonnensturm des Jahres!
Vom 9. bis 11. November kam es auf der Sonne zu mehreren intensiven Eruptionen, darunter ein Sonnenflare der Stärke X5.1. Der geomagnetische Sturm erreicht Kategorie G4 („Severe“). Mögliche Folge: Störungen bei Satellitennavigation und Funk: s.dlr.de/sonnenerrupt...
November 12, 2025 at 11:47 AM
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Die #Stahlindustrie steht weltweit vor tiefgreifenden Veränderungen. Eine elementare Voraussetzung dafür: der Ausbau erneuerbarer Energien – auch, um den CO2-Ausstoß zu verringern. Szenarien der #DLR #Systemanalyse zeigen, was der Einsatz neuer Technologien bewirken kann.
www.dlr.de/de/aktuelles...
DLR-Studie untersucht Defossilisierung der weltweiten Stahlindustrie
Das DLR hat in einer Studie untersucht, wie die weltweite Stahlindustrie ihren CO2-Ausstoß deutlich verringern kann. Das ist ein wichtiger Ansatzpunkt im Kampf gegen die globale Erwärmung. Denn die H...
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November 7, 2025 at 2:53 PM
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Heute sind Polarlichter in Norddeutschland möglich! 🤩 Ein Blick nach Norden könnte sich in der Nacht zum Freitag, 7.11., lohnen – vorausgesetzt, der Himmel bleibt klar. Erwartet wird ein geomagnetischer Sturm der Kategorie G3, der auf eine starke Sonneneruption zurückgeht. ℹ️: s.dlr.de/polarlichter
Intensive, grüne Polarlichter verlaufen in welliger Form in einem dunklen, sternigen Nachthimmel.
November 6, 2025 at 4:28 PM
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Neue #Podcast-Episode: Auf Distanz 0125: MAPHEUS-15 – Startkampagne und Programm**

Dieses ist die erste Episode zur Startkampagne der Höhenforschungsrakete #MAPHEUS-15. Diese Kampagne konnte ich im Herbst 2024 auf der #Esrange in Nord-Schweden verfolgen.

aufdistanz.de/auf-distanz-...

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Auf Distanz 0125: MAPHEUS-15 - Startkampagne und Programm
Die Startkampagne für die Höhenforschungsrakete MAPHEUS-15 zur Forschung in der Mikrogravitation Dieses ist die erste Episode zur Startkampagne der Höhenforschungsrakete MAPHEUS-15. Diese Kampagne kon...
aufdistanz.de
September 24, 2025 at 7:07 PM
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🛰️🌍Erdbeobachtung: Satellit Sentinel-1D erfolgreich gestartet! 🚀 Bei der #Copernicus-Sentinel-1-Mission erfassen zwei identische Satelliten alle 6 Tage die gesamte Erdoberfläche.

📸: Sentinel-1-Satellit, künstlerische Darstellung. Credit: SA/ATG medialab
@de.esa.int
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November 5, 2025 at 9:39 AM
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Im Projekt #SCOPE.efzn analysieren #DLR Forschende verschiedene #Energieszenarien. Diese Metastudie ist die Arbeitsbasis, um im Projekt Handlungsoptionen für energiepolitische Entscheidungsprozesse abzuleiten. Ein Blick hinter die Kulissen von Methodik und Vorgehensweise. www.dlr.de/de/ve/aktuel...
Wie aus Szenarien Handlungsoptionen für energiepolitische Entscheidungsprozesse werden
Im Projekt SCOPE.efzn analysieren DLR-Forschende ausgewählte Energieszenarien. Damit schaffen sie die Arbeitsgrundlage, um im weiteren Projektverlauf auf wiss. Datenbasis Handlungsoptionen ableiten zu...
www.dlr.de
November 4, 2025 at 11:54 AM
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🚀 Live: Start von #Sentinel-1D Satellit mit Ariane-6-Rakete!
Geplanter Launch heute, 4. November 2025, um 22:02 Uhr MEZ. Die Sentinel-Mission liefert essenzielle Daten u.a. für das Monitoring von Umwelt und Infrastruktur sowie für die Katastrophenhilfe.
🎥 ESA-Livestream ab 21:35 Uhr: watch.esa.int
transport.esa.int ESA Space Transport @transport.esa.int · 13d
Launch Readiness Review concludes: we are ready!

🛰️Earth observer Copernicus Sentinel-1D is on its #Ariane6 rocket and set for launch.
☁️ Weather conditions favourable.
🚀 Liftoff at 21:03 GMT/22:03 CET
▶️ Watch live: www.esa.int/Applications...
November 4, 2025 at 3:22 PM
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Mit der Hightech Agenda Deutschland stärkt die Bundesregierung unter Leitung des Bundesministeriums für Forschung, Technologie & Raumfahrt gezielt Schlüsseltechnologien – von KI bis klimaneutraler Mobilität. Wir zeigen mit TORO 🤖 & PROTEUS 🚁, wie Forschung Zukunft gestaltet: s.dlr.de/hightech-age...
Im Bild: Ministerin Dorothee Bär, Bundeskanzler Friedrich Merz und die DLR-Vorstandsvorsitzende Anke Kaysser-Pyzalla mit dem humanoiden Roboter TORO. Die Hightech Agenda Deutschland stärkt Deutschlands Innovationskraft und Souveränität durch gezielte Förderung von Schlüsseltechnologien. Das DLR spielt dabei eine zentrale Rolle – mit anwendungsorientierter Spitzenforschung, enger Zusammenarbeit mit Wirtschaft und Behörden sowie dem Transfer von Lösungen in Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit und Verteidigung.
October 31, 2025 at 3:14 PM
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✈️〰️22 Sekunden für Experimente: So lange herrscht nämlich Schwerelosigkeit bei den Flugmanövern des Airbus A310 ZERO-G, und das 31 mal am Tag. Die 45. #DLR-Parabelflugkampagne findet derzeit in Bordeaux 🇫🇷 statt, wo Forschende in der Schwerelosigkeit experimentieren.

@cnes.fr

📸 Credit: DLR
October 30, 2025 at 10:39 AM
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Mal wieder ein faszinierendes Bild des Webb-Teleskops von kosmischen Wolken, in denen neue Sterne entstehen. HiRes-Version, weitere Infos auch zu den Farben und Bildnachweis: www.flickr.com/photos/nasaw...
Eine hochformatige Aufnahme mit spektakulären Wolken aus Gas und Staub, die überwiegend unten im Bild sind und in warmen Farben wie Orange und Beige zu leuchten scheinen. Sie gehen wild ineinander über, bilden hier und da lange Stränge und sehen nahezu explosiv oder auch feurig aus. Darüber zwei Drittel des Bildes nahezu ohne solche Wolken mit unzähligen Sternen vor einem blauen bis schwarzen Hintergrund des Alls. Nur ganz rechts oben ragt erneut der Teil einer kosmischen Wolke in die Bildecke.
October 28, 2025 at 6:41 AM
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Hoffnungsträger #Wasserstoff: Das dt. #H2 Kernnetz ist im Aufbau, die Erdgas-Infrastruktur kann in Teilen weitergenutzt werden. Zudem verfügen wir über großvolumige #Salzkavernen für die H2-Speicherung, sagt #DLR Energieforscher Carsten #Agert im Radio-Beitrag bei Bayern 2. www.br.de/radio/bayern...
Hoffnungsträger Wasserstoff: Wie fit ist unsere Infrastruktur? | BR.de
Wasserstoff kann eine wichtige Rolle dabei spielen, Deutschlands Ziel, bis 2045 seine Treibhausgas-Emissionen auf Null zu senken, zu erreichen.Damit er auch transportiert werden kann, plant Deutschlan...
www.br.de
October 24, 2025 at 9:39 AM
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🚀 Neuer Schub für Europas Raumfahrt
Das Vinci-Oberstufentriebwerk der Ariane 6 wird künftig am DLR-Standort #Lampoldshausen integriert und getestet. Damit bündeln DLR, @arianespace.bsky.social & @transport.esa.int alle Schritte an einem Ort - für Europas technologische Souveränität im All. (1/2)
October 24, 2025 at 3:16 PM
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tu-braunschweig.de
Mit FLYBOTS setzen die #TUBraunschweig und das @dlr-de.bsky.social neue Maßstäbe in der Drohnenforschung. Die Kombination aus Windkanal, Drohnenkäfig und mobiler Detektionseinheit ermöglicht realitätsnahe und sichere Tests – eine deutschlandweit einzigartige Infrastruktur.
👉 lnk.tu-bs.de/PENaTG
TU-Präsidentin Prof. Dr. Angela Ittel zusammen mit dem niedersächsischen Minister für Minister für Wirtschaft, Verkehr und Bauen, Grant Hendrik Tonne und DLR-Vorstandsvorsitzender Prof. Dr.-Ing. Anke Kaysser-Pyzalla beim Durchneiden des Bandes zur Eröffnung des Drohnentestfelds „Flybots“. Foto: Kristina Rottig/TU Braunschweig
October 21, 2025 at 4:07 PM
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🚁 Drohnen fliegen jetzt im Käfig – für mehr Sicherheit und Fortschritt.
In Braunschweig hat das DLR mit der TU Braunschweig die neue Forschungsplattform „Flybots“ eröffnet. 45 Meter Durchmesser, 13 Meter Höhe und viel Raum für Ideen:
s.dlr.de/Drohnenkaefig
Zu sehen ist ein Prototyp eines unbemannten Luftfahrtsystems (UAS) im Drohnenkäfig der DLR-Testumgebung Flybots in Braunschweig, in dem Forschende kurzfristig grundlegende Erprobungen mit einzelnen oder mehreren UAS bis 25 Kilogramm durchführen können. Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten. Zu sehen ist ein neuer Drohnenkäfig am DLR-Standort Braunschweig mit einer Grundfläche von 1.500 Quadratmetern; ein über Stahlträgern gespanntes Netz verhindert das Verlassen der Testumgebung und erlaubt Aufbauten wie Hindernisse oder Landeplätze. Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten. Zu sehen ist ein Testflug eines Drohnen-Prototyps im Drohnenkäfig der Flybots-Testumgebung am DLR-Standort Braunschweig, in dem einzelne oder mehrere UAS-Prototypen bis 25 Kilogramm erprobt werden können. Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten. Zu sehen ist ein Aufbau für einen Flug von mehreren unterschiedlichen UAS-Prototypen im Drohnenkäfig der Testumgebung Flybots am DLR-Standort Braunschweig, die kurzfristige grundlegende Erprobungen mit unbemannten Luftfahrtsystemen ermöglicht. Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten.
October 21, 2025 at 12:59 PM
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Navigationssysteme im Stresstest 📡
Wie zuverlässig bleibt Navigation, wenn Satellitensignale gestört oder gefälscht werden? Beim „Jammertest“ in Norwegen konnten wir das Funknavigationssystem R-Mode & den störresilienten GNSS-Empfänger GALANT unter Extrembedingungen testen: s.dlr.de/jammertest-2...
Navigationssysteme im Stresstest
Die Nutzung globaler Navigationssatellitensysteme im Alltag sind heute nicht mehr wegzudenken. Werden Signale absichtlich durch Jamming und Spoofing gestört, kann das schwerwiegende Folgen haben. Das ...
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October 17, 2025 at 12:50 PM
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✈️🚫 Kleine Drohnen – großer Aufwand
Das DLR hat erstmals analysiert, wie stark der Luftverkehr 2024 durch unautorisierte Drohnenflüge beeinträchtigt wurde.
➡️ 118 gemeldete Störfälle
➡️ 9 komplette Betriebseinstellungen mit ≈ 500.000 € Schaden
Mehr Infos und unsere Empfehlung: s.dlr.de/drohnenflge-...
Einschränkungen durch Drohnen an deutschen Flughäfen 2024
Die jüngsten Vorfälle in Skandinavien und am Flughafen München, bei denen der Flugbetrieb für mehrere Stunden unterbrochen und zahlreiche Flüge gestrichen oder umgeleitet werden mussten, zeigen die we...
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October 16, 2025 at 10:15 AM
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Wasserstoff braucht Speicher – und Wege. Deutschland hat beides: ein riesiges Gasnetz und Speicher, die sich für #Wasserstoff eignen. 🔋 Warum das ein Vorteil für die #Energiewende ist, erklärt Prof. Carsten Agert vom DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme im Interview: s.dlr.de/wasserstoffw...
Schematische Darstellung einer Testkaverne Im Projekt HyCAVmobil hat das DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme zusammen mit EWE GASSPEICHER untersucht, wie sich reiner Wasserstoff für die Brennstoffzellen-Mobilität in einer Testkaverne speichern lässt. Bildcredit: © EWE / C3 Visual Lab Wasserstoff-Reinheitslabor des DLR in Oldenburg Gase mit genau definierten Verunreinigungen (links) werden genutzt, um das hochgenaue Messgerät (rechts) zu kalibrieren. So untersuchen die DLR-Forschenden die Reinheit von Wasserstoff. Test von Stahlproben im Labor Das DLR untersucht auch die Materialbeständigkeit von Stahl unter Wasserstoff-Kavernenbedingungen. Laboraufbau der Kavernenbedingungen: Hochdrucktestreaktor (rechts) mit Temperiereinheit (links) zur Nachbildung von Druck, Temperatur und Wasserstoffatmosphäre Mit dem Laboraufbau lassen sich die in der Kaverne eingesetzten Materialien untersuchen, beispielsweise Metalle oder Dichtungsstoffe. Spurengasanalytik ermittelt, ob der Wasserstoff auch nach der Speicherung den hohen Qualitätsanforderungen für Brennstoffzellen-Mobilität entspricht.
October 15, 2025 at 2:16 PM
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📢 Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Start-ups aufgepasst! Wir starten einen Ideenaufruf zu Software & KI in der Raumfahrt und suchen innovative Projektideen, die missionsübergreifend wirken + den sicheren Betrieb im All ermöglichen.
🗓️Einsendeschluss: 31. Oktober 2025
#Raumfahrt #KI
October 13, 2025 at 11:46 AM
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Forschende am Earth Observation Center des DLR haben eine neue Sensorplattform erfolgreich getestet. Sie kombiniert 2 Spektrometer und eine Luftbildkamera und erlaubt gleichzeitige Messungen aus der Luft - für präzisere Fernerkundung von Vegetation, Gewässern & Atmosphäre: s.dlr.de/eoc-sensorpl...
Gemeinsame Sensorplattform des EOC für abbildendes Spektrometersystem HySpex und Industriekamera PhaseOne Arbeitsplatz im Flugzeug Künftig soll die Sensorplattform unter anderem in zwei Forschungsflugzeugen des DLR zum Einsatz kommen. Die Plattform wurde in den letzten Wochen in mehreren Testflügen an Bord der Dornier Do-228 über Kaufbeuren, München und Brandenburg erfolgreich getestet und erste Forschungsdaten erhoben. Autobahnabschnitt der A96, aufgenommen zur Forschung an automatisiertem Fahren in Baustellenbereichen
October 14, 2025 at 12:37 PM
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🔎 🚘 Ihr habt ein #Microcar und seid bereit der Forschung zu helfen?
Wir untersuchen Nutzungserfahrungen von Personen mit elektrischen #Kleinstfahrzeugen ( z.B. den Twizzy, Microlino, Topolino…). Teilt euer Wissen mit uns! survey.dlr-pt.de/index.php?r=...
October 13, 2025 at 9:47 AM
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🤝 Autonomes Fahren braucht Teamwork: Fahrzeuge, Infrastruktur und Verkehr müssen zusammenspielen. Im DLR-Projekt MAD Urban wurde in Braunschweig erforscht, wie intelligente Vernetzung Mobilität sicherer und effizienter macht. 🔗 s.dlr.de/MAD-Urban (1/2)
Praxistest von MAD Urban mit Forschungsfahrzeugen in Braunschweig Bei Tests am Braunschweiger Tostmannpatz erprobte das DLR erstmals das autonome Fahren mit Infrastruktur-Unterstützung. Sensorsäule im Projekt MAD Urban Für das Projekt MAD Urban wurden am Tostmannplatz in Braunschweig zwei solche Sensor-Säulen aufgestellt. Sie beherbergen Sensoren und Rechner, um den Verkehr zu monitoren und zu untersuchen.
October 14, 2025 at 7:13 AM
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Quantenkommunikation-Erfolg: Forschende der #QuNET-Initiative haben einzelne Lichtteilchen (Photonen) vom Flugzeug zu einer Bodenstation übertragen. Dabei wurden Quantenkanäle vermessen, Photonen an eine Ionenfalle geschickt & Quantenschlüssel-Technologien getestet: s.dlr.de/QuNET-meilen... (1/2)
Blick auf die Außeneinheit des laseroptischen Sende- und Empfangssystem Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler haben ein laseroptisches Sende- und Empfangssystem in die Dornier 228 eingebaut. Das Flugzeug bildete bei den Flügen einen mobilen Knoten in einem Quantennetz und stellte eine Verbindung zu einer Bodenstation her. Das Flugexperiment fand im Rahmen der QuNET-Initiative statt, die Technologien zur quantengesicherten Kommunikation entwickelt. Einbau der Experimente ins Forschungsflugzeug Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler haben ein optisches Kommunikationsterminal in die Dornier 228 eingebaut. Das Flugzeug bildete einen mobilen Knoten in einem Quantennetz und stellte eine Verbindung zu einer Bodenstation her. Das Flugexperiment fand im Rahmen der QuNET-Initiative statt, die Technologien zur quantengesicherten Kommunikation entwickelt. Letzte Einstellungen an der Steuerelektronik der Ionenfalle Für das aktuelle Experiment wurden mehrere Forschungsflüge über Erlangen durchgeführt, da die Ionenfalle im Labor des ansässigen Max-Planck-Instituts für die Physik des Lichts aufgebaut ist. Hier überprüft ein Wissenschaftler die Einstellungen an der Ionenfalle. Das Flugexperiment fand im Rahmen der QuNET-Initiative statt, die Technologien zur quantengesicherten Kommunikation entwickelt. Bildcredit: MPL Test des laseroptischen Systems Das laseroptischen Sende- und Empfangssystems wurde nach dem Einbau in das DLR-Forschungsflugzeug noch im Hangar getestet. Das Flugexperiment fand im Rahmen der QuNET-Initiative statt, die Technologien zur quantengesicherten Kommunikation entwickelt.
October 10, 2025 at 2:24 PM
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🌪️🔴 Stürmischer als gedacht - auf dem Mars wehen Winde mit bis zu 160 km/h. Eine Studie mit DLR-Beteiligung zeigt: Winde & "Staubteufel" formen Klima + Staubkreislauf. Bilder zweier @esa.int-Orbiter, darunter #MarsExpress, liefern neue Einblicke in die Mars-Atmosphäre. ℹ️: s.dlr.de/mars-wirbels...
Dunkle Streifen auf der Marsoberfläche Zahllose Staubteufel sind an dieser Stelle über die Marsoberfläche gezogen und haben den rötlichen Staub auf ihrem Weg entfernt . Ein einzelner aktiver Staubteufel mit seinem Schatten ist in der Mitte dieses CaSSIS-Bildes zu sehen. Bildcredit: ESA/TGO/CaSSIS Position und Richtung der Marswinde Für diese neue Studie trainierten die Forscherinnen und Forscher ein künstliches neuronales Netzwerk zur Erkennung von Staubteufeln. Das Ergebnis: ein Katalog mit allen 1039 Staubteufel-Bildern, die von Mars Express seit 2004 und ExoMars Trace Gas Orbiter seit 2016 aufgenommen wurden. Bildcredit: ESA Perspektivischer Blick auf Staubteufelspuren in Chalcoporos Rupes Dieses Muster aus fadenartigen, schmalen, dunklen Streifen wurde von kleinen Windhosen, sogenannten „dust devils“ (zu Deutsch: Staubteufel) erzeugt, die durch atmosphärische Verwirbelungen entstehen. Wenn ein Staubteufel über die Marsoberfläche wandert, wirbelt er dabei eine dünne Schicht hellen Staubes vom Boden auf und das darunterliegende, dunkle Material kommt zum Vorschein. Die Spuren markieren den zurückgelegten Weg der Staubteufel. Spuren von Staubteufeln auf dem Mars können bis zu einige hundert Meter breit und mehrere Kilometer lang werden. Ihre Lebensdauer ist relativ kurz, da sie insbesondere nach Staubstürmen im Zeitraum von einigen Tagen bis Monaten wieder von hellem Staub bedeckt werden und dadurch verschwinden. Der gezeigte Bildausschnitt hat etwa eine Breite von 50 Kilometern. Bildcredit: ESA/DLR/FU Berlin, CC BY-SA 3.0 IGO
October 9, 2025 at 2:45 PM