St Denis Bot
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Ex porte-voix amateur du compteur de bicyclette le plus populaire de Montréal. #REVStDenis
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This is really important.
The main thing that makes it hard to achieve integrated nature and green in cities isn’t density of buildings or density of people — it's density of cars. And the more well-designed and integrated density of people & buildings you achieve, the fewer cars you need or want.
The main thing that makes it hard to achieve integrated nature and green in cities isn’t density of buildings or density of people — it's density of cars. And the more well-designed and integrated density of people & buildings you achieve, the fewer cars you need or want.
November 9, 2025 at 8:09 AM
This is really important.
The main thing that makes it hard to achieve integrated nature and green in cities isn’t density of buildings or density of people — it's density of cars. And the more well-designed and integrated density of people & buildings you achieve, the fewer cars you need or want.
The main thing that makes it hard to achieve integrated nature and green in cities isn’t density of buildings or density of people — it's density of cars. And the more well-designed and integrated density of people & buildings you achieve, the fewer cars you need or want.
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«Ce n’est pas un luxe ou une lubie militante. C’est une question de cohérence et de sécurité publique. À chaque projet cyclable suspendu ou affaibli, c’est un signal de découragement envoyé à celles et ceux qui essaient, parfois timidement, de se déplacer autrement.»
Exactement
Exactement
Madame la mairesse, les vélos vous attendent au tournant
L’auteur invite Soraya Martinez Ferrada à poursuivre l’élan de mobilité active amorcé ces dernières années.
www.lapresse.ca
November 8, 2025 at 6:44 PM
«Ce n’est pas un luxe ou une lubie militante. C’est une question de cohérence et de sécurité publique. À chaque projet cyclable suspendu ou affaibli, c’est un signal de découragement envoyé à celles et ceux qui essaient, parfois timidement, de se déplacer autrement.»
Exactement
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Le non-enjeu des vélos: ✱ Tout est là.
Le non-enjeu des vélos
✱ Tout est là.
www.ledevoir.com
November 8, 2025 at 2:36 PM
Le non-enjeu des vélos: ✱ Tout est là.
Ça, c’est impressionnant : 5 000 cyclistes sur le REV Saint-Denis lors d’une des journées les moins confortables de l’année 2025.
Les cyclistes d’hiver confirmeront qu’une belle journée de janvier ou février est bien plus facile.
Les cyclistes d’hiver confirmeront qu’une belle journée de janvier ou février est bien plus facile.
#velomtl #revmtl #montreal #MondeABicyclette #PourquoiPasLeVelo
mercredi 05 novembre, 4.6°C 💧11.8mm
Total: 27481
St-Den./Rach.: 4898
Berri/Ontario: 3329
Bellec./CC: 2566
St-Den./Des Carr.: 2262
Parc/Duluth: 1794
Rachel/Angus: 1740
Maison./Greene: 1530
Côte St-Cath./Stuart: 1299
mercredi 05 novembre, 4.6°C 💧11.8mm
Total: 27481
St-Den./Rach.: 4898
Berri/Ontario: 3329
Bellec./CC: 2566
St-Den./Des Carr.: 2262
Parc/Duluth: 1794
Rachel/Angus: 1740
Maison./Greene: 1530
Côte St-Cath./Stuart: 1299
November 6, 2025 at 11:56 PM
Ça, c’est impressionnant : 5 000 cyclistes sur le REV Saint-Denis lors d’une des journées les moins confortables de l’année 2025.
Les cyclistes d’hiver confirmeront qu’une belle journée de janvier ou février est bien plus facile.
Les cyclistes d’hiver confirmeront qu’une belle journée de janvier ou février est bien plus facile.
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***Exactly*** the result I was worried about with this election.
Not ripping out the busiest bike routes, but sabotaging great projects that are planned or under construction.
The new mayor of Ahuntsic-Cartierville considering dismantling the REV on Henri-Bourassa and downgrading the bus lanes.
Not ripping out the busiest bike routes, but sabotaging great projects that are planned or under construction.
The new mayor of Ahuntsic-Cartierville considering dismantling the REV on Henri-Bourassa and downgrading the bus lanes.
Ahuntsic-Cartierville | Le « corridor de mobilité » Henri-Bourassa pourrait être revu
La nouvelle mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Maude Théroux-Séguin, veut se pencher sur le « corridor de mobilité durable » sur le boulevard Henri-Bourassa et n’exclut pas de démanteler la piste cycla...
www.lapresse.ca
November 6, 2025 at 1:48 PM
***Exactly*** the result I was worried about with this election.
Not ripping out the busiest bike routes, but sabotaging great projects that are planned or under construction.
The new mayor of Ahuntsic-Cartierville considering dismantling the REV on Henri-Bourassa and downgrading the bus lanes.
Not ripping out the busiest bike routes, but sabotaging great projects that are planned or under construction.
The new mayor of Ahuntsic-Cartierville considering dismantling the REV on Henri-Bourassa and downgrading the bus lanes.
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le transport en commun diminue la congestion routière, mais qui aurait pu prédire ça, le transport en commun c'est supposé être une affaire de gauchistes du plateau 😱
www.journaldemontreal.com/2025/11/05/d...
www.journaldemontreal.com/2025/11/05/d...
November 6, 2025 at 12:14 PM
le transport en commun diminue la congestion routière, mais qui aurait pu prédire ça, le transport en commun c'est supposé être une affaire de gauchistes du plateau 😱
www.journaldemontreal.com/2025/11/05/d...
www.journaldemontreal.com/2025/11/05/d...
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November 5, 2025 at 1:51 PM
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Même si nous sommes en novembre, il semble qu’encore une fois, les Montréalais sont nombreux à se rabattre sur le vélo.
Cela dit, un transport collectif efficace et fiable est essentiel dans une ville. Ça en prend plus, pas moins.
Cela dit, un transport collectif efficace et fiable est essentiel dans une ville. Ça en prend plus, pas moins.
#velomtl #revmtl #montreal #MondeABicyclette #PourquoiPasLeVelo
mardi 04 novembre, 7.5°C
Total: 47978
St-Den./Rach.: 9145
Berri/Ontario: 5744
Bellec./CC: 3997
St-Den./Des Carr.: 3911
Parc/Duluth: 3063
Rachel/Angus: 2921
Maison./Greene: 2872
Côte St-Cath./Stuart: 2138
St-Den./Castel: 2028
mardi 04 novembre, 7.5°C
Total: 47978
St-Den./Rach.: 9145
Berri/Ontario: 5744
Bellec./CC: 3997
St-Den./Des Carr.: 3911
Parc/Duluth: 3063
Rachel/Angus: 2921
Maison./Greene: 2872
Côte St-Cath./Stuart: 2138
St-Den./Castel: 2028
November 5, 2025 at 1:08 PM
Même si nous sommes en novembre, il semble qu’encore une fois, les Montréalais sont nombreux à se rabattre sur le vélo.
Cela dit, un transport collectif efficace et fiable est essentiel dans une ville. Ça en prend plus, pas moins.
Cela dit, un transport collectif efficace et fiable est essentiel dans une ville. Ça en prend plus, pas moins.
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"Pour l’année 2025, Montréal compte 4 des 10 compteurs de pistes cyclables montrant la plus grande affluence en Amérique du Nord. Si on prend un mois d’été typique, par exemple juin 2025, le REV Saint-Denis arrive au 2e rang en Amérique du Nord et au 6e rang en Europe."
Deux pistes cyclables à Montréal qui compétitionnent avec trois ponts de New York. Je pense que nous ne réalisons pas la chance que nous avons que le vélo prenne une aussi grande place dans notre mobilité collective à Montréal.
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
November 4, 2025 at 5:41 PM
"Pour l’année 2025, Montréal compte 4 des 10 compteurs de pistes cyclables montrant la plus grande affluence en Amérique du Nord. Si on prend un mois d’été typique, par exemple juin 2025, le REV Saint-Denis arrive au 2e rang en Amérique du Nord et au 6e rang en Europe."
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En point de presse à l'hôtel de ville, la mairesse désignée vient de citer Craig Sauvé en débat chez Urbania : il y aurait déjà un "audit sur les pistes cyclables" et Mme Martinez Ferrada a demandé au directeur de la ville de le trouver et lui donner.
"À une citoyenne qui lui demandait de faire « le boulot avec les bicyclettes », l’élue a soutenu qu’elle « va travailler fort » en ce sens."
www.lapresse.ca/actualites/e...
www.lapresse.ca/actualites/e...
Premier bain de foule pour Soraya Martinez Ferrada
À peine élue à la tête de la métropole, Soraya Martinez Ferrada s’est prêtée lundi à un premier bain de foule, en promettant d’être la « mairesse de tous les Montréalais ».
www.lapresse.ca
November 3, 2025 at 7:22 PM
En point de presse à l'hôtel de ville, la mairesse désignée vient de citer Craig Sauvé en débat chez Urbania : il y aurait déjà un "audit sur les pistes cyclables" et Mme Martinez Ferrada a demandé au directeur de la ville de le trouver et lui donner.
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Under Mayor Val Plante, #Montreal became famous for bike lanes, pedestrian streets, + green spaces.
Despite what Soraya Martinez Ferrada and her candidates say, people didn't vote for change for the better in last night's election.
They voted to *stop* change.
www.lapresse.ca/actualites/e...
Despite what Soraya Martinez Ferrada and her candidates say, people didn't vote for change for the better in last night's election.
They voted to *stop* change.
www.lapresse.ca/actualites/e...
Montréal | Soraya Martinez Ferrada élue mairesse
Montréal passe d’une mairesse à une autre. L’ex-ministre fédérale Soraya Martinez Ferrada réussit son pari et accède à la mairie de la métropole. Son administration pourrait avoir les coudées franches...
www.lapresse.ca
November 3, 2025 at 2:20 PM
Under Mayor Val Plante, #Montreal became famous for bike lanes, pedestrian streets, + green spaces.
Despite what Soraya Martinez Ferrada and her candidates say, people didn't vote for change for the better in last night's election.
They voted to *stop* change.
www.lapresse.ca/actualites/e...
Despite what Soraya Martinez Ferrada and her candidates say, people didn't vote for change for the better in last night's election.
They voted to *stop* change.
www.lapresse.ca/actualites/e...
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2.63% pour les vélos et 97.37% pour les véhicules, est la répartition de l'espace asphalté de l'arrondissement d'Ahuntsic-Cartierville. Moins de bruit, moins de congestion, moins de pollution, et un exercice léger bénéfique pour la santé. Votez l'avenir ! #velomtl #polmtl #vélo #Ahuntsic #Montréal
November 1, 2025 at 9:21 PM
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Voici le pourcentage des montants investis dans les pistes cyclables à Montréal, une fois ajouté au graphique des investissements du PDI 2024-2034. Une goutte d’eau dans l’océan.
October 31, 2025 at 5:25 PM
Voici le pourcentage des montants investis dans les pistes cyclables à Montréal, une fois ajouté au graphique des investissements du PDI 2024-2034. Une goutte d’eau dans l’océan.
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Voulons-nous réellement d’une mairesse qui dit que les Montréalais sont fatigués de tout ? Est-ce le rôle de nos politiciens de creuser encore davantage le cynisme plutôt que de solliciter en nous l’espoir et la fierté de bâtir une ville plus juste et vivante?
November 1, 2025 at 3:17 AM
Voulons-nous réellement d’une mairesse qui dit que les Montréalais sont fatigués de tout ? Est-ce le rôle de nos politiciens de creuser encore davantage le cynisme plutôt que de solliciter en nous l’espoir et la fierté de bâtir une ville plus juste et vivante?
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October 31, 2025 at 12:44 PM
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The transformation of Montreal continues! This new protected bike lane was installed this summer. Here’s a before/after. I can tell you which one I prefer.
October 23, 2025 at 10:16 PM
The transformation of Montreal continues! This new protected bike lane was installed this summer. Here’s a before/after. I can tell you which one I prefer.
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Oui!
Juste pour ça Luc à mon vote!
Luc Rabouin serait le « maire du 514, pas du 450 » : lp.ca/oIGXxT?shari...
Juste pour ça Luc à mon vote!
Luc Rabouin serait le « maire du 514, pas du 450 » : lp.ca/oIGXxT?shari...
100 premiers jours d’un mandat | Luc Rabouin serait le « maire du 514, pas du 450 »
Changement de ton à Projet Montréal. À une semaine de la fin de la campagne, le parti a finalement décidé d’adopter un slogan pour tenter de marquer des points contre la favorite dans les sondages, So...
lp.ca
October 26, 2025 at 11:50 PM
Oui!
Juste pour ça Luc à mon vote!
Luc Rabouin serait le « maire du 514, pas du 450 » : lp.ca/oIGXxT?shari...
Juste pour ça Luc à mon vote!
Luc Rabouin serait le « maire du 514, pas du 450 » : lp.ca/oIGXxT?shari...
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Chaque jour, j’ai l’impression de revivre Le jour de la marmotte… version mobilité active.
October 25, 2025 at 5:47 AM
Chaque jour, j’ai l’impression de revivre Le jour de la marmotte… version mobilité active.
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Voilà pourquoi j'ai choisi Luc Rabouin à la mairie de Montréal.
C'est une question d'équité territoriale : que l'ensemble du territoire soit aussi choyé que le Plateau l'a été ces dernières années.
Dimanche, on vote en grand nombre pour le progrès (vote par anticipation)!
#polmtl #velomtl
C'est une question d'équité territoriale : que l'ensemble du territoire soit aussi choyé que le Plateau l'a été ces dernières années.
Dimanche, on vote en grand nombre pour le progrès (vote par anticipation)!
#polmtl #velomtl
October 26, 2025 at 12:38 AM
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On oublie vite à quel point voir sur une même photo un tricycle et des vélos cargos, des vélos pour PMR et familles, était une scène improbable avant la création des pistes cyclables.
October 24, 2025 at 12:35 PM
On oublie vite à quel point voir sur une même photo un tricycle et des vélos cargos, des vélos pour PMR et familles, était une scène improbable avant la création des pistes cyclables.