Sim Coddé
@simcodde.bsky.social
Partner at defietskoerier.be 🚴
Previously Untitled! & Eventbrite
Advocating for a better city with Recht Op Lucht & Omarm Stuivenberg
Previously Untitled! & Eventbrite
Advocating for a better city with Recht Op Lucht & Omarm Stuivenberg
“Extreme kerstdrukte” of gewoon jarenlang aanslepend hallucinant wanbeleid?
Politie Antwerpen geeft straten weer vrij na extreme kerstdrukte in de binnenstad
De politie heeft alle straten in de binnenstad weer vrijgegeven na extreme drukte. Om de toestroom in goede banen te leiden, werden onder meer de Eiermarkt en de Schoenmarkt tijdelijk afgesloten.
www.gva.be
December 13, 2025 at 4:50 PM
“Extreme kerstdrukte” of gewoon jarenlang aanslepend hallucinant wanbeleid?
Reposted by Sim Coddé
Voor de verkiezingen. Na de verkiezingen.
December 9, 2025 at 8:43 AM
Voor de verkiezingen. Na de verkiezingen.
De stad gaat de luchtkwaliteit fixen door extra autostrades aan te leggen, het merk deelfietsen te veranderen en de LEZ-verstrenging te schrappen. En als je dat niet gelooft maken deze Antwerpse Trumpisten je morgen wel een andere leugen wijs.
“Met de (elektrische) Velo ook naar Antwerpse rand”: zo belooft stad luchtkwaliteit te verbeteren
Rijden er straks tot de helft meer Velo-deelfietsen rond dan vandaag? Dat lijkt in elk geval de ambitie van het Antwerpse stadsbestuur. Het valt te lezen in een collegiale brief aan Vlaams minister va...
www.hln.be
December 8, 2025 at 7:35 PM
De stad gaat de luchtkwaliteit fixen door extra autostrades aan te leggen, het merk deelfietsen te veranderen en de LEZ-verstrenging te schrappen. En als je dat niet gelooft maken deze Antwerpse Trumpisten je morgen wel een andere leugen wijs.
Reposted by Sim Coddé
Headed south to one of Europe’s most beautiful stations, Antwerp Central. They basically wrote the text book on how to convert a historic terminus into a multi level through station.
December 3, 2025 at 3:10 PM
Headed south to one of Europe’s most beautiful stations, Antwerp Central. They basically wrote the text book on how to convert a historic terminus into a multi level through station.
“We zorgen ervoor dat de bescherming van de luchtkwaliteit correct en haalbaar blijft, en combineren onze inspanningen met andere maatregelen die voor gezonde lucht zorgen zonder onnodige druk op bewoners en bezoekers van onze steden te zetten.” Waarom vragen jullie niet welke @demorgen.be?
Vlaamse regering schrapt definitief verstrenging lage emissiezones, ondanks kritiek Raad van State
De Vlaamse regering heeft de verstrenging van de lage emissiezones (LEZ) definitief geschrapt. Dat meldt minister van Omgeving Jo Brouns (cd&v). De Raad van State uitte nochtans kritiek op de plan...
www.demorgen.be
November 28, 2025 at 6:45 PM
“We zorgen ervoor dat de bescherming van de luchtkwaliteit correct en haalbaar blijft, en combineren onze inspanningen met andere maatregelen die voor gezonde lucht zorgen zonder onnodige druk op bewoners en bezoekers van onze steden te zetten.” Waarom vragen jullie niet welke @demorgen.be?
Reposted by Sim Coddé
Lekker racismen met de meiden.
November 20, 2025 at 4:11 PM
Lekker racismen met de meiden.
Straf hoe goed @gazetvanantwerpen.bsky.social de situatie in Antwerpen-Noord weer weet te vatten.
Antwerpen-Noord, een half jaar na de dodelijke steekpartij: “Mensen zijn bang geworden om naar hier te komen”
Een half jaar nadat Wajdi Zairi op de Duinplak werd doodgestoken, likt de Seefhoek nog steeds zijn wonden. Het stadsbestuur bestempelde Antwerpen-Noord als prioritaire aandachtswijk. “Maar daar merken we nog niet veel van”, halen bewoners de schouders op. Ondertussen gaat het leven door, verdwijnen niet al te subtiel pakketjes van de ene jaszak in de andere en dwalen verloren zielen door de straten van de wijk.
www.gva.be
November 21, 2025 at 8:33 AM
Straf hoe goed @gazetvanantwerpen.bsky.social de situatie in Antwerpen-Noord weer weet te vatten.
De zelf gecreëerde problemen schaamteloos misbruiken voor politiek gewin en het oppoken van racisme, @stadantwerpen.bsky.social kan dat. "De culturen hier" 🤯
“De culturen hier grijpen sneller naar een mes”: burgemeester Van Doesburg en minister Van Bossuyt op pad met politie in gevaarlijkste wijk van Antwerpen
Veertig straten in de Seefhoek vormen samen de gevaarlijkste buurt van heel Antwerpen. Om de overlast en criminaliteit in de wijk aan te pakken, voert de politie er speciale Cerberus-acties uit. Sinds...
www.hln.be
November 20, 2025 at 12:21 PM
De zelf gecreëerde problemen schaamteloos misbruiken voor politiek gewin en het oppoken van racisme, @stadantwerpen.bsky.social kan dat. "De culturen hier" 🤯
Ondertussen in de "aandachtswijk".
Junkies maken schoolomgeving in Antwerpen-Noord onveilig: "Elke ochtend vinden we bloedvlekken"
Een hype uit New York waait over naar Antwerpen: een gast uitnodigen om samen de metro te nemen en te discussiëren over een mening. Yasin en Selim, beter bekend als Tram Takkies, hebben zo al twintig opnames gemaakt. Ze zijn terug te vinden op TikTok en Instagram.
www.gva.be
November 19, 2025 at 3:34 PM
Ondertussen in de "aandachtswijk".
Holy shit, Antwerpen zakt (terecht) naar de 8ste plek in de @copenhagenizers.bsky.social index.
Gent klopt Antwerpen op internationale ranglijst fietsvriendelijke steden
Antwerpen staat op de achtste plek van de internationale ‘Copenhagenize Index’ van meest fietsvriendelijke steden. Antwerpen zakt vier plaatsen in vergelijking met de vorige editie in 2019. De top drie bestaat uit Utrecht op één, de Deense hoofdstad Kopenhagen op twee en Gent op drie.
www.gva.be
November 18, 2025 at 3:22 PM
Holy shit, Antwerpen zakt (terecht) naar de 8ste plek in de @copenhagenizers.bsky.social index.
"Eén partij die zegt dat iets onmogelijk is: dat kán voor ons niet." Wat een bizarre quote is dat - na 8 jaar totale sabotage van een echte modal shift door de stad zou nu plots Infrabel de grote boosdoener zijn?
“Doe nu niets waar je achteraf spijt van krijgt”: overkapping zuidelijke Ring in gevaar door vervanging spoorbruggen?
Een volledige overkapping van de zuidelijke Antwerpse Ring, vertrekkend van een scheiding tussen doorgaand en stadsregionaal verkeer: dat scenario blijft voor Ringland het einddoel. Alleen, is dat nog...
www.hln.be
November 13, 2025 at 12:44 PM
"Eén partij die zegt dat iets onmogelijk is: dat kán voor ons niet." Wat een bizarre quote is dat - na 8 jaar totale sabotage van een echte modal shift door de stad zou nu plots Infrabel de grote boosdoener zijn?
Dat zelfs in de video van @gazetvanantwerpen.bsky.social te zien is hoe een gemaskerde agent in burger een vrouw los in het gezicht mept, op een vreedzame betoging, is toch veelzeggend. Ze doen zelfs de moeite niet meer om het te verstoppen.
November 11, 2025 at 8:55 AM
Dat zelfs in de video van @gazetvanantwerpen.bsky.social te zien is hoe een gemaskerde agent in burger een vrouw los in het gezicht mept, op een vreedzame betoging, is toch veelzeggend. Ze doen zelfs de moeite niet meer om het te verstoppen.
Een bende opgehitste honden op anti-genocidebetogers afsturen. Allemaal normaal in @stadantwerpen.bsky.social
November 10, 2025 at 6:43 PM
Een bende opgehitste honden op anti-genocidebetogers afsturen. Allemaal normaal in @stadantwerpen.bsky.social
In het wassalon, hier aan de overkant van de straat in Antwerpen-Noord, zat net een junk een spuit te zetten. Agenten buiten de combi zie je hier zelden of nooit. Maar als het is om een anti-genocidebetoging hardhandig neer te slaan blijken er plots wél massaal veel middelen te zijn in deze stad…
November 10, 2025 at 5:04 PM
In het wassalon, hier aan de overkant van de straat in Antwerpen-Noord, zat net een junk een spuit te zetten. Agenten buiten de combi zie je hier zelden of nooit. Maar als het is om een anti-genocidebetoging hardhandig neer te slaan blijken er plots wél massaal veel middelen te zijn in deze stad…
Blijft toch bizar dat datgene wat letterlijk in het MER beschreven stond na verplaatsing van de oprit, nu voor zoveel verbazing zorgt (nog tijdens de werken zelf). Printscreens: GVA vandaag en quote uit MER bypass van dik 2 jaar geleden. 1/3
November 10, 2025 at 12:45 PM
Blijft toch bizar dat datgene wat letterlijk in het MER beschreven stond na verplaatsing van de oprit, nu voor zoveel verbazing zorgt (nog tijdens de werken zelf). Printscreens: GVA vandaag en quote uit MER bypass van dik 2 jaar geleden. 1/3
Mijn 10-jarige dochter durft vanavond niet meer mee naar de wekelijkse anti-genocidebetoging omdat ze schrik heeft dat de politie haar in elkaar gaat slaan. Maar verder heeft Antwerpen echt een totaal normaal stadsbestuur.
November 10, 2025 at 10:06 AM
Mijn 10-jarige dochter durft vanavond niet meer mee naar de wekelijkse anti-genocidebetoging omdat ze schrik heeft dat de politie haar in elkaar gaat slaan. Maar verder heeft Antwerpen echt een totaal normaal stadsbestuur.
Al 13 jaar weigert deze stad maatregelen te nemen tegen sluipverkeer. Al 13 jaar lang tuffen al die fileratjes door de ongezonde sluiproutes/street canyons in de armste wijken. Geen haan die daarnaar kraait. Maar wanneer die auto’s zich nu vastrijden vragen we ons plots wél bezorgd af hoe dat komt?
Waarom duizenden “Waze-zombies” zich vastreden in Antwerpen (en maandag misschien nog eens)
“Volg alsjeblieft niét je verkeersapp, maar kijk naar de borden.” Dat is de boodschap voor wie de komende dagen nog door de werken aan de Oosterweelverbinding moet. Waarom miskijken Waze en Google Maps zich zo op deze verkeersknobbel?
www.gva.be
November 9, 2025 at 6:47 PM
Al 13 jaar weigert deze stad maatregelen te nemen tegen sluipverkeer. Al 13 jaar lang tuffen al die fileratjes door de ongezonde sluiproutes/street canyons in de armste wijken. Geen haan die daarnaar kraait. Maar wanneer die auto’s zich nu vastrijden vragen we ons plots wél bezorgd af hoe dat komt?
Reposted by Sim Coddé
Design vehicles to fit the streets rather than streets designed to fit the vehicles.
November 9, 2025 at 2:41 PM
Design vehicles to fit the streets rather than streets designed to fit the vehicles.
“Seg Jos, heel raar maar die chauffeurs gebruiken blijkbaar iets dat Waze noemt ofzoiets. Weet jij wat dat is?”
November 9, 2025 at 12:46 PM
“Seg Jos, heel raar maar die chauffeurs gebruiken blijkbaar iets dat Waze noemt ofzoiets. Weet jij wat dat is?”
Het ligt niet aan het mobiliteitswanbeleid, het ligt gewoon aan de domheid van de bevolking volgens het Vlaams Verkeerscentrum.
November 9, 2025 at 11:09 AM
Het ligt niet aan het mobiliteitswanbeleid, het ligt gewoon aan de domheid van de bevolking volgens het Vlaams Verkeerscentrum.
Reposted by Sim Coddé
Haarlemmerstraat, Amsterdam in 1977 and today
November 8, 2025 at 5:30 PM
Haarlemmerstraat, Amsterdam in 1977 and today
Was er werkelijk één iemand die dacht dat de grootste werken van de eeuw in deze stad, aan de Antwerpse ring, mogelijk zouden zijn zonder een minderhinderplan? Wordt lachen wanneer ook de premetro nog dicht gaat.
November 8, 2025 at 5:54 PM
Was er werkelijk één iemand die dacht dat de grootste werken van de eeuw in deze stad, aan de Antwerpse ring, mogelijk zouden zijn zonder een minderhinderplan? Wordt lachen wanneer ook de premetro nog dicht gaat.
“Intussen rijzen er vragen over wie de drijvende kracht is achter de Antwerpse Coalitie voor Palestina.” Mijn kop eraf als dit artikel niet ingefluisterd is vanuit het schoon verdiep. 1/3
Pro-Palestijnse betogers kiezen voor clash met Antwerps stadsbestuur: "We betogen maandag opnieuw" | VRT NWS: nieuws
Volgende maandag om 19 u wil de Antwerpse Coalitie voor Palestina opnieuw betogen aan het stadhuis. Er is overleg geweest, maar dat heeft tot niets geleid. En dus ligt de weg open voor een herhaling v...
www.vrt.be
November 7, 2025 at 7:23 PM
“Intussen rijzen er vragen over wie de drijvende kracht is achter de Antwerpse Coalitie voor Palestina.” Mijn kop eraf als dit artikel niet ingefluisterd is vanuit het schoon verdiep. 1/3
"Met bijna vijftigduizend mensen is het nergens in Antwerpen zo dichtbevolkt als in Borgerhout." Behalve Antwerpen-Noord dan, maar dat krijgt evenveel aandacht van Time Out als van het stadsbestuur: geen, namelijk 😅
De Antwerpse wijk Borgerhout is door reismagazine Time Out tot de coolste plek van Europa uitgeroepen. Genoeg reden voor een Nederlandse journalist om twee maanden te komen doorbrengen in ‘BoHo’ en zijn ervaringen te delen.
‘Van een meltingpot lijkt nauwelijks sprake’: wat een Nederlandse journalist ontdekte toen hij twee maanden in Borgerhout ging wonen
www.demorgen.be
November 7, 2025 at 1:18 PM
"Met bijna vijftigduizend mensen is het nergens in Antwerpen zo dichtbevolkt als in Borgerhout." Behalve Antwerpen-Noord dan, maar dat krijgt evenveel aandacht van Time Out als van het stadsbestuur: geen, namelijk 😅
“Geen enkel vliegtuig werd afgeleid naar Antwerp Airport. Nochtans is dat een van de bestaansredenen van de luchthaven, blijkt uit de ‘Visienota Vlaamse regionale luchthavens 2040’.” Fictieve ‘bestaansredenen’ verzinnen om miljoenensubsidies naar een privébedrijf te verantwoorden, hoe noemen ze dat?
Antwerp Airport kon geen rol van betekenis spelen tijdens sluiting Brussels Airport: “Toestellen van vandaag hebben langere landingsbaan nodig”
Toen Brussels Airport dinsdagavond dicht moest na dronemeldingen, kon geen enkele vlucht afgeleid worden naar Antwerpen. Nochtans is de rol van ‘uitwijkluchthaven’ een belangrijke bestaansreden van Antwerp Airport. “Oostende is dé uitwijkluchthaven geworden”, zegt luchtvaartexpert Wouter Dewulf (UAntwerpen).
www.gva.be
November 5, 2025 at 8:34 PM
“Geen enkel vliegtuig werd afgeleid naar Antwerp Airport. Nochtans is dat een van de bestaansredenen van de luchthaven, blijkt uit de ‘Visienota Vlaamse regionale luchthavens 2040’.” Fictieve ‘bestaansredenen’ verzinnen om miljoenensubsidies naar een privébedrijf te verantwoorden, hoe noemen ze dat?