David Hartmann
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David Hartmann
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Ich beschäftige mich mit Politik. Außerdem fahre ich gern Fahrrad. Profilbild: Vincent Villwock.
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Mich macht wirklich nichts so politikerverdrossen wie Autobahnbau. Deutsche sind da so erbärmlich ideologisch.
December 21, 2025 at 8:40 AM
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Das nächste Kapitel #Kiezblockstopp: Trotz Nachbesserungen des Bezirks blockiert die Senatsverwaltung längst zugesagte Gelder und verursacht damit Schaden in 6-stelliger Höhe. Das berichtet der Tagesspiegel. Der Bezirk Mitte macht jetzt ohne Senatsunterstützung weiter: buff.ly/Va5b0Wz
Berliner Senat blockiert Verkehrsberuhigung: Bezirk Mitte plant Kiezblocks jetzt in Eigenregie und attackiert die Verwaltung
Berlins Verkehrssenatorin Ute Bonde hatte die Finanzierung von Kiezblock-Projekten in Mitte an Bedingungen geknüpft. Der Bezirk hat nachgearbeitet – und bekommt trotzdem kein Geld.
www.tagesspiegel.de
December 22, 2025 at 5:05 PM
Sehr lesenswert: Der rbb hat das ganze A100-Desaster mit einer Bilanz der CDU-Verkehrspolitik kombiniert.

Verkehrssenatorin Bonde hat Berlin in ein absolutes Verkehrschaos getrieben, die CDU macht mit ihrer Politik die Stadt kaputt!

www.rbb24.de/politik/beit...
Wie die Elsenbrücke zu Berlins Polit-Krimi des Jahres wurde
Verkehrskollaps, Lügen-Vorwürfe und geheime Gutachten, die plötzlich im Email-Postfach auftauchen: Das Chaos rund um die Elsenbrücke und die A100-Verlängerung ist ein Paradebeispiel für dysfunktionale...
www.rbb24.de
December 21, 2025 at 3:11 PM
Reposted by David Hartmann
Dieser Senat lügt einem täglich ins Gesicht, besonders wenn es um die heilige Kuh Auto geht.

Die A100 Verlängerung hätte niemals eröffnet werden dürfen und das wusste auch jeder.
Inkusive Verkehrssenatorin.
December 21, 2025 at 8:13 AM
Reposted by David Hartmann
Vorher wurde der Autobahnverkehr von der A100 smooth über die A113 abgeleitet. Richtung Treptow fuhr, wer musste, über Stadtstraßen.
Jetzt wird der Verkehr über die Autobahn Richtung Treptow angereizt! und dort in den normalen Stadtverkehr an eine winzige Brücke übergeben, an der derzeit gebaut wird
December 21, 2025 at 8:50 AM
Reposted by David Hartmann
„Stattdessen wollte Bonde die Fahrradspur auf der Elsenbrücke für Autos nutzen – und gab die Idee nach kurzer Zeit wieder auf.“
👉 Eine Pseudo-Lösung, deren Nicht-Funktionieren leicht vorhersehbar war, richtete sich vorhersehbar: gegen den Radverkehr.

#nichtmituns

www.rbb24.de/politik/beit...
Wie die Elsenbrücke zu Berlins Polit-Krimi des Jahres wurde
Verkehrskollaps, Lügen-Vorwürfe und geheime Gutachten, die plötzlich im Email-Postfach auftauchen: Das Chaos rund um die Elsenbrücke und die A100-Verlängerung ist ein Paradebeispiel für dysfunktionale...
www.rbb24.de
December 20, 2025 at 4:58 PM
Reposted by David Hartmann
Krass: Das Desaster des #A100-Ausbau war auch laut internen Prognosen klar: Zehntausende Fahrzeuge mehr, massiver Rückstau, blockierte Bus-Linien.

Aber Verkehrssenatorin Bonde (CDU) hat das Projekt dennoch voran getrieben - und die Öffentlichkeit getäuscht.

Das muss endlich Konsequenzen haben.
Bislang geheime A100-Verkehrsprognose legt offen: Autobahn-Planer wussten, dass es am Treptower Park zum Chaos kommen musste
Bis zuletzt hielten Autobahn GmbH und Berliner Senat eine Untersuchung zur A100 geheim. Nun zeigt sich: Das Chaos war absehbar. Besserung ist auch mit mehr Platz auf der Elsenbrücke kaum in Sicht.
www.tagesspiegel.de
December 21, 2025 at 8:36 AM
Reposted by David Hartmann
Während seiner Zeit im Abgeordnetenhaus baute Christian Gräff (CDU) ein Netzwerk aus Vereinen und Unternehmen auf, das Fragen aufwirft. Steuergeld, Reisen nach Asien, Dienste zwischen Gemeinnützigkeit und Geschäft.
Recherche m. Tagesspiegel @claudiavonsalzen.bsky.social & @teresaroelcke.bsky.social
Das Haus des Gräff | abgeordnetenwatch.de
Ein Berliner CDU-Politiker baut einen Verein mit öffentlichen Geldern auf – und parallel Firmen im selben Themenfeld. Recherchen von abgeordnetenwatch und Tagesspiegel zeigen, wie der langjährige Abge...
www.abgeordnetenwatch.de
December 17, 2025 at 1:31 PM
Reposted by David Hartmann
#BVG Verkehrsvertrag: stabil bleibt nur die Krise. Berlin hat ein großartiges Netz von Bus und Bahn, um das uns die ganze Welt beneidet. Doch die CDU hat Berlin ins Chaos gestürzt und die BVG befindet sich seitdem in einer schweren Krise.
December 16, 2025 at 11:40 AM
Reposted by David Hartmann
Baumaßnahmen abgeschlossen – Mehr Platz für Fußverkehr und Radverkehr im Graefekiez #Xhain
▶️ www.berlin.de/ba-friedrich...
December 16, 2025 at 9:01 AM
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www.morgenpost.de/berlin/artic...

Die CDU erklärt die BVG-Krise zum Normalzustand für die nächsten Jahre. Wir fordern: Bus und Bahn müssen fahren. Und zwar pünktlich, regelmäßig und zuverlässig. /tk
BVG erklärt die Krise zum Dauerzustand – und will trotzdem wachsen
Der Senat beschließt am Dienstag die Revision des Verkehrsvertrages mit dem landeseigenen Unternehmen. Mehr Angebote soll es bis 2029 nicht geben.
www.morgenpost.de
December 16, 2025 at 7:52 AM
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CDU regiert, Berlin steht im Stau. Das ist die traurige Bilanz der #CDU Verkehrspolitik. #A100 #Friedrichshain #Elsenbrücke
December 11, 2025 at 8:07 AM
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gruene-fraktion.berlin/pressemittei...

Der Regierende Bürgermeister Kai Wegner hat eine Anhebung der Anwohnerparkgebühren versprochen. Es gibt keinen Grund zu warten, bis sich CDU und SPD einig werden: Wenn Wegner es mit den ernst meinen würde, könnte er es nächsten Dienstag im Senat beschließen.
Anwohnerparken: Die Zeche zahlen wir alle | Grüne Fraktion Berlin
Anlässlich der Debatte um die Erhöhung der Anwohnerparkgebühren kommentiert Antje Kapek, Sprecherin für Verkehrspolitik: „Berlin macht jeden Monat Verluste beim Anwohnerparken. Die Zeche dafür zahlen ...
gruene-fraktion.berlin
December 10, 2025 at 1:45 PM
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Senatorin Bonde bekommt das Verkehrschaos rund um die neue Autobahn #A100 nicht in den Griff, kritisiert die Oppositionspartei. Doch mit zentralen Forderungen beißen die #Grünen auf Granit. #Elsenbrücke #Friedrichshain @baxhain.bsky.social
@gruene.berlin

www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...
Mega-Stau vor der Elsenbrücke in Treptow: Grüne präsentieren Plan gegen das A100-Chaos
Senatorin Bonde bekommt das Verkehrschaos rund um die neue Autobahn nicht in den Griff, kritisiert die Oppositionspartei. Doch mit ihren zentralen Forderungen beißen die Grünen auf Granit.
www.berliner-zeitung.de
December 10, 2025 at 11:11 AM
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Autofahren ist scheinbar out.
Warum und für wen wird in Berlin dann trotzdem noch Verkehrspolitik für's Auto gemacht?
10 Prozent weniger Autoverkehr in 10 Jahren | Changing Cities
Seit 2015 ist der Berliner Autoverkehr durchschnittlich um 9,8 Prozent zurückgegangen. An manchen Straßen wie der Torstraße (minus 18 Prozent) und der Leipziger Straße (minus 27 Prozent) sogar weit…
buff.ly
December 10, 2025 at 8:43 AM
Reposted by David Hartmann
Heute Nacht, in der Zeit von 21:30-05:30 Uhr, muss der #Tiergartentunnel aufgrund von kurzfristigen Personalmangels #GESPERRT werden.
December 9, 2025 at 5:20 PM
Reposted by David Hartmann
Wow: "Tagesspiegel-Recherchen zufolge hat es eine Simulation der Verkehrsströme rund um die Anschlussstelle Treptow, von der Bonde Anfang September im Tagesspiegel gesprochen hatte, so nie gegeben."
#A100
buff.ly/3dlOGYK
Senatorin Bonde erfindet Verkehrssimulation: Berlin kapituliert vor Chaos um neuen A100-Abschnitt
Rund um die Anschlussstelle Treptow herrscht auch 100 Tage nach der Freigabe des neuen Autobahn-Abschnitts weiter Chaos. Inzwischen scheint klar: Eine Verkehrssimulation vor ihrer Eröffnung hat es…
www.tagesspiegel.de
December 8, 2025 at 8:51 AM
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Protest gegen das Projekt #Westendbrücke an der #A100 in #Berlin #Charlottenburg. Anwohner fordern mehr Schutz vor Lärm und Luftbelastungen. Initiativen demonstrieren auf der #Knobelsdorffbrücke.
December 5, 2025 at 1:16 PM
Reposted by David Hartmann
Schluss mit dem Durchgangsverkehr. Die Stargarder Straße wird verkehrsberuhigt. Endlich mehr Sicherheit vor Ort. Für mehr Ruhe, bessere Luft und mehr Lebensqualität für alle Menschen vor Ort. Poller schützen Menschenleben. #We💚Pollys
December 4, 2025 at 5:52 PM
Reposted by David Hartmann
Neue Zählungen widerlegen die Zahlen des Senats: Hunderte Schüler:innen nutzen täglich den Weg auf der #Albrechtstraße in Steglitz.

Trotzdem soll hier wieder mit #Tempo50 gerast werden dürfen. Das ist fahrlässig! Berlin braucht sichere Schulwege!
www.tagesspiegel.de/berlin/tempo...
Tempo 50 an Berliner Hauptstraßen: Eltern zählen fast tausend Kinder – der Senat sieht dennoch keinen Schulweg
Anwohner und Grüne werfen dem Senat massive Fehlzählungen auf einem Schulweg in Berlin vor. Der Senat hält dennoch an Tempo 50 fest – und liefert dafür eine umstrittene Begründung.
www.tagesspiegel.de
December 3, 2025 at 7:05 AM
Reposted by David Hartmann
🚧Verkehrsberuhigung im Ostkreuz-Kiez – Umsetzung in Teilgebiet C startet.
👉 Mehr dazu hier: www.berlin.de/ba-friedrich...
November 28, 2025 at 8:16 AM
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An der Haltestelle Wismarplatz der Straßenbahnlinie 21 hat sich jemand Luft gemacht nach der Teileinstellung der Strecke.
November 25, 2025 at 6:20 PM
Typisch CDU - einfach irgendwas ankündigen, ohne vorher sich Gedanken über die Umsetzbarkeit zu machen. An der Elsenbrücke wie in der Friedrichstraße…
November 25, 2025 at 8:16 AM
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Der Plan war von Beginn an Humbug: Viel Stress und ausgebremste Busse wären erspart geblieben, wenn der 16. BA A100 erst nach Fertigstellung der Elsenbrücke eröffnet worden wäre. Der angekündigte Umbau des Radwegs für wenige Wochen "Verbesserung" war unrealistisch, womöglich eine reine PR-Aktion.
November 24, 2025 at 10:46 PM