Changing Cities e.V.
@ccitiesorg.bsky.social
Wir sind die Verkehrswende von unten. Und du kannst mitmachen!
Spenden: http://changing-cities.org/support
Datenschutz: https://changing-cities.org/datenschutz/
Spenden: http://changing-cities.org/support
Datenschutz: https://changing-cities.org/datenschutz/
Pinned
Wir wollen, dass alle sicher Zuhause kommen. Jeden Tag.
Mit dir können wir das schaffen.
⭐ Spende jetzt für sichere Radwege:
changing-cities.org/support/
Mit dir können wir das schaffen.
⭐ Spende jetzt für sichere Radwege:
changing-cities.org/support/
Danke für eure Hartnäckigkeit, euren Humor, eure Ideen❤️Danke für eure Spenden❤️
... wir könnten ewig so weitermachen. Stattdessen sagen wir hier Tschüss und bis ins nächste Jahr 🙋 Auf diesem Kanal wird es bis zum 5. Januar etwas ruhiger. Im neuen Jahr geht's dann turbulent weiter, versprochen! 📢🌱🚉🚴🌳🚶
... wir könnten ewig so weitermachen. Stattdessen sagen wir hier Tschüss und bis ins nächste Jahr 🙋 Auf diesem Kanal wird es bis zum 5. Januar etwas ruhiger. Im neuen Jahr geht's dann turbulent weiter, versprochen! 📢🌱🚉🚴🌳🚶
December 23, 2025 at 11:38 AM
Danke für eure Hartnäckigkeit, euren Humor, eure Ideen❤️Danke für eure Spenden❤️
... wir könnten ewig so weitermachen. Stattdessen sagen wir hier Tschüss und bis ins nächste Jahr 🙋 Auf diesem Kanal wird es bis zum 5. Januar etwas ruhiger. Im neuen Jahr geht's dann turbulent weiter, versprochen! 📢🌱🚉🚴🌳🚶
... wir könnten ewig so weitermachen. Stattdessen sagen wir hier Tschüss und bis ins nächste Jahr 🙋 Auf diesem Kanal wird es bis zum 5. Januar etwas ruhiger. Im neuen Jahr geht's dann turbulent weiter, versprochen! 📢🌱🚉🚴🌳🚶
Das nächste Kapitel #Kiezblockstopp: Trotz Nachbesserungen des Bezirks blockiert die Senatsverwaltung längst zugesagte Gelder und verursacht damit Schaden in 6-stelliger Höhe. Das berichtet der Tagesspiegel. Der Bezirk Mitte macht jetzt ohne Senatsunterstützung weiter: buff.ly/Va5b0Wz
Berliner Senat blockiert Verkehrsberuhigung: Bezirk Mitte plant Kiezblocks jetzt in Eigenregie und attackiert die Verwaltung
Berlins Verkehrssenatorin Ute Bonde hatte die Finanzierung von Kiezblock-Projekten in Mitte an Bedingungen geknüpft. Der Bezirk hat nachgearbeitet – und bekommt trotzdem kein Geld.
www.tagesspiegel.de
December 22, 2025 at 5:05 PM
Das nächste Kapitel #Kiezblockstopp: Trotz Nachbesserungen des Bezirks blockiert die Senatsverwaltung längst zugesagte Gelder und verursacht damit Schaden in 6-stelliger Höhe. Das berichtet der Tagesspiegel. Der Bezirk Mitte macht jetzt ohne Senatsunterstützung weiter: buff.ly/Va5b0Wz
Wir sind auch erschöpft, kleiner Poller. Wir alle.
Aber das wird schon klappen mit der Verkehrswende.
Aber das wird schon klappen mit der Verkehrswende.
December 19, 2025 at 1:02 PM
Wir sind auch erschöpft, kleiner Poller. Wir alle.
Aber das wird schon klappen mit der Verkehrswende.
Aber das wird schon klappen mit der Verkehrswende.
"wenn wir jetzt sagen, Hauptstraßen sind ausnahmslos dem motorisierten Individualverkehr vorbehalten, dann sind wir nicht alle gleich vor dem Gesetz." Das sagt Ferdinand. Er wohnt in Berlin-Mitte und zieht für einen sicheren Radweg vor Gericht. Wir unterstützen ihn dabei: buff.ly/XQC2RQ4
Ferdinand will sicher Radfahren können | Changing Cities
Die Leipziger Straße wurde komplett auf dem Altar des Automobilkults geopfert. Wenn man da mit dem Fahrrad langfahren will, ist das einfach gefährlich.
changing-cities.org
December 19, 2025 at 12:56 PM
"wenn wir jetzt sagen, Hauptstraßen sind ausnahmslos dem motorisierten Individualverkehr vorbehalten, dann sind wir nicht alle gleich vor dem Gesetz." Das sagt Ferdinand. Er wohnt in Berlin-Mitte und zieht für einen sicheren Radweg vor Gericht. Wir unterstützen ihn dabei: buff.ly/XQC2RQ4
In #TreptowKöpenick ist in den letzten Tagen einiges passiert, was das Radfahren dort einfacher und angenehmer macht. Zunächst eine scheinbare Kleinigkeit: Parkplätze. 🚲
Pluspunkt: So wird der Gehweg von Fahrrädern freigehalten, was wichtig für die Barrierefreiheit ist.
Pluspunkt: So wird der Gehweg von Fahrrädern freigehalten, was wichtig für die Barrierefreiheit ist.
December 19, 2025 at 8:43 AM
In #TreptowKöpenick ist in den letzten Tagen einiges passiert, was das Radfahren dort einfacher und angenehmer macht. Zunächst eine scheinbare Kleinigkeit: Parkplätze. 🚲
Pluspunkt: So wird der Gehweg von Fahrrädern freigehalten, was wichtig für die Barrierefreiheit ist.
Pluspunkt: So wird der Gehweg von Fahrrädern freigehalten, was wichtig für die Barrierefreiheit ist.
Save the date! 🙌
Das Datum für die Tour de Verkehrswende 2026 steht fest:
Freitag, 7. August bis Sonntag, 16. August 2026
Also nehmt Euch jetzt schon für die Zeit im August frei und sagt’s weiter. Weitere Infos folgen im Januar 2026.
Das Datum für die Tour de Verkehrswende 2026 steht fest:
Freitag, 7. August bis Sonntag, 16. August 2026
Also nehmt Euch jetzt schon für die Zeit im August frei und sagt’s weiter. Weitere Infos folgen im Januar 2026.
December 18, 2025 at 4:49 PM
Save the date! 🙌
Das Datum für die Tour de Verkehrswende 2026 steht fest:
Freitag, 7. August bis Sonntag, 16. August 2026
Also nehmt Euch jetzt schon für die Zeit im August frei und sagt’s weiter. Weitere Infos folgen im Januar 2026.
Das Datum für die Tour de Verkehrswende 2026 steht fest:
Freitag, 7. August bis Sonntag, 16. August 2026
Also nehmt Euch jetzt schon für die Zeit im August frei und sagt’s weiter. Weitere Infos folgen im Januar 2026.
Viele Kinder können nicht richtig zählen und rechnen. Das ist okay, sie können es noch lernen.
❌ Nicht okay: Wenn die @senmvku.bsky.social
nicht richtig zählt und es dabei um #Schulwegsicherheit geht.
www.tagesspiegel.de/brisantes-se...
❌ Nicht okay: Wenn die @senmvku.bsky.social
nicht richtig zählt und es dabei um #Schulwegsicherheit geht.
www.tagesspiegel.de/brisantes-se...
Brisantes Senatspapier enthüllt: Warum wird dieser riskante Schulweg in Berlin nicht entschärft?
Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) will auf einer Hauptverkehrsstraße, die auch Schulweg ist, wieder Tempo 50 einführen. Jetzt ist klar: Die Zahlengrundlage dafür wurde dilettantisch zusammengetragen.
www.tagesspiegel.de
December 18, 2025 at 1:28 PM
Viele Kinder können nicht richtig zählen und rechnen. Das ist okay, sie können es noch lernen.
❌ Nicht okay: Wenn die @senmvku.bsky.social
nicht richtig zählt und es dabei um #Schulwegsicherheit geht.
www.tagesspiegel.de/brisantes-se...
❌ Nicht okay: Wenn die @senmvku.bsky.social
nicht richtig zählt und es dabei um #Schulwegsicherheit geht.
www.tagesspiegel.de/brisantes-se...
Mobilitätswende in Lichtenberg: Wo stehen wir – und was kommt 2026?
Am 21.01. diskutieren wir im Hubertusbad mit Bezirkspolitik und Initiativen u. a. über Schutzstreifen, Fahrradstraßen und den Lückenschluss der Radbahn U5.
Kommt vorbei und diskutiert mit! 🚲
Am 21.01. diskutieren wir im Hubertusbad mit Bezirkspolitik und Initiativen u. a. über Schutzstreifen, Fahrradstraßen und den Lückenschluss der Radbahn U5.
Kommt vorbei und diskutiert mit! 🚲
December 18, 2025 at 8:43 AM
Mobilitätswende in Lichtenberg: Wo stehen wir – und was kommt 2026?
Am 21.01. diskutieren wir im Hubertusbad mit Bezirkspolitik und Initiativen u. a. über Schutzstreifen, Fahrradstraßen und den Lückenschluss der Radbahn U5.
Kommt vorbei und diskutiert mit! 🚲
Am 21.01. diskutieren wir im Hubertusbad mit Bezirkspolitik und Initiativen u. a. über Schutzstreifen, Fahrradstraßen und den Lückenschluss der Radbahn U5.
Kommt vorbei und diskutiert mit! 🚲
Auch wir möchten uns bei der @senmvku.bsky.social bedanken. Für den Stau an der Ausfahrt zur A100 und die gestoppten Radschnellverbindungen.
Sie machen Radfahren in Berlin so besonders!
#SucheSicherenRadweg
Sie machen Radfahren in Berlin so besonders!
#SucheSicherenRadweg
🚴Beim STADTRADELN 2025 hat Berlin in der Kategorie der größten deutschen Städte erneut den 1. Platz errungen.
Ein herzliches Dankeschön an alle, die in die Pedale getreten haben! Sie machen STADTRADELN so besonders!
Wir freuen uns schon aufs STADTRADELN im nächsten Jahr vom 20.5. bis 9.6.!💚
Ein herzliches Dankeschön an alle, die in die Pedale getreten haben! Sie machen STADTRADELN so besonders!
Wir freuen uns schon aufs STADTRADELN im nächsten Jahr vom 20.5. bis 9.6.!💚
December 18, 2025 at 8:14 AM
Auch wir möchten uns bei der @senmvku.bsky.social bedanken. Für den Stau an der Ausfahrt zur A100 und die gestoppten Radschnellverbindungen.
Sie machen Radfahren in Berlin so besonders!
#SucheSicherenRadweg
Sie machen Radfahren in Berlin so besonders!
#SucheSicherenRadweg
Du willst dich 2026 mehr engagieren, weißt aber noch nicht wie? 🤔
Dann komm zum 1. Offenen Treffen des neuen Jahres und erfahre wie du dich für die Verkehrswende einsetzen kannst. Hier erzählen wir dir alles über unsere laufenden Projekte und beantworten dir jede Frage zu unserer Bewegung. ✨
December 17, 2025 at 4:49 PM
Du willst dich 2026 mehr engagieren, weißt aber noch nicht wie? 🤔
Dann komm zum 1. Offenen Treffen des neuen Jahres und erfahre wie du dich für die Verkehrswende einsetzen kannst. Hier erzählen wir dir alles über unsere laufenden Projekte und beantworten dir jede Frage zu unserer Bewegung. ✨
#Tempo30 rettet nachweislich Menschenleben. Trotzdem wird es an vielen Straßen in #Berlin gerade abgeschafft, so wie hier in der Wilhelmstraße in Mitte.
🤍 Darum werden wir in 2026 weiter kämpfen: Für Städte, in denen alle sicher Zuhause ankommen!
🤝 Spende jetzt online: buff.ly/t8spHbi
🤍 Darum werden wir in 2026 weiter kämpfen: Für Städte, in denen alle sicher Zuhause ankommen!
🤝 Spende jetzt online: buff.ly/t8spHbi
December 17, 2025 at 11:55 AM
#Tempo30 rettet nachweislich Menschenleben. Trotzdem wird es an vielen Straßen in #Berlin gerade abgeschafft, so wie hier in der Wilhelmstraße in Mitte.
🤍 Darum werden wir in 2026 weiter kämpfen: Für Städte, in denen alle sicher Zuhause ankommen!
🤝 Spende jetzt online: buff.ly/t8spHbi
🤍 Darum werden wir in 2026 weiter kämpfen: Für Städte, in denen alle sicher Zuhause ankommen!
🤝 Spende jetzt online: buff.ly/t8spHbi
Wir wollen, dass alle sicher Zuhause kommen. Jeden Tag.
Mit dir können wir das schaffen.
⭐ Spende jetzt für sichere Radwege:
changing-cities.org/support/
Mit dir können wir das schaffen.
⭐ Spende jetzt für sichere Radwege:
changing-cities.org/support/
December 17, 2025 at 9:31 AM
Wir wollen, dass alle sicher Zuhause kommen. Jeden Tag.
Mit dir können wir das schaffen.
⭐ Spende jetzt für sichere Radwege:
changing-cities.org/support/
Mit dir können wir das schaffen.
⭐ Spende jetzt für sichere Radwege:
changing-cities.org/support/
Diese Sticker sind sehr nachgefragt aus irgendeinem Grund...
Sie waren vergriffen, sind aber jetzt wieder im Shop erhältlich.
buff.ly/nJFwcX5
Sie waren vergriffen, sind aber jetzt wieder im Shop erhältlich.
buff.ly/nJFwcX5
December 17, 2025 at 7:00 AM
Diese Sticker sind sehr nachgefragt aus irgendeinem Grund...
Sie waren vergriffen, sind aber jetzt wieder im Shop erhältlich.
buff.ly/nJFwcX5
Sie waren vergriffen, sind aber jetzt wieder im Shop erhältlich.
buff.ly/nJFwcX5
Reposted by Changing Cities e.V.
Wie gerecht sind Mobilitätsflächen in Berlin verteilt? Kraftfahrzeuge beanspruchen deutlich mehr Fläche.
🚴♂️ Obwohl gut 17 % der Alltagswege geradelt werden, machen Fahrradwege unter 8 % der Verkehrsfläche aus.
#AmberForschung www.mobil-auf-deine-weise.de/themenmonate... @adfcberlin.bsky.social
🚴♂️ Obwohl gut 17 % der Alltagswege geradelt werden, machen Fahrradwege unter 8 % der Verkehrsfläche aus.
#AmberForschung www.mobil-auf-deine-weise.de/themenmonate... @adfcberlin.bsky.social
December 16, 2025 at 8:02 AM
Wie gerecht sind Mobilitätsflächen in Berlin verteilt? Kraftfahrzeuge beanspruchen deutlich mehr Fläche.
🚴♂️ Obwohl gut 17 % der Alltagswege geradelt werden, machen Fahrradwege unter 8 % der Verkehrsfläche aus.
#AmberForschung www.mobil-auf-deine-weise.de/themenmonate... @adfcberlin.bsky.social
🚴♂️ Obwohl gut 17 % der Alltagswege geradelt werden, machen Fahrradwege unter 8 % der Verkehrsfläche aus.
#AmberForschung www.mobil-auf-deine-weise.de/themenmonate... @adfcberlin.bsky.social
Reposted by Changing Cities e.V.
Unsere »Fahrradstraße« war seit Jahren für Fahrradfahrer die Hölle. Die Auto-Menschen scherten sich einen feuchten Kehricht darum. Jetzt sind plötzlich Poller da! Eine ganze Nachbarschaft feiert. buff.ly/iR66D84
Poller und Poesie
Unsere »Fahrradstraße« war seit Jahren für Fahrradfahrer die Hölle. Die Auto-Menschen scherten sich einen feuchten Kehricht darum. Jetzt sind plötzlich Poller da! Eine ganze Nachbarschaft feiert.
www.nd-aktuell.de
December 16, 2025 at 7:15 AM
Unsere »Fahrradstraße« war seit Jahren für Fahrradfahrer die Hölle. Die Auto-Menschen scherten sich einen feuchten Kehricht darum. Jetzt sind plötzlich Poller da! Eine ganze Nachbarschaft feiert. buff.ly/iR66D84
Wenn man die Baustelle gern in Kauf nimmt, weil man weiß, dass am Ende eine Fahrradstraße entstehen wird. #Bouchestraße
Danke an alle in #TreptowKöpenick, die nicht aufgegeben haben.
Danke an alle in #TreptowKöpenick, die nicht aufgegeben haben.
December 16, 2025 at 8:43 AM
Wenn man die Baustelle gern in Kauf nimmt, weil man weiß, dass am Ende eine Fahrradstraße entstehen wird. #Bouchestraße
Danke an alle in #TreptowKöpenick, die nicht aufgegeben haben.
Danke an alle in #TreptowKöpenick, die nicht aufgegeben haben.
Wir brauchen einen öffentlichen Raum, in dem jedes Kind Radfahren lernen kann. Denn dabei lernen Kinder noch viel mehr. Lesemepfehlung ⬇️
Das Ende des selbstständigen Kindes: Warum so viele Grundschüler heute kein Rad mehr fahren
Fast jedes Kind hat ein Fahrrad, immer weniger nutzen es – und nicht nur das: Daten zeigen einen deutlichen Rückzug von Kindern aus dem öffentlichen Raum. Was hinter dieser Entwicklung steckt.
buff.ly
December 15, 2025 at 4:49 PM
Wir brauchen einen öffentlichen Raum, in dem jedes Kind Radfahren lernen kann. Denn dabei lernen Kinder noch viel mehr. Lesemepfehlung ⬇️
Reposted by Changing Cities e.V.
Nicht vergessen: heute Abend geht es in die Kantstraße! @adfcberlin.bsky.social @respectcyclists.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social berlin.adfc.de/artikel/radf...
Radfahren auf der Kantstraße? Aber bitte nur sicher!
Wir rufen am 15.12.2025 erneut zur Fahrraddemo in der Kantstraße auf, denn: Seit über einem Jahr wird über die Abschaffung des geschützten Radstreifens diskutiert. Wir demonstrieren seitdem monatlich ...
berlin.adfc.de
December 15, 2025 at 7:05 AM
Nicht vergessen: heute Abend geht es in die Kantstraße! @adfcberlin.bsky.social @respectcyclists.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social berlin.adfc.de/artikel/radf...
Im Herbst 2026 entscheidet sich mit den Berliner Wahlen die Zukunft der Hauptstadt – fünf weitere Jahre im Sinne der autogerechten Stadt wären eine Katastrophe! Damit wir richtig stark ins neue Jahr starten können, sind wir aktuell dringend auf Spenden angewiesen:
Aufgeben ist nicht unsere Stärke – unterstütze Changing Cities als Fördermitglied | Changing Cities
2025 war entgegen der Grundstimmung im Land ein Jahr, in dem sehr viel Neues und sogar viel Gutes passiert ist. Die Zivilgesellschaft ist wider Erwarten nicht griesgrämig und hilflos in Winterschlaf…
buff.ly
December 14, 2025 at 6:34 PM
Im Herbst 2026 entscheidet sich mit den Berliner Wahlen die Zukunft der Hauptstadt – fünf weitere Jahre im Sinne der autogerechten Stadt wären eine Katastrophe! Damit wir richtig stark ins neue Jahr starten können, sind wir aktuell dringend auf Spenden angewiesen:
Wir gedenken einer Fußgängerin (85 Jahre alt). Ein Lkw-Fahrer überfuhr die Frau, während sie sie Straße überqueren wollte. Sie verstarb noch am Unfallort.
Bringt gern Kerzen oder Blumen mit zur Mahnwache.
🖤 14. Dezember, 14 Uhr
🕯️ Buschallee / Sulzfelder Straße, Berlin-Weißensee
Bringt gern Kerzen oder Blumen mit zur Mahnwache.
🖤 14. Dezember, 14 Uhr
🕯️ Buschallee / Sulzfelder Straße, Berlin-Weißensee
December 13, 2025 at 3:02 PM
Wir gedenken einer Fußgängerin (85 Jahre alt). Ein Lkw-Fahrer überfuhr die Frau, während sie sie Straße überqueren wollte. Sie verstarb noch am Unfallort.
Bringt gern Kerzen oder Blumen mit zur Mahnwache.
🖤 14. Dezember, 14 Uhr
🕯️ Buschallee / Sulzfelder Straße, Berlin-Weißensee
Bringt gern Kerzen oder Blumen mit zur Mahnwache.
🖤 14. Dezember, 14 Uhr
🕯️ Buschallee / Sulzfelder Straße, Berlin-Weißensee
Wir haben am Mittwochabend den Modalfilter auf der Stargarder Straße gefeiert – mit Glühwein, Pollerkeksen und vielen Gesprächen. Gleichzeitig wurde klar: Eine gute Idee braucht eine gute Umsetzung. Wenn Pollerabstände zu groß sind oder Wendestellen gefährlich werden, bleibt viel Potenzial liegen.
December 13, 2025 at 8:43 AM
Wir haben am Mittwochabend den Modalfilter auf der Stargarder Straße gefeiert – mit Glühwein, Pollerkeksen und vielen Gesprächen. Gleichzeitig wurde klar: Eine gute Idee braucht eine gute Umsetzung. Wenn Pollerabstände zu groß sind oder Wendestellen gefährlich werden, bleibt viel Potenzial liegen.
Die Pläne für den Radweg in der #Thielallee lagen im Bezirksamt fertig in der Schublade. Dann trat #SenMVKU auf die Bremse. Das wäre sein Ende gewesen, hätte nicht eine Gruppe #Fahrrad-Begeisterter aufgepasst, Aufmerksamkeit erzeugt und hartnäckig den #Radweg eingefordert:
Radinfrastruktur bleibt Handarbeit! | Changing Cities
Mit dem Volksentscheid Fahrrad haben wir das Mobilitätsgesetz durchgesetzt. Seitdem kämpfen wir um seine Umsetzung: Meter für Meter. Ein Bericht aus Steglitz-Zehlendorf Mit langem Atem…
buff.ly
December 12, 2025 at 6:00 AM
Die Pläne für den Radweg in der #Thielallee lagen im Bezirksamt fertig in der Schublade. Dann trat #SenMVKU auf die Bremse. Das wäre sein Ende gewesen, hätte nicht eine Gruppe #Fahrrad-Begeisterter aufgepasst, Aufmerksamkeit erzeugt und hartnäckig den #Radweg eingefordert:
74 Berliner Kiezblock-Initiativen, 36 Inis für Superblocks in ganz Deutschland, 104 (!!) Schulstraßen, davon 44 in diesem Jahr, 2 strategische Verkehrswendeverfahren, 206.996 Kilometer mit dem Team #SucheSicherenRadweg geradelt. 2025 war bei uns mehr los, als in einen Post passt:
Aufgeben ist nicht unsere Stärke – unterstütze Changing Cities als Fördermitglied | Changing Cities
2025 war entgegen der Grundstimmung im Land ein Jahr, in dem sehr viel Neues und sogar viel Gutes passiert ist. Die Zivilgesellschaft ist wider Erwarten nicht griesgrämig und hilflos in Winterschlaf…
buff.ly
December 11, 2025 at 4:57 PM
74 Berliner Kiezblock-Initiativen, 36 Inis für Superblocks in ganz Deutschland, 104 (!!) Schulstraßen, davon 44 in diesem Jahr, 2 strategische Verkehrswendeverfahren, 206.996 Kilometer mit dem Team #SucheSicherenRadweg geradelt. 2025 war bei uns mehr los, als in einen Post passt:
Autofahren ist scheinbar out.
Warum und für wen wird in Berlin dann trotzdem noch Verkehrspolitik für's Auto gemacht?
Warum und für wen wird in Berlin dann trotzdem noch Verkehrspolitik für's Auto gemacht?
10 Prozent weniger Autoverkehr in 10 Jahren | Changing Cities
Seit 2015 ist der Berliner Autoverkehr durchschnittlich um 9,8 Prozent zurückgegangen. An manchen Straßen wie der Torstraße (minus 18 Prozent) und der Leipziger Straße (minus 27 Prozent) sogar weit…
buff.ly
December 10, 2025 at 8:43 AM
Autofahren ist scheinbar out.
Warum und für wen wird in Berlin dann trotzdem noch Verkehrspolitik für's Auto gemacht?
Warum und für wen wird in Berlin dann trotzdem noch Verkehrspolitik für's Auto gemacht?
Diesen Soli-Kalender für die Verkehrswende gibt es jetzt bei uns im Shop - limitierte Stückzahl. ✨
Mit dem Kauf unterstützt du die Arbeit von Changing Cities. Wir sagen Danke und freuen uns auf viele gute Aktionen mit euch im nächsten Jahr.
buff.ly/nJFwcX5
Mit dem Kauf unterstützt du die Arbeit von Changing Cities. Wir sagen Danke und freuen uns auf viele gute Aktionen mit euch im nächsten Jahr.
buff.ly/nJFwcX5
December 9, 2025 at 4:49 PM
Diesen Soli-Kalender für die Verkehrswende gibt es jetzt bei uns im Shop - limitierte Stückzahl. ✨
Mit dem Kauf unterstützt du die Arbeit von Changing Cities. Wir sagen Danke und freuen uns auf viele gute Aktionen mit euch im nächsten Jahr.
buff.ly/nJFwcX5
Mit dem Kauf unterstützt du die Arbeit von Changing Cities. Wir sagen Danke und freuen uns auf viele gute Aktionen mit euch im nächsten Jahr.
buff.ly/nJFwcX5