Ein Weg im Ahrtal, der am Samstag bei trübem, kaltem Wetter schön zu gehen war. Trotz der Landstraße im Tal kein Verkehrslärm. Keine Motorräder, kein Motorengeknatter. #wandern
February 16, 2026 at 7:57 PM
Ein Weg im Ahrtal, der am Samstag bei trübem, kaltem Wetter schön zu gehen war. Trotz der Landstraße im Tal kein Verkehrslärm. Keine Motorräder, kein Motorengeknatter. #wandern
#Bürgerumfrage 2024: Wenn die Leipziger mehr #Lärm empfinden als die Stadt berechnet hat
www.l-iz.de/politik/kass...
#Leipzig #Verkehrslärm #Fluglärm
www.l-iz.de/politik/kass...
#Leipzig #Verkehrslärm #Fluglärm
Bürgerumfrage 2024: Wenn die Leipziger mehr Lärm empfinden als die Stadt berechnet hat · Leipziger Zeitung
Leipzig hat zwar eine Lärmkartierung, die recht genau zeigt, wo es tatsächlich den meisten Lärm in der Stadt gibt. Und sie hat auch einen Lärmaktionsplan,
www.l-iz.de
February 14, 2026 at 4:30 PM
#Bürgerumfrage 2024: Wenn die Leipziger mehr #Lärm empfinden als die Stadt berechnet hat
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#Leipzig #Verkehrslärm #Fluglärm
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#Leipzig #Verkehrslärm #Fluglärm
Der deutsche Wohnmarkt ist der Horror.
Bau doch wenigstens den Stall ab, Bro, wenn dir die Gruppe schon vorschlägt, ehemalige Gewerbeimmobilie im Verkehrslärm 'modernisiert und renoviert' als Wohneinheiten anzubieten?
Es ist so deprimierend.
Muss als kranker Mensch doch nur ruhiger wohnen... ._."
Bau doch wenigstens den Stall ab, Bro, wenn dir die Gruppe schon vorschlägt, ehemalige Gewerbeimmobilie im Verkehrslärm 'modernisiert und renoviert' als Wohneinheiten anzubieten?
Es ist so deprimierend.
Muss als kranker Mensch doch nur ruhiger wohnen... ._."
February 14, 2026 at 5:48 AM
Der deutsche Wohnmarkt ist der Horror.
Bau doch wenigstens den Stall ab, Bro, wenn dir die Gruppe schon vorschlägt, ehemalige Gewerbeimmobilie im Verkehrslärm 'modernisiert und renoviert' als Wohneinheiten anzubieten?
Es ist so deprimierend.
Muss als kranker Mensch doch nur ruhiger wohnen... ._."
Bau doch wenigstens den Stall ab, Bro, wenn dir die Gruppe schon vorschlägt, ehemalige Gewerbeimmobilie im Verkehrslärm 'modernisiert und renoviert' als Wohneinheiten anzubieten?
Es ist so deprimierend.
Muss als kranker Mensch doch nur ruhiger wohnen... ._."
Tempo 30 innerorts würde erheblich zur Sicherheit und zur Vermeidung von Verkehrslärm beitragen.
Die Auswirkungen auf die Reisedauer wären minimal.
Die Auswirkungen auf die Reisedauer wären minimal.
February 11, 2026 at 4:29 PM
Tempo 30 innerorts würde erheblich zur Sicherheit und zur Vermeidung von Verkehrslärm beitragen.
Die Auswirkungen auf die Reisedauer wären minimal.
Die Auswirkungen auf die Reisedauer wären minimal.
Es betrifft nicht nur Städte.
Dörfer brauchen auch ein Ende des Autoverkehrs.
Die werden zweigeteilt, Häuser selbst an Nebenstraßen sind kaum noch verkäuflich, weil der Verkehrslärm unerträglich ist.
Von der Gefahr für Kinder und Haustiere ganz zu schweigen.
Dörfer brauchen auch ein Ende des Autoverkehrs.
Die werden zweigeteilt, Häuser selbst an Nebenstraßen sind kaum noch verkäuflich, weil der Verkehrslärm unerträglich ist.
Von der Gefahr für Kinder und Haustiere ganz zu schweigen.
February 11, 2026 at 11:29 AM
Es betrifft nicht nur Städte.
Dörfer brauchen auch ein Ende des Autoverkehrs.
Die werden zweigeteilt, Häuser selbst an Nebenstraßen sind kaum noch verkäuflich, weil der Verkehrslärm unerträglich ist.
Von der Gefahr für Kinder und Haustiere ganz zu schweigen.
Dörfer brauchen auch ein Ende des Autoverkehrs.
Die werden zweigeteilt, Häuser selbst an Nebenstraßen sind kaum noch verkäuflich, weil der Verkehrslärm unerträglich ist.
Von der Gefahr für Kinder und Haustiere ganz zu schweigen.
Da fehlen noch die Menschen in der Statistik, die durch Feinstaub, Lärm und Hitzestress krank werden und auch sterben.
Heute junge Frau gesprochen,die in der Drakestrasse in Berlin-Steglitz-Zehlendorf den Verkehrslärm nicht mehr in ihrer Wohnung erträgt.
Soviel dazu. 🙄
Heute junge Frau gesprochen,die in der Drakestrasse in Berlin-Steglitz-Zehlendorf den Verkehrslärm nicht mehr in ihrer Wohnung erträgt.
Soviel dazu. 🙄
February 10, 2026 at 5:38 PM
Da fehlen noch die Menschen in der Statistik, die durch Feinstaub, Lärm und Hitzestress krank werden und auch sterben.
Heute junge Frau gesprochen,die in der Drakestrasse in Berlin-Steglitz-Zehlendorf den Verkehrslärm nicht mehr in ihrer Wohnung erträgt.
Soviel dazu. 🙄
Heute junge Frau gesprochen,die in der Drakestrasse in Berlin-Steglitz-Zehlendorf den Verkehrslärm nicht mehr in ihrer Wohnung erträgt.
Soviel dazu. 🙄
tagesschau: Umwelt belastet Herz stärker als gedacht - Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft. Eine Übersichtsarbeit zeigt: Umweltfaktoren tragen stärker zu Herzschäden bei als viele klassische Risiken - vor allem in Städten.
Umwelt belastet Herz stärker als gedacht
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft. Eine Übersichtsarbeit zeigt: Umweltfaktoren tragen stärker zu Herzschäden bei als viele klassische Risiken - vor alle...
www.tagesschau.de
February 9, 2026 at 3:31 PM
tagesschau: Umwelt belastet Herz stärker als gedacht - Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft. Eine Übersichtsarbeit zeigt: Umweltfaktoren tragen stärker zu Herzschäden bei als viele klassische Risiken - vor allem in Städten.
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft.
www.tagesschau.de/wissen/gesun...
www.tagesschau.de/wissen/gesun...
Umwelt belastet Herz stärker als gedacht
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft. Eine Übersichtsarbeit zeigt: Umweltfaktoren tragen stärker zu Herzschäden bei als viele klassische Risiken - vor alle...
www.tagesschau.de
February 6, 2026 at 11:34 AM
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft.
www.tagesschau.de/wissen/gesun...
www.tagesschau.de/wissen/gesun...
„Ist das wirklich richtig? Ist das wirklich notwendig?“ (Merz)
"Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft.
⬇️
"Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft.
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February 6, 2026 at 10:52 AM
„Ist das wirklich richtig? Ist das wirklich notwendig?“ (Merz)
"Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft.
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"Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft.
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Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft. Eine Übersichtsarbeit zeigt: Umweltfaktoren tragen stärker zu Herzschäden bei als viele klassische Risiken - vor allem in Städten.
Umwelt belastet Herz stärker als gedacht
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft. Eine Übersichtsarbeit zeigt: Umweltfaktoren tragen stärker zu Herzschäden bei als viele klassische Risiken - vor allem in Städten. Von Doris Tromballa.
www.tagesschau.de
February 6, 2026 at 8:57 AM
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht belasten Herz und Gefäße dauerhaft. Eine Übersichtsarbeit zeigt: Umweltfaktoren tragen stärker zu Herzschäden bei als viele klassische Risiken - vor allem in Städten.
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht schaden dem Herzen stärker als gedacht. Eine Studie zeigt: Umweltfaktoren tragen teils mehr zu Herzinsuffizienz bei als klassische Risiken wie Übergewicht oder Diabetes – besonders in Städten und bei sozial Benachteiligten.
February 6, 2026 at 7:04 AM
Feinstaub, Verkehrslärm und Licht in der Nacht schaden dem Herzen stärker als gedacht. Eine Studie zeigt: Umweltfaktoren tragen teils mehr zu Herzinsuffizienz bei als klassische Risiken wie Übergewicht oder Diabetes – besonders in Städten und bei sozial Benachteiligten.
Uns Bewohner:innen geht es um die Belastung durch Feinstaub, Stickstoffdioxid und Ozonbelastung, das jährlich zu etwa 120.000 Toten führt. Dazu kommt die gesundheitliche Belastung durch Verkehrslärm. 26 % der Bevölkerung muss mit einem Lärmpegel jenseits des Schwellenwertes von 55 Dezibel...
February 1, 2026 at 10:31 AM
Uns Bewohner:innen geht es um die Belastung durch Feinstaub, Stickstoffdioxid und Ozonbelastung, das jährlich zu etwa 120.000 Toten führt. Dazu kommt die gesundheitliche Belastung durch Verkehrslärm. 26 % der Bevölkerung muss mit einem Lärmpegel jenseits des Schwellenwertes von 55 Dezibel...
Nach anhaltenden Beschwerden über Hupkonzerte und nächtlichen Verkehrslärm zieht die Stadt Salzburg nun Konsequenzen: Ab Freitag gilt am Neutor ein Nachtfahrverbot an den Wochenenden, um die Nachtruhe der Anrainer:innen in Riedenburg zu schützen.
Salzburger Neutor ab sofort an Wochenenden nachts dicht
Nach anhaltenden Beschwerden über Hupkonzerte und nächtlichen Verkehrslärm zieht die Stadt Salzburg nun Konsequenzen: Ab Freitag gilt am Neutor ein Nachtfahrverbot an den Wochenenden, um die Nachtruhe der Anrainer:innen in Riedenburg zu schützen.
www.salzburg24.at
January 29, 2026 at 1:45 PM
Nach anhaltenden Beschwerden über Hupkonzerte und nächtlichen Verkehrslärm zieht die Stadt Salzburg nun Konsequenzen: Ab Freitag gilt am Neutor ein Nachtfahrverbot an den Wochenenden, um die Nachtruhe der Anrainer:innen in Riedenburg zu schützen.
Trotz Bedenken über Verkehrslärm und fehlende Gemeinschaftsräume hat der Bebauungsplan für das Wohnprojekt am Gügling eine Hürde im …
https://www.remszeitung.de/lokales/ostalbkreis/schwaebisch-gmuend/wohnen-am-guegling-wird-das-neue-bauprojekt-zum-brennpunkt-O3QORUCPYJEKBOMAGAQ3HN2QZM.html
https://www.remszeitung.de/lokales/ostalbkreis/schwaebisch-gmuend/wohnen-am-guegling-wird-das-neue-bauprojekt-zum-brennpunkt-O3QORUCPYJEKBOMAGAQ3HN2QZM.html
Gügling-Wohnungen: Anwohner fürchten Brennpunkt und Lärm
Trotz Bedenken über Verkehrslärm und fehlende Gemeinschaftsräume hat der Bebauungsplan für das Wohnprojekt am Gügling eine Hürde im Ortschaftsrat genommen. Anwohner äußern weiterhin Kritik, doch das Vorhaben könnte am 28. Januar im Bauausschuss entscheidend vorankommen.
www.remszeitung.de
January 28, 2026 at 5:05 AM
Trotz Bedenken über Verkehrslärm und fehlende Gemeinschaftsräume hat der Bebauungsplan für das Wohnprojekt am Gügling eine Hürde im …
https://www.remszeitung.de/lokales/ostalbkreis/schwaebisch-gmuend/wohnen-am-guegling-wird-das-neue-bauprojekt-zum-brennpunkt-O3QORUCPYJEKBOMAGAQ3HN2QZM.html
https://www.remszeitung.de/lokales/ostalbkreis/schwaebisch-gmuend/wohnen-am-guegling-wird-das-neue-bauprojekt-zum-brennpunkt-O3QORUCPYJEKBOMAGAQ3HN2QZM.html
#Bergkamen
Am Ostenhellweg in Rünthe wollten Anwohner den Verkehrslärm reduzieren und abends #tempo30 einführen lassen. Die Stadt stellte einen Antrag, doch Straßen.NRW lehnte ihn ab – nicht wegen Sicherheit, sondern wegen der verwendeten Berechnungsmethode. Jetzt rückt Tempo 30 in weite Ferne […]
Am Ostenhellweg in Rünthe wollten Anwohner den Verkehrslärm reduzieren und abends #tempo30 einführen lassen. Die Stadt stellte einen Antrag, doch Straßen.NRW lehnte ihn ab – nicht wegen Sicherheit, sondern wegen der verwendeten Berechnungsmethode. Jetzt rückt Tempo 30 in weite Ferne […]
Original post on nrw.social
nrw.social
January 27, 2026 at 10:09 AM
#Bergkamen
Am Ostenhellweg in Rünthe wollten Anwohner den Verkehrslärm reduzieren und abends #tempo30 einführen lassen. Die Stadt stellte einen Antrag, doch Straßen.NRW lehnte ihn ab – nicht wegen Sicherheit, sondern wegen der verwendeten Berechnungsmethode. Jetzt rückt Tempo 30 in weite Ferne […]
Am Ostenhellweg in Rünthe wollten Anwohner den Verkehrslärm reduzieren und abends #tempo30 einführen lassen. Die Stadt stellte einen Antrag, doch Straßen.NRW lehnte ihn ab – nicht wegen Sicherheit, sondern wegen der verwendeten Berechnungsmethode. Jetzt rückt Tempo 30 in weite Ferne […]
eine zugige Haltestelle, ein ggf. durch Verkehrslärm beeinträchtiger Platz oder ein zumeist steriler Hausflur keine einladenden Orte sind, die zum längeren Verweilen einladen.
Dann noch eher öffentliche Parks, aber auch hier müssten Kontakte regelmäßig zustandekommen können.
Dann noch eher öffentliche Parks, aber auch hier müssten Kontakte regelmäßig zustandekommen können.
January 24, 2026 at 9:30 AM
eine zugige Haltestelle, ein ggf. durch Verkehrslärm beeinträchtiger Platz oder ein zumeist steriler Hausflur keine einladenden Orte sind, die zum längeren Verweilen einladen.
Dann noch eher öffentliche Parks, aber auch hier müssten Kontakte regelmäßig zustandekommen können.
Dann noch eher öffentliche Parks, aber auch hier müssten Kontakte regelmäßig zustandekommen können.
Große Empfehlung; ich hab das gerade durchgehört (und mich über den störenden Verkehrslärm von draußen geärgert, naja). Es ist toll (so mag ich den Umgang mit den Säulenheiligen [die keine sein sollten]), und Allan Clayton ist ohnehin großartig.
Tenor Allan Clayton recounts the chilling story behind our latest album: Schubert’s Winterreise. Listen as the protagonist journeys through a landscape of fractured memories shaped by the work’s haunting score.
January 21, 2026 at 4:12 PM
Große Empfehlung; ich hab das gerade durchgehört (und mich über den störenden Verkehrslärm von draußen geärgert, naja). Es ist toll (so mag ich den Umgang mit den Säulenheiligen [die keine sein sollten]), und Allan Clayton ist ohnehin großartig.
Wie starker Verkehrslärm den Alltag eines Hagsfelders prägt
https://www.europesays.com/de/732658/
Der Verkehrslärm in Karlsruhe-Hagsfeld ist allgegenwärtig. Ein Anwohner erzählt, womit er es jeden Tag zu tun hat –…#de #deutschland
https://www.europesays.com/de/732658/
Der Verkehrslärm in Karlsruhe-Hagsfeld ist allgegenwärtig. Ein Anwohner erzählt, womit er es jeden Tag zu tun hat –…#de #deutschland
Wie starker Verkehrslärm den Alltag eines Hagsfelders prägt - Deutschland
Oliver Hölzer wohnt in Hagsfeld und leidet seit Jahren unter dem massiven Durchgangsverkehr.
www.europesays.com
January 20, 2026 at 10:40 AM
Wie starker Verkehrslärm den Alltag eines Hagsfelders prägt
https://www.europesays.com/de/732658/
Der Verkehrslärm in Karlsruhe-Hagsfeld ist allgegenwärtig. Ein Anwohner erzählt, womit er es jeden Tag zu tun hat –…#de #deutschland
https://www.europesays.com/de/732658/
Der Verkehrslärm in Karlsruhe-Hagsfeld ist allgegenwärtig. Ein Anwohner erzählt, womit er es jeden Tag zu tun hat –…#de #deutschland
„Es nervt halt einfach“: Wie starker Verkehrslärm den Alltag eines Hagsfelders prägt
https://bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-stadt/hagsfeld/es-nervt-halt-einfach-wie-starker-verkehrslaerm-den-alltag-eines-hagsfelders-praegt
https://bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-stadt/hagsfeld/es-nervt-halt-einfach-wie-starker-verkehrslaerm-den-alltag-eines-hagsfelders-praegt
January 20, 2026 at 8:51 AM
„Es nervt halt einfach“: Wie starker Verkehrslärm den Alltag eines Hagsfelders prägt
https://bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-stadt/hagsfeld/es-nervt-halt-einfach-wie-starker-verkehrslaerm-den-alltag-eines-hagsfelders-praegt
https://bnn.de/karlsruhe/karlsruhe-stadt/hagsfeld/es-nervt-halt-einfach-wie-starker-verkehrslaerm-den-alltag-eines-hagsfelders-praegt
Was ne Lage...
Wohnungssuche ist einfach nur deprimierend.
Auch zu realisieren, WIE beschissen und menschenfeindliche die Stadtplanung in Deutschland doch ist.
Willst du fernab vom Brummbrumm und Verkehrslärm leben, musst du halt Millionär wie der Fritzel sein!
Wohnungssuche ist einfach nur deprimierend.
Auch zu realisieren, WIE beschissen und menschenfeindliche die Stadtplanung in Deutschland doch ist.
Willst du fernab vom Brummbrumm und Verkehrslärm leben, musst du halt Millionär wie der Fritzel sein!
January 19, 2026 at 1:26 PM
Was ne Lage...
Wohnungssuche ist einfach nur deprimierend.
Auch zu realisieren, WIE beschissen und menschenfeindliche die Stadtplanung in Deutschland doch ist.
Willst du fernab vom Brummbrumm und Verkehrslärm leben, musst du halt Millionär wie der Fritzel sein!
Wohnungssuche ist einfach nur deprimierend.
Auch zu realisieren, WIE beschissen und menschenfeindliche die Stadtplanung in Deutschland doch ist.
Willst du fernab vom Brummbrumm und Verkehrslärm leben, musst du halt Millionär wie der Fritzel sein!
#Verkehrslärm #Elektroautos
Ergebnis Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm durch Elektroautos:
nrw.social/@vcdnrw/1158...
Ergebnis Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm durch Elektroautos:
nrw.social/@vcdnrw/1158...
January 15, 2026 at 3:45 PM
#Verkehrslärm #Elektroautos
Ergebnis Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm durch Elektroautos:
nrw.social/@vcdnrw/1158...
Ergebnis Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm durch Elektroautos:
nrw.social/@vcdnrw/1158...
Ich war vor meinem Umstieg durchs Dorf gegangen, um mir das Geräusch anzuhören. Ist mir nicht gelungen - wirklich überall war der Verkehrslärm lauter.
January 15, 2026 at 9:21 AM
Ich war vor meinem Umstieg durchs Dorf gegangen, um mir das Geräusch anzuhören. Ist mir nicht gelungen - wirklich überall war der Verkehrslärm lauter.
#Verkehrslärm #Elektroautos
Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm - läuft noch einen Tag. Siehe Zwischenstand unten.
nrw.social/@vcdnrw/1158...
Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm - läuft noch einen Tag. Siehe Zwischenstand unten.
nrw.social/@vcdnrw/1158...
January 14, 2026 at 12:13 PM
#Verkehrslärm #Elektroautos
Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm - läuft noch einen Tag. Siehe Zwischenstand unten.
nrw.social/@vcdnrw/1158...
Kleine Wochen-Umfrage auf Mastodon zum Thema #Lärm - läuft noch einen Tag. Siehe Zwischenstand unten.
nrw.social/@vcdnrw/1158...
Nach dem Schleifen des Kopfsteinpflasters auf der Hufelandstr. liegen erste Ergebnisse der Begleituntersuchung vor:
💪🏽 Bessere Rutschfestigkeit
🚴🏼♀️ Weniger Gehweg-Radler*innen
🔉 Weniger Verkehrslärm
✅ Erschütterungen durch Bauarbeiten im Normbereich
Wie es weitergeht: www.infravelo.de/meldung/zwis...
💪🏽 Bessere Rutschfestigkeit
🚴🏼♀️ Weniger Gehweg-Radler*innen
🔉 Weniger Verkehrslärm
✅ Erschütterungen durch Bauarbeiten im Normbereich
Wie es weitergeht: www.infravelo.de/meldung/zwis...
January 12, 2026 at 3:53 PM
Nach dem Schleifen des Kopfsteinpflasters auf der Hufelandstr. liegen erste Ergebnisse der Begleituntersuchung vor:
💪🏽 Bessere Rutschfestigkeit
🚴🏼♀️ Weniger Gehweg-Radler*innen
🔉 Weniger Verkehrslärm
✅ Erschütterungen durch Bauarbeiten im Normbereich
Wie es weitergeht: www.infravelo.de/meldung/zwis...
💪🏽 Bessere Rutschfestigkeit
🚴🏼♀️ Weniger Gehweg-Radler*innen
🔉 Weniger Verkehrslärm
✅ Erschütterungen durch Bauarbeiten im Normbereich
Wie es weitergeht: www.infravelo.de/meldung/zwis...
"WHO schätzt, dass Verkehrslärm in Europa jährl rund 1 bis 1,3 Millionen gesunde Lebensjahre raubt. Vor diesem Hintergrund erscheint der Versuch, E-Autos künstlich lauter zu machen, als gesundheitspolitischer Rückschritt."
Oder, wie ich es nenne, als "rücksichtslose Arschigkeit fragiler Egos".🤬
Oder, wie ich es nenne, als "rücksichtslose Arschigkeit fragiler Egos".🤬
January 10, 2026 at 9:12 PM
"WHO schätzt, dass Verkehrslärm in Europa jährl rund 1 bis 1,3 Millionen gesunde Lebensjahre raubt. Vor diesem Hintergrund erscheint der Versuch, E-Autos künstlich lauter zu machen, als gesundheitspolitischer Rückschritt."
Oder, wie ich es nenne, als "rücksichtslose Arschigkeit fragiler Egos".🤬
Oder, wie ich es nenne, als "rücksichtslose Arschigkeit fragiler Egos".🤬