#Schulstraßen
LightNews LightNews
de-deutschland.bsky.social
Senat ist skeptisch gegenüber „Schulstraßen“

https://www.europesays.com/de/732133/

Gibt es eine Handhabe gegen die Gefahren durch sogenannte Elterntaxis, mit denen Kinder morgens zur Schule kommen? Die…#de #deutschland
Senat ist skeptisch gegenüber "Schulstraßen" - Deutschland
Hintergrund der Debatte: Immer mehr Kinder werden mit dem Auto zur Schule gebracht. Laut einer Umfrage der ADAC-Stiftung lag der Anteil der Grundschüler, die
www.europesays.com
January 20, 2026 at 5:50 AM
joergspengler.bsky.social
#Schulstraßen: In NRW gibt es nach Angaben des Ministeriums inzwischen 50 davon, weitere 21 sollen in diesem Jahr folgen. Sie sind „eine schnelle, kostengünstige und wirksame Möglichkeit, das schulische Umfeld zu beruhigen.“
#Verkehrswende #VisionZero
www.sueddeutsche.de/politik/verk...
Verkehrsunfälle von Kindern: Die Angst vor dem Schulweg
Alle 19 Minuten verunglückt in Deutschland ein Kind im Straßenverkehr. Aber der Kampf von Eltern, Verbänden und Politikern gegen die „autozentrierte Verkehrsplanung“ ist zäh.
www.sueddeutsche.de
January 18, 2026 at 6:28 AM
buergerportal.bsky.social
Das Wichtigste zum Tag in #BergischGladbach: Schulstraßen sollen Eltern zur Vernunft bringen. Die meisten Mieten steigen mäßig. Doppelspitze für die Musikschule. Neue Chefin bei der Belkaw. Bosbach kritisiert die SPD scharf. in-gl.de/newsletter/w...
January 14, 2026 at 6:23 AM
ioew.bsky.social
🏆 3 inspirierende Errungenschaften für gerechtere #Mobilität in #Berlin:

▪ fLotte SoziaL
▪ Schulstraßen @ccitiesorg.bsky.social
▪ Verbandsklageprojekt „#Barrierefreiheit durchsetzen, Diskriminierung ahnden“ @dbsv.bsky.social

#AmberForschung www.mobil-auf-deine-weise.de/themenmonate...
Foto: Rikschas von fLotte SoziaL: Ein junger Mann fährt zwei alte Damen durch einen Park im Bezirksamtes Tempelhof-Schöneberg.
January 12, 2026 at 9:26 AM
radticker.bsky.social
Die FFF-Bewegung hatte das Autofahren kritisiert und wirkt auch noch bei unter 20-Jährigen nach. Die bundesweiten Kidical Mass-Aktionen (Demos, Schulstraßen, Fahrradbus) der letzten 7 Jahre zeigten vielen Kindern auf, dass Autofahren nicht Naturgegeben ist.
January 11, 2026 at 3:28 PM
paulinepauline.bsky.social
Es sind nicht nur die Eltern schuld, dass sie ihre Kinder zur Schule fahren. Es sind auch die Räume, die sie dazu treiben. Zu viele verkehrsdominierte Straßenräume, zu hohe Verkehrsdichte, zu schneller Verkehr, zu wenige sichere Fußgängerüberwege führen auch dazu. www.fr.de/panorama/geh...
Doukas zeigt auf LinkedIn eine Grafik aus Tim Gill‘s Buch „Urban Playground“, aus der hervorgeht, dass sich Achtjährige 1919 noch im Umkreis von 9,5 km bewegten, es 1950 nur noch 1,5 Kilometer waren, 1979 dann 700 Meter und 2006 nur noch 300 Meter. Renate Zimmer, emeritierte Professorin für Bewegungs- und Erziehungswissenschaft an der Universität Osnabrück, bestätigt diese Zahlen gegenüber der Frankfurter Rundschau von Ippen.Media. Vor allem in Großstädten sei der Streifradius von Kindern heute vermutlich noch kleiner als 300 Meter, glaubt sie. Unter anderem, weil Kinder von Schule und Kita abgeholt würden. Auch die Erziehungsexpertin Zimmer warnt vor den langfristigen Folgen von zu geringem Streifradius und zu wenig selbstständiger Erkundung. „Wenn ein Kind gar nicht mehr zu einem Nachbarn oder Freund gehen kann, weil es dorthin gebracht wird, geht wichtige Selbstständigkeit verloren“, sagt sie. Kinder, die permanent in der Nähe von Erwachsenen seien, entwickelten weniger Selbstvertrauen. In diesem Zusammenhang wird auch von „Klettverschluss-Kindern“ gesprochen. „Wenn wir weiterhin so planen, dass Wege zwischen sicheren Orten fußläufig immer länger, lauter und gefährlicher werden, verwehren wir Kindern wichtige Lernerfahrungen.“ In Städten müsste es weniger verkehrsdominierte Straßenräume mit hoher Verkehrsdichte geben. Auch zu schneller Verkehr und wenige sichere Fußgängerüberwege reduzierten nachweislich die Bereitschaft von Eltern, Kinder allein gehen zu lassen. Hinzu komme der Rückgang wohnungsnaher Freiräume: „Höfe, Nischen, Grünbereiche verschwinden zugunsten von Stellplätzen und Nachverdichtung“, kritisiert sie. Sie fordert Stadtplaner und -planerinnen auf, Räume für Kinder mitzudenken, damit diese sich draußen freier bewegen können. Denn: „Wenn Räume es zulassen, entscheiden Kinder sich von selbst fürs Erkunden, fürs Draußensein und in Kontakt sein.“ Konkret können verkehrsberuhigte Zonen, sichere Querungen und Schulstraßen den Streifradius von Kindern signifikant erhöhen. „Stadtplanung muss kleinteilige, gemischte Quartiere fördern, wo Kinder wichtige Ziele wie Schulen oder Kitas zu Fuß oder mit dem Rad sicher erreichen können“, sagt sie. (Quellen: eigene Recherche, Linkedin)
January 10, 2026 at 10:47 AM
kursfahrradstadt.bsky.social
- Großzügigeres Anordnen von #Tempo30
- enormer Ausbau von #autofreien #Schulstraßen
- klare Priorisierung vom Umweltverbund, deutlich mehr Busspuren, XXL Radwege
- Einrichten autofreier Quartierszentren
- Rückbau von MIV Flächen
- hartes Durchgreifen gegen Falschparkende
--》
January 7, 2026 at 9:57 AM
vcoe.bsky.social
In #Paris gibt es bereits zahlreiche Schulstraßen, die permanent #autofrei sind. Schulstraßen reduzieren die Anzahl der Elterntaxis, erhöhen die #Verkehrssicherheit für Kinder. #InsTunkommen
Bild zeigt oben eine Straße vor der Umgestaltung und unten die gleiche Straße in eine autofreie Schulstraße umgestaltet. Daneben eine Karte, in der Schulstraßen eingezeichnet sind.
December 22, 2025 at 6:35 AM
Umso wichtiger sind sichere #Schulwege damit Kinder sich selbständig bewegen und auch weiter entwickeln können.
Als VCD fordern wir daher viel mehr #Schulstraßen oder #Schulzonen ! Die gesunde Entwicklung von #Kindern zu Selbstwirksamkeit sollte wichtiger sein als der Autowahn
December 16, 2025 at 2:25 PM
ccitiesorg.bsky.social
74 Berliner Kiezblock-Initiativen, 36 Inis für Superblocks in ganz Deutschland, 104 (!!) Schulstraßen, davon 44 in diesem Jahr, 2 strategische Verkehrswendeverfahren, 206.996 Kilometer mit dem Team #SucheSicherenRadweg geradelt. 2025 war bei uns mehr los, als in einen Post passt:
Aufgeben ist nicht unsere Stärke – unterstütze Changing Cities als Fördermitglied | Changing Cities
2025 war entgegen der Grundstimmung im Land ein Jahr, in dem sehr viel Neues und sogar viel Gutes passiert ist. Die Zivilgesellschaft ist wider Erwarten nicht griesgrämig und hilflos in Winterschlaf…
buff.ly
December 11, 2025 at 4:57 PM
leipzigerzeitung.bsky.social
Der Stadtrat tagte: Vor drei Leipziger #Grundschulen gibt es jetzt die ersten #Pilotprojekte für #Schulstraßen

www.l-iz.de/wirtschaft/m...
#Leipzig #Stadtrat #Schulwegsicherheit
Der Stadtrat tagte: Vor drei Leipziger Grundschulen gibt es jetzt die ersten Pilotprojekte für Schulstraßen · Leipziger Zeitung
Vor einigen Leipziger Grundschulen bricht jeden Morgen das Chaos aus. Nicht wegen der Kinder, die zu Fuß oder mit dem Rad zur Schule kommen, sondern wegen
www.l-iz.de
November 29, 2025 at 9:10 AM
oekoloewe.bsky.social
Sehr gut: Leipzig bekommt 3 autofreie #Schulstraßen 🙌 Das hat der Stadtrat gerade auf Antrag von SPD und Linksfraktion beschlossen. Konkret sind das die Schulen Am Auensee (Opferweg), Alfred-Kästner-Schule (Gartenwinkel) und Forum Thomanum (Sebastian-Bach-Straße). #srle #kidicalmass
November 26, 2025 at 3:13 PM
vcdhessen.bsky.social
Schulstraßen sind in Hessen leider noch eine Randerscheinung. NRW und Baden-Württemberg sind da viel weiter. Umso besser, dass #Frankfurt mit 5 Schulstraßen ab sofort dabei ist. Aus den Piloten sollten Verstetigungen werden.

#Schulstrasse @vcdev.bsky.social

www.hessenschau.de/gesellschaft...
www.hessenschau.de
November 19, 2025 at 10:29 AM
idstanerin.bsky.social
Frankfurt macht es möglich. Sichere #Schulstraßen 👍

www.hessenschau.de/gesellschaft...
Stadt Frankfurt sperrt Straßen vor Schulen - Reaktion auf "Elterntaxis"
Die Stadt Frankfurt sperrt vor mehreren Schulen die direkten Zugangsstraßen: "Elterntaxis" sollen dort keinen Platz mehr finden. So sollen Schüler sicherer zu Fuß oder mit dem Rad zum Unterricht komme...
www.hessenschau.de
November 18, 2025 at 11:37 PM
gehtdochwien.bsky.social
Geht-doch tritt seit 2018 für #Schulstraßen ein. Was Südtirol seit Jahrzehnten schafft, kann Österreich auch. Auch #Eisenstadt! Seit dieser Woche - welch super Schritt für die letzten selbstständigen Meter zur Schule. www.derstandard.at/story/300000...
Neues Fahrverbot vor der Schule – zwischen Freude und Frust
Eisenstadt hat vor der größten Volksschule des Landes eine Schulstraße errichtet. Mitten unterm Semester. Nicht alle sind begeistert
www.derstandard.at
November 14, 2025 at 6:32 AM
zukunftbottrop.bsky.social
TOP12: Umgang mit #Schulstraßen

Prüfung, ob sog. Schulstraßen ein geeignetes Mittel gegen das #ElternTaxi -Problem sein können. Erfahrungen aus Nachbarkommunen und mehr sind in einem Bericht zusammengefasst.

Das MUNV NRW hat 2024 per Erlass die Rechtslage näher erläutert. (Infos: t1p.de/ih5ak)
t1p.de
November 11, 2025 at 7:37 AM
wiko.bsky.social
"Schulstraßen in #Stuttgart umsetzen": Antrag für den nächsten Doppelhaushalt --> lust-auf-stadt.de/wp-content/u... 🤞🏽

@kidicalmasss.bsky.social
lust-auf-stadt.de
November 10, 2025 at 10:15 PM
zukunftbottrop.bsky.social
TOP12: Bericht über Recherche zum Umgang mit #Schulstraßen und #Elterntaxis. Bericht des Stadtplanungsamts im Beschlussvorschlag: t1p.de/ih5ak
t1p.de
November 6, 2025 at 7:50 AM
ccitiesorg.bsky.social
Deswegen: #Schulstraßen jetzt! Hier alle Infos, wie man selbst für mehr Schulwegsicherheit sorgen kann:
changing-cities.org/kampagnen/sc...
Schulstraßen jetzt! | Changing Cities
Schulstraßen sind verkehrsberuhigte Räume vor Schulen und Kitas. Hier findet Ihr alle Infos zu Schulstraßen und wie ihr mitmachen könnt.
changing-cities.org
November 5, 2025 at 10:02 AM
vcdnrw.nrw.social.ap.brid.gy
„#Elterntaxi: #neuss testet ab heute vier Schulstraßen

Vor den Schulen wird die Straße für Autos während der Bringzeit gesperrt. Das Pilotprojekt läuft vorerst bis Ende des Schuljahres.“

https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/neuss-testet-ab-heute-vier-schulstrassen-100.html
Neuss testet ab heute vier Schulstraßen. Sie sollen mehr Sicherheit für Schüler bringen.
Vor den Schulen wird die Straße für Autos während der Bringzeit gesperrt. Das Pilotprojekt läuft vorerst bis Ende des Schuljahres.
www1.wdr.de
October 28, 2025 at 6:29 AM
vcdnrw.bsky.social
„ #Elterntaxi: #Neuss testet ab heute vier #Schulstraßen

Vor den Schulen wird die Straße für Autos während der Bringzeit gesperrt. Das Pilotprojekt läuft vorerst bis Ende des Schuljahres.“
www1.wdr.de/nachrichten/...
Neuss testet ab heute vier Schulstraßen. Sie sollen mehr Sicherheit für Schüler bringen.
Vor den Schulen wird die Straße für Autos während der Bringzeit gesperrt. Das Pilotprojekt läuft vorerst bis Ende des Schuljahres.
www1.wdr.de
October 28, 2025 at 6:27 AM
joergspengler.bsky.social
#Schulstraßen: Dabei wird die Straße vor der Schule temporär oder dauerhaft komplett für den motorisierten Verkehr gesperrt. In London gibt es bereits mehr als 500 davon, in Paris 125, in Mailand 37 und Turin 34! #autofrei. 👏🚫🚘
#Verkehrswende 🚲💚
www.sueddeutsche.de/politik/verk...
Verkehrsunfälle von Kindern: Die Angst vor dem Schulweg
Alle 19 Minuten verunglückt in Deutschland ein Kind im Straßenverkehr. Aber der Kampf von Eltern, Verbänden und Politikern gegen die „autozentrierte Verkehrsplanung“ ist zäh.
www.sueddeutsche.de
October 28, 2025 at 5:44 AM
radlobby.at
Gestern wurde die Moped-Novelle vorgestellt
Viele bisherige 25-km/h-E-Leichtfahrzeuge sollen künftig nur noch in der 45-km/h-Moped-Klasse erlaubt sein. Städten wird automatisierte Zufahrtskontrolle etwa zu Stadtzentren und Schulstraßen ermöglicht.
October 17, 2025 at 8:24 AM
bmimi.gv.at
Bei Busspuren, Geh- und Radwegen oder Fußgängerzonen ist keine kamerabasierte Überwachung als eigenständige Maßnahme („Stand-alone-Lösung“) möglich.

Die Ausnahme sind #Schulstraßen, wo die Verkehrsberuhigung aufgrund der Schulkinder besonders wichtig ist.
October 16, 2025 at 3:32 PM
joergspengler.bsky.social
2024 verunglückten bei Verkehrsunfällen 27 260 Kinder unter 15 Jahren. Bund, Länder, Kommunen, Eltern und alle Verkehrsteilnehmenden müssen jetzt gemeinsam handeln – jedes Kind zählt! Wir brauchen Schulstraßen, Tempolimits und insgesamt deutlich weniger Autos‼️ www.sueddeutsche.de/politik/schu...
Studie zu Schulwegen: Nur fünf Prozent sind für Kinder sicher
Der Auto Club Europa hat bundesweit den Verkehr vor Grundschulen untersucht, das Ergebnis alarmiert. Ganz vorn bei den Risiken: Elterntaxis.
www.sueddeutsche.de
October 16, 2025 at 2:42 PM