#E127系
松本車両センター所属のE127系100番台A4編成が入場しました
January 30, 2026 at 5:43 AM
#E127系の日 #長野駅
E217系と同年代ですが、果たしていつまで活躍してくれるでしょうか?
January 27, 2026 at 12:53 PM
2017年2月撮影 JR東三条駅

現在は南武支線で活躍しています。

#E127系の日
January 27, 2026 at 10:26 AM
長野総合車両センタ-(工場)に入場中のE127系100番台A8編成の構内試運転行なわれました
January 26, 2026 at 6:09 AM
313系3000番台の引き取りとその他部品買ってたりね

ここん所車両と合わせて補修品のシール買ってる気がするなぁ(切りすぎとか割とあるし)・・・そう言いつつ収録数で何とか足りたけど、今回の前面行先のシールの枠を削ぐのは神経使う・・・

これで313系3100番台で埋まらないピースが埋まったなぁって
January 25, 2026 at 10:45 AM
米山を通過します。駅の手前ではえちごトキめき鉄道所属のET127系とすれ違いました。基本的にE127系は直江津-妙高高原で使用されていますが、車両使用料の関係上、早朝深夜に信越線の普通列車で使用される運用があります。ちなみに、朝は信越線からの妙高高原行き普通列車も運転されます。
January 15, 2026 at 3:15 AM
#寝覚の床 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! #塩尻駅 到着。 #JR東海 乙! #昼ごめん #そば処桔梗 さん、改札内からもギリ入れそうな幅の入口でしたが、行列していたので断念して改札外から入りました(爆)山賊そば売り切れのためorz #かき揚げそば #大盛 #ウッーウッーウマウマ (゚∀゚) #昼ごはん #昼食 #昼めし #JR東日本 (都ナノ)N315+N302クモハ211-3053塩尻14:34発440M普通塩山行で #富士見駅 到着 #中央本線 #中央線 #中央西線 #中央東線 #313系 #E127系 #211系
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栃木路快速 Tochigiji Rapid Service on Instagram: "#寝覚の床 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! #塩尻駅 到着。 #JR東海 乙! #昼ごめん #そば処桔梗 さん、改札内からもギリ入れそうな幅の入口でしたが、行列していたので断念して改札外から入りました(爆)山賊そば売り切れのためorz #かき揚げそば #大盛 #ウッーウッーウマウマ (゚∀゚) #昼ごはん...
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January 3, 2026 at 6:54 AM
今日駆け足でちょろっと回ってたりしたんだけど、あわよくば・・・とか、バスコレの補完できるかなぁとか思ってたけど、見事にこけたなぁとか
部品関係とかそっちの追加物だけ・・・

N用だけどHOの室内灯にゴム系でも…とか
スイッチャーの保管箱にとか
E127のカプラー交換不要だけど交換用にとか…
December 26, 2025 at 5:24 PM
南武支線のE127系、ヘッドライトLEDに取っ替えられてたのな
December 23, 2025 at 10:19 PM
E127系が廃車電車になったおかげで東京でのタスクが一つ減ったわありがとう
December 16, 2025 at 3:35 AM
南武線のワンマン化(川崎〜立川間)に飽き足らず、横浜線(乗り入れ先の根岸線まで)のワンマン化を企むJR東日本。そんなにお金ないの?くだらない車両(E233系シリーズ)をバカみたいにぶち込むからだろう。205系はまだ走れるよ。
南武支線なんて新潟の残りカス(E127系)じゃねーか。
金の使い方をわからずひたすらサービス劣化に走るこの会社に未来はありますか?
#JR東日本の劣化が止まらない #E233系は無駄なゴミ車両
自分は基本的にポイント貯めてグリーン券をもらうことにしてますが、それはこの惨状が心配だから。上記のクソ体験をして、そのうえで特別料金を払う気になりますか?値上げした後グリーンアテンダントも来なくなるし、ますます高い料金に見合わないゴミサービスになってる気がします。
JR東日本の普通列車グリーン車についてなんですが、100キロまで1000円、それ以上1550円の料金がかかります。それだけの料金を払う理由はなんですか?リクライニングシート?いや、特別車ならではの快適性が目当てだと思うのです。
車両内を走り回るクソガキ、大声でわめくクソガキ、酒盛りするおっさんが目当てではないはず。
December 14, 2025 at 5:46 PM
#E129系の日 #E129系の思い出
#青空鉄道部

115やE127が去った今、地元の顔とも主力ともなったE129。
これからも末長く活躍してもらいたいものですね👏
December 9, 2025 at 2:54 PM
#E127系の日 #E127系の思い出
#青空鉄道部

ET127になってからは…トキ鉄開業にまで塗装変更が間に合わず、JR時代のそのままの塗装で運用に入っていたのもよき思ひで☝️
December 7, 2025 at 9:47 AM
#E127系の日 #E127系の思い出
#青空鉄道部

・信越線だと朝夕に6連運用があった覚え。115だらけだった地元沿線では比較的珍しかった。
・一時期"弥彦線のヌシ"だった。まさか"上京して第二の人生を歩む"とは思わず…
・上越代走撮りたかった…例によって¿暫くは走ってると思い込んでしまったので。

そして、何気に最後の"キムワイプ"だった車両でもある☝️
December 7, 2025 at 9:47 AM
横並び的には、E127-100が211系の長野色的にも使いやすいのかな?大きいのあるが故絵に同スケールの115系もってなりそうだけど
探し出してた小型ブックケースの5両ウレタンフル活用になろうとは・・・
KATOの後付けジャンパ栓表現も、701系統の浮いた表現から211系の地点で馴染むようになってたのね
December 1, 2025 at 4:13 PM
一部店舗の事だと思うけど、211系の長野色ゆっくりの売れ方かなぁと思ってたら今日の午後から急に在庫消えてるように見えたのですが・・・(確か予約してあるはずなんだけど・・・一部Assyごと・・・)

追加で台車かタイヤ付き車輪買うかなぁって・・・(2編成想定分かるけどやっぱ・・・ね)

車輪してE127も合わせてっ手・・・(ボソッ)
November 28, 2025 at 11:29 AM
終点浜川崎で一旦下車し、南武支線を記録。去年2月に来た時はE127系だったが、今回は205系と遭遇できた。ちなみに205系が首都圏で見られるのはここだけ。
October 11, 2025 at 11:08 PM
田沢を通過します。当駅は列車交換可能駅です。丁度対向列車が停車していますね。E127系2両です。長野地区には今後E131系が導入されて、211系は置き換えが予定されていますが、E127系はどの様に運用が変化するのか気になります。長編成ワンマンが実現したら大糸線に全部行ったりするかも…。
October 5, 2025 at 6:57 AM
篠ノ井線•信越本線2237M〜2236MはA9編成が、篠ノ井線•信越本線2239M〜2238MはA10編成が、篠ノ井線•信越本線2241M〜2240MはA4編成が運用された。都モト(松本車両センター)に所属している。
#篠ノ井線 #信越本線 #E127系
September 28, 2025 at 9:55 AM
普通妙高高原行きが発車します。前よりの2両は通常塗装です。ET127系は新潟支社で使用されていたE127系を譲り受けた車両、トキ鉄開業時には車両の塗装変更が完了しておらず、通称キムワイプ塗装のままトキ鉄の運用に入っていました。今となっては、色んな車体ラッピングが施されて活躍しています。
September 20, 2025 at 6:59 AM