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news.railway-pressnet.com/archives/85885
関東にも店舗あるようなのですが、僻地にしかないので行けないんです
問答無用で麺がついてくるのが恐ろしいところ
関東にも店舗あるようなのですが、僻地にしかないので行けないんです
問答無用で麺がついてくるのが恐ろしいところ
ここ最近連日表7超えてます🐶
スペ105~行けます🐶
出稼ぎ枠空いてます🐶
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スズメダイ科クマノミ亜科の海水魚の一種で
体長8㎝程ですが飼育下で15㎝に成長した例があり
橙色の体に黒く縁取りされた白い横帯が3本入り
鰭の先端近くが黒くなります
国内では奄美以南、沖縄に分布します
イソギンチャクと共生する魚として
有名ですが
共生するイソギンチャクは3種程
群れで生活し
群れの中で最も大きな個体がメスに
2番目に大きな個体はオスとなり
他の個体は未成熟のまま繁殖能力を持たず
何らかの原因でメスが欠けると
リレー式に性転換します
1977年東海大学が世界初の人工繁殖に成功して以来
一般に普及し鑑賞魚として販売されています
スズメダイ科クマノミ亜科の海水魚の一種で
体長8㎝程ですが飼育下で15㎝に成長した例があり
橙色の体に黒く縁取りされた白い横帯が3本入り
鰭の先端近くが黒くなります
国内では奄美以南、沖縄に分布します
イソギンチャクと共生する魚として
有名ですが
共生するイソギンチャクは3種程
群れで生活し
群れの中で最も大きな個体がメスに
2番目に大きな個体はオスとなり
他の個体は未成熟のまま繁殖能力を持たず
何らかの原因でメスが欠けると
リレー式に性転換します
1977年東海大学が世界初の人工繁殖に成功して以来
一般に普及し鑑賞魚として販売されています
東海漬物で思い出した
東海漬物で思い出した
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
難聴をはじめ高血圧や肥満など危険因子とされる14項目について、日本のデータだけを分析した研究は初めてです。
日本の補聴器使用率は主要先進国で圧倒的に低いのが現状。
「高齢だから耳が遠くなっても仕方ない」という風潮が強いですが、使用率を高めれば認知症のリスクが低減できます。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
難聴をはじめ高血圧や肥満など危険因子とされる14項目について、日本のデータだけを分析した研究は初めてです。
日本の補聴器使用率は主要先進国で圧倒的に低いのが現状。
「高齢だから耳が遠くなっても仕方ない」という風潮が強いですが、使用率を高めれば認知症のリスクが低減できます。
1/15木曜日 ユッシーウェザーニュースです
東北の日本海側や北陸は雨や雪です
日中は気温が上がりますので、落雪や雪崩に気をつけてください
山陰は午後に雨が降りやすくなります
九州から東海は昨日より気温が上昇し、過ごしやすくなりそうです
午後はにわか雨の可能性があります
関東は雲が広がっても天気の崩れはなさそうです
日中の気温も昨日と同じくらいで冬らしい寒さが続きます
沿岸部は強風にお気をつけください
では( *´꒳`*)ฅ"イッテラッシャイ
1/15木曜日 ユッシーウェザーニュースです
東北の日本海側や北陸は雨や雪です
日中は気温が上がりますので、落雪や雪崩に気をつけてください
山陰は午後に雨が降りやすくなります
九州から東海は昨日より気温が上昇し、過ごしやすくなりそうです
午後はにわか雨の可能性があります
関東は雲が広がっても天気の崩れはなさそうです
日中の気温も昨日と同じくらいで冬らしい寒さが続きます
沿岸部は強風にお気をつけください
では( *´꒳`*)ฅ"イッテラッシャイ
drive.google.com/file/d/1l8um...
drive.google.com/file/d/1l8um...
近くの小ぶりなショッピングモールまで。
スーパーをのぞいてからコメダでコーヒーをのむ。
東海地方ではコメダに限らず割とコーヒー屋で豆がついて来がちだったので、今でもコーヒーのアテにナッツがあると落ち着く。家でもやる。無印の無塩ミックスナッツが多い。
夜は魚を焼くかな。あと大根の残り。
#お散歩
近くの小ぶりなショッピングモールまで。
スーパーをのぞいてからコメダでコーヒーをのむ。
東海地方ではコメダに限らず割とコーヒー屋で豆がついて来がちだったので、今でもコーヒーのアテにナッツがあると落ち着く。家でもやる。無印の無塩ミックスナッツが多い。
夜は魚を焼くかな。あと大根の残り。
#お散歩
1990年にJR東海が開発した第三世代の新幹線車両です。全面の風貌から鉄仮面とも呼ばれています。のぞみ用の車両として運用開始し、最高速は前任の0系や100系を大幅に超える270㎞、パンダグラフに巨大なカバーを付けることによる騒音対策も施されています。2012年に運用を終了しています。スペック的には今でも余裕で通用しそうではあります
#aiart
1990年にJR東海が開発した第三世代の新幹線車両です。全面の風貌から鉄仮面とも呼ばれています。のぞみ用の車両として運用開始し、最高速は前任の0系や100系を大幅に超える270㎞、パンダグラフに巨大なカバーを付けることによる騒音対策も施されています。2012年に運用を終了しています。スペック的には今でも余裕で通用しそうではあります
#aiart
明日は大阪アイドル部盛り上げような
明日は大阪アイドル部盛り上げような