༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
banner
velua-valeouwe.bsky.social
༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
@velua-valeouwe.bsky.social
R. Hανεякαмρ 🌍 ꧁༺𝕬𝖐 𝖍𝖊𝖑𝖑𝖎𝖌 𝖜𝖚𝖊𝖗𝖉𝖊, 𝖜𝖆𝖆𝖗𝖙 𝖔𝖊 𝖉𝖆𝖓 𝖒𝖆𝖆𝖗༻꧂
Reposted by ༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
Deze totale ommezwaai van het CDA blijft ons verbijsteren. Op het congres sprak het CDA zich nog duidelijk principieel uit tegen opening Lelystad Airport. Waarom nu ineens deze draai, terwijl er niets veranderd is?

www.destentor.nl/lelystad/cd...
August 26, 2025 at 6:21 PM
Reposted by ༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
In mei was de BBB nog duidelijk tegen opening van Lelystad Airport voor pretvluchten. De draai kan niet los worden gezien van de overstap van Helma Lodders - voormalig VVD en beroeps lobbyist - naar de BBB. Dat is natuurlijk allemaal veel belangrijker dan de Burger (of de Boer).
August 21, 2025 at 12:41 PM
Reposted by ༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
De BBB is totaal de weg kwijt! Waar de partij zich voorheen opstelde als "beschermer van de regio" wordt er nu een koehandel gemaakt van Lelystad Airport.

Geluidsoverlast, gezondheidsrisico's, de BBB vind het allemaal oké.

www.destentor.nl/home/draai-...
August 21, 2025 at 12:41 PM
Reposted by ༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
Mooi nieuws, nu op naar nog veel verdere krimp!

www.volkskrant.nl/binnenland/...
April 24, 2025 at 6:40 PM
Reposted by ༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
Ook dat hebben we de afgelopen jaren langs horen komen: Lelystad Airport kan best open, want over een tijdje is toch alles electrisch. Ja ja! 👇
En "duurzaam" vliegen wordt weer uitgesteld. En dat gaat dus de komende 20 jaar nog helemaal niets worden. Daarom MOET de vliegsector flink krimpen om onze aarde leefbaar te houden.

Airbus stelt waterstof vliegtuig met 5 tot 10 jaar uit.
February 10, 2025 at 6:52 PM
Reposted by ༺S͓̽a͓̽l͓̽l͓̽a͓̽n͓̽d͓̽e͓̽r͓̽༻
"Het is in natuurvergunningenland niet toegestaan om goedkeuring aan te vragen voor een klein plukje uitstoot als je dondersgoed weet dat die uiteindelijk groter zal zijn."

rtvhattem.nl/08/02/2025/...
Gaat Vliegveld Lelystad met onjuiste cijfers open? - RTV Hattem
In december stuurde minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat een ‘businesscase’ voor Lelystad Airport naar de Tweede Kamer. Conclusie: de luchthaven is rendabel vanaf 10.000 vliegbewegingen. De organisatie Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen (SATL) waarin Hattem een belangrijke speler is, noemt de business case misleidend. De case is volgens de organisatie onvolledig en niet realistisch, omdat […]
rtvhattem.nl
February 10, 2025 at 6:45 PM