Ulrik Eriksen
@ulriken1.bsky.social
Transportinfluenser. Si fra for pocket av ET LAND PÅ FIRE HJUL levert på to hjul, el bestill på nett her: http://bit.ly/3kSsytk. Byutvikling, film, popkultur.
Heldigvis koster en Volvo 90 syvseter i elektrisk versjon med dobbelt så mange hk under halvparten av det bensinversjonen gjorde i 2009 (880 tusen mot 2 mill (2025-kroner).
November 23, 2025 at 1:02 PM
Heldigvis koster en Volvo 90 syvseter i elektrisk versjon med dobbelt så mange hk under halvparten av det bensinversjonen gjorde i 2009 (880 tusen mot 2 mill (2025-kroner).
Forsinkelser i rushtidstogtrafikken rundt Oslo i 2025 vil koste drøyt 600 millioner kr i tapte årsverk.
Men det er kun én av årsakene til at jernbaneinvesteringer rundt Oslo er spesielt viktig.
Men det er kun én av årsakene til at jernbaneinvesteringer rundt Oslo er spesielt viktig.
November 23, 2025 at 11:43 AM
Forsinkelser i rushtidstogtrafikken rundt Oslo i 2025 vil koste drøyt 600 millioner kr i tapte årsverk.
Men det er kun én av årsakene til at jernbaneinvesteringer rundt Oslo er spesielt viktig.
Men det er kun én av årsakene til at jernbaneinvesteringer rundt Oslo er spesielt viktig.
Har noen vurdert tanken om at Nasjonalmuseet byttet ut Svart september (om den palestinske terroraksjonen mot israelere i München-OL, bildet t v) med et sørgeteppe, for å dempe den politiske stillingstagenen?
November 21, 2025 at 7:04 PM
Har noen vurdert tanken om at Nasjonalmuseet byttet ut Svart september (om den palestinske terroraksjonen mot israelere i München-OL, bildet t v) med et sørgeteppe, for å dempe den politiske stillingstagenen?
For å sørge for at flest mulig bilister får ET LAND PÅ FIRE HJUL under juletreet i år, kjører jeg på med ny julekampanje:
150,- per bok (veil 200,-). Levert kostnadsfritt med sykkel i Oslo i god tid før jul.
Boken for bilister du elsker/er glad i.
150,- per bok (veil 200,-). Levert kostnadsfritt med sykkel i Oslo i god tid før jul.
Boken for bilister du elsker/er glad i.
November 21, 2025 at 9:26 AM
For å sørge for at flest mulig bilister får ET LAND PÅ FIRE HJUL under juletreet i år, kjører jeg på med ny julekampanje:
150,- per bok (veil 200,-). Levert kostnadsfritt med sykkel i Oslo i god tid før jul.
Boken for bilister du elsker/er glad i.
150,- per bok (veil 200,-). Levert kostnadsfritt med sykkel i Oslo i god tid før jul.
Boken for bilister du elsker/er glad i.
Øh, problemet kjære Trondheim Ap, er at knøttlille Midtbyen har:
20 000 biler i døgnet i sør,
10 000 i vest,
13 000 i nord,
10 000 i øst
Hvor sender jeg konsulentregningen?
20 000 biler i døgnet i sør,
10 000 i vest,
13 000 i nord,
10 000 i øst
Hvor sender jeg konsulentregningen?
November 20, 2025 at 12:16 PM
Øh, problemet kjære Trondheim Ap, er at knøttlille Midtbyen har:
20 000 biler i døgnet i sør,
10 000 i vest,
13 000 i nord,
10 000 i øst
Hvor sender jeg konsulentregningen?
20 000 biler i døgnet i sør,
10 000 i vest,
13 000 i nord,
10 000 i øst
Hvor sender jeg konsulentregningen?
Nå forsvinner snart dette lyskrysset. Så om Aftenposten vil ta noen rødlyssyklende der, må de kjappe seg.
November 20, 2025 at 11:19 AM
Nå forsvinner snart dette lyskrysset. Så om Aftenposten vil ta noen rødlyssyklende der, må de kjappe seg.
Kan vi være så snille å diskutere hva som skjedde under utlysningen av Sørlandsbanen? Slik Mantena (de har sine interesser, skjønner det) fremstiller det, var det en uunngåelig katastrofe. Nesten som man skulle tro at myndighetene ville at Sørlandsbanen skulle dø.
November 20, 2025 at 10:18 AM
Kan vi være så snille å diskutere hva som skjedde under utlysningen av Sørlandsbanen? Slik Mantena (de har sine interesser, skjønner det) fremstiller det, var det en uunngåelig katastrofe. Nesten som man skulle tro at myndighetene ville at Sørlandsbanen skulle dø.
Igjen makter ikke de 3 journalistene til NRK å stille de interessante spørsmålene: Når halvparten av togene er ute av drift samtidig og venter på reparasjon, ville det vært mulig å låne togsett andre steder?
Og til dept: hvorfor tok GoAhead over ansvaret for togvedlikehold i høst?
Og til dept: hvorfor tok GoAhead over ansvaret for togvedlikehold i høst?
November 20, 2025 at 9:05 AM
Igjen makter ikke de 3 journalistene til NRK å stille de interessante spørsmålene: Når halvparten av togene er ute av drift samtidig og venter på reparasjon, ville det vært mulig å låne togsett andre steder?
Og til dept: hvorfor tok GoAhead over ansvaret for togvedlikehold i høst?
Og til dept: hvorfor tok GoAhead over ansvaret for togvedlikehold i høst?
Stadie 5: Aksept
Fint sted å bo
Fint sted å bo
November 19, 2025 at 4:29 PM
Stadie 5: Aksept
Fint sted å bo
Fint sted å bo
Stadie 4: Depresjon
Pisket krem for å merke opp p-plasser
Pisket krem for å merke opp p-plasser
November 19, 2025 at 4:25 PM
Stadie 4: Depresjon
Pisket krem for å merke opp p-plasser
Pisket krem for å merke opp p-plasser
Stadie 3: Forhandling
Vi saksøker!
Vi saksøker!
November 19, 2025 at 4:18 PM
Stadie 3: Forhandling
Vi saksøker!
Vi saksøker!
Stadie 2: Sinne
Apartheid! Krig!
Apartheid! Krig!
November 19, 2025 at 4:18 PM
Stadie 2: Sinne
Apartheid! Krig!
Apartheid! Krig!
Visstnok følger såkalt bikelash – altså den moralske panikken som gjerne kommer etter at sykler gis mer plass på bekostning av bil – Kübler Ross' 5 sorgstadier.
Så la oss se på Gyldenløves gate:
Stadie 1: Fornektelse
Finnes ikke behov. Uproblematisk å sykle i Gyldenløves gate
Så la oss se på Gyldenløves gate:
Stadie 1: Fornektelse
Finnes ikke behov. Uproblematisk å sykle i Gyldenløves gate
November 19, 2025 at 4:16 PM
Visstnok følger såkalt bikelash – altså den moralske panikken som gjerne kommer etter at sykler gis mer plass på bekostning av bil – Kübler Ross' 5 sorgstadier.
Så la oss se på Gyldenløves gate:
Stadie 1: Fornektelse
Finnes ikke behov. Uproblematisk å sykle i Gyldenløves gate
Så la oss se på Gyldenløves gate:
Stadie 1: Fornektelse
Finnes ikke behov. Uproblematisk å sykle i Gyldenløves gate
Jeg kan garantere Aftenposten at 0 - null syklister vil sykle på rødt om det bygges et sykkelfelt til høyre for trafikklyset, slik det er gjort i Kirkeveien. Evt at trafikklyset fjernes da.
November 19, 2025 at 3:27 PM
Jeg kan garantere Aftenposten at 0 - null syklister vil sykle på rødt om det bygges et sykkelfelt til høyre for trafikklyset, slik det er gjort i Kirkeveien. Evt at trafikklyset fjernes da.
Om vi bare hadde hatt den perfekte unnskyldningen for oljefondet til å selge seg ned i overprisede tekselskaper i slutten av oktober...
November 19, 2025 at 11:43 AM
Om vi bare hadde hatt den perfekte unnskyldningen for oljefondet til å selge seg ned i overprisede tekselskaper i slutten av oktober...
Jo de er med de også, ifølge Politiken. Første skjermdump var fra Altinget. Den må være feil.
November 19, 2025 at 10:55 AM
Jo de er med de også, ifølge Politiken. Første skjermdump var fra Altinget. Den må være feil.
Tenk at sosialdemokratene i København er så forhatt på venstresiden at partiene lenger til venstre velger samarbeid med Dansk folkeparti og Konservative for å få flertall. Litt som om SV, Rødt og MDG skulle samarbeidet med Høyre og Frp i Oslo i stedet for Ap.
November 19, 2025 at 10:41 AM
Tenk at sosialdemokratene i København er så forhatt på venstresiden at partiene lenger til venstre velger samarbeid med Dansk folkeparti og Konservative for å få flertall. Litt som om SV, Rødt og MDG skulle samarbeidet med Høyre og Frp i Oslo i stedet for Ap.
Mamdani vinner i New York, og partier til venstre for sosialdemokratene kan komme til å vinne i København. Mye kan forklares av bolig og transport. www.theguardian.com/world/2025/n...
November 18, 2025 at 9:20 AM
Mamdani vinner i New York, og partier til venstre for sosialdemokratene kan komme til å vinne i København. Mye kan forklares av bolig og transport. www.theguardian.com/world/2025/n...
Jeg heier alltid på å bruke mer penger på kollektiv og skjønner frustrasjonen til Akershus som mister ekstrabevilgning til bussdrift neste år. Men har Snortheim hold for denne påstanden?
November 17, 2025 at 10:18 AM
Jeg heier alltid på å bruke mer penger på kollektiv og skjønner frustrasjonen til Akershus som mister ekstrabevilgning til bussdrift neste år. Men har Snortheim hold for denne påstanden?
Innkjøring forbudt betyr innkjøring forbudt. Det må selv bilister kunne skjønne. www.aftenposten.no/meninger/led...
November 16, 2025 at 12:11 PM
Innkjøring forbudt betyr innkjøring forbudt. Det må selv bilister kunne skjønne. www.aftenposten.no/meninger/led...
Bilister føler seg ikke som de store regelbryterne når de passerer et innkjøring forbudt-skilt der ingen andre motgående biler er å se. Men bilister skal stanse på rødt. Da skal de også unngå å kjøre mot innkjøring forbudt, også av hensyn til signaleffekten overfor andre i trafikken.
November 15, 2025 at 6:35 PM
Bilister føler seg ikke som de store regelbryterne når de passerer et innkjøring forbudt-skilt der ingen andre motgående biler er å se. Men bilister skal stanse på rødt. Da skal de også unngå å kjøre mot innkjøring forbudt, også av hensyn til signaleffekten overfor andre i trafikken.
Jeg skjønner ikke helt dette sikkerhetshensynet. Finansdepartementet skal vel fortsatt ligge i G-blokken? Er det sikrere å holde til der enn i R5 (Akersgata 59)?
November 14, 2025 at 5:27 PM
Jeg skjønner ikke helt dette sikkerhetshensynet. Finansdepartementet skal vel fortsatt ligge i G-blokken? Er det sikrere å holde til der enn i R5 (Akersgata 59)?
Om du er en familie som har brukt 4-5000 bare i billetter for å dra på landskamp, blir du sikkert kjempeskremt av en bot på 900 kr. www.ao.no/her-vil-veie...
November 13, 2025 at 11:39 AM
Om du er en familie som har brukt 4-5000 bare i billetter for å dra på landskamp, blir du sikkert kjempeskremt av en bot på 900 kr. www.ao.no/her-vil-veie...
Farvel gågaten Torggata?
Nytt kjøremønster for varelevering og trafikk ut av det perimetersikrete regjeringskvartalet skal ledes ut nordover i Torggata ifølge Statsbyggs planer (grønne piler). Det vil kunne medføre en ombygging av gata til enveiskjørt gate i stedet for dagens gågateregulering.
Nytt kjøremønster for varelevering og trafikk ut av det perimetersikrete regjeringskvartalet skal ledes ut nordover i Torggata ifølge Statsbyggs planer (grønne piler). Det vil kunne medføre en ombygging av gata til enveiskjørt gate i stedet for dagens gågateregulering.
November 13, 2025 at 11:13 AM
Farvel gågaten Torggata?
Nytt kjøremønster for varelevering og trafikk ut av det perimetersikrete regjeringskvartalet skal ledes ut nordover i Torggata ifølge Statsbyggs planer (grønne piler). Det vil kunne medføre en ombygging av gata til enveiskjørt gate i stedet for dagens gågateregulering.
Nytt kjøremønster for varelevering og trafikk ut av det perimetersikrete regjeringskvartalet skal ledes ut nordover i Torggata ifølge Statsbyggs planer (grønne piler). Det vil kunne medføre en ombygging av gata til enveiskjørt gate i stedet for dagens gågateregulering.