Ｇ03-3WFプラスはさすがに3WF系向けということで容量あると思われる。トルクの落ち込みも少ないがパイプイン後のパワーはイマイチで最高速もそこまで伸びず。60ccだとエキパイ太さ、内部容量共に大きすぎなのかも。

5BMとK〇補修用は谷にハマって頭打ちしてしまいパイプインまで到達せず。 内部容量が小さいので邪魔な反射波が強くトルクの谷がひどいのでパイプインまで到達しないのかも。 ここは次のシリンダーでポート形状の工夫で変化があれば状況変わるかもしれない。