▶️ www.berlin.de/ba-friedrich...
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- 5 Kfz-Fahrstreifen in zentraler Innenstadtlage
- ein vor der Kreuzung im Nichts (bzw. Lieferwagen) endender Radweg
- ungeschützte (?) Radfahrstreifen
- keine getrennte Signalisierung d. Rechtsabbieger
- 5 Kfz-Fahrstreifen in zentraler Innenstadtlage
- ein vor der Kreuzung im Nichts (bzw. Lieferwagen) endender Radweg
- ungeschützte (?) Radfahrstreifen
- keine getrennte Signalisierung d. Rechtsabbieger
www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...
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Die Nachbarschaft im #Antonkiez hat die neue #Maxstraße eingeweiht. 🍝♻️☕🎨🖌️♥️
Ich freu mich, dass die #Fußgängerzone endlich eingerichtet und dae Versprechen an den Nachbarschaftsrat gehalten wurde.
🙏 Danke an alle Engagierten und Beteiligten!
#verkehrswende
Die Nachbarschaft im #Antonkiez hat die neue #Maxstraße eingeweiht. 🍝♻️☕🎨🖌️♥️
Ich freu mich, dass die #Fußgängerzone endlich eingerichtet und dae Versprechen an den Nachbarschaftsrat gehalten wurde.
🙏 Danke an alle Engagierten und Beteiligten!
#verkehrswende
weddingweiser.de/kurzweiser-k...
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Es geht schon los, danke @saskiaellenbeck.bsky.social 💚
www.berlin.de/ba-tempelhof...
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1. Rule out all other measures as unnecessary and counterproductive because we will introduce CO2 pricing
2. Then rule out CO2 pricing because it would make things unaffordable
3. Checkmate
But the minute ETS2 starts in 2027 and makes fuel more expensive, they *will* campaign against it, mark my words
1. Rule out all other measures as unnecessary and counterproductive because we will introduce CO2 pricing
2. Then rule out CO2 pricing because it would make things unaffordable
3. Checkmate