hell0bsky.bsky.social
@hell0bsky.bsky.social
読んだ本の引用やメモを垂れ流す
📚 プロダクトマネジメントのすべて
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November 13, 2025 at 4:41 AM
📚 ビジョナリー・カンパニー 弾み車の法則
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November 13, 2025 at 3:41 AM
📚 サイゼリヤ元社長が教える 年間客数2億人の経営術
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November 13, 2025 at 2:41 AM
📚 財務3表一体理解法
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November 13, 2025 at 1:41 AM
2/2
は気になるところです。
ですから、株主にとっては、当期純利益を自己資本で割ったROEが、事業全体の収益性を評価するうえで極めて重要な数値になるのです。
November 13, 2025 at 1:41 AM
📚 決定版 V字回復の経営 2年で会社を変えられますか?
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November 13, 2025 at 12:41 AM
📚 マネジャーの最も大切な仕事―95%の人が見過ごす「小さな進捗」の力
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November 12, 2025 at 11:41 PM
📚 目的への抵抗―シリーズ哲学講話
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November 12, 2025 at 10:41 PM
2/2
めである」。

自分が何かをしてもすぐに社会は変わりません。

それでパッと変わってしまったら、そっちのほうが恐ろしい。

だけど、意見を表明したり、考えたり、話したりする限り、「もうこれで仕方ないんだ」と思い込むような人間になるのを避けることはできるのではないです。
November 12, 2025 at 10:41 PM
📚 トヨタの製品開発
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November 12, 2025 at 9:41 PM
4/4
新しいものを生み出す時に共通するコツを聞いたような気がした。
November 12, 2025 at 9:41 PM
3/4
問を持つことだ。
人は疑問を持っている間だけ進歩する。
何を見ても『おかしい』と思えるように、頭をいつもフレキシブルにしておくことが必要だ。
「なぜか」を五回繰り返して初めて、本当の原因がわかるものだ」
「失敗した時には人は反省する。
しかし、うまく行った時にも「なぜうまく行ったのか」と反省することが大切なのだ。
それで初めて、『どうすれば良いのか』を本当に理解できる」
渥美主担当員は、先人の真似ではない、
November 12, 2025 at 9:41 PM
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。

副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。

「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
November 12, 2025 at 9:41 PM
📚 プラットフォーム革命——経済を支配するビジネスモデルはどう機能し、どう作られるのか
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November 12, 2025 at 8:41 PM
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November 12, 2025 at 7:41 PM