GermanZero Hamburg
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GermanZero Hamburg
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Nichtregierungsorganisation
#Hamburg #klimaneutral bis 2035!
Gemeinsam mit #GermanZero fordern wir ein 1,5-Grad-#Klimaschutzgesetz

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Mindestens sechs weitere ,,Omnibus”-Pakete sind geplant. Sie können alles deregulieren. Das wäre der Abgrund für unsere Rechte, Gesundheit, Klima, Demokratie. Es ist dystopisch. Aber noch nicht beschlossen. Wir stehen an einer historischen Klippe. Wir wissen aus der Geschichte: Wenn Rechte und extreme Rechte zusammenarbeiten, um soziale und ökologische Rechte zu zerstören, dann ist es Zeit, laut zu werden. Und genau jetzt kommt es auf uns an. Friedrich Merz, Ursula von der Leyen und Manfred Weber verhandeln gerade im Schatten der Öffentlichkeit im sogenannten "Trilog". Sie verhandeln, wie es weiter geht. Und wir müssen uns einschalten. Jetzt. Es steht unfassbar viel auf dem Spiel. Alles wird beim Trilog am 8. Dezember entschieden. [In der Mitte befindet sich ein Foto, auf dem Friedrich Merz (CDU), Ursula von der Leyen (CDU) und Manfred Weber (CSU) nebeneinander stehen] Fordert Friedrich Merz (@merzcdu), Ursula von der Leyen (@ursulavonderleyen) und Manfred Weber (@manfred.weber) auf: 1) Sich mit den europäischen Progressiven zu verbinden und die zivilrechtliche Haftung von Unternehmen, Klimawandel-Übergangspläne und die Verpflichtung, die negativen Auswirkungen ihrer Aktivitäten bei allen ihren Lieferanten und entlang ihrer gesamten Wertschöpfungskette zu erfassen und zu bewerten - also: wieder einzuführen. 2) Ihren Pakt mit dem Teufel zu beenden und jede Vereinbarung mit der extremen Rechten und der AfD heute und für immer kategorisch abzulehnen. Wir wissen, wohin das führt. Und genau jetzt kommt es auf uns an. Friedrich Merz, Ursula von der Leyen und Manfred Weber verhandeln in diesem Augenblick über unser aller Zukunft. Es ist alles entscheidend, dass wir an dieser Stelle nicht still bleiben. Denn wir haben keine Sekunde lang vor, Demokratie, Planet und Grundrechte den Rechtsextremen zum Fraß vorzuwerfen. Nicht mit uns. Also legen wir los. Hoffnung bleibt Handarbeit. [Am unteren Ende sind Fotos von Ursula von der Leyen, Manfred Weber und Friedrich Merz eingefügt]
December 6, 2025 at 7:35 PM
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Das Bild zeigt mehrere Tabellen, die sich auf Artikel und Paragraphen in Bezug auf eine Änderungsvorschläge beziehen. Die Tabellen enthalten Informationen darüber, welche Parteien oder Komitees welche Artikel unterstützen oder dagegen stimmen, sowie Informationen über die Annahme oder das Scheitern bestimmter Artikel. Die Tabellen sind mit "Und hier:" und "Hier nochmal:" überschrieben, was darauf hindeutet, dass es sich um Auszüge oder Wiederholungen aus einem größeren Datensatz handelt. Einige Abschnitte sind mit roten Kreisen hervorgehoben, um bestimmte Datenpunkte hervorzuheben.Diese Datenpunkte haben gemeinsam, dass hinter einer Nummer ein Gleichheitszeichen abgebildet ist. Das Gleiche. Dreißig Mal. So etwas passiert nicht aus Versehen. Die Beweise sind öffentlich. Das ist ein politischer Skandal historischen Ausmaßes. Und es kommt noch schlimmer. Mitten wahrend der COP30 (!) reichten EVP/CDU und die extreme Rechte denselben Änderungsantrag ein: die Pflicht für Unternehmen, Klimapläne im Einklang mit dem Pariser Abkommen umzusetzen soll gestrichen werden. Eine verpflichtende Verantwortung der Konzerne für das Klima? Weg. [Über der letzten Zeile befindet sich eine Abbildung. Diese zeigt einen Ausschnitt aus Dokumenten, die sich mit Unternehmensberichterstattung, Due Diligence und Richtlinien im Zusammenhang mit Nachhaltigkeit befassen. Die Textabschnitte enthalten technische Formulierungen in kleiner Schrift, die die rechtlichen und regulatorischen Aspekte der Nachhaltigkeitsberichterstattung und verwandter Verpflichtungen detailliert beschreiben. Der Text in beiden Abschnitten bezieht sich auf spezifische Richtlinien und Verordnungen der Europäischen Union, insbesondere auf die Richtlinie (EU) 2024/1760. Beide Abschnitte beinhalten "Amendment" Teile, in denen die spezifischen Vorschläge und Änderungen der jeweiligen Gruppen hervorgehoben werden, die darauf abzielen, bestimmte Bestimmungen zu ändern oder zu präzisieren.] Bei der Abstimmung vom 13. November kam dann alles zusammen: Die Konservativen und die extreme Rechte haben gemeinsam für die Zerstörung unserer Zukunft gestimmt. Gegen den Rest des Parlaments. Ein politischer Schulterschluss gegen Klima, Menschen und Demokratie. [Es folgt ein Diagramm mit dem Abstimmungsergebnis] Diese Allianz aus EVP/CDU und rechtsextremen Fraktionen, darunter die AfD, war kein Zufall, keine reine "Gelegenheitswahl". Akt Vier. Diese Achse aus Konservativen und Rechtsextremen verfügt über weitreichende Macht über unsere Institutionen. Und zusammen mit den großen Industrie-Lobbys wie Siemens, TotalEnergies, ExxonMobil und viele anderen, haben sie gewonnen. Und jetzt wollen sie mehr: Migration, Umwelt, Autoindustrie, Green Deal, Pestizide, Fischerei ... [Screenshot Schlagzeile von POLITICO:] "The EU’s far right has tasted power. Now it wants action on migrants, cars and red tape. The European People’s Party says it is a “lie” they negotiated with far right on green rules rollback."
December 6, 2025 at 7:13 PM
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Rechtsextreme Gruppen teilen ein klares Programm: Anti-EU. Anti-Migration. Anti-Klima. Pro-Fossil. Pro-Lobby. Ein Programm gegen das Leben und gegen die Zukunft. Bisher galt: * Keine Zusammenarbeit mit der extremen Rechten * Ein demokratischer Grundsatz. Eine rote Linie. Bis jetzt. (Unter diesem Text ist ein Foto, auf dem Manfred Weber, CDU, und Rene Aust, AfD, nebeneinander stehen) Als der Omnibus ins Parlament kam, tat die EVP/CDU das Unfassbare: Sie koordinierte sich politisch mit der extremen Rechten. Gezielt. Strategisch. Bewusst. Gemeinsam versuchten sie, das zentrale Klimagesetz der EU zu zerstören. Es ist so moralisch verwerflich, dass die EVP alles abstritt. Sie plädierte: Keine geheimen Sitzungen, keine Beweise. Bis die Änderungsanträge kamen. Akt Drei. Es gibt ein ungeschriebenes Gesetz im Parlament: Man unterstutzt keine Vorschlage der extremen Rechten. Man nennt es den "Cordon sanitaire". Wenn die extreme Rechte einen Text schreibt, schreiben die anderen Gruppen eine eigene Version - um ihn nicht mittragen zu müssen. Wenn Texte identisch sind, bedeutet das: Sie wurden abgestimmt. Absichtlich. Und jetzt haltet euch fest: Von 35 Änderungsanträgen der extremen Rechten (EKR) und 33 Änderungsanträgen der EVP/CDU waren 30 identisch. Dreißig. Die offizielle Abstimmungsliste zeigt es schwarz auf weiß: Ein Gleichheitszeichen = bedeutet identischer Text. Schaut mal hier: [Das darunterstehende Bild zeigt einen Ausschnitt einer Tabelle, die sich mit Änderungen (amendments) befasst. Folgende Spalten sind vorhanden: Subject of the amendment (Gegenstand der Änderung), Am No (Änderungsnummer), Author (Autor), RCV etc. (Roll Call Vote, etc.), Vote (Abstimmung) und Remarks (Anmerkungen). In der dritten Zeile der Tabelle steht: Subject of the amendment: Recital 26 Am No: 228= und 287= Author: EPP und ECR RCV etc.: RCV Remarks: adoption 228/287 = 27 falls (Annahme 228/287 = 27 Fälle) Ein roter Kreis umrundet diese spezifische Zeile der Tabelle. Ein schwarzer Pfeil zeigt auf die Zelle "Subject of the amendment". Einige der Zellen sind mit gelbem Textmarker hervorgehoben.]
December 6, 2025 at 6:26 PM
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Konkret verlangt Trump: Schafft die europaische Corporate Due Diligence Directive ab. Es gehört zu den zentralen Gesetzen des Green Deal. Es ist das einzige Gesetz, das große Konzerne tatsächlich dazu zwingt, die Zerstörung von Klima, Menschen und Natur zu stoppen. Deutschland kennt dieses Prinzip: Das deutsche Lieferkettengesetz existiert seit 2023. Wenn jemand dieses EU-Gesetz verteidigen sollte, dann ware es Ursula von der Leyen. Doch... ... Sie sagte JA. Die EU-Kommission befolgte Trumps Wunsch. Sie konstruierte das erste ,Omnibus“-Paket - designed, um in wenigen Wochen zu zerstören, was sieben Jahre demokratische Auseinandersetzung geschaffen hatten. Der Omnibus-Vorschlag gibt multinationalen Konzernen alles zurück: ihre Privilegien, ihre Straffreiheit, ihre Lizenz zur Ausbeutung. Schritt 1 war der Vorschlag der Kommission. »Kein Problem”, könnte man denken. Dafür gibt es ja das Europäische Parlament. Gewählte Menschen, die unsere Rechte verteidigen. Oder? Das ist der Moment, wo es hässlich wird. Akt Zwei. Als das Omnibus-Paket im Parlament ankam, war die Haftung großer Konzerne zwar schon gestrichen - aber ein entscheidender Teil war noch drin: die Pflicht zur Klimatransformation, also das Gesetz, das Unternehmen verpflichtete, ihre Aktivitäten an das Pariser Klimaabkommen und Klimaneutralität bis 2050 anzupassen. Und dann passierte Folgendes: Seit den Europawahlen 2024 ist die Rechte EVP/CDU die größte Gruppe im Parlament - angeführt von Manfred Weber. Die zweitgrößte Kraft: die extreme Rechte, verteilt auf - EKR - Europäische Partei der Konservativen und Reformisten - PfE - Patrioten für Europa - ESN - Europa der Souveränen Nationen (Die Fraktion, in der die AfD vertreten ist.)
December 6, 2025 at 5:59 PM
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📢 Wichtige Durchsage von #LuisaNeubauer 🚨

"Was gerade passiert, ist ungesehen in der Geschichte der Europäischen Union. Eine beispiellose Bedrohung europäischen. Die Konservativen und die Rechtsextremen sind im Inbegriff, das, wofür Jahre und […]

[Original post on climatejustice.global]
Es. geht. um. Alles. Die Konservativen in der EU haben einen Deal mit der extremen Rechten gemacht. Sie bestreitet es, aber wir können es beweisen. Ob sie jetzt alles einreißen, wofür wir Jahre gekämpft haben, entscheidet sich am Montag. Die Geschichte, die wir gleich erzahlen, hat völlig beispiellose Konsequenzen - für unser Klima, unsere Wirtschaft, die grundlegendsten Menschenrechte und unsere Demokratien. Es ist die Geschichte einer politischen Klasse, die mit dem Feuer spielt. Das ist alles so passiert, und dennoch spricht kaum jemand darüber. Und: Die gefährlichsten Akteure in diesem Drama sind Deutsche. Aber es bedeutet auch, dass wir in Deutschland - gerade wir - mehr Macht haben als irgendwer sonst in Europa, um das aufzuhalten. Bleibt dran. Also kurz zurückspulen. Habt ihr vom ,"Omnibus"-Verfahren gehört? Noch nicht? Okay. Es ist so absurd, dass man ein Buch darüber schreiben könnte. Hier ist die Kurzfassung. Alles beginnt im August 2025. Akt Eins. Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Kommission, trifft Donald Trump in Schottland. Trump stellt eine klare Forderung: Die EU soll die eigenen Umwelt- und Menschenrechtsgesetze bis zur Unkenntlichkeit verwässern. Jene Gesetze, die Multinationale Unternehmen verpflichten, keine Kinderarbeit, keine Zwangsarbeit - etwa durch versklavte Uiguren oder Arbeiter:innen in afrikanischen Minen - in ihren Lieferketten zu dulden.
December 6, 2025 at 5:47 PM
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»Es geht also nicht mehr um die “Gestaltung von Übergängen”, sondern um die “Inszenierung von Gegenwehr”. Man schreibt böse Briefe nach Brüssel, wohl wissend, dass man damit weder Sadi Carnot noch die chinesischen Batteriezellpreise beeindruckt. Aber […]

[Original post on climatejustice.global]
Das Bild zeigt Friedrich Merz, der ein Schild mit der Aufschrift "SEHT HER, ICH KÄMPFE FÜR DAS GESTERN!" hält. Das Bild ist in Schwarzweiß gehalten.
December 2, 2025 at 11:31 AM
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Group to protest against cars - Copenhagen (/u/jakobolobo)
https://www.reddit.com/r/copenhagen/comments/1osp8ly/group_to_protest_against_cars/

#VerkehrsWende #Flächengerechtigkeit #autokorrektur #LebenswerteStädte
Das Bild zeigt eine Gruppe Menschen, die Fahrräder fahren, die mit einem röhrenförmigen Rahmen verbunden sind, der die Form eines Autos hat. Sie fahren in einer Reihe auf einer Straße mit anderen Autos. Das Bild könnte eine Protestaktion oder eine Performance sein, die sich mit Verkehr, Umwelt oder alternativen Transportmitteln auseinandersetzt.
November 10, 2025 at 8:25 AM
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Unironically the majority of the US - fuck cars (/u/prepuscular)

…und #unironisch auch in #deutschland

https://www.reddit.com/r/fuckcars/comments/1oog1ds/unironically_the_majority_of_the_us/

#VerkehrsWende #LebenswerteStädte #parkraumumwidmung
Das Bild zeigt einen humorvollen Kommentar zur städtischen Entwicklung, wobei ein ehemaliger Parkplatz in einen belebten Park verwandelt wurde, was bei einem Autofahrer Unmut auslöst. Das Bild zeigt eine Schwarzweiß-Darstellung einer städtischen Szene. Im Vordergrund befindet sich eine Straße mit zwei geparkten Autos. Ein offener Sportwagen fährt vorbei, in dem zwei Personen sitzen, wobei der Fahrer den Kopf schüttelt und den Ausruf "Diese Stadt geht den Bach runter! Das war mal ein Parkplatz!" von sich gibt. Im Hintergrund, zwischen den Gebäuden, ist ein belebter Park zu sehen. Dort gibt es einen Brunnen, Bänke, auf denen Menschen sitzen, und Kinder, die spielen und herumlaufen. Einige Personen schieben Kinderwagen. Die Bäume im Park sind kahl, was auf eine kühlere Jahreszeit hindeutet. Rechts im Bild steht ein Gebäude mit der Aufschrift "PAPER & SERVICE PAY" auf der Fensterscheibe, vor dem zwei Personen stehen. Die Atmosphäre ist eine Mischung aus dem Ärger über den verlorenen Parkplatz und der Lebendigkeit des Parks, was einen Kontrast zwischen Alt und Neu sowie zwischen Funktion und Freizeit hervorhebt.
November 5, 2025 at 8:10 AM
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Zitat aus #amkipppunkt von T. Staud und B. v. Brackel:

"Die Mehrwertsteuer-Vergünstigung für tierische Produkte summiert sich pro Jahr auf rund sechs Milliarden Euro; das Umweltbundesamt kritisiert dies seit Jahren als indirekte Subvention. Ohne das […]

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August 3, 2025 at 8:41 AM
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Eine neue Studie zeigt: Menschen bevorzugen Verkehrspolitiken, wenn sie als Status quo präsentiert werden. Wird dieselbe Maßnahme als Alternative dargestellt, sinkt die Unterstützung. Dieser #statusquobias sollte bei #Verkehrswende-Maßnahmen beachtet werden.
July 10, 2025 at 7:44 AM
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MdEP Michael Bloss via Bsky:

⚠️Breaking: Die Konservativen geben das 2040er-Klimaziel in die Hände der rechtsextremen Leugner der Klimakrise!

Und sie haben heute gegen die pro-europäischen Kräfte gestimmt, die mit einem Eilverfahren versucht haben […]

[Original post on climatejustice.global]
⚠️Breaking: Die Konservativen geben das 2040er-Klimaziel in die Hände der rechtsextremen Leugner der Klimakrise! Und sie haben heute gegen die pro-europäischen Kräfte gestimmt, die mit einem Eilverfahren versucht haben, die Macht der Rechtsextremen über den Prozess zu begrenzen.
July 9, 2025 at 12:13 PM
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Am Donnerstag, den 3.7. trafen wir uns mit Ole Thorben Buschhüter (@otb), dem verkehrspolitischen Sprecher und parlamentarischen Geschäftsführer der SPD Bürgerschaftsfraktion,und Mareike Overbeck, der Referentin für Klima- und Umweltschutz. Wir […]

[Original post on climatejustice.global]
Ole Thorben Buschhüter, verkehrspolitischer Sprecher und parlamentarischer Geschäftsführer der SPD-Fraktion im Rathaus (rechts) und vier Aktive von GermanZero Hamburg
July 6, 2025 at 6:40 AM
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Stichwort #Sondervermögen
June 24, 2025 at 5:23 AM
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Am 17. Juni führten wir ein anregendes Gespräch mit Sandro Kappe, Sprecher für Umwelt und Klima der #cduhamburg, über Maßnahmen zur #VerkehrsWende und #energiewende in #hamburg. Ein besonderer Fokus dabei war die Berücksichtigung benachteiligter […]

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Bildschirmfoto des Online-Gesprächs von GermanZero Hamburg mit Sandro Kappe von der CDU Hamburg.
June 18, 2025 at 7:13 PM
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Workshop zur Machbarkeit der Klimaneutralität in #hamburg bis 2040 und zu CO₂-Budgets mit Prof. Hans Schäfers von der HAW Hamburg

am 14.6.25 von 14:00-15:30 Uhr
inoio, Kampstraße 15

Anmeldung unter
https://mitmachen.zukunftsentscheid-hamburg.de/events/453fb146-de88-4575-baba-98d7aa1e7110/
June 11, 2025 at 6:55 PM
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#deutschland: Europas #steuerparadies für umweltschädliche SUVs

Anstatt die Steuern auf schwere #suvs zu erhöhen, tut die Regierung des Landes mit dem größten Automarkt Europas das Gegenteil: Die Vorteile, die Unternehmen in Deutschland für einen […]

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Die Grafik von Transport & Environment zeigt, dass in Deutschland die Gesamtsteuerlast für Firmen-SUVs aus Firmensicht über einen Zeitraum von vier Jahren ingesamt negativ ist und im europäischen Vergleich die größten Fehlanreize für große, schwere, klima- und umweltschädliche SUVs setzt. Am höchsten werden schwere SUVs in diesem Zeitraum in Dänemark, Irland und Frankreich besteuert.
May 18, 2025 at 1:41 PM
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Im Rahmen der Aktionstage #MobilitätswendeJetzt hat der #bundhamburg ein #breakfastingreen veranstaltet – die Straße wurde für Autos gesperrt und es wurde gepicknickt. Zudem gab es Infostände zu #VerkehrsWende, #KlimaSchutz und #naturschutz. Die Atmosphäre war angenehm und der Austausch anregend 💚
Drei Personen an einem Informationsstand der Klimaschutz-NGO GermanZero Hamburg beim 'Breakfast in Green' in der Langen Reihe, Hamburg, mit gelbem Tischbanner und Informationsmaterialien Straßenszene in der Langen Reihe, Hamburg, mit Menschen beim 'Breakfast in Green' Event, sitzend an Tischen und auf Picknickdecken, umgeben von Bäumen und Gebäuden
May 17, 2025 at 5:40 PM
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Politische Prioritäten. So wichtig!

https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/114493609560167797

#visionzero #verkehrssicherheit #parken #tschentscher #hamburg #VerkehrsWende #roadsafety #streetsforlife #LebenswerteStädte
Das Bild zeigt eine Hand, die zwischen zwei roten Knöpfen wählt: 'Chefsache Vision Zero' und 'Chefsache Parken', darunter schwitzt eine besorgte Person mit rotem Anzug, beschriftet mit 'Dr. med. Peter Tschentscher'.
May 12, 2025 at 11:56 AM
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#kanzlerduell #TVDuell #scholz #merz #KlimaSchutz #KlimaKrise #DontLookUp
#BTW25 #Bundestagswahl2025 #germanzero #socialmedianight […]

[Original post on climatejustice.global]
»Nur Randnotiz« Klima-Allianz beklagt geringen Stellenwert von Klimaschutz im Wahlkampf Ein Blndnis aus etwa 150 Organisationen schlagt Alarm: Das Klima spiele im Bundestagswahlkampf eine zu geringe Rolle. Dabei erwartet die Mehrheit der Deutschen von der kommenden Regierung mehr Umweltschutz. 14.01.2025, 14.40 Uhr
February 9, 2025 at 8:34 PM
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#faktencheck #atomkraft

Zu langsam und zu teuer: Der Bau neuer AKWs dauert 10–15 Jahre. Treibhausgasemissionen müssen aber jetzt gesenkt werden. Atomkraftwerke kosten zudem oft mehr als geplant. (Beispiel: Hinkley Point C in Großbritannien, Baukosten […]

[Original post on climatejustice.global]
February 9, 2025 at 7:57 PM
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#merz #Brandmauer #kanzlerduell #TVDebatte #germanzero
Foto von Friedrich Merz. Text: Ein Merz. Ein Wortbruch.
February 9, 2025 at 7:43 PM
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siehe auch: https://www.comune.bologna.it/notizie/citta30-dati-primo-anno

@altbot
February 2, 2025 at 5:19 PM
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Der Greenpeace #straßenbaulobby Atlas zeigt das Geflecht aus Bau-, Auto- Öl- und Rohstoffindustrie, Autobahn GmbH, #BMDV, Politiker:innen, IHKs, Finanz- und Versicherungsbranche, das dafür sorgt, dass fortwährend mehr Straßen gebaut und Klima- und Naturschutzziele gerissen werden.

#bvwpnofunfacts
Diese Infografik zeigt eine schematische Darstellung der Lobbyakteure des deutschen Fernstraßenbaus und ihrer Verflechtungen. Das Wirkungsgefüge wird in der verlinkten Greenpeace-Studie auf den Seiten 6-8 beschrieben
January 26, 2025 at 8:10 AM
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Der Fernstraßenbau zerstört nicht nur durch die direkte Flächenversiegelung die Natur, die #Landschaftszerschneidung beeinträchtigt auch die Tier- und Pflanzenwelt in einem Radius von bis zu 2km.

#bvwpnofunfacts
Das Bild zeigt ein Diagramm, das die Auswirkungen der Überbauung auf die Umwelt in Abhängigkeit von der Entfernung darstellt. Die Auswirkungen entstehen durch das Baufeld, Bodenerosion, Schwermetallbelastung, Lärmbelastung, Flächenzerschneidung. Die Reichweite der Auswirkungen reichen von wenigen Metern (Baufeld, baubedingte Erosion) bis zu über zwei Kilometern (Flächenzerschneidung).
January 26, 2025 at 7:24 AM
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Mehr Straßen führen zu mehr Kfz-Verkehr, dieser zu mehr Straßenbau usw. (→ #induzierterVerkehr ).
Der #bvwp führt diesen #teufelskreis seit Jahrzehnten fort.

#bvwpnofunfacts
Abbildung, des Teufelskreises aus mehr Straßenbau und mehr Autoverkehr als Folge einer Verkehrspolitik auf Basis einer Verkehrsprognose, die die bisherigen Trends fortschreibt: 1. Eine Verkehrsprognose wird erstellt, die bisherige Trends wachsenden Kfz-Verkerhs fortschreibt 2. Die Prognose ergibt: Die Straßenkapazität wird nicht ausreichen 3. Das Straßennetz wird erweitert 4. Dies liefert Anreize zur Nutzung des Autoverkehrs 5. Die Nutzungszahlen des ÖPNV sinken, das Angebot wird zurückgefahren 6. Der Autoverkehr nimmt zu 7. Das Straßennetz wird überlastet und 8. nähert sich an einigen Punkten der Kapazitätsgrenze 9. weiter bei 1.
January 25, 2025 at 7:42 PM