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fltiger.bsky.social
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@fltiger.bsky.social
Interests: Battery Electric Vehicles, Renewable Energy, Sports and Animals etc.
#BEV への移行の速さの国ごとの比較。日本はどこかな?
#EV #電気自動車 #自動車

leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
BEV Trajectories • Gallery + Thresholds + Durations
leraffl.github.io
December 25, 2025 at 3:56 AM
#スズキ #フロンクス がオーストラリアで販売停止に。理由は衝突安全性が弱すぎて危険だからとのこと。自動車評論家 国沢光宏氏のブログが指摘。「☆一つって、売っちゃいけないレベルです。だからこそオーストラリアで販売停止になった。この件、日本のメディアは全く伝えない。もちろんフロンクスに乗っている人へのアナウンスだって無し!」 #suzuki #fronx #自動車
kunisawa.net/car/car_late...
スズキ・フロンクス、オーストラリアの衝突試験で後席は危険判定&販売停止。日本どうする?
私は以前からスズキ車を推奨していない。なぜかといえばメジャーブランドじゃ珍しく「安全を真剣に考えない」メーカー…
kunisawa.net
December 24, 2025 at 9:49 PM
日本は軍拡やら核武装やらを唱えている余裕なんてないと思うのだが。。。
www.47news.jp/13635685.html
【速報】日本の24年の1人当たりGDP、24位
内閣府は23日、ドル換算した2024年の日本の1人当たり名目国内総生産(GDP)が3万3785ドルとなり、経済協力開発機構(OECD)加盟38カ国中24位だったと発表した。過去最低だった23年の22 ...
www.47news.jp
December 23, 2025 at 7:48 PM
Apache HTTP Server 2.4.66 が2025年12月4日にリリース。

jvn.jp/vu/JVNVU9728...
JVNVU#97286548: Apache HTTP Server 2.4における複数の脆弱性に対するアップデート(2025年12月)
jvn.jp
December 14, 2025 at 4:06 AM
#ホンダ#電気自動車 N-ONE e: だけど、売れないだろうなぁ。ヒートポンプ非搭載が致命的欠点。バッテリー容量29.6kWh は日産サクラの約1.5倍だけど、結局冬の航続距離はサクラを下回るのではないか? EVモデルだけのために新デザインなのも意味不明。幹部がEVをまともに試用してないのではないか?
#BEV #HONDA

ev-charge-enechange.jp/articles/hon...
ホンダ N-ONE e: EV|航続距離・価格・グレード比較まとめ |EV充電エネチェンジ
画像引用:本田技研工業 ホンダ N-ONE e:(エヌワン イー)の概要 ホンダ「N-ONE e:(エヌワン ホンダ初の軽EV「N-ONE e:」が2025年9月12日に発売。価格は269万円から、補助金で実質210万円台前半に。航続距離295kmでトップクラスの電費を実現。グレードやカラーの違い、サイズやシートアレンジ、Honda Charge対応など最新情報を詳しくまとめました。
ev-charge-enechange.jp
December 14, 2025 at 12:38 AM
垂 秀夫 氏 「安倍元首相は就任後すぐ訪中し中国側を引き寄せた一方で、退任後の2021年には「台湾有事は日本有事、日米同盟の有事」と発言をしています。彼は総理大臣としてすべき言動を戦略的に分別していました。高市首相はそうではありません。そういったことは準備段階から学んでおかなくてはならないことで、総理になってから勉強しているようでは遅すぎます。」

megalodon.jp/2025-1214-09...
【魚拓】米中に軽視される「戦略なき日本」 前駐中国大使・垂秀夫が痛烈批判 | クーリエ・ジャポン
https://courrier.jp:443/news/archives/425254/ - 2025年12月14日 09:15 - ウェブ魚拓
megalodon.jp
December 14, 2025 at 12:16 AM
#トヨタ #bz4x の開発者ストーリームービー 第2世代の同車の開発の本気度が伝わってくる。前モデルのときは散々だった印象なので、捲土重来を期しているのか!?
#電気自動車 #BEV #TOYOTA
www.youtube.com/watch?v=oAF7...
【bZ4X】開発者ストーリームービー
YouTube video by トヨタ YouTubeショールーム
www.youtube.com
December 13, 2025 at 1:59 PM
高市総理大臣の2025年11月7日の衆院予算委員会における台湾有事に関する舌禍となった答弁。当日の午前3時から官邸に詰めて答弁の準備をしていたと報じられていたが、実際には勝手に持論を展開して日本と中国の外交関係を著しく損なう結果に。台湾有事に関しては、歴代の総理大臣があえて明確に答えていなかったことも理解できていないお粗末さ。国益を著しく損ねた責任は極めて重い。
www.bloomberg.com/jp/news/arti...
高市首相の台湾有事答弁、応答要領になし-自らの判断で発言の可能性
台湾有事が存立危機事態に「なり得る」とした高市早苗首相の国会答弁は内閣官房が事前に作成していた応答要領に含まれていなかったことが分かった。発言は首相が自らの判断で行った可能性が高くなった。
www.bloomberg.com
December 12, 2025 at 4:13 PM
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「下請け」脱し成長へ 保管させられていた金型、融通し新製品開発
www.nikkei.com/article/DGXZQO...

金型はノウハウの固まり。本来、転用は許されません。

岡山市の部品会社は「転用できれば自動車業界全体のCO2排出量を抑えられる」と訴え、大手企業の承諾を得ました。
「下請け」脱し成長へ 保管させられていた金型、融通し新製品開発 - 日本経済新聞
国内雇用の7割を抱える中小企業の経営環境が一段と悪化している。関税や金利上昇、人手不足で倒産件数が増加するなか、金型保管に象徴される大企業との不公正な商慣習も残る。大企業と中小企業がもたれ合う悪癖を脱することが、日本経済の再成長につながる。トヨタ自動車が繰り返し値上げ要請に応じるホイール製造のレイズ(大阪府東大阪市)。耐久性など技術に定評があり、世界最大級のカスタムカーの祭典として25万人強が
www.nikkei.com
December 1, 2025 at 11:00 AM
「中立ではない情報は、あからさまな捏造よりタチが悪い」 フェイクニュース時代のジャーナリズムを探究する【NewsPicks/神保哲生/波頭亮】フェイクニュースが氾濫するAI時代に、我々が身につけるべきメディアリテラシーとは?
www.youtube.com/watch?v=8Wz8...
「中立ではない情報は、あからさまな捏造よりタチが悪い」 フェイクニュース時代のジャーナリズムを探究する【NewsPicks/神保哲生/波頭亮】
YouTube video by NewsPicks /ニューズピックス
www.youtube.com
November 28, 2025 at 5:23 PM
「深刻なのは、S&Pがグローバルなハイブリッド車販売(HEVとPHEVの合計)が2028年に2200万台でピークに達し、2035年には1400万台まで減少すると予測している点だ。もしS&Pの予測が正しければ、トヨタが戦略の基盤としている未来の展望は、10年後には存在しなくなるだろう。」
#自動車 #BEV #EV #電気自動車 #トヨタ

toyokeizai.net/articles/-/8...
トヨタを脅かすBYDの躍進《ハイブリッド3年後にピークアウト?》で迎える日本車の未来図
バッテリー式電気自動車(BEV)を手がける中国の自動車メーカーBYDは、5年後にはトヨタの世界最大手自動車メーカーの座を奪う可能性を秘めている。2026年の目標である650万台(その4分の1は海外市場)を達成すれば…
toyokeizai.net
November 17, 2025 at 9:57 PM
ブリヂストンが開発を進める「パンクしない」 #タイヤ AirFree。
同社の創業の地である福岡県久留米市で、実用化を見据えた実証実験とのこと。 #自動車 #ブリジストン

youtu.be/OUoQnMHrWXA?...
youtu.be
November 17, 2025 at 6:31 AM
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日本の夏42年で3週間長く 春秋は短く「二季化」進む(無料記事)
www.nikkei.com/article/DGXZQO...

三重大学の研究グループは「地球温暖化による海面水温の上昇が主な要因だ。温暖化が続けば長い夏と冬の二季化がより進むことになる」と警鐘を鳴らしています。

2025年10月 #注目された記事
日本の夏42年で3週間長く、春秋は短く「二季化」進む 三重大学研究 - 日本経済新聞
日本の「夏の期間」が1982〜2023年の42年間で約3週間長くなっていたことが、三重大グループの研究で分かった。「冬の期間」はほぼ変わらず、春と秋が短くなり「二季化」していた。夏の期間は年々、日数が増加傾向にある。グループは「地球温暖化による海面水温の上昇が主な要因だ。温暖化が続けば長い夏と冬の二季化がより進むことになる」と警鐘を鳴らしている。研究に当たったのは三重大大学院修士2年の滝川真
www.nikkei.com
November 9, 2025 at 12:01 PM
エコノミスト 柯隆氏の解説 「BYD失速の理由」 #EV #BEV #BYD #電気自動車
youtu.be/_qk_XtiNUVE
BYDはなぜ失速したのか(EP-326)
YouTube video by 柯隆の中国政経塾
youtu.be
November 6, 2025 at 5:05 AM
自動車アナリスト 中西孝樹氏によるレポート後編(PIVOT YouTube)【知能化時代にも、トヨタは強い】売り切り型から継続課金型へ。新たなビジネスモデル/2兆円がバリューチェン利益/ROE20%へ/Areneの3つの機能/ターゲットは2029年/ウーブンシティの狙い #BEV #EV #電気自動車 #TOYOTA #トヨタ
www.youtube.com/watch?v=7kk5...
【知能化時代にも、トヨタは強い】売り切り型から継続課金型へ。新たなビジネスモデル/2兆円がバリューチェン利益/ROE20%へ/Areneの3つの機能/ターゲットは2029年/ウーブンシティの狙い
YouTube video by PIVOT 公式チャンネル
www.youtube.com
October 29, 2025 at 4:44 AM
自動車アナリスト 中西孝樹氏によるレポート前編(PIVOT YouTube)【トヨタvs中国EV】競争軸は「知能化」へ/トヨタも中国EVも勝ち組/2035年の世界シェア/中国EVの4分類/BYDの苦難とジーリーの躍進/ファーウェイの戦略/トヨタの「中国版マルチパスウェイ」 #BEV #EV #電気自動車 #TOYOTA #BYD
www.youtube.com/watch?v=6Fo9...
【トヨタvs中国EV】競争軸は「知能化」へ/トヨタも中国EVも勝ち組/2035年の世界シェア/中国EVの4分類/BYDの苦難とジーリーの躍進/ファーウェイの戦略/トヨタの「中国版マルチパスウェイ」
YouTube video by PIVOT 公式チャンネル
www.youtube.com
October 29, 2025 at 4:43 AM
ダルビッシュとパドレスも終戦。今シーズンは投球時に肘がかなり下がっていて、左右の変化中心の野手型投手になってしまった気がした。 #MLB2025
www.nikkansports.com/baseball/mlb...
ダルビッシュ黒星で終戦 鈴木誠也に二塁打許す「鈴木くんにとっては、すごくいい球に」 - MLB : 日刊スポーツ
パドレスが、カブスとのワイルドカードシリーズ第3戦に1-3で破れ、1勝2敗で敗退した。先発したダルビッシュ有投手(39)は、メジャー移籍後最短となる1回0/3… - 日刊スポーツ新聞社のニュースサイト、ニッカンスポーツ・コム(nikkansports.com)
www.nikkansports.com
October 3, 2025 at 2:56 AM
BYD社の大幅値引き戦略に警鐘を鳴らす柯隆氏のYouTube。
中国政府の補助金を背景とした無理な値下げは、サプライヤーへの支払いの滞納を引き起こし、最終的にはクルマの品質に悪影響を与える可能性がある。同社が不動産事業でクラッシュした恒大集団の二の舞にならないか、注視する必要があるとのこと。 #BYD #EV #BEV #電気自動車

youtu.be/goHbNUH7MDY
柯隆の中国政経塾・EP-163【なぜBYDは大幅に値下げ?経営危機に直面?】
YouTube video by 柯隆の中国政経塾
youtu.be
September 28, 2025 at 10:54 PM
自動車評論家 国沢光宏氏「頭にきたのでBYD補助金73万円のシーライオン7を契約しました。10月上旬納車予定であります」
「BYDが日本撤退すれば怪しくなるものの、こらもう掛けです。諦めるしかない。BYDを買おうと考えている人全てに注意喚起しておく。期待もしない方がいいと思う。ただ345万円のクルマとして考えたら猛烈にお買い得である。」
「最後までアイオニック5とインスターは迷った。特に韓国まで行って走り回ったインスターって東京で使うならボディサイズを含めて魅力的である。」
 #BYD #EV #電気自動車 #BEV

kunisawa.net/car/car_late...
頭にきたのでBYD補助金73万円のシーライオン7を契約しました。10月上旬納車予定であります
シーライオン7を買いました。最後までヒョンデ補助金が158万円付くアイオニック5とインスターの3台で迷ったのだ…
kunisawa.net
September 25, 2025 at 11:39 PM
Reposted by TigerCat
September 22, 2025 at 3:16 AM