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#Immigré en France, néo-Parisien et néo-francophone. 🇺🇸🇨🇴🇫🇷 Urbanisme, vélo, antifascisme et ma vie quotidienne.
35 y/o
Paris, FR
En tout cas c'est trop bien que tu continues à publier ici 👏 - c'est fascinant de voir ces transformations.
September 22, 2025 at 12:56 PM
Le fait d'avoir séparé la piste cyclable du trottoir va réduire considérablement les conflits entre les vélos et les piétons à ce endroit. C'était un vrai point noir ! Bravo et merci.
September 21, 2025 at 5:13 PM
C'est du n'importe quoi, et assez fréquent à cet endroit.
September 18, 2025 at 6:59 AM
On dirait qu'ils ont oublié les aménagements cyclables
September 14, 2025 at 8:07 PM
Merci ! C'est une bonne nouvelle 👍🏼
September 9, 2025 at 2:42 PM
Sans séparation des flux piéton et cycliste ? 🤔 On n'a pas déjà constaté que la cohabitation se passe mieux quand ces flux sont séparés ? En plus ici il y a largement la place pour ça...
September 9, 2025 at 1:41 PM
Et la meilleure : un pont réservé exclusivement aux piétons et aux vélos. Un type d'infrastructure qu'on n'a pas à Paris vu que la Passerelle Léopold-Sédar-Senghor et la Passerelle Debilly sont réservées exclusivement aux piétons.
August 20, 2025 at 1:29 PM
Oui, bien sûr je suis conscient du bon boulot fait à Paris Centre 👌🏼 c'est juste que cette rue est juste à côté de chez moi et je vois bcp de piétons galérer dans cette rue en particulier. 🙂
August 2, 2025 at 8:28 PM
Le problème est plutôt la place de livraison utilisée en permanence par des voitures particulières... mais en tout cas, il y a deux lignes de stationnement sur la rue Turenne à 70 mètres d'ici. 🤔 Sur cette rue je vois en permanence des piétons occuper la chaussée.
August 2, 2025 at 8:22 PM
Le trottoir fait à peu près un tiers de la largeur des voitures. 😵
August 2, 2025 at 6:12 PM