David Espinosa
@dadav102.bsky.social
🇪🇸 Ferroviario. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.
🇫🇷 Cheminot. Ingénieur civil
También en / Également sur Mastodon : https://mastodon.social/@dadav102
🇫🇷 Cheminot. Ingénieur civil
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Y tras esto, vuelta a St Pancras International para coger el Eurostar 9054 a las 19h34 y llegar a Paris Nord a las 23h13 hora local. Final de trayecto (y del hilo)
December 1, 2024 at 11:58 AM
Y tras esto, vuelta a St Pancras International para coger el Eurostar 9054 a las 19h34 y llegar a Paris Nord a las 23h13 hora local. Final de trayecto (y del hilo)
Y además, la Elizabeth Line, con dos andenes (A y B) muy profundos, aunque algunos servicios pueden salir de la estación de superficie
December 1, 2024 at 11:56 AM
Y además, la Elizabeth Line, con dos andenes (A y B) muy profundos, aunque algunos servicios pueden salir de la estación de superficie
Alguna curiosidad en esta estación:
- paradas de autobús incorporadas al edificio principal
- carteles recordando que el tren cierra las puertas 30 segundos antes de la hora de salida
- salida directa hacia centro comercial (la tendencia actual de las estaciones)
- paradas de autobús incorporadas al edificio principal
- carteles recordando que el tren cierra las puertas 30 segundos antes de la hora de salida
- salida directa hacia centro comercial (la tendencia actual de las estaciones)
December 1, 2024 at 11:56 AM
Alguna curiosidad en esta estación:
- paradas de autobús incorporadas al edificio principal
- carteles recordando que el tren cierra las puertas 30 segundos antes de la hora de salida
- salida directa hacia centro comercial (la tendencia actual de las estaciones)
- paradas de autobús incorporadas al edificio principal
- carteles recordando que el tren cierra las puertas 30 segundos antes de la hora de salida
- salida directa hacia centro comercial (la tendencia actual de las estaciones)
De forma similar a la estación Victoria, se distinguen dos zonas:
- vías 1-10 bajo grandes marquesinas de hierro y cristal
- vías 11-17 semisoterradas
Todas terminales y electrificadas con catenaria, se encuentran en un nivel inferior respecto a la calle, véase las escaleras para bajar al vestíbulo
- vías 1-10 bajo grandes marquesinas de hierro y cristal
- vías 11-17 semisoterradas
Todas terminales y electrificadas con catenaria, se encuentran en un nivel inferior respecto a la calle, véase las escaleras para bajar al vestíbulo
December 1, 2024 at 11:56 AM
De forma similar a la estación Victoria, se distinguen dos zonas:
- vías 1-10 bajo grandes marquesinas de hierro y cristal
- vías 11-17 semisoterradas
Todas terminales y electrificadas con catenaria, se encuentran en un nivel inferior respecto a la calle, véase las escaleras para bajar al vestíbulo
- vías 1-10 bajo grandes marquesinas de hierro y cristal
- vías 11-17 semisoterradas
Todas terminales y electrificadas con catenaria, se encuentran en un nivel inferior respecto a la calle, véase las escaleras para bajar al vestíbulo
13. LIVERPOOL STREET
La última estación de nuestro recorrido se encuentra al este de Londres, también cerca de la City. Fue inaugurada en 1841 y su última remodelación data de 1992. Su acceso recuerda un poco a la estación de Liverpool Lime Street, con una combinación de antiguo y moderno.
La última estación de nuestro recorrido se encuentra al este de Londres, también cerca de la City. Fue inaugurada en 1841 y su última remodelación data de 1992. Su acceso recuerda un poco a la estación de Liverpool Lime Street, con una combinación de antiguo y moderno.
December 1, 2024 at 11:56 AM
13. LIVERPOOL STREET
La última estación de nuestro recorrido se encuentra al este de Londres, también cerca de la City. Fue inaugurada en 1841 y su última remodelación data de 1992. Su acceso recuerda un poco a la estación de Liverpool Lime Street, con una combinación de antiguo y moderno.
La última estación de nuestro recorrido se encuentra al este de Londres, también cerca de la City. Fue inaugurada en 1841 y su última remodelación data de 1992. Su acceso recuerda un poco a la estación de Liverpool Lime Street, con una combinación de antiguo y moderno.
Los cuatro andenes de los que dispone la estación (2 vías con 2 andenes centrales) se encuentran en altura respecto a la calle, por lo que según se entra hay un par de escaleras mecánicas para acceder y un ascensor por la parte de detrás.
Todas las vías son terminales y con catenaria.
Todas las vías son terminales y con catenaria.
December 1, 2024 at 11:32 AM
Los cuatro andenes de los que dispone la estación (2 vías con 2 andenes centrales) se encuentran en altura respecto a la calle, por lo que según se entra hay un par de escaleras mecánicas para acceder y un ascensor por la parte de detrás.
Todas las vías son terminales y con catenaria.
Todas las vías son terminales y con catenaria.
12. FENCHURCH STREET
Esta tímida estación de 1841, remodelada en 1935, se esconde en una plaza en el interior de la City. Digo se esconde porque ni está en una gran avenida ni tiene conexión directa con ningún otro modo de transporte
Esta tímida estación de 1841, remodelada en 1935, se esconde en una plaza en el interior de la City. Digo se esconde porque ni está en una gran avenida ni tiene conexión directa con ningún otro modo de transporte
December 1, 2024 at 11:32 AM
12. FENCHURCH STREET
Esta tímida estación de 1841, remodelada en 1935, se esconde en una plaza en el interior de la City. Digo se esconde porque ni está en una gran avenida ni tiene conexión directa con ningún otro modo de transporte
Esta tímida estación de 1841, remodelada en 1935, se esconde en una plaza en el interior de la City. Digo se esconde porque ni está en una gran avenida ni tiene conexión directa con ningún otro modo de transporte
Con 7 vías terminales electrificadas por tercer carril, la estación sirve de cabecera de los servicios de Southeastern hacia el sur: Orpington, Slade Green y Dartford, con parada en London Bridge.
También dispone de estación de metro homónima, servida por las líneas Circle y District.
También dispone de estación de metro homónima, servida por las líneas Circle y District.
December 1, 2024 at 11:17 AM
Con 7 vías terminales electrificadas por tercer carril, la estación sirve de cabecera de los servicios de Southeastern hacia el sur: Orpington, Slade Green y Dartford, con parada en London Bridge.
También dispone de estación de metro homónima, servida por las líneas Circle y District.
También dispone de estación de metro homónima, servida por las líneas Circle y District.
11. CANNON STREET
Esta es una de las estaciones ubicadas en la City de Londres, como se puede intuir viendo que su acceso se encuentra integrado bajo un moderno edificio de oficinas. La estación, sin embargo, data de 1866
Esta es una de las estaciones ubicadas en la City de Londres, como se puede intuir viendo que su acceso se encuentra integrado bajo un moderno edificio de oficinas. La estación, sin embargo, data de 1866
December 1, 2024 at 11:17 AM
11. CANNON STREET
Esta es una de las estaciones ubicadas en la City de Londres, como se puede intuir viendo que su acceso se encuentra integrado bajo un moderno edificio de oficinas. La estación, sin embargo, data de 1866
Esta es una de las estaciones ubicadas en la City de Londres, como se puede intuir viendo que su acceso se encuentra integrado bajo un moderno edificio de oficinas. La estación, sin embargo, data de 1866
Volviendo a Blackfriars, la estación también tiene dos vías terminales para algunos servicios de Southeastern hacia el sur en día laborable: Maidstone East, Ashford International.
Bajo la estación, en el lado norte, las líneas Circle y District de metro y la parada fluvial Blackfriars Pier
Bajo la estación, en el lado norte, las líneas Circle y District de metro y la parada fluvial Blackfriars Pier
December 1, 2024 at 11:08 AM
Volviendo a Blackfriars, la estación también tiene dos vías terminales para algunos servicios de Southeastern hacia el sur en día laborable: Maidstone East, Ashford International.
Bajo la estación, en el lado norte, las líneas Circle y District de metro y la parada fluvial Blackfriars Pier
Bajo la estación, en el lado norte, las líneas Circle y District de metro y la parada fluvial Blackfriars Pier
Si os acordáis, en los andenes de Thameslink en St Pancras International dije que había catenaria rígida, pero aquí no hay catenaria, sólo tercer carril.
Pues la respuesta, los trenes tienen los dos modos de alimentación, y la transición se hace en City Thameslink (lo que descubrí por casualidad)
Pues la respuesta, los trenes tienen los dos modos de alimentación, y la transición se hace en City Thameslink (lo que descubrí por casualidad)
December 1, 2024 at 11:08 AM
Si os acordáis, en los andenes de Thameslink en St Pancras International dije que había catenaria rígida, pero aquí no hay catenaria, sólo tercer carril.
Pues la respuesta, los trenes tienen los dos modos de alimentación, y la transición se hace en City Thameslink (lo que descubrí por casualidad)
Pues la respuesta, los trenes tienen los dos modos de alimentación, y la transición se hace en City Thameslink (lo que descubrí por casualidad)
La estación en sí no es muy grande. Tras varias reformas y ampliaciones, su aspecto actual data de 2012. Dispone de dos vías pasantes para los trenes de Thameslink, por el norte hacia St Pancras International y por el sur hacia London Bridge. Las vías están electrificadas con tercer carril pero...
December 1, 2024 at 11:08 AM
La estación en sí no es muy grande. Tras varias reformas y ampliaciones, su aspecto actual data de 2012. Dispone de dos vías pasantes para los trenes de Thameslink, por el norte hacia St Pancras International y por el sur hacia London Bridge. Las vías están electrificadas con tercer carril pero...
10. BLACKFRIARS
Conocida como St Paul desde su inauguración en 1886 hasta 1937 que recibió su nombre actual, la estación de Blackfriars se encuentra sobre un puente ferroviario que atraviesa el Támesis junto al puente de carretera homónimo.
Su acceso principal se encuentra en la parte norte
Conocida como St Paul desde su inauguración en 1886 hasta 1937 que recibió su nombre actual, la estación de Blackfriars se encuentra sobre un puente ferroviario que atraviesa el Támesis junto al puente de carretera homónimo.
Su acceso principal se encuentra en la parte norte
December 1, 2024 at 11:08 AM
10. BLACKFRIARS
Conocida como St Paul desde su inauguración en 1886 hasta 1937 que recibió su nombre actual, la estación de Blackfriars se encuentra sobre un puente ferroviario que atraviesa el Támesis junto al puente de carretera homónimo.
Su acceso principal se encuentra en la parte norte
Conocida como St Paul desde su inauguración en 1886 hasta 1937 que recibió su nombre actual, la estación de Blackfriars se encuentra sobre un puente ferroviario que atraviesa el Támesis junto al puente de carretera homónimo.
Su acceso principal se encuentra en la parte norte
Aquí prestan servicio tres operadores:
- Southeastern, hacia Dover Priory, Hastings, Maidstone East, Orpington y Gravesend. Algunos trenes proceden de Charing Cross
- Southern, hacia East Croydon, Caterham, Epsom y Uckfield
...
- Southeastern, hacia Dover Priory, Hastings, Maidstone East, Orpington y Gravesend. Algunos trenes proceden de Charing Cross
- Southern, hacia East Croydon, Caterham, Epsom y Uckfield
...
December 1, 2024 at 12:39 AM
Aquí prestan servicio tres operadores:
- Southeastern, hacia Dover Priory, Hastings, Maidstone East, Orpington y Gravesend. Algunos trenes proceden de Charing Cross
- Southern, hacia East Croydon, Caterham, Epsom y Uckfield
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- Southeastern, hacia Dover Priory, Hastings, Maidstone East, Orpington y Gravesend. Algunos trenes proceden de Charing Cross
- Southern, hacia East Croydon, Caterham, Epsom y Uckfield
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Fue inaugurada por primera vez en 1836, siendo la estación más antigua de Londres en servicio. Su actual aspecto moderno viene de las numerosas reformas a lo largo de su historia, la última por los Juegos Olímpicos de Londres 2012
December 1, 2024 at 12:39 AM
Fue inaugurada por primera vez en 1836, siendo la estación más antigua de Londres en servicio. Su actual aspecto moderno viene de las numerosas reformas a lo largo de su historia, la última por los Juegos Olímpicos de Londres 2012
9. LONDON BRIDGE
Cerca del famoso puente de Londres, que le da nombre, se encuentra London Bridge, una estación aérea con 6 vías pasantes y 9 terminales, todas electrificadas con tercer carril
Cerca del famoso puente de Londres, que le da nombre, se encuentra London Bridge, una estación aérea con 6 vías pasantes y 9 terminales, todas electrificadas con tercer carril
December 1, 2024 at 12:39 AM
9. LONDON BRIDGE
Cerca del famoso puente de Londres, que le da nombre, se encuentra London Bridge, una estación aérea con 6 vías pasantes y 9 terminales, todas electrificadas con tercer carril
Cerca del famoso puente de Londres, que le da nombre, se encuentra London Bridge, una estación aérea con 6 vías pasantes y 9 terminales, todas electrificadas con tercer carril
Aquí efectúan parada los trenes de Southeastern con origen o destino Charing Cross
November 30, 2024 at 11:00 PM
Aquí efectúan parada los trenes de Southeastern con origen o destino Charing Cross
8bis. WATERLOO EAST
Unida a la estación principal de Waterloo por una pasarela, Waterloo East es una estación aérea que dispone de cuatro andenes, numerados de A a D, para no confundirlos con las vías 1 a 24 de la estación principal.
Unida a la estación principal de Waterloo por una pasarela, Waterloo East es una estación aérea que dispone de cuatro andenes, numerados de A a D, para no confundirlos con las vías 1 a 24 de la estación principal.
November 30, 2024 at 11:00 PM
8bis. WATERLOO EAST
Unida a la estación principal de Waterloo por una pasarela, Waterloo East es una estación aérea que dispone de cuatro andenes, numerados de A a D, para no confundirlos con las vías 1 a 24 de la estación principal.
Unida a la estación principal de Waterloo por una pasarela, Waterloo East es una estación aérea que dispone de cuatro andenes, numerados de A a D, para no confundirlos con las vías 1 a 24 de la estación principal.
En sus inicios, el Eurostar tuvo su terminal aquí, entre 1994 y 2007.
Hoy, todos los servicios desde esta estación son operados por South Western Railway, con destinos como Basingstoke, Southampton Central, Bournemouth, Poole, Portmouth Harbour, Exeter St Davids y Reading.
Hoy, todos los servicios desde esta estación son operados por South Western Railway, con destinos como Basingstoke, Southampton Central, Bournemouth, Poole, Portmouth Harbour, Exeter St Davids y Reading.
November 30, 2024 at 10:39 PM
En sus inicios, el Eurostar tuvo su terminal aquí, entre 1994 y 2007.
Hoy, todos los servicios desde esta estación son operados por South Western Railway, con destinos como Basingstoke, Southampton Central, Bournemouth, Poole, Portmouth Harbour, Exeter St Davids y Reading.
Hoy, todos los servicios desde esta estación son operados por South Western Railway, con destinos como Basingstoke, Southampton Central, Bournemouth, Poole, Portmouth Harbour, Exeter St Davids y Reading.
En un lateral, a modo de expansión, se encuentran cinco vías más (20-24), de idénticas características, bajo una marquesina aún más curiosa
November 30, 2024 at 10:39 PM
En un lateral, a modo de expansión, se encuentran cinco vías más (20-24), de idénticas características, bajo una marquesina aún más curiosa
En su interior, un amplio vestíbulo da acceso a las vías 1 a 19, todas ellas terminales y electrificadas por tercer carril. Estas se sitúan bajo una marquesina de cristal de estilo victoriano cuyas vigas se disponen en sentido transversal a las vías
November 30, 2024 at 10:39 PM
En su interior, un amplio vestíbulo da acceso a las vías 1 a 19, todas ellas terminales y electrificadas por tercer carril. Estas se sitúan bajo una marquesina de cristal de estilo victoriano cuyas vigas se disponen en sentido transversal a las vías
8. WATERLOO
Justo enfrente de Charing Cross, cruzando el río, se encuentra la estación de Waterloo, de la cual no he conseguido encontrar la típica explanada de la estación (parvis de la gare). Su primera apertura fue en 1848 pero fue reformada en varias ocasiones, la última en 1922.
Justo enfrente de Charing Cross, cruzando el río, se encuentra la estación de Waterloo, de la cual no he conseguido encontrar la típica explanada de la estación (parvis de la gare). Su primera apertura fue en 1848 pero fue reformada en varias ocasiones, la última en 1922.
November 30, 2024 at 10:39 PM
8. WATERLOO
Justo enfrente de Charing Cross, cruzando el río, se encuentra la estación de Waterloo, de la cual no he conseguido encontrar la típica explanada de la estación (parvis de la gare). Su primera apertura fue en 1848 pero fue reformada en varias ocasiones, la última en 1922.
Justo enfrente de Charing Cross, cruzando el río, se encuentra la estación de Waterloo, de la cual no he conseguido encontrar la típica explanada de la estación (parvis de la gare). Su primera apertura fue en 1848 pero fue reformada en varias ocasiones, la última en 1922.
Desde el final de los andenes, al borde del Támesis, se puede contemplar el London Eye.
November 30, 2024 at 9:52 PM
Desde el final de los andenes, al borde del Támesis, se puede contemplar el London Eye.
Esta pequeña terminal de seis vías electrificadas, una vez más, por tercer carril, sirve de cabecera de los servicios de Southeastern hacia Dover Priory y Maidstone, todos con parada en Waterloo East y London Bridge.
November 30, 2024 at 9:52 PM
Esta pequeña terminal de seis vías electrificadas, una vez más, por tercer carril, sirve de cabecera de los servicios de Southeastern hacia Dover Priory y Maidstone, todos con parada en Waterloo East y London Bridge.
7. CHARING CROSS
Entre la Trafalgar Square y el río Támesis se encuentra la estación de Charing Cross, inaugurada en 1864.
Entre la Trafalgar Square y el río Támesis se encuentra la estación de Charing Cross, inaugurada en 1864.
November 30, 2024 at 9:52 PM
7. CHARING CROSS
Entre la Trafalgar Square y el río Támesis se encuentra la estación de Charing Cross, inaugurada en 1864.
Entre la Trafalgar Square y el río Támesis se encuentra la estación de Charing Cross, inaugurada en 1864.