The Nota Ruimte, published last Friday, is the Dutch government’s long-term spatial strategy, setting direction for how the Netherlands will use its limited land up to 2050.

‘Nowhere on earth is safe’: Trump imposes tariffs on uninhabited islands near Antarctica..

Trump imposes tariffs on uninhabited Heard and McDonald Islands near Antarctica www.theguardian.com/us-news/2025...

And president Zelensky is the one who should wear a suit in the White House...

Deels waar; de lucht en scheepvaart zoals in het schema zijn weergegeven zijn de 'bunker fuels' die in Nederland worden getankt. Uiteindelijk gebruikt een vliegtuig of schip ook brandstof uit het buitenland.
Maar het onderstaande schema dekt verder de gehele energievraag van Nederland.

De industrie is veel, maar niet zoveel als je stelt. Zie hieronder het overzicht van koolstofdragers (en daarmee CO2 uitstoort).
Als je dan kijkt waar we nu staan met de transitie naar 100% verduurzaming/elektrificatie van die 9% personenmobiliteit dan is de transitie nog niet geslaagd lijkt me.

Als je uitgaat van een finaal eindgebruik van 3000 PJ per jaar voor de gehele energievraag van Nederland, dan is de energievraag van personeneauto's 9%. Dat lijkt me significant genoeg.

De strekking van het artikel is fout:
brandstofauto's zijnte goedkoop ipv elektrisch te duur.

Twee zielen, één gedachte.

Objectofilie of zou de politie ook een rol gespeeld hebben in dit samenzijn?