Ja dachte auch das kann kein Zufall sein
November 19, 2025 at 7:24 AM
Ja dachte auch das kann kein Zufall sein
Idk really. Maybe it’s sort of tradition bc our „other“ product stops at cph airport already. And they figured one stop east one west of the city we can skip the middle one. But no clue honestly.
November 19, 2025 at 7:12 AM
Idk really. Maybe it’s sort of tradition bc our „other“ product stops at cph airport already. And they figured one stop east one west of the city we can skip the middle one. But no clue honestly.
Kommt drauf an von wo nach Oslo. Malmö? Dann geht auch schwedischer Altbau. Hamburg? Dann viel Spaß mit dem Tunnel, Individualzulassung erforderlich.
November 18, 2025 at 5:28 PM
Kommt drauf an von wo nach Oslo. Malmö? Dann geht auch schwedischer Altbau. Hamburg? Dann viel Spaß mit dem Tunnel, Individualzulassung erforderlich.
Crazy. Zugegeben CPH ist leider richtig gut angebunden. Wir fahren ja zB bewusst nur den Flughafenbahnhof an, weil man von dem sehr gut in die Innenstadt kommt.
November 18, 2025 at 5:26 PM
Crazy. Zugegeben CPH ist leider richtig gut angebunden. Wir fahren ja zB bewusst nur den Flughafenbahnhof an, weil man von dem sehr gut in die Innenstadt kommt.
Was es gibt genausoviele Flüge wie Züge auf der kurzen Relation??? 🤯
Und behaupte niemand mehr Zugfahrensei teuer.
Und behaupte niemand mehr Zugfahrensei teuer.
November 18, 2025 at 3:04 PM
Was es gibt genausoviele Flüge wie Züge auf der kurzen Relation??? 🤯
Und behaupte niemand mehr Zugfahrensei teuer.
Und behaupte niemand mehr Zugfahrensei teuer.
Bekommt ihr eigentlich Freifahrten? Ist ja derselbe Konzern?
November 18, 2025 at 2:56 PM
Bekommt ihr eigentlich Freifahrten? Ist ja derselbe Konzern?
Great point. Competition here can really help us all.
November 18, 2025 at 2:18 PM
Great point. Competition here can really help us all.
Ich hab grad den Überblick verloren wer alles nach Oslo will. Will Snäll das auch anbieten?
November 18, 2025 at 1:42 PM
Ich hab grad den Überblick verloren wer alles nach Oslo will. Will Snäll das auch anbieten?
Ungefähr 2 1/2h laut Deutschlandtakt
November 18, 2025 at 1:35 PM
Ungefähr 2 1/2h laut Deutschlandtakt
Erinnerung: der Snäll Berlin-Stockholm ist kein eigener Zug. Es sind drei Kurswagen, die in Malmö dem Tagzug Malmö-Stockholm beigegeben werden.
Ich bin ziemlich sicher, dass bei der neuen Verbindung Hamburg-Stockholm ähnlich verfahren wird.
Ich bin ziemlich sicher, dass bei der neuen Verbindung Hamburg-Stockholm ähnlich verfahren wird.
November 18, 2025 at 12:25 PM
Erinnerung: der Snäll Berlin-Stockholm ist kein eigener Zug. Es sind drei Kurswagen, die in Malmö dem Tagzug Malmö-Stockholm beigegeben werden.
Ich bin ziemlich sicher, dass bei der neuen Verbindung Hamburg-Stockholm ähnlich verfahren wird.
Ich bin ziemlich sicher, dass bei der neuen Verbindung Hamburg-Stockholm ähnlich verfahren wird.
Ja gut, aber dafür gibt es dann ja auch die drei (!) Nachtzüge auf der Relation.
Malmö: Kopfmachen und rangieren. Halbe Stunde ist schon sehr kurz, der „alte“ Snälltåget steht ja zwei Stunden!
Malmö: Kopfmachen und rangieren. Halbe Stunde ist schon sehr kurz, der „alte“ Snälltåget steht ja zwei Stunden!
November 18, 2025 at 11:37 AM
Ja gut, aber dafür gibt es dann ja auch die drei (!) Nachtzüge auf der Relation.
Malmö: Kopfmachen und rangieren. Halbe Stunde ist schon sehr kurz, der „alte“ Snälltåget steht ja zwei Stunden!
Malmö: Kopfmachen und rangieren. Halbe Stunde ist schon sehr kurz, der „alte“ Snälltåget steht ja zwei Stunden!
Add to this the new ČD railjets Prague-Hamburg-Copenhagen and the augmented offer by DSB between Hamburg and Copenhagen. And the offer Europe - Scandinavia really is going through the roof. Didn’t expect this 😅
November 18, 2025 at 10:56 AM
Add to this the new ČD railjets Prague-Hamburg-Copenhagen and the augmented offer by DSB between Hamburg and Copenhagen. And the offer Europe - Scandinavia really is going through the roof. Didn’t expect this 😅
The relation Germany-Sweden will thus grow from 2 to 4 trains (3 of them more or less daily!) - with very diverse timings.
November 18, 2025 at 10:49 AM
The relation Germany-Sweden will thus grow from 2 to 4 trains (3 of them more or less daily!) - with very diverse timings.
Return:
Hamburg Hbf 09.51, Neumünster 10.42, Padborg 12.11, Kolding 13.01, Odense 13.41, Köbenhavn Syd
14.57, Malmö C 15.35-16.18, Lund C 16.30, Eslöv
16.42, Hässleholm C 17.05, Alvesta 17.45, Nässjö
18.25, Linköping 19.22, Norrköping 19.48, Södertälje Syd 20.56, Stockholm C 21.17
Hamburg Hbf 09.51, Neumünster 10.42, Padborg 12.11, Kolding 13.01, Odense 13.41, Köbenhavn Syd
14.57, Malmö C 15.35-16.18, Lund C 16.30, Eslöv
16.42, Hässleholm C 17.05, Alvesta 17.45, Nässjö
18.25, Linköping 19.22, Norrköping 19.48, Södertälje Syd 20.56, Stockholm C 21.17
November 18, 2025 at 10:45 AM
Return:
Hamburg Hbf 09.51, Neumünster 10.42, Padborg 12.11, Kolding 13.01, Odense 13.41, Köbenhavn Syd
14.57, Malmö C 15.35-16.18, Lund C 16.30, Eslöv
16.42, Hässleholm C 17.05, Alvesta 17.45, Nässjö
18.25, Linköping 19.22, Norrköping 19.48, Södertälje Syd 20.56, Stockholm C 21.17
Hamburg Hbf 09.51, Neumünster 10.42, Padborg 12.11, Kolding 13.01, Odense 13.41, Köbenhavn Syd
14.57, Malmö C 15.35-16.18, Lund C 16.30, Eslöv
16.42, Hässleholm C 17.05, Alvesta 17.45, Nässjö
18.25, Linköping 19.22, Norrköping 19.48, Södertälje Syd 20.56, Stockholm C 21.17
attractive timings:
Stockholm C 10.43, Södertälje Syd 11.01, Norrköping C 12.10, Linköping C 12.35, Nässjö C 13.32, Alvesta
14.10, Hässleholm C 14.55, Eslöv 15.17, Lund C 15.30, Malmö C 15.41-16.15, Kebenhavn Syd 16.46, Odense 18.14, Kolding 18.54, Padborg 19.50, Neumünster
21.04, Hamburg Hbf 21.57
Stockholm C 10.43, Södertälje Syd 11.01, Norrköping C 12.10, Linköping C 12.35, Nässjö C 13.32, Alvesta
14.10, Hässleholm C 14.55, Eslöv 15.17, Lund C 15.30, Malmö C 15.41-16.15, Kebenhavn Syd 16.46, Odense 18.14, Kolding 18.54, Padborg 19.50, Neumünster
21.04, Hamburg Hbf 21.57
November 18, 2025 at 10:45 AM
attractive timings:
Stockholm C 10.43, Södertälje Syd 11.01, Norrköping C 12.10, Linköping C 12.35, Nässjö C 13.32, Alvesta
14.10, Hässleholm C 14.55, Eslöv 15.17, Lund C 15.30, Malmö C 15.41-16.15, Kebenhavn Syd 16.46, Odense 18.14, Kolding 18.54, Padborg 19.50, Neumünster
21.04, Hamburg Hbf 21.57
Stockholm C 10.43, Södertälje Syd 11.01, Norrköping C 12.10, Linköping C 12.35, Nässjö C 13.32, Alvesta
14.10, Hässleholm C 14.55, Eslöv 15.17, Lund C 15.30, Malmö C 15.41-16.15, Kebenhavn Syd 16.46, Odense 18.14, Kolding 18.54, Padborg 19.50, Neumünster
21.04, Hamburg Hbf 21.57
Yes, now it works. Maybe it was a bug? I checked it multiple times yesterday and sent it to friends who had the same issue. I could swear the second train did not display yesterday. There’s a nonzero chance I was preoccupied and overlooked it.
November 17, 2025 at 4:00 PM
Yes, now it works. Maybe it was a bug? I checked it multiple times yesterday and sent it to friends who had the same issue. I could swear the second train did not display yesterday. There’s a nonzero chance I was preoccupied and overlooked it.
Viel einfacher, es hat gereicht die App-Sprache auf Französisch zu stellen.
November 17, 2025 at 3:42 PM
Viel einfacher, es hat gereicht die App-Sprache auf Französisch zu stellen.
On iOS it is, dunno for android. Go to phone settings -> apps -> SNCF connect -> language.
November 17, 2025 at 12:48 AM
On iOS it is, dunno for android. Go to phone settings -> apps -> SNCF connect -> language.
Correction: I can get the almost 50% discount even from Germany … if I CHANGE THE APP LANGUAGE TO FRENCH
November 17, 2025 at 12:01 AM
Correction: I can get the almost 50% discount even from Germany … if I CHANGE THE APP LANGUAGE TO FRENCH