Amaury
@amaury-cts.bsky.social
22. Passionné de spatial (surtout chinois), photographe amateur, souvent dans un train vers les coins paumés d'Europe 🚀🚆🇪🇺
L'une des très, très rares voie à triple écartement dans le monde, dans l'usine Škoda de Plzeň.
Ici vous avez du 1 435 mm (standard), 1 520 mm (soviétique) et 1 000 mm (métrique) qui se partagent la même rail. Au fond, un nouveau tram de Prague (sur voie standard).
Ici vous avez du 1 435 mm (standard), 1 520 mm (soviétique) et 1 000 mm (métrique) qui se partagent la même rail. Au fond, un nouveau tram de Prague (sur voie standard).
October 6, 2025 at 1:32 PM
L'une des très, très rares voie à triple écartement dans le monde, dans l'usine Škoda de Plzeň.
Ici vous avez du 1 435 mm (standard), 1 520 mm (soviétique) et 1 000 mm (métrique) qui se partagent la même rail. Au fond, un nouveau tram de Prague (sur voie standard).
Ici vous avez du 1 435 mm (standard), 1 520 mm (soviétique) et 1 000 mm (métrique) qui se partagent la même rail. Au fond, un nouveau tram de Prague (sur voie standard).
La Convention européenne des droits de l'homme de 1950, exposée pour la première fois au grand public à Strasbourg, où siège la cour chargée de la faire respecter.
Même les personnes travaillant ici nous ont dit que c'était la première fois qu'ils la voyaient !
Même les personnes travaillant ici nous ont dit que c'était la première fois qu'ils la voyaient !
September 21, 2025 at 5:10 PM
La Convention européenne des droits de l'homme de 1950, exposée pour la première fois au grand public à Strasbourg, où siège la cour chargée de la faire respecter.
Même les personnes travaillant ici nous ont dit que c'était la première fois qu'ils la voyaient !
Même les personnes travaillant ici nous ont dit que c'était la première fois qu'ils la voyaient !
Faut jamais que je me dise "oh et si j'allais faire un tour dehors" après je passe 30 minutes à regarder les grenouilles du jardin botanique 😅
September 14, 2025 at 4:53 PM
Faut jamais que je me dise "oh et si j'allais faire un tour dehors" après je passe 30 minutes à regarder les grenouilles du jardin botanique 😅
L'avant-dernier train à desservir la gare de Felletin avant la fermeture de la ligne
September 1, 2025 at 6:11 PM
L'avant-dernier train à desservir la gare de Felletin avant la fermeture de la ligne
Et un Railjet de České dráhy, à la même gare
August 22, 2025 at 8:32 AM
Et un Railjet de České dráhy, à la même gare
Un train RegioPanter en gare de Kolín zastávka, en avril dernier
August 20, 2025 at 7:36 PM
Un train RegioPanter en gare de Kolín zastávka, en avril dernier
La Sybic de l'Orient Express, à Strasbourg.
August 20, 2025 at 1:25 PM
La Sybic de l'Orient Express, à Strasbourg.
Les voyages que j'ai pu faire dans ma vie, de 2022 à 2025. Mine de rien c'est la première fois en 3 ans que je ne vais pas en Scandinavie, que j'ai remplacé par l'Asie de l'est à la place.
Bon la carte de cette année va plus que probablement se remplir un peu plus heureusement.
Bon la carte de cette année va plus que probablement se remplir un peu plus heureusement.
August 18, 2025 at 5:06 PM
Les voyages que j'ai pu faire dans ma vie, de 2022 à 2025. Mine de rien c'est la première fois en 3 ans que je ne vais pas en Scandinavie, que j'ai remplacé par l'Asie de l'est à la place.
Bon la carte de cette année va plus que probablement se remplir un peu plus heureusement.
Bon la carte de cette année va plus que probablement se remplir un peu plus heureusement.
Coucher de soleil sur la campagne alsacienne
August 12, 2025 at 12:49 PM
Coucher de soleil sur la campagne alsacienne
Carte inutile (et donc indispensable), le trafic voyageur et fret sur le réseau d'Alsace-Moselle, incluant donc bien sûr le Luxembourg, en 1879.
Je suis impressionné d'à quel point la liaison Strasbourg - Metz était plus que minoritaire à l'époque.
Je suis impressionné d'à quel point la liaison Strasbourg - Metz était plus que minoritaire à l'époque.
August 1, 2025 at 6:02 PM
Carte inutile (et donc indispensable), le trafic voyageur et fret sur le réseau d'Alsace-Moselle, incluant donc bien sûr le Luxembourg, en 1879.
Je suis impressionné d'à quel point la liaison Strasbourg - Metz était plus que minoritaire à l'époque.
Je suis impressionné d'à quel point la liaison Strasbourg - Metz était plus que minoritaire à l'époque.
Un truc assez unique à l'Alsace, c'est qu'on est assez habitués à mettre des accents sur les acronymes et à les prononcer, du type Électricité de Strasbourg qu'on prononce "ÉS" et pas "ES".
On entend aussi "ÉDF" dans le coin de temps à autres par exemple.
On entend aussi "ÉDF" dans le coin de temps à autres par exemple.
July 31, 2025 at 8:07 AM
Un truc assez unique à l'Alsace, c'est qu'on est assez habitués à mettre des accents sur les acronymes et à les prononcer, du type Électricité de Strasbourg qu'on prononce "ÉS" et pas "ES".
On entend aussi "ÉDF" dans le coin de temps à autres par exemple.
On entend aussi "ÉDF" dans le coin de temps à autres par exemple.
La Mürrenbahn, dans l'Oberland bernois, l'été dernier (oui je suis lent à trier mes photos)
La ligne (et la ville de Mürren) est complètement isolée du reste du réseau routier et ferré du pays, et est uniquement accessible grâce à un téléphérique
La ligne (et la ville de Mürren) est complètement isolée du reste du réseau routier et ferré du pays, et est uniquement accessible grâce à un téléphérique
July 29, 2025 at 4:37 PM
La Mürrenbahn, dans l'Oberland bernois, l'été dernier (oui je suis lent à trier mes photos)
La ligne (et la ville de Mürren) est complètement isolée du reste du réseau routier et ferré du pays, et est uniquement accessible grâce à un téléphérique
La ligne (et la ville de Mürren) est complètement isolée du reste du réseau routier et ferré du pays, et est uniquement accessible grâce à un téléphérique
Regardez sur qui je viens de tomber à Strasbourg, ce sont nos nouveaux trams !
C'est la première fois qu'elle roule sur le réseau de la sorte pour changer de dépôt, et j'imagine peut-être aussi sa première fois dans le tunnel de la gare ?
C'est la première fois qu'elle roule sur le réseau de la sorte pour changer de dépôt, et j'imagine peut-être aussi sa première fois dans le tunnel de la gare ?
July 25, 2025 at 11:24 PM
Regardez sur qui je viens de tomber à Strasbourg, ce sont nos nouveaux trams !
C'est la première fois qu'elle roule sur le réseau de la sorte pour changer de dépôt, et j'imagine peut-être aussi sa première fois dans le tunnel de la gare ?
C'est la première fois qu'elle roule sur le réseau de la sorte pour changer de dépôt, et j'imagine peut-être aussi sa première fois dans le tunnel de la gare ?
Mon nouveau questionnement existentiel du moment, c'est de comprendre pourquoi en France les escalators KONE sont gravés avec un accent et deviennent "KONÉ"
Je trouve la réponse nulle part et ça me rend fou, surtout que c'est un mot finlandais qui veut juste dire "machine"
Je trouve la réponse nulle part et ça me rend fou, surtout que c'est un mot finlandais qui veut juste dire "machine"
July 23, 2025 at 5:53 PM
Mon nouveau questionnement existentiel du moment, c'est de comprendre pourquoi en France les escalators KONE sont gravés avec un accent et deviennent "KONÉ"
Je trouve la réponse nulle part et ça me rend fou, surtout que c'est un mot finlandais qui veut juste dire "machine"
Je trouve la réponse nulle part et ça me rend fou, surtout que c'est un mot finlandais qui veut juste dire "machine"
Je reste quand même impressionné que malgré mon voyage en Chine, aucun de mes trajets là-bas n'ait réussi à battre le TGV en terme de vitesse moyenne.
J'imagine que c'est surtout car je n'ai pas pris les trains les plus rapides. Un Pékin - Shanghaï sans arrêt, ça doit envoyer.
J'imagine que c'est surtout car je n'ai pas pris les trains les plus rapides. Un Pékin - Shanghaï sans arrêt, ça doit envoyer.
July 23, 2025 at 12:05 PM
Je reste quand même impressionné que malgré mon voyage en Chine, aucun de mes trajets là-bas n'ait réussi à battre le TGV en terme de vitesse moyenne.
J'imagine que c'est surtout car je n'ai pas pris les trains les plus rapides. Un Pékin - Shanghaï sans arrêt, ça doit envoyer.
J'imagine que c'est surtout car je n'ai pas pris les trains les plus rapides. Un Pékin - Shanghaï sans arrêt, ça doit envoyer.
Je suis tellement lent à trier et éditer mes photos que je me retrouve à éditer celles de l'année dernière qui viennent encore de mon vieux Nikon. Genre là c'est la Slovénie, y'a tout pile 1 an.
J'en fais une grosse centaine par jour, sur... 11 300 jusqu'aujourd'hui 😐
J'en fais une grosse centaine par jour, sur... 11 300 jusqu'aujourd'hui 😐
July 21, 2025 at 4:18 PM
Je suis tellement lent à trier et éditer mes photos que je me retrouve à éditer celles de l'année dernière qui viennent encore de mon vieux Nikon. Genre là c'est la Slovénie, y'a tout pile 1 an.
J'en fais une grosse centaine par jour, sur... 11 300 jusqu'aujourd'hui 😐
J'en fais une grosse centaine par jour, sur... 11 300 jusqu'aujourd'hui 😐
Faudrait que je la fasse cette piste cyclable un jour, ça fait trop de fois que je passe devant les panneaux "Bâle" à vélo à Strasbourg.
Par contre j'avoue que n'ayant jamais fait plus de 55 km de vélo en une journée, forcément ça effraie un peu.
Par contre j'avoue que n'ayant jamais fait plus de 55 km de vélo en une journée, forcément ça effraie un peu.
July 19, 2025 at 5:17 PM
Faudrait que je la fasse cette piste cyclable un jour, ça fait trop de fois que je passe devant les panneaux "Bâle" à vélo à Strasbourg.
Par contre j'avoue que n'ayant jamais fait plus de 55 km de vélo en une journée, forcément ça effraie un peu.
Par contre j'avoue que n'ayant jamais fait plus de 55 km de vélo en une journée, forcément ça effraie un peu.
Je sens que ça va être fun à éditer 😐
July 15, 2025 at 4:09 PM
Je sens que ça va être fun à éditer 😐
Revenir chez soi et se rendre compte qu'une rue pas trop loin a finalement été pavée, ça c'est une bonne surprise.
Je trouve ça assez drôle comment les rues pavées, qu'on pourrait imaginer être assez anciennes, n'ont souvent pas plus de quelques décennies à Strasbourg.
Je trouve ça assez drôle comment les rues pavées, qu'on pourrait imaginer être assez anciennes, n'ont souvent pas plus de quelques décennies à Strasbourg.
July 11, 2025 at 2:39 PM
Revenir chez soi et se rendre compte qu'une rue pas trop loin a finalement été pavée, ça c'est une bonne surprise.
Je trouve ça assez drôle comment les rues pavées, qu'on pourrait imaginer être assez anciennes, n'ont souvent pas plus de quelques décennies à Strasbourg.
Je trouve ça assez drôle comment les rues pavées, qu'on pourrait imaginer être assez anciennes, n'ont souvent pas plus de quelques décennies à Strasbourg.